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また高速バス事故、また居眠りか…猛スピードでSAに突っ込む : watch@2ちゃんねる

    また高速バス事故、また居眠りか…猛スピードでSAに突っ込む

    2014年03月04日
    カテゴリ
    社会
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    http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1393880709/

    1: ◆HeartexiTw ＠胸のときめきφ ★ 2014/03/04(火) 06:05:09.44 ID:???0
    富山県小矢部市の北陸自動車道上り線の小矢部川サービスエリア（ＳＡ）で ３日午前５時１０分ごろ、仙台発加賀温泉（石川県）行きの宮城交通（仙台市）の 夜行バスが駐車中の大型トラック２台と相次ぎ衝突。バスの運転手と 乗客１人の計２人が死亡、計２４人が重軽傷を負った。早朝の惨事に 乗客は「みんな血を流していた」と恐怖に震えた。

    県警によると、事故直前、運転手は乗客から「起きろ」と声を掛けられていた。

    *+*+ Sponichi Annex +*+*
    http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/03/04/kiji/K20140304007706690.html



    4:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:07:23.94 ID:GZhM9e2Y0

    またって・・・たまたまだろ。



    5:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:07:27.12 ID:oLpPDvJF0

    起きろ！って、、



    6:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:07:52.69 ID:dDhd0oRu0

    もう脳波センサー義務化で



    7:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:08:36.69 ID:nyOF52So0

    これがホントの地獄の深夜バスの旅



    8:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:09:29.82 ID:tOk7irSI0

    サービスエリアに入って居眠りするかな
    心臓発作か脳内出血じゃないの


    27:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:18:52.66 ID:j7fZcRnv0

    >>8
    ここのＳＡにはもう一人いる運転手との交代のために入ったらしいので
    そういう病で逝ったんだろうね



    9:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:09:33.55 ID:y2qzSP8U0

    運転席以外でも操作出来るようにしろよ
    勿論複雑な解除必要な仕組みで



    11:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:10:51.35 ID:gXeDeRLJP

    俺も仕事中よく寝るわ
    さすがに運転中じゃねーけど



    12:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:11:17.77 ID:TVD4Gpl70

    こういう事件みて思うんだけど

    大抵原因になった運転手って
    死んでしまうから真相がわからないままになってるよな

    バスの運転席は
    バスの最後尾か
    バスの屋根の上に設ければいいのに



    13:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:12:04.34 ID:uJSgQNxa0

    確か瞼の動き感知する装置開発されたよな
    最低その装置付けれや
    こういう事故と装置の費用考えたら
    答え出るだろ



    15:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:13:02.74 ID:u9gD9OpV0

    規制しても意味なかった
    夜行を禁止するしかないだろ



    16:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:14:44.68 ID:xPqdCpYSP

    睡眠時無呼吸症候群で経過観察中だったっていう話だが


    238:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 07:43:00.66 ID:oYoN+pZx0

    >>16
    その時に乗務から外しれてれば…


    247:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 07:46:51.78 ID:H+t26H6IO

    >>16
    起こるべくして起きた事故だな


    432:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 09:08:18.43 ID:XueHnUVd0

    >>16
    運転業務させちゃダメな病気やん
    会社の監督責任は重いな



    21:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:16:55.82 ID:aeMyJcsb0

    運転手はいいとして、乗客1/24って切ねえな



    22:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:17:12.39 ID:Gyp235D00

    いくら安いとはいえ高速バスに乗るのはちょっとしたリスクを感じる



    23:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:17:17.59 ID:3vDTMhluO

    『居眠り』で片付けるなよ

    だから事故はなくならない

    警察が発表する交通事故の『前方をよく見ていなかった』と全く同じ頭しかないのか



    24:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:17:27.83 ID:ZyS0Fe020

    起きろって言われて起きてないんだから
    睡眠時無呼吸症候群じゃなくて
    突然失神するような病気だろ。



    25:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:18:03.59 ID:tJaBT0+i0

    もう高速バス禁止しろ



    26:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:18:47.55 ID:gJlJFxBO0

    自動ブレーキ搭載を義務化せよ



    28:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:20:09.66 ID:xPqdCpYSP

    起こされても醒めないなら、睡眠時無呼吸じゃなくて、ナルコレプシーかもしれんな。



    29:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:21:25.55 ID:QdEyB6cX0

    とにかく運転手の交代をもっと回数を増やすべき。激務すぎるだろ・・・
    新幹線よりずっと安いから利用し始めたんだけど、怖くなってきた。


    151:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 07:05:21.43 ID:mVLbW91O0

    >>29
    眠りのサイクルってあるじゃないですか
    およそ90分ってやつ
    これを乱すと寝起きが悪くなるから
    寝入るまでの時間を考えて約2時間毎ぐらいの
    交代が理想的なんだと思う
    あんまり頻繁に交代しすぎても疲れがとれなくて
    結局事故りそうな気がする



    32:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:22:11.04 ID:7G0sbnYK0

    運転手は三人制にした方が良いかもね。
    一人が運転していたら、もう一人は安全監視。残った一人は睡眠。
    1時間半ごとに交代。



    33:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:22:27.27 ID:3H5VqwYu0

    睡眠時無呼吸って普通に寝てる時だけの問題じゃなくて突発的に眠りに陥るのか
    昼夜に関わらず起こる事なら深夜バス規制しても意味ないんじゃないの？
    やっぱ運転に向かない特定の疾患に関しては厳しめに規制するべきだよ


    53:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:30:58.79 ID:HvVDIFdl0

    >>33
    >睡眠時無呼吸

    眠り病とは全然違うし
    何かの発作じゃないのかね？



    35:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:23:30.22 ID:uTfQ42U60

    司法解剖で心筋梗塞か脳卒中の後が見つかるかもしれないがマスコミはここで報道終了だろうな
    ドライバーは居眠り殺人運転手として記憶に残される



    38:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:24:27.22 ID:P4wau/m6O

    2階建てバスの先頭席は人気だけど、命もヤバいな。



    40:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:25:20.32 ID:aOrcJqU4O

    JRや地方のバス会社だとバスに二人乗車して、乗務員休憩や交代も頻繁なんだが
    これ一人乗車なのか



    42:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:25:47.02 ID:u7/STQR00

    飛行機みたいに、両サイドにハンドル着いていて2人で運転するようにしろよ


    81:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:41:20.73 ID:jPhqmKeP0

    >>42
    左側の運転手が左にハンドルを切って右側の運転手が右にハンドルを切って真ん中が裂けるバス



    43:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:27:14.19 ID:y/do+2dR0

    運転手交代が義務付けられてるJRバスや私鉄系バスしか使わない
    他は怖いわ


    49:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:29:08.13 ID:0QKDWrPU0

    >>43
    交代の運転手は車内にいないから同じだよ。


    58:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:34:02.33 ID:U0MbUw6F0

    >>49
    床下の仮眠室は外からしか出入りできないからねぇ・・・


    72:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:39:05.67 ID:yErWSA7l0

    >>58
    バスのことは詳しくないのだが
    運転手の仮眠室って乗用車ならトランクルームに寝るような物か？


    110:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:52:58.05 ID:9KPx6J1H0

    >>72
    そうだよ通称棺桶といわれてる


    178:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 07:15:23.52 ID:Mz4XvX140

    >>72
    昔、JRのハイデッカーバスを修理したときに見たんだが、
    階段を下りて小部屋に入ると布団が敷いてあった



    45:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:27:38.20 ID:CPZ1MXmp0

    てんかん？



    46:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:27:43.20 ID:Gyp235D00

    緊急時には、電脳ハブで乗客が運転手をコントロールできる仕組みがあれば安心



    51:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:29:51.71 ID:OodSQ49d0

    怖い((((；゜Д゜)))



    57:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:32:57.40 ID:pVU2kpha0

    アイサイト付ければ良いじゃない



    60:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:34:20.13 ID:WpKETh6e0

    アイサイトとレーンキープシステムと、レクサスＬＳついてる居眠りすると起こす装置を義務付けろ。
    元々バスなんて高いモノなんだからできるだろ。



    67:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:37:19.32 ID:Lcmp3+NP0

    乗客の４０代の男性は
    「ガンガンと何かにぶつかる音がしてから、乗客の１人が運転手 に対し
    『寝ているぞ。何をやっているんだ。運転を代われ』と叫んでいるのが聞こえま した。
    追突が起きたのはそれから１０秒もしないうちで、
    速度もそれ以前と変わってい ないように感じました」
    と話していました。


    怖すぎﾜﾛﾀwww



    74:名無しさん＠お腹いっぱい。 2014/03/04(火) 06:39:27.15 ID:q8TXgakV0

    無理な低価格競争やコストカット経営の負担は、結局、現場の労働者に全部
    乗り掛かるからな。健康診断であたかも健康管理してるとドヤ顔して言う経営者
    いるけど、過密労働で健康状態悪化させてるのは見向きもしないのよ。



    76:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:40:21.25 ID:tSchHeVF0

    今回は居眠りとは少し違うみたいだけどね。

    既に発作が起こって意識不明か、死んでったっぽい。



    86:名無しさん＠１３周年 2014/03/04(火) 06:45:19.94 ID:PCwzhFFx0

    こりゃ大型車両の自動ブレーキ義務化確定だな




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    コメント( 43 ) 社会 2014年03月04日

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      コメント

        1.
        • 1: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 09:47
        • ID:n3xsETpZ0
        • バスなんて２０００万とかするんだから、素直に新車は自動ブレーキ義務化しろよ
          既存車も後付け義務化
          １００万もありゃ付けれるだろ


        2.
        • 2: くそ会社め
        • 2014年03月04日 09:47
        • ID:ZZ2uJSUWO
        • これ乗ってたわ


        3.
        • 3: まとめブログリーダー
        • 2014年03月04日 09:48
        • ID:Z8Z.EnvJ0
        • ナルコと無呼吸は違うんだがな
          これは気絶か死亡したんだろうよ
          むしろ咄嗟の判断でSAに突っ込んだんじゃないか？


        4.
        • 4: まとめブログリーダー
        • 2014年03月04日 09:53
        • ID:UmsArXxl0
        • ちなみにこれ宮城交通やから老舗だよなぁ


        5.
        • 5: まとめブログリーダー
        • 2014年03月04日 09:54
        • ID:w769qbsP0
        • そもそも大型バスはトラックと違って速度抑制装置付いて無いんじゃなかったっけ？


        6.
        • 6: 名無し
        • 2014年03月04日 09:57
        • ID:q1dgz3280

        • 逆に考えよう

          彼は亡くなる間際まで、被害を最小限にしようとSAに突っ込んでいったと…




        7.
        • 7: 名無し
        • 2014年03月04日 09:59
        • ID:kmd0dkVqO
        • 宮交みたいな黒くない会社でもこんなこと起きる、ということは…。


        8.
        • 8: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 10:01
        • ID:wdqfw1TB0
        • ※1
          大型トラックの記事だけど、
          「価格は 20〜30 万円程度と高く、現状では一部の車両しか設置されていない。」
          ってのがあったぞ。これは運賃転嫁してでも載せるべきだと思う
          それすらもケチりたい奴は知らん


        9.
        • 9: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 10:08
        • ID:JtdxAwPG0
        • SA入る前に左側面擦った傷がある。たぶんその時に乗客が異変に気づいたんだろ。SA方面の車線には入っていたんじゃないのかな。そこまでは意識があったとけどアクセルふみっぱで擦りながら補正されてSAに入っていったと。しかしその声かけたやつは生きてるってのも不思議だな。最前面で声かけてたのに戻ってシートベルトをしめたのか？それともふっとんだけど偶然助かったのか・・


        10.
        • 10: あ
        • 2014年03月04日 10:10
        • ID:ipe4KEz90
        • ろくにニュースも見ないで何も知らないのに書き込みするやつ多すぎだろ…
          このバスは2時間ごとに運転手が交代して運行していて、事故を起こしたSAには予定通り運転手交代のために立ち寄った
          なんか睡眠時無呼吸症候群がえらい強調されて報道されてるけど、トラックに衝突する前に2回ガードレールにぶつかっても乗客に呼びかけられても起きなかったんだし、衝突前にはすでに発作とか何かで意識不明or亡くなってたんだと思う


        11.
        • 11: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 10:25
        • ID:KQJjmmq10
        • 個人的に軽で６時間乗ってたとしてもかなりつかれるのに
          大型の人はホント凄いと思うよ
          命張って仕事してる
          その結果の一例だろうけどこれが全てではない


        12.
        • 12: まとめブログリーダー
        • 2014年03月04日 10:32
        • ID:gLErRTQs0
        • 運転手を二名体制にするべき


        13.
        • 13: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 10:44
        • ID:VuW5Eagt0
        • 宮城交通が事故を起こしたのか・・・
          しっかりしてそうな会社だったんだがな、残念だ。

          さくら交通とかオリオンみたいに元ツアーバス組なら
          あーあーなんて思ってたけどな。


        14.
        • 14: 天王の星
        • 2014年03月04日 11:02
        • ID:zcOOrlVR0
        • 3 あ、このバス会社は全ての運転手が疲れてますよ。運転手かわいそうですよ！本部は名鉄です。運転時間守ってないです危ないです。


        15.
        • 15: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 11:05
        • ID:TX78iYTQ0
        • ＊１２
          本スレとレス読めよ･･･


        16.
        • 16: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 11:07
        • ID:MrDvUHQD0
        • 運転手は二名いて、交代制をやってたわけだから、
          もうこれは宮城交通もなんともできない事故じゃないのかなあ。

          ぶっちゃけ、自動車に乗るってこういう事故が起こること
          前提にしてなきゃだめでしょ。年間何千人も死んでるんだからさ。
          自動車が絶対安心だなんてありえない。
          安いかね払ってるんだから、命も安くなるってこと。

          電車つかえよ。といっても宮城から金沢までって面倒なんだよね。
          まだ新幹線も通ってないしさ。



        17.
        • 17: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 11:21
        • ID:LHkpZ9IN0
        • バスには運転席の録画を追加したブラックボックス義務化すべき。


        18.
        • 18: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 11:24
        • ID:HjZOARJ80
        • ※12
          運転手2人いたのに事故起こったんだよ
          ここまで事故が続くのは業界の体質的問題な気がする


        19.
        • 19: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 11:48
        • ID:K.5C8ACK0
        • 車って発明されてから随分経つはずだけど、運転手が即座に運転できなくなるような緊急事態にはなんも対応してないの？
          なんかずっと居眠りとか発作とか、（日本ではそういう事はまずないけど）運転手が銃撃されるとかで、すぐ全員吹っ飛ぶ事になるじゃん


        20.
        • 20: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 11:52
        • ID:HjZOARJ80
        • ※19
          お前が自動車会社入ってつくってくれや
          言うは安いがそう簡単なことではない


        21.
        • 21: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 11:55
        • ID:ycw474Nr0
        • 気付いた人が運転を変わる　席のトレーの裏側がＴＯＭＹになっているみたいな


        22.
        • 22: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 12:12
        • ID:GjDmFcTe0
        • 長距離のワンマンバス廃止にしろ。
          車掌を付けるか、トランクルームに乗務員が仮眠休憩できるスペースを設けて運転手2人で交代運転するか、120kmおきに運転手交代ポイントを設けるか、どれかにしたらええ。
          こういうのを義務化したら長距離バスはぐっと減る。


        23.
        • 23: 名無し
        • 2014年03月04日 12:15
        • ID:vfM8ShHq0
        • 命を預かるドライバー業務は賃金や労働環境を改善しろよ！その代わりに変なのが入ってこないように、業種への参入基準を厳しくしてさ。
          結果、自由競争が行われなくなっても、殺されるよりマシだろ！
          サービス品質管理ができないことを認めて、業種レベルで取り締まれや！


        24.
        • 24: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 12:16
        • ID:6IP3fUdy0
        • 慣れた高速でも夜中に長距離を走るのは本当に疲れる。
          道路に沿って灯りがあればのある首都高などと違い、田舎の拘束は基本的にヘッドライトの範囲しか見えないのでシンドイ。その上コーナーやアップダウンが激しかったりすると昼間の運転の何倍も疲労する。

          この事故は状況からするとドライバーがエコノミー症候群みたいに血栓が出来てしまったのかなぁ？


        25.
        • 25: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 12:22
        • ID:j6yveRX30
        • こういう大事故や大災害の時は男は冷静に行動できるけど女性はパニックやヒステリック起こすから要注意


        26.
        • 26: あ
        • 2014年03月04日 12:35
        • ID:67q91KJ80
        • 咄嗟にSA入って被害減らそうとしたのか？と美談にしようとしてる輩が多いな。もともとこのSAに入る予定だったんだよ


        27.
        • 27: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 12:44
        • ID:WO6cBYUK0
        • 二人交代で運転してるってさんざん書いてんのに
          ワンマン禁止だの運転手もう一人乗せろとか言ってる人はなんなの？


        28.
        • 28: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 12:51
        • ID:1hbIf1610
        • というか去年8月に規制強化されて運転していい距離が一人何キロまでと決まってる


        29.
        • 29: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 13:17
        • ID:ycw474Nr0
        • 高速バス →用途変更→ アトラクション・バス！


        30.
        • 30: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 13:25
        • ID:C.oqlDOL0
        • 運転士に起きろ！と声掛けした乗客が亡くなったのかな・・・
          不憫だな


        31.
        • 31: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 13:53
        • ID:iAU4wK.N0
        • 2種免許での運転には運転手をモニタしていざというとき安全に停止するモニタ装置が必要だな


        32.
        • 32: なんか妖怪@爆サイ
        • 2014年03月04日 14:38
        • ID:pzdObecPO
        • ひな人形片付けたか？


          早く片付けNight婚期が遅れるぞ


          ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ



        33.
        • 33: 名無し
        • 2014年03月04日 14:43
        • ID:hnVMhvZhO
        • 睡眠時無呼吸症候群の長距離バス運転手に「仕事してオッケー」のＧＯサイン出した医者に多大な責任があると思う
          最も責めるべきは間違いなく診察した医者。
          医者にかかる程の無呼吸症候群なら睡眠障害も併わせて有ったことだろう


        34.
        • 34: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 14:52
        • ID:KcsCpoNa0
        • 一番簡単なのはバスの車両前部を高強度のケージ構造にして、ビルに追突してもひしゃげない強度にすれば良い。
          しかし、こうすると追突衝撃分散が無くなって搭乗者全員が追突衝撃をモロに受けるので、ベルトしてない人間は全員死に兼ねない諸刃の剣。


        35.
        • 35: コテツちゃん
        • 2014年03月04日 15:03
        • ID:0CkJjpfK0
        • 3 悲惨な事故が又起きましたね！
          夜行は眠いです！正直言って三回走って一回は居眠り運転なります。ほとんどの方が間違いなく居眠り運転していると思ってよいでしょうね。
          二人乗務で２時間交代と言っても眠いときは眠い！かと言って眠いからゴメン変わってとわ言えません。なぜなら相手に迷惑かかるし、他にも色んな事情あり言えず、居眠りしながら走るんです。少しして眠気がなくなったと思ったら大間違いなんですよね。そう思った矢先にストンと大きな睡魔に襲われます、これがまじヤバイですね。昼間に仮眠とか寝るとか確実にできれば良いですがね、一睡も出来ず出て行く人も多いんですからね！昼間のフラフラ眠い運転とわ少し違って夜行バス運転の眠気は違うんですよね。これからのバス会社も労働基準だけを考えて運行させたら良くないでしょうね。少し余裕のある安全策を考えていくべきだと思いますが。はっきり言って、今のバス労働基準では今後また悲惨な事故が必ずおきますね。


        36.
        • 36: 　
        • 2014年03月04日 16:06
        • ID:6mjGlIg00
        • 無呼吸症候群＝居眠り運転の言い訳


        37.
        • 37: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 16:10
        • ID:HJj4iMmr0
        • >大抵原因になった運転手って
          >死んでしまうから真相がわからないままになってるよな

          民間ヘリ会社がヘリにワイヤーカッターを装着させないのと同様の理由なんじゃないかな
          ヘリの事故の大半は電線等との接触事故なんだが、ワイヤーカッターを付けるとパイロットの死亡事故自体はかなり減るんだとか。
          しかもそんなに高価な物でも無いし後付だって簡単に出来る類の装備品。
          しかし電線を切断すると周囲一帯の住民に迷惑をかけるのは必至なんで

          会社側としては「ウチもひどい事になった」という同情が期待できるからわいアッー！カッターは装備しないほうが都合がいいそうな。



        38.
        • 38: み
        • 2014年03月04日 16:45
        • ID:b5.9CoD3O
        • 病気があれば眠くなるよ やはり内勤にしないとな 会社に責任あるよ 運転ちゅうしにする医者や会社が当然 被災者で仮説に住んで単身赴任で息子の卒業式に帰省しなくなった最前列の男性教しが気の毒すぎる しかしひとりの乗客だけしか死者が出なかったのが奇跡 不幸中の幸いとは言えない ほんまに賠償金払ってもひとな命買えない


        39.
        • 39: 宮城バスの言い訳
        • 2014年03月04日 18:23
        • ID:KmjSARKH0
        • 富山県の北陸自動車道SAで3日、夜行バスが大型トラックに衝突した事故
          死亡した運転手は、3日まで11日連続で勤務していたことがわかった

          バス会社は「繁忙期だった」と説明

          今は糞ヒマやろ！


        40.
        • 40: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 18:51
        • ID:eA9x2oiM0
        • 僕は高速バスに乗ったことがありませんが、事故は怖いけどバスを嫌いにはなりたくありません！！


        41.
        • 41: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 19:21
        • ID:0Ho4Hx0a0
        • どんなにしても突然発作が起きたりはあるからな。
          自動ブレーキがやはり安全性上げる意味では必須だろうな。
          完全に止まらなくても減速することで衝撃がやわらぐわけだし。

          一般道ならともかく、高速の場合は自動ブレーキあったほうが色々と安全だわ。


        42.
        • 42: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 20:39
        • ID:XtS6.B3V0
        • 運転席の隣にハンドルとアクセルブレーキ設置して、
          アクリルパネルなどで覆う。
          緊急時は開けるなり壊すなりして、運転手以外が
          操作できる、ってのはどうだろう


        43.
        • 43: watch＠名無しさん
        • 2014年03月04日 21:32
        • ID:e5QzHS8J0
        • 自分は職場が高速道路なんだけど、いろんな人がマナーが悪く、飛ばしてます。
          大型トレーラーとか確かにマナーがクソ悪いっですが高速バスの飛ばし方はあきらかに異常です。
          何かに追われて運転している感満載です。

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