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もみあげチャ〜シュ〜 : 「1.6Lターボ」「218馬力」「6速MT車」←ついにこんな車が日本でも市販されるぞ!! - ライブドアブログ


2014年03月09日

「1.6Lターボ」「218馬力」「6速MT車」←ついにこんな車が日本でも市販されるぞ!!

1 :以下、もみあげる名無しがお送りします:2014/03/09(日) 19:10:40.23 ID:MicHaelsA0

日産 ジューク に頂点「NISMO RS」…1.6ターボは218ps

日産自動車は3月4日、スイスで開幕したジュネーブモーターショー14において、『ジューク NISMO RS』を欧州初公開した。

ジューク NISMO RSは2013年11月、ロサンゼルスモーターショー13で発表。しかし、この時、ベース車両の『ジューク』に改良が施される前だった。今回のジュネーブモーターショー14では、改良新型ジュークが同時デビュー。ジューク NISMO RSにも、改良新型ジューク同様、内外装の変更を受けた。これが、正式な市販モデルの姿となる。

ジューク NISMO RSは、すでに発売されている『ジュークNISMO』をベースに、さらなる高性能を追求。ジュークNISMOでは、日産のモータースポーツ活動を統括するNISMO(ニスモ)が、ジュークをベースに、内外装の専用カスタマイズをはじめ、強化した足回りをはじめ、200psへパワーアップした直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボ「DIG-T」エンジンを採用していた。

ジューク NISMO RSでは、直噴1.6リットル直列4気筒ガソリンターボ「DIG-T」エンジンに、専用コンピューター採用やエグゾーストシステム変更などのチューニングを実施。この結果、最大出力は218psへと、18ps高められた。最大トルクは、CVTのエクストロニック(パドルシフト付き)が25.5kgm、2WDの6速MTが28.5kgmを獲得する。

大径のエグゾーストシステムは専用品で、いっそうスポーティなサウンドを追求。さらに、サスペンションやブレーキ、ボディ剛性も強化。2WD車には、フロントにLSDが装備された。

内外装も「RS」用の特別仕立て。専用エアロパーツや専用18インチアルミホイールを採用。インテリアは、スウェード地のスポーツシートをはじめ、ステアリングホイール、ペダル、シフトレバーなどに、スポーティな演出が施されている。 

http://response.jp/article/2014/03/07/218693.html


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        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄
     ̄



日産の中の人はジューク気に入りすぎやろwww


こんなニッチな車種に力入れてないで早くシルビアを復活させてくれ・・・





コンプリートBEST 青&春




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この記事へのコメント
  1. 俺も同じ事考えてたわww
    シルビアは復活して欲しい!
    名無し at 2014年03月09日 20:03
  2. ジュークはスポーティーでかなり好き☆
    軽井沢 at 2014年03月09日 20:13
  3. ダサっ
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:14
  4. コレジャナイ感
    あ at 2014年03月09日 20:14
  5. 前に売ってたじゃんマツダから
    2.3Lターボ 263馬力 6速MT
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:15
  6. ジューク出た時すっげーダサいと思ってたけど感化されたのとは違って後からジワジワくる
    デザインが奇抜過ぎたからだと思ってる
    でも要らない
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:22
  7. ハッチバックはいい加減秋田
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:23
  8. なんだこれwww
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:23
  9. なぜミラーをボディーと同色にしないのか
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:23
  10. 顔つきがだせえ
    後ろはそこそこだね
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:27
  11. なぜベースをジュークに・・・
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:27
  12. いらね
    マーチに1.6SC積んで180psでいいよ
    名無し at 2014年03月09日 20:29
  13. 1600買うなら2000にするわ
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:30
  14. なぜジューク・・・

    せめてマーチとかノートでやれよ。
    おてぃんてぃんびろーん at 2014年03月09日 20:30
  15. こんな重心高そうな車をチューンしてどうすんだ
    コーナーでコケルわ
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:31
  16. 278万円と予想してみる
    イラネ
    あ at 2014年03月09日 20:33
  17. ダサすぎる・・・
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:36
  18. まあアバルト買うわな
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:36
  19. なんだ日産か。いらね。
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:38
  20. 今時こういう仕様でリリースするって話は嬉しいと言えば嬉しいけど、ジュークってサーキットやらジムカーナやらドリフトやらが楽しいタイプのクルマじゃないんだよなあ・・・

    そういう意味ではシルビアみたいなんを復活させるか86の対抗馬になるようなクルマを作って欲しい
    at 2014年03月09日 20:41
  21. 買い物に行くのが楽しいクルマじゃなくてスポーツ走行が楽しいクルマを出してくれ
    at 2014年03月09日 20:43
  22. なぜジュークに積むんだ、全然似合わないぞ
    他にも積めそうな車種がゴロゴロあるだろうに
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:46
  23. 肝心な車重が書いてないじゃんw

    1t切るぐらいの車重じゃないと何も魅力がないぞw
    名無し at 2014年03月09日 20:47
  24. 子供向けのわかりやい玩具みたいなデザインだな。
    微妙なカーブによる優美さや切れがまったくない。
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:47
  25. いいシャーシーなんだけどな
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:47
  26. もっとクロカンっぽいデザインにしてくれたら買うわ
    at 2014年03月09日 20:49
  27. ジュークってRVじゃなかったの?
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 20:49
  28. これいいんだけど
    なんでジュークなんだよw
    あ at 2014年03月09日 20:49
  29. そんなデカイ車いらねえって思ったけど案外小ぶりなのかな
    小さくてパワーある車って好き
    三文芝居 at 2014年03月09日 20:56
  30. いらなーーーい
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:03
  31. こんなふらつく腰高SUVじゃ意味ねーよ
    セダンかクーペで出せ
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:06
  32. 1.6-V6ツインターボで300馬力の車が市販されたら起こしてくれ
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:08
  33. ルノースポールくらいとんがったヤツをたのむ
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:11
  34. いやこんなんクロカンじゃねえだろ。
    ただの雰囲気RVだからぬかるみなんてハマったら出れねえって
    あ at 2014年03月09日 21:12
  35. これじゃない
    名無し at 2014年03月09日 21:14
  36. マーチに積んでくれたら買う
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:17
  37. なんでこんなダサい車でスポーツバージョン作るの?
    シルビアや180SXの復活キボン
    86みたいにダサくせず最近のアメ車みたいに昔の形そのまんまで出してくれ
    あ at 2014年03月09日 21:21
  38. よみがえれレビトレ
    at 2014年03月09日 21:22
  39. なんのジョークだよ
    え at 2014年03月09日 21:25
  40. 完璧にMINIクロスオーバーのパクリ。
    牛丼仮面 at 2014年03月09日 21:28
  41. ジュークとか恥ずかしすぎて絶対乗れない
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:36
  42. これ日本発売するけど日本むけじゃないからなイギリスで割りと人気(日産のなかでは) 
     
    ジュークは恵まれすぎ。gtrのシャシー切って中身ほぼそのままでジュークの外側のっけたジュークRも発売してるしゴルフ級にラインナップ豊富
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:39
  43. ちょっと前もGTRのエンジンジュークに乗せてたよな!どんだけ好きやねん!!
    あ at 2014年03月09日 21:45
  44. 車高ww
    車はシャコタンって谷口も言ってたぞ
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:46
  45. フロントグリルのニッサンマーク以外は結構好き
    あ at 2014年03月09日 21:47
  46. せやなクーペ出して欲しいな。こんな居住性悪いエセSUVどないすんねん。
    名無し at 2014年03月09日 21:47
  47. でも実際ジュークって売れてるんでしょ?
    シルビアの復活なんてキモオタしか望んでない
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:50
  48. 今シルビア出したら間違いなく売れる
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 21:54
  49. 外見は通常のものと同じでいい
    なんでNISMOグレードはミラーの色を赤にするのか
    みっともない
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:00
  50. 品格がない内外装だこと
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:01
  51. シルビアでお姉ちゃんナンパして、スキーに連れて行くような時代は終わったんすよwww
    おじさん達面白過ぎw
    at 2014年03月09日 22:02
  52. シルビアこそニッチだろうが
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:03
  53. ※51
    >シルビアでお姉ちゃんナンパして、スキーに連れて行く
    おまえがシルビアという車の構造を理解していないのはよくわかった
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:05
  54. ジュークって意外と中狭い……
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:09
  55. マーチでやってほしいな
    そこいらのねーちゃんが乗ってると思いきや
    すげえ速いとかワクワクする
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:22
  56. 流れ読まずに一言

    正直欲しい
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:23
  57. 誰需要だよww
    名無し at 2014年03月09日 22:26
  58. スペックはライトスポーツ。実装車はジューク。
    なんだよこのコナン君みたいなん。
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:30
  59. SUVと考えなければ中々良いんじゃないか
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:37
  60. 1.5Lで200馬力レギュラーで出せよ
    日本仕様はさ
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:50
  61. なにもジュークでやらなくても
    だからいつまでもS15の中古が高けーんだよ
    at 2014年03月09日 22:50
  62. この辺は完全に欧州人気だけを意識してるんだろう
    向こうでは完全どストライク何じゃないの?
    国内市場が萎縮してしまっているし、Zの北米嗜好といい
    日産は国内市場を見限っているんじゃないのかな
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 22:50
  63. 早くスバルは1.6DIT辺りをハイオク仕様でBRZに載せろよ
    それから新型レガシィには2.5か3.0DITを希望
    名無し at 2014年03月09日 22:56
  64. なぜジュークでやるんだよ
    86のようにシルビアでやればいいのに
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 23:11
  65. 「ついに」って何言ってんの?
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 23:19
  66. クロスオーバーとかいらんから
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 23:24
  67. ジュークはいいから他のに力いれてくれ。
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 23:31
  68. 自分もシルビアは復活してほしいですが、スーパーターボを搭載したマーチなんかも復活したら欲しいです。
    ななし at 2014年03月09日 23:40
  69. 三橋貴明の「新」日本経済新聞 HPより 【藤井聡】米国の要求項目
    http://www.mitsuhashitakaaki.net/2013/08/06/fujii-50/
    米「車の規制統一を」 〜TPP対日協議で提案へ-燃費や騒音、販売増狙う〜

    日本人がこれまで様々な議論と実践を重ねながら,一生懸命作って,そいでもって全ての日本人が真面目に従い続けてきたいろいろな「安全」や「環境」「騒音」などについての制度や仕組みを,アメリカは,自国のクルマを日本で売りやすくするために「緩和せよ!」「撤廃せよ!!」と要求してきた,ということであります。
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 23:40
  70. 一回乗ってみ、足まわりだけは結構いい。
    もみあげる名無し at 2014年03月09日 23:50
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