615：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:29:00.47 ID:zFYYkJs70

新車購入考えてるが、
WRX S4
現ツーリングワゴンDIT Spec.B
次期アウトバック
次期B4
で迷ってる。
レヴォーグはデザインが妙に気に入らん。

後席前倒しかトランクスルー(仮眠できるレベル)は欲しい。
だからB4は難しい。
それとDITが欲しい。

あ～迷うな・・・
結局S4と新型レガシィはいつ出るんだ・・・

この状況で皆さんの意見を聞かせてください！


SUBARU▼新型 WRX STI NBR11週目▼WRX/WRX STI
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1393933600/




617：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 21:38:05.34 ID:vjYVD3Yr0

>>615
いつ出るか？知らん。でも、今年中に出るやろね。逆輸入になるかも・・・




621：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/13(木) 22:37:07.86 ID:UKTBSPFDO

>>615
あえて言うならWRX
ネットカーショーでリヤシート前倒しできる画像あり
今までがレガシィよりWRXのほうが評論家に評判良いから


633：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:07:09.35 ID:w48qqrEU0

新型は濃い色の方が似合う気がする。

633_1
633_2


636：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:23:06.08 ID:LUNomZrTO

>>633
やっぱし黒系格好良いね。


640：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:56:47.24 ID:Okpj+K450

>>636 の言う通り黒系もいいと思うけど、手入れがなぁ…


642：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:08:16.10 ID:w48qqrEU0

>>640
私も黒系はかっこいいと思うけど神経質なので洗車傷が気になって維持できそうにないですw
新型はGVBみたいなマッチョ感がないので白だとイマイチな気がして思いきってブルーにしようかと思ってますw


661：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 03:06:41.89 ID:gyA96uDQ0

>>642
今回はパール入ってるから今のWRブルーより俺は好みかな

せっかくの新色だしブルー買う予定


643：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:11:44.16 ID:0XsYbNy40

GC8で白とシルバーのったけど、
次もやっぱりそのどちらかかな、地味なのでいいわ


644：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 22:12:58.37 ID:tCqGZ3s70

やっぱり俺も素直にキモヲタブルーにしようと思うわ
目立っちゃうけど


645：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 23:45:10.07 ID:LzHsdT700

現行と同じく黒でいいや
ハッチが出ればだけど


662：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 04:48:02.02 ID:pxHDEK8C0

シルバー相変わらず人気なーし

662_1



749：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:17:08.88 ID:caJMuiD10

>>662
いや俺はシルバー好きなんだけど、
バンパーのとこの黒いプラスチックさえなんとかしてくれれば、シルバー一択なんだけどな
誰かが書いてたけど、コレと窓周りの黒い部品のせいで淡い色が似あわない感じになってる気がする


774：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 11:46:46.79 ID:JQGlguMN0

ホイールが黒系だと白もいいな。
白にするかブルーにするか悩むなー

774_1



786：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 15:51:28.94 ID:a4+BHZl30

>>774
白結構いいけどなんかやんちゃそうだな


666：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 07:07:52.13 ID:MzxyuGBp0

オーストラリアではもう発売してんのかな？
以外に静か。てかWRXでも充分かっこええ。
参考にならんかもだけど走行動画

2015 Subaru WRX STI Hot Lap (Australia)





687：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 13:56:25.98 ID:8GUah5fp0

>>666
結構静かだな


739：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:54:54.35 ID:hONIVja70

>>666
おっ、STIなのに羽ナシではないかっ！そーか、選べるのか。いいな。


718：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:28:00.56 ID:Qd2iQ6db0

STI羽根つきなら困るな


720：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:37:07.26 ID:7tMuLprD0

羽付きトランクなんか取っ払ってカーボントランク付けようず


744：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 20:57:50.25 ID:VWWGydcb0

羽が無かったらバランス悪いだろ
羽なかったら迫力ねえよ


670：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 09:38:21.07 ID:xDnFEGYm0

フロントグリルはEU仕様の方がいいな。

670_1



672：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:16:30.00 ID:neM0y+yA0

>>670
格好良いなぁ。

話変わるけれど、また2ドア出さないかな。
そしたら迷わずWRXに乗り換えるんだけれどなぁ。


675：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 10:42:41.90 ID:/9Ek3PNr0

>>670
カッコいいね。

これってＥＵじゃなく豪州じゃないかな？
オーストラリアって書いてるけど、同じ仕様なの？


746：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 21:03:10.84 ID:xDnFEGYm0

>>675
そうそう。ステアリングが右か左か以外はほぼ同じだと思う。
右ハンドルもすでに作ってるんだからなんで日本仕様の情報がなかなか出てこないのか理解できないなー
予定どおり今夏に、できれば6月には販売して欲しい。


678：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:16:51.48 ID:+eY+vQamO

>>670
いいね。
日本仕様は右ハンドルオーストラリア仕様準拠になるんかな？


679：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 12:32:41.41 ID:FyKjLsrA0

>>670
なんとなくBE5を思い出させる。

それだけにリアのデザインもっと頑張って欲しかったな...


695：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 14:21:20.58 ID:cfkeSj/K0

デザインを取るならtypeRと同じ2ドアなんだけど、
頻繁に後ろに人を乗せるから、4ドアじゃなきゃ無理だわ。

22Bみたいに、ひとめでノーマルのWRXとは違うってわかるくらいの
デザインにしてほしいけど、そういうのは、後発の限定モデルになるんだろうなぁ
個人的にはフロントよりもリアのデザインをなんとかしてほしい。


703：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 15:06:57.32 ID:4UWEE8Bh0

4ドアの方が30kg軽く、剛性も高かったから競技屋はみんな4ドアだったな。

2ドアはWRカーぽくって格好良かった


635：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:10:22.69 ID:w48qqrEU0

北米版WRX STI　比較検証

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1480866/blog/32571029/


637：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:32:54.89 ID:Okpj+K450

>>635
フェンダーの膨らみ具合はGVBのほうが良いな
あと、ウイング同じかと思ったら微妙にでかくなってるのね


638：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/14(金) 21:51:43.13 ID:w48qqrEU0

>>637
確かにマッチョ感にかけるよね。
まぁベースとなる車の幅が違うからしょうがないかなと思ってる。
ちなみに白のGVBから乗り換え予定。
まだ日本仕様の詳細も出てないけど、白にするかブルーにするかで悩んでるw


779：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:34:43.39 ID:YNwv5YJO0

>>635
旧型の方がフェンダー迫力あるな


790：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 16:05:23.69 ID:Ew+G4oDE0

>>779
だな、やっぱりブリスターがグッとくるよ


775：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:05:49.15 ID:wkPr9DM60

デカいフェンダーが嫌いなのは俺だけか？
コンパクトなボディのほうが取り回しもいいと思うしGR/GVのフェンダーなんかデブに見えるんだよなぁ
スラッとしてカッコいいボディのほうが好きなんだが


778：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:30:51.55 ID:B3+CFUqk0

>>775
俺もスッとしてるほうがデブくなくて好き。
あとグリルはインプレッサより低くていいね。


776：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:08:48.73 ID:KX/imAl+0

フェンダー絶壁は悲しいな。
ＧＶＢみたいにもっと迫力のあるフェンダーにして欲しい。あれは迫力がある。
今回はGC8→ＧＤＢ→ＧＲＢ/GVBの流れみたいに車幅増がないのね。
1800mm超えだっていいじゃないの。
タイヤも265/35R19くらいにして欲しい。
ＧＶＢに比べてパワーも変わり映えしないし。でも車重は増えたっぽいよねｗ


777：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 12:25:11.33 ID:aZeTvfAk0

もっこりフェンダーは正直言って嫌
アレに魅力を感じる人にはまったく共感できねーわ
車種は違うがRX8とかもモコモコしてて絶望したな


716：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:17:05.22 ID:89v7Iqw00

明日ディーラー行くから、素が出るか聞いてくるよ
俺は素のWRXのMTが出ると願ってる


719：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:31:47.41 ID:LL8XbVJu0

>>716
俺も素がでるなら欲しい、報告宜しくお願いします。


730：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 19:06:24.06 ID:89v7Iqw00

>>719
了解しました
あくまでディーラーレベルの情報ですが、わかれば報告します


721：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:37:56.34 ID:wMOf7tbA0

素WRXはなしだろ。
2ペダルモデルはSTI S4じゃないか。

WRX STI S4（CVT）・・・・・・・FA20ターボ
WRX STI（MT）・・・・・・・・・EJ20ターボ

てゆう2本立てか。
だとするとFA20ターボ＋MTの入る余地なんかなさそうだが。

CVTなんかどうでもいいからスバルは早くSTIのMTの情報出せや！


725：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:50:44.48 ID:hGZAeGyE0

>>721
やっぱしCVTにもSTIバッジ付けてくるのが、販売戦略のセオリーかな？
スバルがどういう考えでいるのか、日本仕様の発表がされたらハッキリわかってくるなｗ

とは言いつつ、俺もCVTなんかどうでも良いから早くSTIのMTの日本仕様がどうなるのか知りたい。


723：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/15(土) 18:42:05.09 ID:Qd2iQ6db0

アイサイトついてたらそれでいい


792：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 18:53:02.08 ID:UUIrp4jC0

716です
今日、ディーラー行って聞いてきたけど発売予定があるとしか教えてくれなかったです
まだラインアップ決まってなくて、素のWRXのMTも期待できるかなと妄想することにします
情報なくてすみませんでした


793：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/03/16(日) 18:58:06.13 ID:sL1h8BCh0

>>792
乙です、参考になったよ




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