珍妙なセリフを神妙な顔で言うのを褒めてもらいたいコメント一覧

1. • 1. 名無し
   • 2014年03月20日 19:37 ID:EhyU7Jzo0
   • それよりPCX150がかなり売れててビックリだわｗ
     
2. • 2. 漢のカワサキ
   • 2014年03月20日 19:40 ID:uxYVzbLq0
   • 一番凄いのは軽二輪だらけの中にさらっと混じっているNC700Xだと思う
     
3. • 3. 優等生のホンダ
   • 2014年03月20日 19:54 ID:dEfmV9Ow0
   • 「街中でNC700Xよく見ますねー」って話したらドリームの人が「あればっか売れるんですよ（笑）」って言ってた
     パワービンビンの大型乗ってよ、っていうちょっとした嘆きのような声にも聞こえたけど、大型免許もってない自分でもあそこまで割り切って現実に実在している「モノ」としてはすごく惹かれるんだよなー
4. • 4. 優等生のホンダ
   • 2014年03月20日 19:54 ID:FyvvoOhA0
   • CRF250が意外
5. • 5. 漢のカワサキ
   • 2014年03月20日 19:58 ID:5BwftqXe0
   • GSR250は実車だとボリューム感のバランスが良くて、ものすごく見栄えがいいもんな。
     ミドルクラスのシングルやツインは薄っぺらいのや、スカスカのが多いけど、
     GSRは適度に詰まっていて所有感を満たせそうな感じ。
     
     あとオッサンはスズキにマイナスイメージが有るけど、若い子はハヤブサや
     GSX-R1000がトップにいる時から入ってきてるので、スズキにマイナスがあまりないのも大きい。
     
6. • 6. 変なヘルメット
   • 2014年03月20日 20:02 ID:A5YfQBqr0
   • ビッグスクーターって走ってる数は多いけど今は売れてないんだね
     
7. • 7.
   • 2014年03月20日 20:03 ID:A1BBu2ay0
   • NC700Xは軽自動車に乗ってるみたいで、試乗しても楽しくなかったな
     メットインとかの装備は好きなんだけどな
     安くてもいいんだけど、やっぱり面白いバイクがいいよね
8. • 8. スズキは変態みゃ！！
   • 2014年03月20日 20:11 ID:.hcTTgzf0
   • スズキは最高よ！
9. • 9. 優等生のホンダ
   • 2014年03月20日 20:15 ID:KgS0Og.f0
   • 価格とシート高こそが最も重要なスペックってか
10. • 10. スズキは変態みゃ！！
    • 2014年03月20日 20:28 ID:DioL6bzY0
    • ・楽（な姿勢）に乗りたい
      ・手頃な値段
      ・故障も少ない
      GSR250の強さはこれにあるんじゃいかな？
      ニハンでスピードやらパワーを求めるのはお門違いだからね
      いいバイクだと思うよ、俺はGSR750乗ってるけどね
11. • 11. スズキは変態みゃ！！
    • 2014年03月20日 20:32 ID:DioL6bzY0
    • という事で次はGSX-R250とGSR1000とバーグマン125出してねSUZUKI
      GSX-R250はGSR250のエンジンを改造
      GSR1000はGSX-R750のエンジンを改造ってな感じで
      できればGSR1000はNINJA1000に近いスペックで
12. • 12. 優等生のホンダ
    • 2014年03月20日 20:32 ID:yEEIRNWp0
    • 自称玄人様達が絶賛してるＷＲ250が予想通りだった。
      だれも250にガチなスペックなんて求めてないしこれが現実だよね。
13. • 13. vespaも可愛いよ
    • 2014年03月20日 20:32 ID:owytg0Jd0
    • SUZUKIの車種が売れてると嬉しくなるよ
      今こそジェベル復活の時だと思うんだけどな
      
      ヴェルデ250とかレトロっぽいビッグスクーターを出してくれないかな
14. • 14. さはら
    • 2014年03月20日 21:08 ID:.b.oTW3m0
    • 書体選びが素人だから、数字が見辛くて仕方ないな
15. • 15. もっと鈴菌を好きになるよ
    • 2014年03月20日 21:09 ID:MQGUDKH4O
    • やっぱスズキは庶民の味方だわ。
      馬力の自主規制もあっさりブチ破ってくれたし、隼も国内版出してくれたしな。
      あとはオトメ…じゃなかったグラディウスの1000出してくれ。
16. • 16. CRFM乗り
    • 2014年03月20日 21:15 ID:jUA2XLI.0
    • この中だとCRFがL/M合わせた数値だけど、Mは何台売れたんだろう？俺以外だと今まで1台しか見たことない･･･
17. • 17. スズキは変態みゃ！！
    • 2014年03月20日 21:26 ID:KstIOz320
    • こないだグラディウスの点検ついでにスズキワールドでGSR250に跨がらせてもらったら
      グラと大して違わないはずなのに数字以上にシートが低くてちょっと膝がキツそうな感はあった
      試乗せずに帰ったから実際のステップ位置は分からずじまいだったけど
      多分気兼ねせずに乗れるイージーライドなバイクなんだろなーと思いましたまる
18. • 18. 漢のカワサキ
    • 2014年03月20日 21:28 ID:1L2v.fbH0
    • 輸入業者の持ってくるGN125なんかの売れ具合を見て
      本家スズキがGSRにその論法を当てはめてみたら…ってのもあったりするのかな
      狙ってやったのだとしたらすごいと思う
19. • 19. 　　　
    • 2014年03月20日 21:58 ID:a3p.BQo00
    • ※12
      オフ車は250でこそガチになるジャンルでしょ。
      それに賞賛してる人も、高性能だからといって台数出るとは思ってないと思うし。
      片やライトユーザー、エントリーユーザー向けに作られた廉価版バイク、片や250にアルミフレーム、高回転型ハイオク指定単気筒のハイスペックマシン。
      そんな鬼の首取ったようにはしゃがんでもみんな知ってるわ。それともwr250にいじめられたのかな？？
20. • 20. 　
    • 2014年03月20日 22:06 ID:L8WZWvTr0
    • 初心者向けなら安くて乗りやすく、それなりに車格があったら良いんだよ。
      近寄って安っぽくても気にしないし、高性能なんかいらない。
21. • 21. デザインのヤマハ
    • 2014年03月20日 22:10 ID:cAzOlokD0
    • セローがけっこう善戦してる。
22. • 22. デザインのヤマハ
    • 2014年03月20日 22:16 ID:Dd04Q8.80
    • スーパーカブがないぞ
23. • 23. どっかぁぁん　口バイク
    • 2014年03月20日 22:26 ID:2UrP.X6i0
    • ＧＳＲ売れてるんだね。新しく加わったＳはどうなんだろ？
      意外なのが、ＣＲＦとドラスタ250、セローは安定してるね。
      ここで、スズキは250オフ車出したらいいと思うんだ。(｡´・ω・｀｡)
24. • 24. 優等生のホンダ
    • 2014年03月20日 22:27 ID:aY.Ic3mY0
    • 高い高いと言われるCB400がこの順位というのも地味に凄い。俺も好きだけど。
25. • 25. デザインのヤマハ
    • 2014年03月20日 22:36 ID:DNgdLiXn0
    • ※5の言うとおり今の若い子らはスズキに持ってるイメージが良い。
      ネットの影響で変態だ鈴菌だ言われてるけど彼らには褒め言葉なんだろ。
      
      スズキは新型をあんまり出さないけどスキマ産業的なバイクで好感はある
      今度のバーグマン200もビクスクは要らないけどPCXやマジェSは機動力
      不足だしもうちょっと排気量が欲しいし荷物も収納したいっていうすごい
      小さいかもしれないがそういう需要に答えてる。
      
      フォルツァSiと値段が近くて比較してる馬鹿もいるけどスズキは初めから
      他社種と悩んでる奴は相手にしてないんだと思うぞ、
      指名買いじゃないが狙って買ってる奴は多い
26. • 26. スズキは変態みゃ！！
    • 2014年03月20日 22:39 ID:jS5KYOOY0
    • 何だかんだ言ってもホンダ無双なのね。
      
      つーかNC700Xなんであんなとこにいるんだよ…。
      750になって少しは変わるか？
27. • 27. スズキは変態みゃ！！
    • 2014年03月20日 22:53 ID:qLQogIgQ0
    • ※12
      むしろこんなに売れてるのか？と草が生えたんだが
28. • 28. 優等生のホンダ
    • 2014年03月20日 22:55 ID:vQrmJvAb0
    • モデルチェンジ控えてる車種がそこそこあるからそこは引いてみないといけないかもねー。
      PCX150ってそんなに需要あったっけって感じがするし。
29. • 29. デザインのヤマハ
    • 2014年03月20日 22:56 ID:QEluhC380
    • ほんとにヤマハはセローとSRだけで戦ってるんだな
      Ninja250と正面から競合しそうなR25はどうかね？
      案外FMC後のCBR250Rが漁夫の利さらったりしてね
30. • 30. デザインのヤマハ
    • 2014年03月20日 23:23 ID:9h6q0quQ0
    • トップ10の内、7台がホンダ。ヤマハ、スズキ、カワサキは1台ずつ…
      やっぱりホンダは圧倒的だな。
      トップ20までみればスズキとカワサキが健闘しているけれど。
      
      スズキはトップ30までで2車種しかない。
      バイク部門が赤字続きなのも納得だ。
31. • 31. デザインのヤマハ
    • 2014年03月20日 23:24 ID:9h6q0quQ0
    • >>30
      訂正
      >>トップ20までみればヤマハとカワサキが健闘しているけれど。
32. • 32. どっかぁぁん　口バイク
    • 2014年03月20日 23:25 ID:aQbKuMW60
    • PCX150がこんだけ売れるならバーグマンもいけるな！
33. • 33. スズキは変態みゃ！！
    • 2014年03月20日 23:58 ID:7TbhHcoq0
    • 漢の２５０が１万台近く売れてる・・・・
      ＷＲ２５０が１３００台も売れてる。。。。
      バイクブームきてんなー
      今の時期自動車学校でも若い子達が大勢二輪教習受けてるよ
      女の子も結構いてびつくり

珍妙じゃないよ!!　私のコメントは真実のみだよ!!!

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