先日行われたジュネーヴモーターショーでデビューしたルノー新型トゥインゴ

201403220101

エンジンがリアに搭載されてRRレイアウトになり話題になりましたね。
RRなのでボンネットの中にはエンジンはないのですが、バッテリーやクーラントは入っています。なので、メンテナンスの為にボンネットを開ける必要があるのですが、その開け方が・・・





ルノー「とてもシンプル!」

( ´・_・`)




ウォッシャー液のタンクが下のほうで変え辛そうだ。



参照元
【ビデオ】リア・エンジンになった新型「ルノー トゥインゴ」の意外なボンネットの開き方! - Autoblog 日本版
http://jp.autoblog.com/2014/03/21/renault-twingo-washer-fluid-refill-video/#continued
ルノー・トゥインゴのボンネットの開けかたに驚愕!【動画】 | clicccar.com(クリッカー)
http://clicccar.com/2014/03/21/249929/

















コメント一覧

    • 1. ななしだよ!
    • 2014年03月22日 19:16
    • ルノー「とってもシンプル!!」(楽とは言ってない)
    • 2. 絶望的名無しさん
    • 2014年03月22日 19:23
    • こんなに複雑にする利点あるのか?
      整備しやすいとも思えんし
    • 3. 名無しさん
    • 2014年03月22日 19:25
    • 戻すの手間取ってるじゃねえかw
    • 4. 名無しさん
    • 2014年03月22日 19:27
    • スゲー読みやすい
      管理人さん誠にありがとうございます。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年03月22日 19:29
    • ボンネットなくす奴いるだろうなぁー
    • 6. 名無しさん
    • 2014年03月22日 19:33
    • 普通の車の方がシンプルだな
    • 7. 名無しさん
    • 2014年03月22日 19:44
    • 変態的工業デザインのルノー健在ってところか。
    • 8. 名無しさん
    • 2014年03月22日 19:45
    • これがフランス人の感性なんだろうなぁ。
      連中なりに合理的だと思ってるんだろうけど何か違うっていう…
    • 9. 名無しさん
    • 2014年03月22日 19:52
    • (最初にやり方さえ覚えてしまえば)とっても簡単ですよ
    • 10. 名無しさん
    • 2014年03月22日 20:04
    • 多分アウディA2みたいにボンネット外すタイプだと予想はついたが、整備士はボンネットに傷や汚さないようにするの面倒臭いだろうな……
      現行フォーカスやフィエスタはやめたが、初代&2代目のフォーカスとかは、ボンネットは開ける為にわざわざ鍵を使うタイプで特殊だし、欧州車は偶に変な事するなぁと思う。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年03月22日 20:05
    • そもそもバスでもないのにRRにするメリットとかあんのかよ
    • 12.  
    • 2014年03月22日 20:09
    • ルノーらしいといえばらしい
      日本人なら自分でやることないし、仏国人なら余裕なんじゃないの
    • 13. 名無しさん
    • 2014年03月22日 20:33
    • ボンネット落として傷だらけになるな
    • 14. 名無しさん
    • 2014年03月22日 20:35
    • 外からボンネット開けられるのってイタズラとかされそう
    • 15. 名無
    • 2014年03月22日 20:35
    • 開けるじゃなくて外すじゃねーか
    • 16. 名無しのはーとさん
    • 2014年03月22日 21:01
    • これはダサい
    • 17. 名無しさん
    • 2014年03月22日 21:16
    • ※10
      フォーカスの鍵付ボンネットは確か欧州のみで
      米国仕様は先代にも付いてなかったと思う
      米国のオーナーと話したとき、俺らのfocusは安物だからと嘆いてた
    • 18. 名無しさん
    • 2014年03月22日 21:36
    • 三菱アイでも買おうかな
    • 19. 名無しさん
    • 2014年03月22日 23:00
    • 日本の欧州車至上主義のクソ自動車評論家はシンプルでいいと褒めちぎるんだろうな、本国フランスでは「ゴミ車」と揶揄されているのも知らず。未だに故障が多いのは欧州車とチョン車だけだからな。
    • 20. 名無しさん
    • 2014年03月22日 23:06
    • 完全に取り外せる訳でもないのかな?
      走行中に外て二度と拾えない図を想像したよ

      始めて所有したカローラII、悪路の振動のせいでボンネットのロックが外れて浮き上がったときは怖かった
    • 21. 名無しさん
    • 2014年03月22日 23:11
    • 昔のBMWみたいに手前にガバッと開かんのか?
    • 22. ななしだよ!
    • 2014年03月23日 00:03
    • ※11
      無知乙

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