さよならランサーエボリューション pic.twitter.com/n7iPD0lsNl
— SIRIUS SEKI (@siriusturbo) 2014, 3月 28
三菱自、四駆スポーツ車「ランエボ」生産中止
三菱自動車は28日、四輪駆動のスポーツ車「ランサーエボリューション」の生産を中止する方針を明らかにした。現行の10代目を最後に全面刷新はしない方向だ。同車で培った四輪制御技術などをプラグインハイブリッド車(PHV)など主力のエコカーに生かす。
初代モデルは1992年の発売で「ランエボ」の呼び名でファンを得た。ライバルの富士重工業の「インプレッサ」と並びラリースポーツで活躍したことで人気を高めた。日欧米、豪、アジア、中東、南米など世界各地で販売し、累計販売は15万1000台。
水島製作所(岡山県倉敷市)で生産していたが、燃費志向の高まりの影響などで2013年の販売台数は3500台と低迷していた。三菱自は収益拡大に向け開発車種数を絞り込んでいる。今後はセダン系の新車開発を縮小。多目的スポーツ車(SUV)やPHVなどのエコカーに注力する方針を掲げている。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ280FR_Y4A320C1TJ1000/
Twitter の反応
三菱からランエボ取ったら何が残るんだよww
— はせがわ (@me_deseo) 2014, 3月 28
ランエボ終わったら三菱さんなに作るの!?えっ!?
— 鯱@おっさんくれ三└(┐卍^o^)卍 (@liamliamgj) 2014, 3月 28
三菱的にはハイブリッドやEVを売りたいでしょうから、やっぱりランエボは切られるのかな。
— さとたく (@t_sa_h_rvr) 2014, 3月 28
もう三菱の価値ないじゃん…、GTOにスタリオン、そこからランエボまで無くなったらもうなんも三菱に用ないわ
— 安倉@次は例大祭 (@Raits_co_rise) 2014, 3月 28
http://t.co/pbL6ExnNW7 ランエボ生産終了だと・・・・ 三菱も車売れてないしね・・・・仕方ないね・・・・
— 九尾の狐 (@kyubi_fox) 2014, 3月 28
今までありがとうランエボ!
そしてさようなら三菱!!
— さとうたくみ (@tak_310_) 2014, 3月 28
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エコロジーとエコノミーで勝負に出るんだからバカだね
前者はトヨタ、後者はスズキやダイハツの市場で三菱の入る余地なんかない
俺はインプのりだが寂しいねぇ
ランエボらしい最期といえる
今売っているのはギャランエヴォリューションだもん
VIIまでは好きだったんだけど
全く関係ないけど三菱もスバルもWRCに戻ってこねえかな
環境配慮車はトヨタにやらせとけ