【経済】ラリーの名車「ランエボ」生産終了へ　三菱自、販売落ち込み

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政治/経済 5 コメント

1 :ぱぐたZ〜時獄篇◆rTMtvE7.Bc:2014/03/29(土)00:12:07 ID:17CB0xgrt

★ラリーの名車生産終了へ　三菱自、販売落ち込み
2014.3.28 21:52

三菱自動車は２８日、世界のラリー競技で活躍したスポーツセダン「ランサーエボリューション」の生産を現行モデル限りで終了する方針を明らかにした。自動車ファンに「ランエボ」の愛称で親しまれたが、近年は販売が落ち込んでいた。

ランエボは平成４年に初代が発売され、現在は１０代目。高性能エンジンによる高い加速性能などが持ち味で、同社の水島製作所（岡山県倉敷市）で生産。国内や欧米など世界で累計１５万４千台を売った。

しかし、２５年の国内販売はピーク時の１５分の１にも満たない６２１台まで減少。経営再建を進める同社は、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）など環境対応車に経営資源を集中する方針で、ランエボの生産継続は困難と判断した。終了時期は数年以内となる見通しだ。

三菱自は「ランエボを三菱自の象徴に育ててくれた熱心なユーザーに感謝する」と話している。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140328/biz14032821560059-n1.htm

三菱自動車が生産を中止する方針の「ランサーエボリューション」

2 :名無しさん:2014/03/29(土)00:13:26 ID:4s8FhkIdw: スポーツモデルを買える状況じゃないもんね(´･ω･｀)

3 :名無しさん:2014/03/29(土)00:15:43 ID:BFllRxUj6: 買っても気軽にアクセル踏めるガソリン代じゃ無くなってきた。
ガソリン値下げ隊何やってんの？
4 :名無しさん:2014/03/29(土)00:22:21 ID:mXac2jCm3: 三菱は内装をもう少し凝って欲しい
RSはベース車両だからどうでもいいけどGSRであのスカスカ内装は頂けない
5 :名無しさん:2014/03/29(土)00:22:56 ID:C7j9XGRI1: 日常の足として使うなら、他ので充分だからなぁ
これを買ってる余裕もないしね
7 :名無しさん:2014/03/29(土)00:24:32 ID:LmVCVplUH: 将来、復活して欲しい車種でもある
8 :移民の名無しさん:2014/03/29(土)00:33:48 ID:T5M84wKj3: 今の車のデザインって
丸っこくて存在感がないよね。
9 :名無しさん:2014/03/29(土)00:38:10 ID:5ullCKlou: あれ？ついこの間イギリスでXの特別仕様車出すって言ってなかったっけ？
10 :名無しさん:2014/03/29(土)00:40:04 ID:JWHRgTI8i: >>9
イギリス三菱の独自仕様じゃない？
11 :名無しさん:2014/03/29(土)00:46:51 ID:5ullCKlou: >>10
これ
http://www.goo-net.com/goo_news/news_category9/n_number4727.html

850万…
14 :名無しさん:2014/03/29(土)01:14:11 ID:JWHRgTI8i: >>11
ＦＱというのは確かエボVIIIのころからあるイギリスの現地企画のチューニングバージョンだね
先代はＦＱ400だったけど現行はＦＱ440なのか。
13 :名無しさん:2014/03/29(土)01:01:23 ID:7a9abl5D2: そもそもWRCに出てないんじゃ価値がない。
スバルのWRXも同じ。
15 :名無しさん:2014/03/29(土)01:26:40 ID:XjElwhiJQ: ランサーが無くなった時点で、諦めても良かったのに
いったい何のエボリューションなのか
16 :名無しさん:2014/03/29(土)01:34:52 ID:kz2WS8unK: アイムーブまでは三菱の看板だったからな
スバルは独立モデルの看板として残すが
17 :名無しさん:2014/03/29(土)01:36:02 ID:NvDN5Y0EC: 峠の王者はランエボだ！
18 :名無しさん:2014/03/29(土)01:49:29 ID:zpXFgRg0G: 大元のランサーはもう無いのか…