ハンガリーのマニュファクチャラーTMCarsは、1982年から1991年まで生産されていたE30型BMW 3シリーズ用のボディキット”TM concept30”のプロトタイプの画像を公開した。

古い3シリーズ クーペを、シャークノーズスタイルやユニークなデザインのLEDデイタイムランニングライトなどを特徴としたフューチャリスティックなスタイルに変身させるこのTM コンセプト30は、画像のプロトタイプの"Street"バージョンの他、M3風のCピラーや、より大きく広いタイヤやサスペンションに対応するワイドフェンダーを備えた"Race"バージョンなどの設定も考えられているそうである。

なお、キットの価格は2,970ユーロ約42万円。ヘッドライトなどは別売り)からであるとのことだ。

Moter Sounds : ハンガリーのTMカーズ、古いE30 BMW 3シリーズを未来的なスタイルに変身させるキットを発表
http://blog.livedoor.jp/motersound/51839413
Modernized BMW 3-Series E30 Actually Looks Good in the Metal - Carscoops
http://www.carscoops.com/2014/03/modernized-bmw-3-series-e30-actually.html

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BMW E30 3シリーズクーペ(1982~1994)

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2代目E30

初代モデルより車体寸法が拡大され、より滑らかで全体的に丸みを帯びたデザインとなった。デザイナーは2代目BMW・7シリーズ(E32) や2代目・3代目5シリーズ(E28、E34)等を手掛けたクラウス・ルーテ。初代3シリーズではグレードによりヘッドライトが2灯式、4灯式(上級モデル)となっていたが、2代目3シリーズからは全グレードに4灯式ヘッドライトが搭載された。サスペンションは、前輪がストラット、後輪がセミトレーリングアーム式であった。

2代目3シリーズは2ドアセダン、4ドアセダン、カブリオレ、ステーションワゴン、スポーツセダンと多岐に渡るラインナップが設定され、作りの良い軽量化された車体から繰り出される吹け上がりの良いエンジンレスポンスとスポーティなハンドリング特性で世界的な人気を博した。

モデル展開は1982年に2ドアセダンがデビューし、コーチビルダーバウア社によるトップカブリオレ(タルガトップ)モデルが追加された。グレードは直列4気筒エンジンを搭載する「315」、「316」、「318i」、直列6気筒エンジンを搭載する「320i」、「323i」。ベストセラーとなる4ドアセダンのデビューは1983年で、ほぼ同時期に登場したメルセデス・ベンツの小型セダン190Eと人気を分け合った。

BMW・3シリーズ - Wikipedia





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年03月30日 21:33
    • 日産のスカイラインのコンセプトのやつこんなんだったな
    • 2. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年03月30日 21:37
    • これ未来的なの?
    • 3. 名無しさん
    • 2014年03月30日 21:42
    • E90ベースでも、原型わらないくらいな近未来デザインのボルトオンフルボディーキットをお願いします。
    • 4. 名無しさん
    • 2014年03月30日 21:43
    • カマロみたい
    • 5. 名無しさん
    • 2014年03月30日 21:46
    • 元の方が欲しいわ
    • 6. 名無しさん
    • 2014年03月30日 21:46
    • 悪くはないけど、もすこしE30のテイストを残したらよかったのに
    • 7. 名無しさん
    • 2014年03月30日 21:47
    • カッコイイか悪いかは置いといて
      トップギアの中古車セレクションでもゴミ扱いされていたように
      まず程度の良いE30を見つけるのが一苦労だし
      あっても大事にされてた個体にこんなドンガラを着せるのは忍びない
    • 8. 名無しさん
    • 2014年03月30日 21:47
    • 洗練さとイモ臭さが同居してておもしろい
      2002でやってほしい
    • 9. 絶望的名無しさん
    • 2014年03月30日 21:50
    • でもこれのキットと工賃で2万ドルとか言うんだろ
    • 10. 名無しさん
    • 2014年03月30日 21:51
    • 顔だけだな
      形はどうしようもない
    • 11. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:08
    • ダッジ・チャレンジャーかと思った
    • 12. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:09
    • E30は元のままの方がずっといいだろ
      中身変わらんのだから猶更

      むしろ中身最新のやつを、E30風に近づけろよ
    • 13. 名無しのはーとさん
    • 2014年03月30日 22:15
    • かっこE
    • 14. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:15
    • うおっ めちゃくちゃカッコイイじゃん
      しかしBMWっぽさがもう少し残ってたらな
    • 15. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:15
    • ※1
      日産のIDXだっけ?それとも34グロリアぽいコンセプト?
    • 16. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:16
    • レトロモダンなデザイン結構好きなんだよね。
      NISSAN IDXのニスモバージョンをあのまんま出して欲しい。
    • 17. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:25
    • ルーフあたりに時代を感じるけど、悪くないじゃん。
      ミニや500みたいにリメイクしてくれないかな。
      でもこのクラスだと、つい最近2シリーズが出たばっかりだしな。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:28
    • E30のM3は今でもかっこいいと思う
    • 19. 名無しのはーとさん
    • 2014年03月30日 22:30
    • 元のが数倍格好良いんだが
    • 20. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:31
    • だっせぇww
    • 21. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:33
    • バンパーに付いてる赤い輪っかは何なん?
    • 22. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:38
    • でかくなったジュリアだな。
      ていうか、E30はそのままでかっこいいと思うけど。
    • 23. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:39
    • 低予算SF映画の組織が乗ってる車っぽい
    • 24. 絶望的名無しさん
    • 2014年03月30日 22:49
    • アメ車っぽい下品さになったな。
    • 25. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:54
    • なんか中途半端
    • 26. 名無しさん
    • 2014年03月30日 22:59
    • フロントとリアしかかわってないから違和感のほうがあるわ
      下の車高落としてるだけのほうが圧倒的にカッコイイ。
    • 27. 名無し
    • 2014年03月30日 23:07
    • シャレオツ風な帽子を被せてアメリカン気取ってみた…という感じ。
    • 28. 名無しのガンダム好き
    • 2014年03月30日 23:10
    • 内装も見てギャップに草生やせばいいんだろ?
    • 29. 名無しさん
    • 2014年03月30日 23:21
    • 親父がE30を持っていたな。
      時々借りて乗り回していた。
    • 30. 名無しさん
    • 2014年03月30日 23:26
    • 21 牽引用のフックをかけるリングだろ。
    • 31. 名無しさん
    • 2014年03月30日 23:31
    • 今後のトレンドはこの方向か?
      BMWは、最近出したCS Vintage Conceptってのも、IDxと丸かぶりのデザインだよな…

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