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もみあげチャ〜シュ〜 : ランエボ生産終了→あのGTOが帰ってくる!? - ライブドアブログ


2014年04月12日

ランエボ生産終了→あのGTOが帰ってくる!?

1 :以下、もみあげる名無しがお送りします:2014/04/12(土) 15:00:40.23 ID:MicHaelsA0


先日一時代を築いた三菱の名車、ランサー・エボリューションシリーズの生産終了が発表されました。WRCでの活躍やインプレッサとのライバル関係などファンにとっては落涙ものですが、矢継ぎ早に新たな噂が…。


なんと、あの三菱GTOが今度は帰ってくるかもしれない!とAutoExpressがリポートしています。
ランエボの生産終了に伴い、GTOの後継車種として、三菱はセダンボディではない2+2シーターの四輪駆動のクーペの開発を構想中、しかもハイブリッドで!

ハイブリッドのGTOとはまた斬新な発想は斬新ですが、いまやフェラーリもポルシェもハイブリッドの時代、環境対策に力を入れている三菱にとっても当然の流れかもしれません。

90年代の三菱を代表する個性的な車であるGTOが帰ってくるとなれば、往年のファンはドギマギしてしまいますね。

gt

http://www.j-sd.net/mitsubishi-gto/






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ネットの反応




・もっと売れねーだろーがwww




・GTOってアクセル踏むと走り出すやつ?



・俺にとってのGTOはコピペ上の空想の車なんだが



・このコピペは未来永劫語り継がれるべき


GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。




・スバルはYoutubeでも見飽きるくらいのレビュー動画だらけなのになぁ



・スバルと三菱、どうしてこんなに差がついた・・・



・エクリプスには期待している


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mi12

http://michaelsan.livedoor.biz/archives/51814030.html



・ポリシーを失った会社に興味はない



・今や最も不要な自動車メーカーだからな・・・



・俺はGTOではなく、FTOに乗りたい




http://www.youtube.com/watch?v=pYi-qQg4cqg


・三菱は昔のぶっ飛んでた時代を思いだせ


gt3






GTO(2012) Blu-ray BOX



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この記事へのコメント
  1. GTOって反町隆の?w
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 22:09 ID:T1Pe4o3Y0
  2. ゲームでしか知らないからパワー馬鹿で曲がらないというイメージ
    名無し at 2014年04月12日 22:19 ID:5s02UvYf0
  3. んー、ツインターボの4WDか。ランエボ廃止してその路線で行くのもありだろうけど。GT−Rとは訳が違う。それまで大事にしてきた車種の延長線上にモデルを位置づけるならまだしも、今更GTO引っ張り出してきてやる事か?ww
    んー、現実味を感じない。勝手にやれば良いけど400〜500くらいにしないと売れないよ。
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 22:21 ID:c3eD6x2h0
  4. GTOってコピペとかでバカにされてるけど
    カタログ上は良さそうだな
    乗ったことはないから実際どんなもんかはわからんが
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 22:22 ID:xWuP27VH0
  5. コンセプトカーでぶっ飛んでると言われましても(汗
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 22:40 ID:9oBpcsWG0
  6. 三菱は、数少ないブランドをすぐに切り捨てちゃうのがなぁ…
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 22:50 ID:5g9IiPqk0
  7. スポーツカーはカッコ良くてなんぼという俺にとっては
    やたら速くても実用セダンベース丸出しの改造車みたいなランエボより
    見た目でハッタリかますGTOの方が好きです
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 23:05 ID:lKhRaG920
  8. いまさら燃料ばっか食う車作ってどうするんだよ…
    一部のマニア向けでなく、もっと市場の声を聞けよ
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 23:08 ID:.8aeVGzO0
  9. GTO…バブリーな車だったなぁ
    発売された頃にはバブルが終わりかけてたけど…
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 23:09 ID:eSM42I0f0
  10. 環境破壊で五月蝿だからなくなっても良いよ
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 23:13 ID:uDd.g3vy0
  11. スポーツカーなんて時代遅れ。消滅して結構
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 23:15 ID:uDd.g3vy0
  12. 今のギャランだって「こんなのギャランじゃねえ」って社内ですら言われたのに、次はGTO?もうホンダのシビックといいコレといい古い名前に縋るの辞めろよ・・・
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 23:17 ID:DR44Yx.M0
  13. どうせしばらくしたら復活するんだろ
    名無し at 2014年04月12日 23:29 ID:bm.EH5oK0
  14. ポンティアックか?
    復活はまだまだないだろう。
    もみあげる名無し at 2014年04月12日 23:41 ID:yozwc8dO0
  15. 嘘乙ンゴwwww


    どーせまた出さないお(´;ω;`)
    名無し at 2014年04月12日 23:45 ID:a8yrrwZZ0
  16. ランエボでええやろ。
    あ at 2014年04月12日 23:46 ID:NoJ6dR340
  17. コレジャナイ感たっぷりで出しそうな気配しかしないんだけど
    名無し at 2014年04月12日 23:53 ID:IAvQW.Ac0
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