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ハイブリッド車とか国産の軽自動車はゴミだという風潮 - ブラブラブラウジング
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ハイブリッド車とか国産の軽自動車はゴミだという風潮
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http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1396794350/
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1 :名無しさん:2014/04/06(日)23:25:50 ID:EHOG3ND3V
全然問題ないだろ
寧ろ排気ガス出しまくって未だに速さ至上主義の元に作られてる車の方が害悪じゃね?




2 :名無しさん:2014/04/06(日)23:28:17 ID:fVPDh4lZI
まあ速い車のが安全性は高いしな



4 :名無しさん:2014/04/06(日)23:30:06 ID:EHOG3ND3V
>>2
意味分からん
速くなればハンドル操作もやり辛くなるし衝突時の衝撃も桁違いだろ




8 :名無しさん:2014/04/06(日)23:34:19 ID:fVPDh4lZI
>>4
のんのん進む曲がる止まるってのが
車の基本だけどそれが特化してるって
事は危機回避能力も高くなるし
シャーシの剛性とかも高いから安全だよ

フェラーリで200キロで事故った人が軽症だったって
事は良くあるけど軽だと60でも死ぬ




3 :名無しさん:2014/04/06(日)23:29:33 ID:91DicYPCo
公道じゃなくなるけども、F1やmotoGP、今度始まるFEは速さ至上主義で行くことで技術の発展に貢献していいと思う



5 :名無しさん:2014/04/06(日)23:30:40 ID:fVPDh4lZI
ちなみにニュルで7分切った一億くらいするポルシェは
ハイブリットだよ時期NSXもハイブリットと予想されてるよ




7 :名無しさん:2014/04/06(日)23:33:23 ID:EHOG3ND3V
>>5
でも自称車好きの奴らは「ハイブリッド車=車にあらず」みたいな言い方するだろ
ハイブリッドのポルシェがあるんならそれも否定して頂きたいところ




10 :名無しさん:2014/04/06(日)23:36:13 ID:fVPDh4lZI
>>7
んなこと無いよ今ハイブリットは最先端だよ
モーターのトルク特性をいかしてターボがわりに
するってのも増えてくるだろうしね
ハイブリットを否定する奴は車業界に疎いんだろ




9 :名無しさん:2014/04/06(日)23:35:54 ID:91DicYPCo
ハイブリットって言っても、ポルシェや今度のトヨタ(FT?)のは環境のためのハイブリットでなく走行性能アップのためだよね?



12 :名無しさん:2014/04/06(日)23:37:24 ID:fVPDh4lZI
>>9
ハイブリットで一括りにしてるわけだしいいんじゃないの




14 :名無しさん:2014/04/06(日)23:40:09 ID:EHOG3ND3V
大体モナコGPとかだと、公道でガンガン走らせてるだろ
あれ路面痛んだり騒音被害とか粉塵とか出てないの?




16 :名無しさん:2014/04/06(日)23:43:19 ID:91DicYPCo
モナコの人たちは理解してあそこに住んでるだろ、さすがに
路面は確かにダメージ食らうだろうがかね出す人がいれば問題なし




18 :名無しさん:2014/04/06(日)23:44:18 ID:f4eQNJbT5
ハイブリッド車と軽を同列にすんなよ
値段が最低でも倍は違うだろうが




25 :名無しさん:2014/04/06(日)23:50:03 ID:3P9l6eZmC
国産ハイブリッドや軽は見た目がどうしようも無くカッコ悪いのがあかん



29 :名無しさん:2014/04/06(日)23:52:09 ID:fVPDh4lZI
>>25
今度のS660は良さそうな気がする




30 :名無しさん:2014/04/06(日)23:52:20 ID:YpEWSu76L
>>25
ハイブリッドは燃費を考えるとどうしてもああいう形になるんでない?
軽は軽で規格サイズ内にいろいろ詰め込むから不格好になる




33 :名無しさん:2014/04/06(日)23:54:59 ID:3P9l6eZmC
軽は規格いっぱいいっぱいで箱みたいなのばっか



35 :名無しさん:2014/04/06(日)23:57:20 ID:fVPDh4lZI
軽はメーカーが金ほしさに作ってるだけだろまじで

まあマルチェロガンディーニもワゴンR乗ってるって話だけどwww




38 :御華亞散◆AARPBLsteo:2014/04/07(月)00:01:11 ID:e5yIJJkHg
実は軽は売っても儲けはあまり出ないんだよ


某メーカーの販売店で働いてたことあるから言えるんだけどね




39 :名無しさん:2014/04/07(月)00:01:22 ID:a3BnwexxC
軽はどう頑張っても普通車に比べたら安全性犠牲に乗ってるのは間違いないよね
規格ギリギリの大きさで室内広くしようとしてるから薄くなってるのは間違いないんじゃない?




47 :名無しさん:2014/04/07(月)00:06:36 ID:oYaAvPQhR
ここ10年で街中が軽だらけになった
お隣さんもオデッセイからNboxに

お向さんもハリアーからekワゴンに
裏の家もセレナからワゴンRスティングレーになったわ




49 :名無しさん:2014/04/07(月)00:08:28 ID:a3BnwexxC
ジムニーはいいと思う
走行性能は乗ったことないからわからない




51 :御華亞散◆AARPBLsteo:2014/04/07(月)00:10:39 ID:e5yIJJkHg
>>49
ちょっとだけ運転したことあるけど、まさに漢の車だわ
硬いって印象だったわ




56 :名無しさん:2014/04/07(月)00:14:13 ID:xQ841aBH3
>>49
ジムニー最高だよね軽なのにラダーフレームとか尖りすぎ




50 :名無しさん:2014/04/07(月)00:09:07 ID:WjWGQpqSP
軽なら三気筒はベストらしいぞ



54 :名無しさん:2014/04/07(月)00:12:04 ID:xQ841aBH3
>>50
まじかよ登りの山道で悲鳴あげるエンジンが
ベストなんて信じがたいよ




55 :名無しさん:2014/04/07(月)00:13:13 ID:WjWGQpqSP
>>54
説明不足だったわ、バランス面でってことな




57 :名無しさん:2014/04/07(月)00:15:00 ID:a3BnwexxC
>>54
よっしゃ、単気筒エンジンで行こうか




53 :名無しさん:2014/04/07(月)00:11:12 ID:jsDINRUy3
北国だと軽はホントに怖い
雪道ですぐに横にブレだす




64 :名無しさん:2014/04/07(月)00:33:55 ID:WjWGQpqSP
確かにスポーツカーは速いし豪華で金もかかってるだろう
だが金のかかってない軽やらなんやらを貶める意味も道理も無い
それなのに最近は「プリウスはダサい」だの「軽なんて絶対乗るべきじゃない」だの
この風潮はおかしい




67 :名無しさん:2014/04/07(月)06:58:17.384 ID:CNAiIUk48
>>64
ロータスエリーゼなんて内装アルミの板出っぱなしだし
椅子メッシュだし余程軽のが内装豪華だよ




73 :名無しさん:2014/04/07(月)09:56:11.208 ID:Kh4dAc7Oq
>>64
軽自動車や、ハイブリッドカーさえ買えない貧乏人の僻みだと思ってる

ただ、ハイブリッドカーの環境負荷ってトータルで見るとかなり大きいとか。
いままでの車にない装備積むために新たな鉱山資源を消費してるわけだしね。

うちは中流なので普通車を10年くらい乗って買い替えだよ。
一台持ちなら軽は耐えられんし、ハイブリッド買うほど距離走らんから次もC~Dセグメントの普通車だろうな




78 :名無しさん:2014/04/08(火)02:32:42 ID:xBf7nDR4f
>>73
その通り。新興国が環境汚染無視で掘り出したレアアースを材料に製造、
廃棄は完全リサイクルできず無害化して処理

これを考えたら低燃費ガソリンエンジンの環境性能を軽く下回る酷さ。




66 :名無しさん:2014/04/07(月)00:54:43 ID:quMwyWiqU
CR-Zカッコいい



68 :名無しさん:2014/04/07(月)07:03:23.009 ID:eGB4x2wwX
そんな風潮はネットの一部だけでしょw
自分の好きなのに乗ればいい

ジムニーいいよ
MTが楽しいし、山坂道もスイスイ




69 :名無しさん:2014/04/07(月)07:05:42.771 ID:O4LigoadK
車に興味の無い人が増えたんだよ



71 :名無しさん:2014/04/07(月)07:09:41.353 ID:699SSKE1V
車を所有するリスクは人生の賭けに等しい



72 :名無しさん:2014/04/07(月)08:43:05.280 ID:io8CjI0O4
ガソリンの高騰のせいだ
無鉛プレミアムを撒き散らせながら走るような車が好きです
あと20年は早く生まれたかった....




74 :名無しさん:2014/04/07(月)19:33:04 ID:lGGBIborf

今アクア乗ってんだけど作りは悪いよ軽量化の為に
防音ほとんどされてないんだよロードノイズ半端ない

足回りは比較的しっかりしてんだよ専用ダンパーが
結構効いててでも完全にアクセラのが良いな
小回りと燃費以外全部上だよ




75 :名無しさん:2014/04/07(月)19:35:23 ID:yihofo6ye
>>74
ロードノイズが酷いならなんで防音しないの?
座席下にニードルフェルト付けるだけでしょ
席外してフロアにも敷けば気にならないけどなぁ




76 :名無しさん:2014/04/07(月)19:41:45 ID:lGGBIborf
>>75
エーモンのデットニングキットみたいな奴はやったよ
あれでかなり改善されたけどデフォでなってりゃすることも無いのに




79 :名無しさん:2014/04/11(金)06:48:29 ID:s2IfnwHwn
最近やっと軽も60kmのオフセット衝突で運転者が助かるようになった
しかし相手が止まっていたらいいけど対向車も60kmくらい出していて
普通車と軽なら軽の方に乗車してた人は助からないか大怪我を負う

それを考えたら軽には乗りたくないな
とか言っても現実には商用で軽のバンに乗っているんだが。




80 :名無しさん:2014/04/11(金)12:29:18 ID:InFFNrT2y
なぁに事故らなければどうという事はない



81 :名無しさん:2014/04/11(金)19:09:24 ID:GQbQAJSdA
シビハイの俺、参戦!!



82 :名無しさん:2014/04/11(金)19:19:06 ID:zRtQA6haz
車が好きな奴からすれば
ごく少数の、車種を除けば今の国産車なんてゴミだろ。
まあ、移動の道具としてはいいんだろうけどね。
今の車は走る楽しさ()が無い希ガス




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1.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 21:46
今の軽は無駄にゴテゴテ付けいぇ似たり寄ったりでつまらんよ。
シティ辺りの軽はほんとキビキビ動いたし、楽しかった。
2.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 21:49
速い車が安全なら保険料は安いはずなんだが・・・
3.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 22:01
>>2
中身の問題

スポーツカーは性能いいよ
普通車のブレーキとか不安なことがある
スポーツカーの運動性の腕巻き込まれ事故でも助かることもあるかもしれない
日本の公道じゃ不要だけどな
通勤用に燃費の良い1人乗りのちっさい車を大手から頼む
バイクが公道で最高なんだが天気が悪い日がネック
4.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 22:15
ハイブリッドは電池交換に幾ら金かかるの?
5.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 22:24
ハイブリッドのバッテリ保証5年ぐらいだろ?
中古なんて誰も買わない
6.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 22:25
※2
乗ってる人間の問題
安全性は普通に運転してたらどの車も十分だから大体一緒な気がする
7.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 22:30
保険は車種毎の事故率による。最近じゃ軽自動車と普通車は保険料がほぼ変わらないし。
それは車の性能がどうのと言うより、車そのものの方向性によるドライバーの使い方による部分が大きい。
スポーツカーの保険が比較的高いのは、その車の方向性と、その方向性に同調して選び取った
ドライバーの車の使い方の結果ね。
8.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 22:43
あれ?
管理人さん、さっきまであったさくらももこの中傷記事はどこにいったの?
9.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 22:48
日本は、いい車乗る価値が、あまりない国なので、軽で十分。通勤に、100キロ走る人は、希だし、高速料金高いし。ガソリンも高い。どこ行っても、物の値段が、一緒なので、買い出しにも行かない。駐車場にも困ってるんだから、軽に成るよね。
10.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 22:48
事故ったら軽も普通車も同じ、とかドヤ顔で言う奴が阿保すぎる。
そりゃ高速道路でトレーラーとトレーラーに挟まれたりしたら終わりだよ。なんでそんな極端な例を出すのか。
こないだ軽自動車が正面衝突ではなく普通車に追突されただけで搭乗者が死んでるニュースがやってたが、どのメーカーも室内の広さばかりに目を向けすぎてる。

技術が進歩したので、同じ材質で頑丈になりました、なんて夢みたいな話は無い。それこそ新しい材質が発見されない限りあり得ない。
単純だが、重くて厚い車ってのが結局は一番安全だよ。
11.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 23:05
>ハイブリッド車とか国産の軽自動車はゴミだという風潮
そんな感じは全くないんだけど何処の世界の話してんのお前ら
12.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 23:11
ジムニーに乗ってるけど、凄くいいよ!趣味の車だから、余り実用性は無いけど、恐らく下手な普通車よりも、全然頑丈だよ!車の両脇に10㎝×5㎝位の角パイプが、前から後ろまで、入ってる。(ラダーフレームって奴)いままで、ハイラックスやデリカに乗ってたけど、こんなの見たこと無い!
まあ、頑丈だからって、身体が絶対安全とはいえないと思うけど、少なくとも、トラックとぶつかっても、生存空間は確保出来る。
13.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 23:27
事故った事もないし、周りにもいないから軽の安全性とかいまいちピンと来ないんだよな…
14.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 23:51
10 :名無しさん:2014/04/06(日)23:36:13 ID:fVPDh4lZI
>>7
んなこと無いよ今ハイブリットは最先端だよ
モーターのトルク特性をいかしてターボがわりに
するってのも増えてくるだろうしね
ハイブリットを否定する奴は車業界に疎いんだろ

とか言ってるくせに「ハイブリット」はねえだろ
「ハイブリッド」な
15.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 23:54
ハイブリッドはまだまし

軽に金かけるバカは死んでよし
16.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 23:57
ハイブリッドも軽も批判されてるのはネットだけだよ
リアルの世界の需要を見れば、すぐわかることだよね
17.ぶらぶら名無しさん 2014年04月13日 23:57
ハイブリッドも軽も批判されてるのはネットだけだよ
リアルの世界の需要を見れば、すぐわかることだよね

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