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■ITmediaニュースの記事（外部リンク）
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「わっ！わっ！事故したっ！うわぁ事故したっ！」追い越し車線の事故に巻き込まれたプロドライバーたち
これはプロの運ちゃんたちかわいそう。高速道路の追い越し車線を爆走していた車が追突⇒に巻き込まれたプロドライバーたち車載です。これ完全に右側のヤツがオーバースピードなんだよね。前の車が完全に停止状態に見えちゃうほどのスピード差。それとも止まっていたのか？前の方で車線変更しようとしている車は見えないので譲ろうと速度を落としていた感じじゃないよね。何だったんだろう。
★「ぎゃああああ！」車と車の間に挟まれたおじさんがめちゃくちゃ痛そう(((ﾟДﾟ)))グロやショッキングなシーンはありませんが、あまりにも痛そうな表情だったのでついつい赤枠にしてしまいました。後部車載カメラが捉えた痛いビデオです。バイクを押して横断しようとしていたおじさんにＴ字路から現れた車が接触しそのまま撮影車に・・・。そして撮影車のリアと追突車に挟まれたおじさんが「ぎゃああああ！」と言っているような感じ(((ﾟДﾟ)))これは痛い痛い痛い。
★海外でトヨタヴィッツとカローラが巻き込まれた事故の瞬間がKOEE！ビックリ注意これはビックリ注意報。ロシアなのに関係した車はラーダとワズにトヨタ２台。５割トヨタ。さすが世界のトヨタ。すごい。というのは別にしてこれは再生しててちょっと焦った事故車載です。ヴィッツはバスと挟まれちゃった恰好になっていますね。中の人は大丈夫だったのだろうか。ラーダは弱いボディーで有名なのでそっちも心配・・・。
★確実に殺しに来ているトラック。追い越してったトラックが鬼の幅寄せ車載これは意図的にやってるよね。動画10秒辺りから見えているトラックなんだけど特にこれ以前に喧嘩をしてた感じがない。23秒辺りから撮影車がトラックを追い越した時に車線に戻ったのがギリギリだった？それにキレたのかしら。明らかに殺しに来ているトラックの鬼の幅寄せドライブレコーダーです。
事故おまけ、右折待ちで追突されるコワイ。
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「Greeやモバゲー超会えるよやべー」って時代はもう遠い昔の話です。 色々とヤバかったです。いや、色んな意味で。
とりあえず体張ってるのはもう毎度の事です
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めいわくだな
青年団より迷惑だな。
２げっつ
①撮影車に轢かれた乗用車が猛スピードで前の車に突っ込む。
②撮影車に轢かれた乗用車が左ハンドル切った状態で停止。
③撮影車に轢かれた乗用車に後続の車が突っ込む。
④撮影車に轢かれた乗用車が撮影車に轢かれる。
⑤撮影車思わず左にハンドルを切り左のトラックも巻き添え。
撮影車に轢かれた乗用車のせいで４台もの車が不幸な目に
なんでドリフトで避けないの？
やってもうたなぁ
これは怖い。
これは運ちゃんかわいそうだなぁ
下の挟まれたおじいちゃん元気にしてるんかな
おばあちゃんはだめみたいだね（泣）
>3、ドリフト出来る訳無いだろ
例え奇跡的に出来ても意味が無いと思うが？
そういうのはさ、ドリフトがどういうものか理解又は知ってから発言しないと馬鹿みたいに思われるぞ？
しかし、何で前にいた車は追い越し斜線で停車してたんだろうなｗ
ハプニングにしては綺麗に停車してたよなｗ
停車してねーよ
後続車が早すぎて止まって見えてるだけ
ネタでドリフト言ってるだけでしょ
さすがにマジはねーわ
やってもうたおまりよんねんやんかぁ～
追突された車の前にもう１台停車している車が居るね。少し距離空いてるけど。
前の車が単独事故、距離開けて減速停車中、さらにスピード違反が突っ込みと予想。
スピードの出しすぎには注意しろっていう啓発動画だな。
事故啓発ですか…
ハ？
意外とこの動画のポイントって
左側をぎりぎりまで入らないトラックだと思うんだよな。
ぶつかったとたん
事故したとか言ってる暇があったら左に避けるべき。これは結果論じゃなくて普通はそうする。
それなのに左のトラックがいるおかげで左にも避けれない。まぁ結論だと回避できないよな。
わかりづらい文章だなおい
ハンドルで避けるヤツは総じて素人
漫画の読み過ぎ
高速だと特にな
まっすぐブレーキ これ大原則ね
絶対守ろう
そういう走り方しろってこった
車線変更レベルの回避でよけれると思うが？
変更先にトラックいるだろう…
みんなレーサーじゃないし
レーサーレベルの反応速度でやっとできる場合がほとんど
素人はあんな瞬時にファイティングモードにできないから実質無理
元からブレーキだけで止まる訓練してた方がいい
そして、追突されて終わりますね。
お疲れさん。
ABSはなんのためにつけられたか勉強して来い
コイツの言うとおり。
大原則ブレーキ。
ハンドル切る奴は馬鹿の極み
日本語はっきり喋れやカスが。
文章力ゼロのお前が社会で通用すると思うなよハゲ
平日の昼間になにしてんですか兄さん
※8
マジレスカッコワルイ
他人ごとかと思ったら巻き込まれてしまう哀れな図
>>13
何言ってるの？撮影のトラックの左にもトラック来てるじゃん。
結果論でみたとしても、追突の結果、追突された側が横向かなきゃ、撮影のトラックは巻き込まれなかったんだよ？
つまり撮影のトラックは無傷で通過できる可能性もあった。
なんでスピードオーバーのやつをそこまでして守らなきゃいけないわけ？
前でハザード炊いて停止？してんのを見て減速した車に
オーバースピード＆前方不注意の車が突っ込んだんかな
一番の被害者は左のトラックだわな。
前方で車線減少するのに気付いて減速してるのに、主が譲らないせいで後ろに入ろうとしたら主が急ブレーキかけて左寄る→逃げ場無くなって壁に寄る→主がさらに寄ってきてドーン…
主も割り込ませまいと左ばっかり気にしてて、最初の事故に気付くのが遅れたんでないかい？
左のトラックの速度を考えると、撮影車前に割り込もうとしてたんだと思うけどな。
やってもうたやんか(´･ω･`)
３車線から２車線への合流ポイントか、恐ス
※17
左側のトラックは主の後ろに入るべきだと思うけど その後ろにも車いるかもだけど
そもそももっと前が車線減少は分かってるはず
いや、完全に停まってるだろ。橋の繋ぎ目の鉄筋部分見てればわかるけど、確認できてからぶつかるまで全然進んでいない。
高速で完全停止はぶつかられてもしょうがない。
交通量の激しい道路で寝転ぶようなもの。
管理人、プロの言葉の使い方間違うな
プロドライバーは違うだろ
だから頭悪くて自動車免許取れない・運転出来ないヤツはコメすんなよ
恥かくだけだから
これ撮影者にぶつかった車が既に追突事故起こして止まってたんじゃん
ぶつかる前に側面が見られるけど、フロントが潰れてひしゃげてる
んで、こいつにカマ掘られた被害車がもう少し先で止まってる
全ての元凶はこの撮影車にぶつかった車
俺もそう思った
カマ掘る瞬間よけようとしてハンドル走行側に切ったままになってて追突されてそのまま曲がっていったんだと思う
こいつが過失割合一番大きいと思う
バンって音も鳴ってるね。
おれは左の減少する車線を走ってるトラックが鬱陶しいな。
このタイミングで走ってるという事は、ゼブラに入ってからの車線変更をしようとしてたんじゃないかな。こいつは事故に怒る資格も三角もないと思うのだが。
いかがだろう？1000㎎に集まる変態ハゲデブの皆さん。
知らない道を爆走するバカの物語でしょ
あるあるー
単独なのか相手が居るのか知らんが
まずそもそも遥か前方で事故ってる車が居るのがわかる
その所為で停車したわけだが、その停車した車に後続の車が追突し
その追突の衝撃で横の車に次々に迷惑をかけてるわけだ
前方で事故車両を発見した時点で停車、ないしは減速するのは当然だが、その際にハザードランプの点灯義務を忘れてるのがちょっとな…
とはいえ、事故車両を発見した車は安全に停車できているのだから
ハザード点灯義務を忘れたとしても、追突した車との過失割合は95:5だろうな
ハザード点灯する間も無かったと認められたら10:0
ついでにいっとくと、横の車との過失割合は85:15か、9:1くらい
車間距離が問題にされると思うから、恐らくは85:15だと思うがね…
追突した奴はゴールドでもない限り即免取食らったろうな
やりおったー
やっぱ、プロって、腕だけじゃ駄目なんだな、
感とか運が必要なんだよな、
3車線→2車線になる手前での事故じゃね？
左から追い越そうとする馬鹿トラざまぁだな
タイミングがな
掛け声がオナニーの時と一緒だな
「事故したっ 事故したっ やってもうたやんか～」
って言うの？
wwwwwwwwwwwww
やっちまったなぁ！
男はだまって！
当て逃げ！
高速って事故・故障に関係なく停車した場合は後続車に知らせるために発煙筒などを使わなくてはいけないんじゃなかったか？
何もされてないし、まず第一に先頭の停止車両が一番悪いと思う
その次に追突された小型車。一度真ん中の走行車線に入ったのに後ろを確認せずに右車線に戻った挙句、急ブレーキして追突されている。
そして第三に追突した車かな。
この類の動画見ると、こいつが悪いとかあいつが悪いとか〜すべきだったなとか、お前ら何様なん？笑
>>36
道路交通法に基づいて真偽を確かめるため。
もしくは自分が運転していたと仮定して他者の自己を観察することで自分の運転時の危険予測になるため。
何様とかじゃなくてみんなこれを見て参考にしているだけだよ？？
追突された右車線のやつはあそこまで減速する必要あったのか？
前のトラックの前とか入って回避できなかったのか
車の免許資格を医師免許並に厳しくすれば、事故減ると思うな
教習課程で限界走行や低μ路走行を体験する課程があれば、無茶な運転が減ると思うのだが。
そういう授業は必要だよな
スピン用の滑るコーナー作って体験させてみるとか
人形も立たせて
これは巻き込まれたトラック二台がかわいそうだなぁ
0：18 停車している車をゆっくりと避けていく車が元凶と予想
追い越しに亀がいたんだろ
そいつがのかないから他が大迷惑
悲しいな上の動画。悪くねーのに。
1キロぐらい車間あけてたら防げたのにな
一つ目の動画の撮影車は、個人的には可哀想だとは思うけども、残念ながら比較的大きな過失取られるね。
高速で3車線区間なら、当然だけど中央は追い越し車線。
そもそもトラックは低速車回避以外で走行車線から出ちゃいかんよ。
一番左のトラックだけが被害者かな？速度が分からんけども。
2つ目の動画はもう･･･あんなもんどうにもならんわな･･･どうみても怪我はしてなさそうなのが救いか。
3車線の場合に中央も追越車線ってどこの国の常識なのさ
ちなみにこのケースはこの先左端車線の減少が標示されてるからこの点でもトラックに重過失を問うのは厳しい
とれて前方不注意がせいぜい
追い越し車線で停車していた車は、動画開始直後に撮影車を追い抜いて行き、走行車線に車線変更している。
その際に、オカマを掘ったんじゃないかな？その後、追い越し車線に戻り、停車している気がする。
オカマを掘られた車が、事故後に前方で停車している車だと思う。
撮影車に突っ込んでくる際に、停車していた車の前方が潰れてるし。
これの過失の割合ってどうなるんだろうね？撮影車にも過失が発生するのかな？左後ろから撮影車に追突した運送トラックも過失が発生するのかな？
うわ～事故した、事故した！
→２秒後、おれも事故した
さっさと左によけろやアホかｗｗｗ
左にトラックがいるだろアホかｗｗｗ
①まず追い越し車線にて追突の1事故目が発生。
追突された車両、追突した車両共には追い越しに停車。
②そしてトヨタのアクアがそれを避けきれず2事故目が発生。
③追突された1事故目の加害車両が走行車線に飛ばされ、
カメラ車載のトラックに接触の3事故目が発生。
④3事故目に発生した事故のはずみでカメラ車載の大型トラックが第一走行車線に飛ばされる4事故目が発生。
今のトラックの運ちゃんを「プロ」とは思ってないけど･･･
左のトラックは本当にかわいそう…
車線減るのに気付いて減速して主の後方に
→主の右前方の影で事故発生
→左後ろにいてそんな事に気付ける訳無し
→主急ブレーキ
→何が起こっているか理解出来ないまま迫りくる主のリアハッチ
→慌てて路肩に向かってハンドル切るもさらに左に寄ってくる主
→避けきれず運転席がわ側面こすりつけながら回避…
よくまあ避けたもんだと思うんですが(；´Д｀)