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痛いニュース(ノ∀`) : 【韓国旅客船沈没】 船長と乗組員、乗客を置いて真っ先に逃げ出していた - ライブドアブログ
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2014年04月17日

【韓国旅客船沈没】 船長と乗組員、乗客を置いて真っ先に逃げ出していた

1 名前:田中◆nlLqfjR3/kcb:2014/04/17(木)12:06:16 ID:vDuQEPszc
7船が沈没していく2時間の間、乗組員たちは一体どこで何をしていたのだろうか。

沈没した旅客船「セウォル号」では大規模な人的被害が発生したが、 最初に脱出した船長をはじめ、最後まで責任を果たさなければならないはずの乗組員たちの多くが、事故が発生するや否や、素早く脱出していたことが分かった。

事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と3等航海士各1人、操舵(そうだ)手3人、甲板長と機関長各1人など、約30人の乗組員が乗っていたが、沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)を除き、救助されていたことが分かった。

木浦海洋警察署によると、船長(69)は真っ先に脱出した人たちの中にいた。船長は船が座礁したとの通報が受理されてから約40分後の16日午前9時30分ごろに船外へ出て、同50分ごろ、約50人の乗客と共に海洋警察の警備艇に救助された。機関士や操舵手など6人の乗組員も、この最初に救助された人たちの中にいた。

警察は船長を呼び、事故の経緯について調べるとともに、船内の事情を把握している船長を救助作業に動員するため、事故が起こった海域に行かせた。一方、この船長が、当初運航を任されていた本来の船長(47)に代わって船を操縦していたことも明らかになり、一部のインターネットユーザーは「問題の船長は『代理船長』で、真っ先に船を捨てて脱出したのではないか。無責任にもほどがある」と非難している。

朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2014/04/17/2014041701215.html

BKRq4kF


4: 名無しさん 2014/04/17(木)12:09:37 ID:kqLowwAY1
乗員が先に逃げたのが事実なら
乗客はどうすることも出来ないわな

5: 名無しさん 2014/04/17(木)12:11:04 ID:F7PSkTFmE
乗客を待たせておいて
出口が混乱する前に真っ先に船長が逃げたのか
さすが朝鮮人だな

6: 名無しさん 2014/04/17(木)12:11:43 ID:gQ5b3fQml
韓国人らしく行動しました

7: 名無しさん 2014/04/17(木)12:12:35 ID:swk08CFlb
期待を裏切らないな。

8: 名無しさん 2014/04/17(木)12:12:54 ID:cVkOD5Wmv
以前にイタリアかどこかの観光船が沈没した時も
船長が我先に逃げて批判されてたな

12: 名無しさん 2014/04/17(木)12:15:33 ID:QwnOfD9VS
批判とかもうそういうレベルじゃねえ
子どもたちの悲鳴が聞こえてただろが!

16: 名無しさん 2014/04/17(木)12:19:02 ID:6StrIKueR
これ自分らが先に逃げるために乗客を船内待機させたってこと?
あり得んわ

17: 名無しさん 2014/04/17(木)12:19:49 ID:ve0GIanAS
イタリアといい韓国といい、半島国家はみんなそんな感じなのかねぇ・・?

18: 名無しさん 2014/04/17(木)12:19:56 ID:DwNHooSP9
>案内放送員を除き、船長と乗組員、真っ先に脱出

いかにも、って印象だなw

34: 名無しさん 2014/04/17(木)12:34:13 ID:ge2mrZoQF

船長「暗礁衝突ではない…原因は分からない」
2014.04.17

16日に沈没したセウォル号運航の総責任者で船長の李某氏(61)は、船体から無事に脱出した後、午後2時、全羅南道珍島郡珍島邑の韓国病院に移送され治療を受けた。軽傷を負った李氏は、物理治療室で治療を受けていた。本紙記者が李氏に対し身分を尋ねると「私は乗務員だ。知っていることはない」と話した。

李氏は、事故原因を問う質問に対し、しばらく考えた後、「暗礁への衝突ではない。突然沈んだ。しかし正確な原因は分からない」と答えた。インタビューは3分程度に渡って行われた。李氏は当時、海水に濡れた5万ウォン札2〜3枚と、1万ウォン札10枚余りを治療室のオンドルの床で乾かしていた。他の乗務員の1人が5万ウォンを奪って行こうとするところを「それは私が預かる」と言って阻止をしたという…

ソース:http://news.donga.com/Main/3/all/20140417/62829491/1

41: 名無しさん 2014/04/17(木)12:38:08 ID:ve0GIanAS
>>34
つっこみどころしかない記事だな

65: 名無しさん 2014/04/17(木)13:01:25 ID:dC7AWpA5j
>>34
スゲーな

ちょっと想像の限界を超えてるわ

90: 名無しさん 2014/04/17(木)13:33:54 ID:BSV5maWXy
>>34
目眩のする記事だな

68: 名無しさん 2014/04/17(木)13:04:45 ID:DUITLh6Po

>李氏は当時、海水に濡れた5万ウォン札2〜3枚と、
>1万ウォン札10枚余りを治療室のオンドルの床で乾かしていた。
>他の乗務員の1人が5万ウォンを奪って行こうとするところを
>「それは私が預かる」と言って阻止をしたという…

まるでドラマに出てくる卑怯もののクズそのまんまw

37: 名無しさん 2014/04/17(木)12:35:14 ID:wmXj8zEhu
わっはっは、予想通りの展開じゃないか。
無責任な大人に死なされた子供達が気の毒でしようがない。

39: 名無しさん 2014/04/17(木)12:36:27 ID:Wox6BUg8O
>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)を除き

22歳の勇気を讃える
他の連中は職分を全うしろ

40: 名無しさん 2014/04/17(木)12:36:33 ID:RUbwL1AG4
半島の人間に船乗りのプライドは持てないのか

48: 名無しさん 2014/04/17(木)12:43:52 ID:HKMlcE9Lr
いやもう流石っすね
その調子でどんどん粛清進めろ

52: 名無しさん 2014/04/17(木)12:46:52 ID:ve0GIanAS
韓国ってなんだろうね
嫌いな韓国とは言え最初のうちは深く同情するんだよ
でも時間経過とともに最後には呆れ返ってしまう
いつもそのパターンだわ

56: 55 2014/04/17(木)12:51:56 ID:S3AflBtfV
それでまた、日本から補償を盗ろうとする。 中古船を引き取った時の契約も無視して。

57: 名無しさん 2014/04/17(木)12:52:50 ID:dC7AWpA5j
>船長は船が座礁したとの通報が受理されてから約40分後の16日午前9時30分ごろに船外へ出て

クズすぎる

通報から沈没まで2時間20分も有った
日本なら全員助け出せただろうな

63: 名無しさん 2014/04/17(木)13:00:03 ID:LFG2ilm94
航海士とか機関士はどうしたんだろう
非常時に責任者が無責任な態度なら
補佐できる立場の人が機転を効かせてもいいはずなんだけどな

73: 名無しさん 2014/04/17(木)13:11:26 ID:aE6wtineC
少し前に、イタリアでもあったね。
座礁船から船長が率先して脱出して、警察に船に戻れって言われたんだよね。
今回、韓国警察は同じような態度を取ったのか?
それも無かったとしたら、その点も比較されて叩かれるぞw

105: 名無しさん 2014/04/17(木)14:25:36 ID:Zu2MPGSLw
そんな事だろうと、、、、酷さも予想通りかよ

111: 名無しさん 2014/04/17(木)14:37:31 ID:dC7AWpA5j
沈没まで2時間20分

こんなのマトモにやってれば全員助かったろ
まれに見る人災事故だな

126: 名無しさん 2014/04/17(木)14:59:42 ID:AYMPh8b8s
ひどい話。
船長に船といっしょに死んでくれとは言わないが、
あまりにもひどすぎる話。
2時間あったらかなりの人が助かっただろうに、、、
無駄死にした人たちに、ご冥福をお祈りします。





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この記事へのコメント

1. Posted by    2014年04月17日 15:40
お前ら雑魚
2. Posted by あ   2014年04月17日 15:41
知ってた
3. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:41
セプテントリオンだったら連れ戻されたのに…
4. Posted by       2014年04月17日 15:42
人間の屑
5. Posted by     2014年04月17日 15:42
さすがだわ
人じゃないから人の常識は通用しない
6. Posted by    2014年04月17日 15:42
そんなこと小学生でもわかってる
7. Posted by    2014年04月17日 15:43
現代の紫雲丸事故かと思ったら現代のノルマントン号事件だったか
8. Posted by 健全な名無し   2014年04月17日 15:43
韓国人だもん
9. Posted by あ   2014年04月17日 15:44
今は残りの生存者を早く助けてやってくれ
10. Posted by 名無しマッチョ   2014年04月17日 15:44
鮮人にモラル無し。
モラルは金で買えません。
モラルは盗めません。
11. Posted by これはひどい   2014年04月17日 15:45
22歳の若者が最後まで残って職務を果たしているのに
69歳の老人が真っ先に逃げているってどういうことよ。
あまりに報われなさすぎじゃね?
12. Posted by     2014年04月17日 15:45
こんな状況なら流石に(何故か)日本に謝罪と賠償を要求ニダ!してくることはないだろう・・・





ないですよね?
13. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:46
知ってた
14. Posted by     2014年04月17日 15:46
>>39
まともな韓国人はタヒんだ人だけとはよくいったものだな…
15. Posted by     2014年04月17日 15:46
年寄りほど生き意地汚い
これは日本も同じか
16. Posted by しこた   2014年04月17日 15:47
これも何故か日本が悪いって事になるんでしょ
17. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:48
事故原因はきっちり調査しろよ、ぐうの音も言わさないように
18. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:48
船が傾いても慌てて逃げないでジッとしとけと船内アナウンスがあったらしいが、混み合って乗務員が避難し難くなるのを防ぐためだったのね。
19. Posted by    2014年04月17日 15:49
クズの極みだなwww
20. Posted by    2014年04月17日 15:50
「人でなし」っていう言葉がよく似合う
21. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:50
イタリアと一緒だなおい。
22. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:50
徹底調査するのもまた韓国人だからあまり期待するなよ(笑)
23. Posted by 日本人は民度のトップアスリート   2014年04月17日 15:50
韓国人て本当に最低にも遥か遠く遠く届くこと等有得ない粕以下の民族だな
タイタニックの楽団は乗客を見送って船と共にしずんで行ったというのに
24. Posted by     2014年04月17日 15:50
パク・チヨンって人はまともだけどかわいそうだなあ…
25. Posted by (苦笑)   2014年04月17日 15:51
22歳素晴らしい!若いのによく頑張った!他の韓国人船員はこの22歳を見習いなさいよ…。慰安婦よりこういう人の銅像たてろや!
26. Posted by まとめブログリーダー   2014年04月17日 15:52
正に土人
27. Posted by     2014年04月17日 15:52


それだって日本の責任でしょう。
とにかく、。


28. Posted by    2014年04月17日 15:52
60過ぎて 高校生400名の命より手前の命と金を優先するとか マジ考えられないわ
29. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:52
イタリア人バカにすんな!少なくともあいつらイケメンだから
30. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:53

中国、韓国土人共に 道徳心は 無い!! (真実)
31. Posted by    2014年04月17日 15:54
※29
整形してイケメンになれば許されるニカ?
32. Posted by      2014年04月17日 15:54


最後まで残った奴は、客に動くな言うて間違った指示だしてたけどな。


33. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 15:54
一番責任を持たなきゃいけない人達が責任持たねーのはないだろ
34. Posted by     2014年04月17日 15:55
中国なら沈没した後、埋める。韓国も負けるな。
35. Posted by            2014年04月17日 15:56
>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)

こんな立派な方がいたことがすごい
しかしこういう人ほどお亡くなりになる・・・

筋金入りの嫌韓だけど
この方の冥福を心の底からお祈りする
36. Posted by (;_;)   2014年04月17日 15:56
よく考えたら船長どもが「何があってもアナウンス続けろ」って新人な22歳に全部押しつけて逃げたんじゃ…最低だね。
37. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:56
>>17: 名無しさん 2014/04/17(木)12:19:49 ID:ve0GIanAS
イタリアといい韓国といい、半島国家はみんなそんな感じなのかねぇ・・?

少なくともイタリアは警察が船長に職務を全うするよう叩き返すのと裁判できっちり求刑する程度にはまとも
38. Posted by     2014年04月17日 15:57
客が避難をすると混乱・混雑して自分が逃げ遅れるから
船内待機を指示したって事??
真っ先に逃げた、以前の問題だろこれ
幾らなんでも酷過ぎるわ
39. Posted by     2014年04月17日 15:58
3枚目の写真で水に下ろした救命ボートが展開していないな。
不良品か使用期限切れなのかな?
まさかダミーとかではないよな。
40. Posted by     2014年04月17日 15:58
第六潜水艇遭難事故の乗組員のようにしろとは言わんが
脱出するのが余りにも早すぎる
41. Posted by .   2014年04月17日 15:58
まともな朝.鮮.人もいるって事だ。安心したよ。

事実を比較してみると、イタリアの事例とお隣りの事例はよく似ている。
こっちじゃお隣りに迷惑し、イタリアをお笑い草で語れるけど
ヨーロッパの方じゃ案外イタリアに迷惑しててお隣りの半島はお笑い草になっていたりしてねw
42. Posted by 名無し   2014年04月17日 15:59
それよりも、写真に写っている「救命いかだ」に
全く操作された形跡が無いんだが・・・。
43. Posted by    2014年04月17日 16:00
>他の乗務員の1人が5万ウォンを奪って行こうとするところを

完全に第三世界ですわ
44. Posted by a   2014年04月17日 16:00
靴が日本製だから日本が悪い。
日本の靴が勝手に動き出し、己の意思に反して真っ先に逃げ出す結果になった。これに文句言う奴は親日罪で一族全員死刑。
45. Posted by 名無し   2014年04月17日 16:00
若い命が失われているというのに…他人の命より金が大事なのか
46. Posted by     2014年04月17日 16:01


船内待機を呼び掛けてたから、救命挺は必要なかった二ダ。

47. Posted by 名無し   2014年04月17日 16:01
素潜りの世界記録って100m以上だし、訓練してない人でも足ヒレあれば10mくらい何とかいけるじゃん
仮に船外に出られたとして、水深40mって助からないの?
教えてエ〇い人
48. Posted by 韓国人最低!   2014年04月17日 16:02
韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!
韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!韓国人最低!
49. Posted by     2014年04月17日 16:03
>>32
それは能無しの上がそう指示したからだろう。
22歳のパクさんは命がけで職務を全うしたっていう点でまとも。

他は言うまでもないけどな。
50. Posted by     2014年04月17日 16:03
船長が「いいか?絶対助けにくる(嘘)からそれまで船内待機アナウンスしてろ」って22歳に命令してそう。そんで船長らは逃げたと。

人を信用したら死ぬなんて悲しいな。
51. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 16:03
修学旅行生は檀園高校の生徒、日本嫌いで有名。修学旅行の行き先は済州島の抗日記念館で日本に対し謝罪と賠償を求める予定だった。保護者アンケートで7万ウォンの飛行機代をケチって費用の安い3万ウォンの船を選択した結果がこうなった。
52. Posted by    2014年04月17日 16:03
あそこの国では当然の行動
世界基準なんてうなづいても守る気ないからな
53. Posted by あ   2014年04月17日 16:04
どんな高性能な日本車でも、チンパンジーが運転席に座ってドライブすれば
必ず事故を起こす。そういうこと
54. Posted by    2014年04月17日 16:04
※11
韓国は儒教信仰にあついので、
年功序列で年上の人ほど貴い存在なのです。
彼らの感覚を世界基準と同一とは思ってはいけません。
ネトウヨが彼らのことを「ヒトモドキ」というのはそれなりの理由があるんです。
55. Posted by    2014年04月17日 16:06
儒教の狂気を見た
56. Posted by 8   2014年04月17日 16:06
人を信じることはあっても良い、が相手が人かどうかが問題だ
良心を持ち合わせてないからね、客を見殺しにしても自我は傷つかない屑民族なのさ

そのうち、「悲鳴?聞こえなかったな」とか言い出すぞww
57. Posted by w   2014年04月17日 16:06
22歳のやつだけじゃねーかまともな奴は
58. Posted by      2014年04月17日 16:07
無能な働き者が死ぬまで間違ったアナウンスを流して道連れ増やしただけ。
59. Posted by    2014年04月17日 16:07
生きる資格のない奴がのうのうと生き残る
いやなもんだな
60. Posted by     2014年04月17日 16:07
フェリー船は自動車を乗船させる為の通常の船舶より喫水線近くに開口部がある
その為フェリーは原則人間と車以外は船に乗せてはいけない
にも拘らず250トン分の重量を上積みする艤装工事を行ったり
貨物コンテナ(沈没映像で確認できる)を複数積み込んでいた
日本でこのような運用をすれば海事法(船舶安全法)違反である
61. Posted by     2014年04月17日 16:07
>>47
素潜りの訓練したことがない一般人の子どもが、なんの装備もなしに、しかも非常事態に水深40mに投げ出されたとして、助かると思うかい?

水深40mの水圧は想像以上にやばいぞ。
62. Posted by (ノ△T)   2014年04月17日 16:08
本気で民度上げる教育した方がいいぞ韓国は…救命胴衣つけさせて海に飛び込ませた方が助かっただろうに。
63. Posted by 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします   2014年04月17日 16:09
安定の韓国人クオリティ
64. Posted by    2014年04月17日 16:10
タイタニックで船長が船と共に最後を遂げた場面が胸にきたが
韓国人は脱出ボートにちゃっかり乗り込んで逃げた船員に共感したんだろうな
65. Posted by ww   2014年04月17日 16:10
普通の事だろ。
66. Posted by    2014年04月17日 16:10
何か叩いてる奴ばっかだけど、お前ら自分が船長で同じ状況だったら逃げ出さず自らの職務を全うし殉職するって言い切れるわけ?
少なくとも俺は自身は無いな。
67. Posted by     2014年04月17日 16:11
仏像返さない限りこういう事故は続くぞ
68. Posted by 野選くん   2014年04月17日 16:12
※62
無理無理無理のかたつむり
ヒトモドキ教育はこれまで散々我々の先祖がやってきたこと
その結果がこれよ、もうあきらメロン
69. Posted by     2014年04月17日 16:13
>>66
だからといって悪くないという免罪符にはならないよ。
もし自分が〜って、論点が違う。
責任者である以上、責任を負う義務がある。
70. Posted by      2014年04月17日 16:13
こうやつて勇気ある真面目な若者が死んで卑怯な男が達が生き残るか
早く日本政府に支援要請して一人でも多く救助してやってくれ
71. Posted by わらぽん村の名無しさん   2014年04月17日 16:14
こんな体たらくだから軍隊もクソなんだよなコイツらは
72. Posted by    2014年04月17日 16:14
>>66
少なくともいの一番に逃げない
これは言える!
死ぬつもりはないが救出部隊に促されるまで粘ってみたい
73. Posted by     2014年04月17日 16:14
※47
素潜りで100m以上の潜水が出来る人は世界で18人しか居ません
素人だったら10mであっても無理
74. Posted by     2014年04月17日 16:16
沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)を除き、救助されていたことが分かった。

仲間が人を助けようとそれこそ必死に館内放送してる中、それを聞きながら我先に脱出かよ。
韓国ではこういうふうにマトモな人間が淘汰され、キチガイが生き残るんだな。この事故は韓国の縮図だよ。
75. Posted by (b^ー°)   2014年04月17日 16:16
>自分が船長だったら

なにいってんの。私が船長だったら人数分の救命胴衣は当たり前に船につんであるので、救命胴衣つけさせて飛び込ませるわ。みんな助かりさえすればあとで助け方で非難されようと構わないわ。
76. Posted by 、   2014年04月17日 16:17
だってあの国だし。なんの意外性もないな
77. Posted by     2014年04月17日 16:17
※66
少なくとも適切な避難指示を出すまでは脱出してはいけないし
そういう人間を船長という役職に据えてはいけない
78. Posted by 8   2014年04月17日 16:17
こんな奴等と仲良くなんて、できわけないだろw
こういう緊急時の対応をみれば、戦争などで、奴等がどう行動するかが読めるだろ。
助けを求める同胞ででさえ平気で見捨てるような民族性。
いざと言うときに、平気で裏切るようなゴミ屑どもw

在日の多い関西、特に大阪は震災地など特に注意することだな
信じるなら人間であって、チ・ョ・ソは人間じゃないぞ
79. Posted by 名無し   2014年04月17日 16:17
普通の国なら異常だけど朝鮮なら李承晩クラスの英雄だよ
次の大統領選立候補するべき逸材
80. Posted by ・   2014年04月17日 16:18
2時間もあったのに。さらに船室で待機はあり得ない、待避準備で甲板に集合させろよ。
81. Posted by    2014年04月17日 16:18


それでも貴方は
韓国旅行にいきますか?

82. Posted by     2014年04月17日 16:18
で、日本で放送するんですか?ねえか。日本製って位しか
83. Posted by    2014年04月17日 16:19
自分さえ良ければそれでいいって奴らだからねえ

自己犠牲とか綺麗事いう気はないが
こいつらには乗客助ける義務があるんだが
84. Posted by 野国由紀   2014年04月17日 16:19
困ったものです。
85. Posted by     2014年04月17日 16:19
>>66
>逃げ出さず自らの職務を全うし殉職するって言い切れるわけ?
なんで殉職ありきで語る訳?
その時点で論点がおかしい
86. Posted by     2014年04月17日 16:20
なんとかならないモノですかねぇ。

87. Posted by     2014年04月17日 16:20
こんなクズみたいな奴でも船長出来るんだな・・・
88. Posted by 名無しのオージャン   2014年04月17日 16:21
まさにこれが

安定のコリアン・クオリティwwwwwwwwww
89. Posted by     2014年04月17日 16:21
いつもの韓国じゃん
何も驚かないよ
90. Posted by    2014年04月17日 16:21
以前に船長が先に船から脱出して世間やマスコミに叩かれていた海外ニュースから学ばない...
世界基準は韓国人には通用せんのだよ
91. Posted by    2014年04月17日 16:22
いうほど真っ先でもないんじゃ?
この状態って何かにぶつかってから結構時間が経ってからの写真じゃない?
この状態で船長が船内に残っててもやれることはないと思うけど…

というかこの状況で甲板に人が全然いないってことは脱出不可能かみんな逃げた後なんじゃ?
状況的に船長にやれることなさそうな気がするんだけど
92. Posted by     2014年04月17日 16:22
この船長だけが特別クズな訳ではない
平均的な韓国人はこんなもんだ
93. Posted by     2014年04月17日 16:23
22歳だし、上にこう言いつづけろって言われて
その通りにしたんやろうなあ・・・

自分は職務を全うしてるのに、言わされた言葉が
被害を助長しているとは・・・なんとも言えんな。
94. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 16:23
>>66

殉職する必要はないが責任者として可能な範囲で乗員乗客の安全を確保する義務があった。
てか普通の旅客船ならこういった非常事態を想定して避難誘導や救助艇操練などが行われているはずで、そういったことが行われた形跡がまったく確認出来ていない以上叩かれるのは仕方ないよ
95. Posted by     2014年04月17日 16:24
※66
俺が責任者なら自分が危なくなる前に逃げるだろうが、でも人を誘導するなり救命具を配るなり救命ボートをできるかぎり展開するなり、看板上で必要最低限のことはやるわ。大勢の客や館内放送してる仲間を見殺しにして逃げるとかあり得ない。
96. Posted by ww   2014年04月17日 16:24
客には船内で待っているるようにアナウンスしといて、船長は余裕で外へ。
確かに「急いで外へ出てください」とアナウンスすれば、船長の脱出ルートが混雑する可能性も出てくるからな。(韓国ならではの考えだね)
97. Posted by     2014年04月17日 16:25
>>80
>さらに船室で待機はあり得ない
船室待機という指示は沈没の恐れが無く航行不能の状態に置いて
乗客のパニックを回避する為の指示
しかし今回の場合、どう考えても沈没の恐れがないとは考えられないので
待機から上甲板へ移動への指示の切り替えは必要だった
支持の切り替える権限を持った人がもう船には居なかった
よって乗客は正常性バイアス、多数派同調バイアスで何も行動しようとせず
逃げ遅れたと考えられる
98. Posted by     2014年04月17日 16:25
アナウンスはずっとその場で待機だったって記事で見たけど、乗組員が逃げてしまって船体の状況がぜんぜん伝わってなかったってことなのかな?
情報が出れば出るほどひどい事故だとしか言い様がない
99. Posted by    2014年04月17日 16:26
あまりにも予想通り過ぎてつまらん
100. Posted by     2014年04月17日 16:26
実に朝鮮.人らしい

それだけ

今後、ヘタリアにならい、ヘタコリアと呼ばれても何も文句言えないし、言い返せない

いい前例ができたじゃないか
101. Posted by 朴さん   2014年04月17日 16:26
よその国の文化を批判するやつなんなの?我々には約束って言葉がなかったんだよ?契約なんて破って当たり前なんだから。これが普通なの。だから批判しないで!
102. Posted by    2014年04月17日 16:28
最後まで己の責務を全うしようとしたパク・チヨン氏に敬礼

そしてもしこの自己保身に走ったという報道が事実なら、船長と関係者全員逮捕して一生償わせろ
以前のイタリア船長と同じく厳しく与えられる最大の厳罰を求める
103. Posted by    2014年04月17日 16:28
>>91
やれることない?
それ以前に船長は乗客が全員脱出しスタッフがいないことを確認しないと
脱出してはいけないと決まっていたはずだが...
104. Posted by .   2014年04月17日 16:28
南朝鮮では当たり前、自分の命は他人より重い。
105. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 16:29
屑過ぎワロタ
106. Posted by    2014年04月17日 16:29
船が沈没したのも、船長が真っ先に逃げたのも全部、日本の所為。と言うんだろうな
107. Posted by    2014年04月17日 16:29
※66
この期に及んで乗組員擁護するほうが周り方頭おかしいと思われてるよ
いい歳した乗組員30名のうち29名が、座礁して横転が始まってから救助船が来るまでの2時間もの間、何してたのっていうところですからね
殉職どうのじゃなくて、ちゃんと対処してれば一人残らず助かってた可能性すらあるんだよ。
108. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 16:30
何で救命イカダ1個もおろしてないの?
109. Posted by 名無し   2014年04月17日 16:30
無慈悲だな
110. Posted by      2014年04月17日 16:30


沈没する船に待機の指示だして、船長はトンスル、いやトンズラ。
終わっている。
111. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 16:30
と思ったら2個おろしてるのか
でも開いてねーしw
112. Posted by    2014年04月17日 16:30


                世界よ! コ レ ガ !   チ  ヨ  ン  鮮  猿  だ!


113. Posted by 名無しのオージャン   2014年04月17日 16:31
屑が生き残るってほんとなんだな
114. Posted by     2014年04月17日 16:31
韓国国内の事故は今後常にパニック起きそうだな
みんな指示に従わないだろな
115. Posted by .   2014年04月17日 16:31
韓国だもんw
そんなのあたりまえだろw
海に浮かぶ棺桶なんだからw
116. Posted by    2014年04月17日 16:32
乗船客を先に避難させるのか世界常識なのに、
韓国では、真逆なんだなw
違法改造で過重積載したら、そりゃぁ、船の制御が効かないわな
改造したら、改造者の責任だぞ、それがわからんとか馬鹿だ
117. Posted by    2014年04月17日 16:33
日本人は残酷な人種というが
これはいつもの韓国なんで問題はないと?
118. Posted by     2014年04月17日 16:34
在韓日本人だろこの船長
どおりで汚ねえわけだ。
119. Posted by     2014年04月17日 16:34
いかにも韓国人らしい行動ですな
120. Posted by    2014年04月17日 16:34
まさに!ゲスの極み!
121. Posted by     2014年04月17日 16:35
韓国ではまともな若者のほうが犠牲になるんだな…
122. Posted by    2014年04月17日 16:35
東日本大震災をお祝いしてくれた韓国人にご冥福をお祈りするつもりはない。
お祈りしてる偽善者はシネ。お前らみたいな甘ちゃんが奴らをつけあがらせるんだ
123. Posted by え   2014年04月17日 16:36
二時間以上余裕あったのかよ!
亡くなった人たちにご冥福を
124. Posted by    2014年04月17日 16:36
どうせ、セウォルターン!とかセウォルドリフト!をやろうとして転覆したんだろww
125. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 16:36
69歳のクズが生き残って、未来ある若者や最後まで船に残って案内放送を続けた22歳の船員が亡くなるのは間違ってるだろ…!
126. Posted by    2014年04月17日 16:37
救助船が着いた時点で救命イカダが一つも開いてなかった。
外に出ていた乗客は自分の意志で危険を察知したモノだけ。
ほぼ真っ先に救助船に乗り移ったのが乗組員。
高校生のほとんどが船内に取り残されていた。
127. Posted by     2014年04月17日 16:38
つまるとこ韓国人が船長機長の旅客船に乗るなってことだな。
128. Posted by     2014年04月17日 16:38
さすが儒教の国。若者が犠牲になって、年寄を助けたんだね。
129. Posted by 日本人   2014年04月17日 16:39
この船は日本製なんだよ。
今反韓感情が高まってるし、
沈没するように仕組んで引き渡した可能性もある。
130. Posted by    2014年04月17日 16:40
今の組織の中で生き残ってきた老害なんて、こんなもんだろ。
普段立派でも、緊急時には本性でるからな。
131. Posted by    2014年04月17日 16:40
船内にまだ乗客が残ってるのに、船長が脱出した時点で、甲板に乗客がいない!ってのが

すげえな!

自分が助かる為には乗客は皆殺しってやつか!w
132. Posted by    2014年04月17日 16:41
※123
座礁したのが7時半ぐらい
救助船が来て乗組員を助けている写真が上の一番最初の奴
時間が9時半ぐらい
で、右に映ってる白いカプセルのが「救助イカダ」で一つも開いてないだろ
2時間ぐらいほぼ何もしてなかったってこと
133. Posted by     2014年04月17日 16:42
もはや座礁するところから全ての行動が乗客皆殺しにするつもりだったとしか思えんな
これ韓国なら裁判で死刑もあり得るんじゃね?
ならなくても、最終的には遺族に惨殺されるだろ
134. Posted by    2014年04月17日 16:42
>>129
はいはい
改造とか捏造すきだよな〜
わざわざ日本人なんて書いてごくろうさん
135. Posted by    2014年04月17日 16:42
この船は韓国魔改造製なんだよ。
今も反日感情が高まってるし、
沈没するように仕組んで事故を起こした可能性もある。
136. Posted by     2014年04月17日 16:43
仏像の祟りの仏罰は、恐ろしい。天国へ行けない。
137. Posted by     2014年04月17日 16:43
>>39
船内放送してた人も指示されただけなんだろうけど
この「船室にとどまれ」の放送を延々続けたせいで被害者増やしたんだよなあ
138. Posted by    2014年04月17日 16:44
※129
20年前に渡した船だが?
わざわざ名前欄に日本人って書いて何がしたいの?在日テョンさん
139. Posted by     2014年04月17日 16:44
これが現実
自国民の恥を全世界に晒した国家乙
140. Posted by あ   2014年04月17日 16:45
あまりにも予想以上のクズどもなんで被害者の高校生達が不憫過ぎる。
141. Posted by    2014年04月17日 16:46
沈没する船から一目散に逃げ出した船長がいるんですよ〜w
な〜〜〜〜に〜〜〜〜、やっちまったな〜〜〜〜
チョ.ンはやっぱり!
キ.チガイ!
チョ.ンはやっぱり!
キ.チガイ!
142. Posted by あらあらうふふ   2014年04月17日 16:46
 な に ? こ の 楽 し い 事 故 。
143. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 16:46
朝鮮日報の別の記事に時間軸があったけど、浸水が始まって沈没し始めているのに船内待機の指示、その後はその支持を撤回せずに到着した救助隊の第一陣で船長脱出、船長が逃げた30分以上あとに「乗客は飛び込む用意を〜」というアナウンスが流れる始末。
傾斜が90度になったのが10時半、沈没が11時20分であることを考えれば十分な余裕があった。
こんな状況で船長が逃げたのも憤慨ものだし、残されて船長からの指示もなく案内放送を行わならずに犠牲になったのがあんまりにも報われない
144. Posted by     2014年04月17日 16:47
金正日が航空機を使わず列車に拘ったというのもよく分かるわ
145. Posted by    2014年04月17日 16:47
乗船員だけが生き残り
乗船客は助からなかった
会見場で泣き崩れて謝罪
のちに情状酌量狙い
こんなシナリオ立ててたりしてな
146. Posted by     2014年04月17日 16:47
この船、救命ボートが乗客の定員分用意していなかったという情報もあるね。
(情報が混乱してるから真偽不明だけど、もし本当ならその内追及されると思う)

この話が本当なら、最後まで残ったらボートが足りなくて脱出できなくなる事を知ってたから真っ先に逃げたんじゃないかと邪推した。
147. Posted by     2014年04月17日 16:48
あぁ艦内放送でその場で待機しろって放送したのは、
逃走経路確保のためか
148. Posted by    2014年04月17日 16:48
生存者が証言すれば、当然責任もあるし批難を浴びることは想像出来るだろうに
バレないように一人残らず乗客抹殺するつもりだったんだろうか
149. Posted by     2014年04月17日 16:50
まともな乗員が一人いたことに驚き
150. Posted by     2014年04月17日 16:50
※138
建造は20年前だが引渡しは2年前
(マルエーフェリー - Wikipedia)を参照されたし
151. Posted by    2014年04月17日 16:51
死人に口無しををマサに実践する奴がいるとは、ひでえな!
152. Posted by                 2014年04月17日 16:51
この言葉を逃げたゴミ船員共に聞かせてやりたい
***************
戦うにあたり、卿らに改めて言っておこうゴールデンバウム王朝の過去はいざ知らず
ローエングラム王朝ある限り銀河帝国の軍隊は皇帝が必ず陣頭に立つ余の息子もだ!ローエングラム王朝の皇帝は
兵士達の背中に隠れ安全な宮廷から戦争を指揮するこは決してせぬ!
卿らに制約しようローエングラム王朝において卑怯者が至尊の座を占める事は決してないと!
byラインハルト・フォン・ローエングラム
153. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 16:51
ほらねww
船が日本製かどうかだなんて関係ないでしょ?w
154. Posted by     2014年04月17日 16:51
でもみんなが逃げたら救助船が沈むおちなんだろどうせ
155. Posted by    2014年04月17日 16:52
出来うる限りの対応をして結果、犠牲者が出た…ならまだ教訓とか出来ようものだけど、

一人残らず救えたで有ろう状況で何もしないで金の奪い合いしてたり我先にと逃げたりともう教訓もなにもねぇよ へもでねぇ
156. Posted by    2014年04月17日 16:52
ぶつかったんじゃない、突然沈んだ
はいはい、作ったやつのせいですね

こいつら、本当にひどいな
157. Posted by     2014年04月17日 16:52
船長は「原因は分からない、暗礁にはぶつかってない」と言ってるが救助された人はドンという衝撃があったと証言してる
これは…
158. Posted by 名無し   2014年04月17日 16:53
例のコピペ無しか
159. Posted by     2014年04月17日 16:53
うーんwwww相変わらずの朝鮮クオリティwwww
160. Posted by あはははは   2014年04月17日 16:53
「誰が事故のSOSを発信したニダ!黙っていれば分らなかったニダ!」
161. Posted by     2014年04月17日 16:54
※157
貨物コンテナの荷崩れの可能性
162. Posted by    2014年04月17日 16:54
だが女・子供と病人・怪我人は優先されて助けはしなかったのか?
一段落して生存者と死者の明確な数値情報ほしいわ
意外と中年男性が断トツで助かっていそう
163. Posted by 名無し   2014年04月17日 16:54
ここで船長を批判してる人は、きっと業務のためなら命も惜しく無い優秀な社畜マインドを持ってる人なんだろうなぁ
164. Posted by ・   2014年04月17日 16:54
韓国には軍隊経験を積む兵役があり 軍事教練を経ているので成人男子は皆 男らしいのだ。 兵役経験のある船長がこの程度だから兵役以前の男子は‥ましてや日本に逃げてきて帰らないヤツラの程度は。
165. Posted by     2014年04月17日 16:55
待機して下さいというアナウンスを信じ、ひたすら待っていた子達のことを思うと・・・
166. Posted by きんかん   2014年04月17日 16:55
これって被害が大きくなったのは結局22歳の奴が待機放送流し続けてたからだろ?
こいつも他の船員と一緒に逃げてたら、放送が無くなったことに気づいた乗客が逃げ出せたかもしれないのに
22歳も騙されてたのかもしれんが、他の乗客を道連れにしたようなものだな
167. Posted by    2014年04月17日 16:57
ここで船長を擁護してる人は、きっと反日のためなら命も惜しく無い優秀なトンスルマインドを持ってる人なんだろうなぁw
168. Posted by     2014年04月17日 16:58
※163
>きっと業務のためなら命も惜しく無い優秀な社畜マインドを持ってる人なんだろうなぁ
表現は汚いが誉められた事だと思うぞ
169. Posted by     2014年04月17日 16:58
甲板で滑って転んで救命ボートに落ちたんですね。わかります
170. Posted by     2014年04月17日 16:58
なんつーか漫画やゲームの中に登場するクズ役そのもの
韓国人ってのはこの世の全ての汚物をコリ固めた存在なんだな
171. Posted by     2014年04月17日 16:59
※163
業務内容として存在していることを完遂する義務があることなんて
職に就く者なら“当然”のことです

ああ、働いてないからわかんないのね
172. Posted by    2014年04月17日 16:59
沈没寸前まで、待機してくださいとアナウンスさせ続け、自分は早々と脱出!
まさに、クズとしか言いようが無いわ!
173. Posted by    2014年04月17日 16:59
事件になるのが嫌で、待機を命じたけど、命の危険を感じて思わず逃げちゃった。
後で自分のやったことに気がついて、頭混乱→金を乾かしました、だろ。
頭弱いと、周囲の混乱に巻き込まれるんだよな。
何もできなかった、東電の社長さんとか思い出した。
174. Posted by    2014年04月17日 16:59
予想通り過ぎて何の違和感も無いニュースでした
175. Posted by     2014年04月17日 17:00
※163
緊急避難だと言いたいのならお門違い

今回は沈没まで2時間以上の時間があったのに、こいつらは乗客に動くなと指示を出し自分達だけ悠々と逃げている
176. Posted by    2014年04月17日 17:00
こういうのを見ると、戦前の日本人が人としての教育を施してやろうとした理由がよくわかるだろ?
まぁ、結果的にはそれは間違いで、土@人は土@人のままそっとしといてやるのがお互いのためなんだけどね。
177. Posted by きんかん   2014年04月17日 17:02
>業務内容として存在していることを完遂する義務があることなんて職に就く者なら“当然”のことです

それは日本の話だろ
韓国は仕事に責任なんて持たないし責任は誰かのせいにするのが基本なんだから仕事を完遂する義務とかいう考え自体あるわけないから
そんな中でこの22歳が馬鹿な行動をとったせいで犠牲者が増えたんだよ
178. Posted by    2014年04月17日 17:03
行方不明が287人だぜ!
ありえねえよ!
乗客の半分以上がまだ、船内にいるんだぜ!
待機してくださいって意味が分からねえよ!
179. Posted by    2014年04月17日 17:03
※176
残念だが日本人も特攻命じただろ。
上に立つ人間の資質だよ。
180. Posted by やれやれ   2014年04月17日 17:04
22歳の船員は英雄になるどころか被害者を拡大させた『声』の持ち主だな。
このアナウンスを信じて脱出しなかった乗客は多いだろう…。
英雄気取りで酔ってた若者。
すぐ情報が回る現代でよかった…昔なら『日本が悪い』『英雄の声』なんて美談になるところだ…
おぉっと、後50年もすりゃ歴史が刷り変わるかもしれんが…
証拠の文書を発見した在-日教授現れる!ってね
181. Posted by    2014年04月17日 17:06
パク・チヨンさん(22)みたいな希少で善良な人間は早死にして
船乗りの風上にも置けない卑劣な連中はのうのうと生き残る
これが半島の呪いか
182. Posted by    2014年04月17日 17:06
※177
日本じゃなくて韓国と中国以外全部
30人が手分けして 全員表に出して救助イカダを展開するっていうそれなりに社会経験を積んでいれば誰でも分かる救助業務 をこなしていれば一人残らず助かっただろうな
183. Posted by     2014年04月17日 17:06
パク・チヨンって人は偉いな
まともな人が早死にし、クズが生き延びる…国がおかしくなるわけだ
184. Posted by    2014年04月17日 17:07
乗客の半分以上に待機を命じさせ
見殺しにした、上に立つ人間(?)である船長の資質はいかがなもんですか!w
185. Posted by     2014年04月17日 17:08
船長のことよりもこの事故を引き起こした最大の要因である日本製ということでの日本の謝罪が重要
186. Posted by    2014年04月17日 17:09
船長のことよりもこの事故を引き起こした最大の要因である韓国魔改造製ということでの韓国の謝罪が重要wwww
187. Posted by     2014年04月17日 17:09
日本政府は韓国政府に対し謝罪の代わりに永久的な資金の提供を行うことを希望
188. Posted by r   2014年04月17日 17:09
韓国ドラマやたら再放送されてて
たまにつけるとありえないくらいキレた人間がわめいていたり
ありえないくらいクズな人間がでてきて
ははーん大映ドラマ的な感じでうけてるのだな
でもちょっと大げさすぎるわwww
と思っていたらこれですよ

あれは韓国にしてみたら割とリアルなのかもしれない
189. Posted by     2014年04月17日 17:09
朝鮮コテfくんが嫌がる話題だなw
で、「またネトウヨ向けの記事ニダ」とか言ってファビョりだすww
190. Posted by     2014年04月17日 17:11
日本の船を海外に販売するからこうなってしまった
世界は日本のあらゆる製品の不買活動をこれから行っていく必要がある
191. Posted by きんかん   2014年04月17日 17:11
>30人が手分けして 全員表に出して救助イカダを展開するっていうそれなりに社会経験を積んでいれば誰でも分かる救助業務 をこなしていれば一人残らず助かっただろうな

そりゃそうだろ
30人ともまともだったらそれが一番良いが、せめて30人とも我先に逃げ出す典型的韓国人だったら今回よりも被害は少なかっただろう
1人だけ韓国人らしからぬ思考の船員がいたせいで被害が拡大したんだよな
郷に入れば郷に従えってやつか
192. Posted by 名無し   2014年04月17日 17:11
俺も乗務員だったけど真っ先に逃げたわ。
センプテントリオンの話だけど
193. Posted by Rayz   2014年04月17日 17:11
「沈没したのは日本の呪いニダ!」だろ?
194. Posted by 名無し   2014年04月17日 17:12
予想通りの行動ですね

日本人が被害に遇ってなければ別にいいわ
195. Posted by    2014年04月17日 17:12
※179
特攻は命じたんではなくボトムアップな。
現場の人が玉砕を上申する(「こうなったら体当たりしかない」と申し出る兵士が出てくる)ようになって
勝手に実行する奴も出てきて、収拾付かなくなったとき
上層部が代表者を募ろうってなって出来たのが特攻隊。

上層部が一方的に玉砕しろなんて命令を下したら全体の下気下がるだけなの分からない?
196. Posted by A   2014年04月17日 17:12
生徒かな
『生きてる』ってメールがきたらしいね
船長さん。どうしてあなたらは無事なの?
197. Posted by    2014年04月17日 17:12
日本の船を韓国に販売、韓国で魔改造させるからこうなってしまった
世界は韓国のあらゆる製品の不買活動をこれから行っていく必要があるwwww
198. Posted by りょ   2014年04月17日 17:13
いいよいいよ〜〜
どうしようもない民度だね、GJ(笑)
199. Posted by    2014年04月17日 17:14
※191
韓国は儒教信仰が強いからな
22歳の青年と60代が居たら60代の言うことが絶対なんだ
200. Posted by 余りにひどい   2014年04月17日 17:14
もしかして、座礁から沈没、そして日本に謝罪と賠償を要求するところまで、計画されていたのでわ

と勘ぐってしまう程、酷い。
201. Posted by 名無し   2014年04月17日 17:16
船員に韓国人がいる船には乗れないな
多分そんなのに乗る必要も無いだろうけど
202. Posted by    2014年04月17日 17:17
※195
現場の声から、わざわざ特攻兵器を開発したのか?
参考本などあれば詳しく知りたい。
203. Posted by    2014年04月17日 17:18
真実を知るものはすべて...
204. Posted by     2014年04月17日 17:19
船長が真っ先に逃げ出した時点で既に転覆してるから、全員は無理だったろうな。
つか、人災とメンテ不足が原因だろう、普通に。
船ってそんなに簡単にゃ沈まない作りになってるぞ?
205. Posted by     2014年04月17日 17:19
正直この状況でこの写真で甲板に人がいないっていうのが信じがたいんだけど…。本当のこの船長は真っ先脱出したの?
写真を見る限り可能な限り最後だった様に見えるにんだけど。

マスコミの船長たたきキャンペーンってことはないの?
なんかこの手の話がスケープゴートって言葉が思い浮かぶんだが…
206. Posted by     2014年04月17日 17:19
助かる筈の命を見殺しにしたというならそれは立派な殺人罪ではないのだろうか?
日本の場合は「客より先に逃げたら恥」ってシーマンシップが徹底しているそうだ
恥とか約束とか責任という概念が無い韓国人は、これを機会に自分達の歪さを見直すべき
ほっとくとまた同じような悲劇が起こるのは間違いないぞ
207. Posted by     2014年04月17日 17:20
22歳って経験も無い若造だぜ・・・
それに周りの船員連中がまともじゃないのに
正しいアナウンスなんか知ってるわけないぜ・・・

可愛そうに、乗組員の教育がちゃんとしてたら
アナウンスしてた人も含めて人命は無事だったろうに・・・
208. Posted by    2014年04月17日 17:20
※202
ぐぐったらあった、すまんな、読んでみる。
209. Posted by    2014年04月17日 17:21
結構、岸に近い場所だから、普通に海に飛び込むだけでも助かりそうなんだが、どうだったんだろ?
やっぱ、「待機してください」だけはありえねえな!
210. Posted by     2014年04月17日 17:22
責任感皆無、それ以前に要職につけちゃいかん人種
211. Posted by     2014年04月17日 17:22
まあ最終的に日本が悪いってことになるのかな
212. Posted by     2014年04月17日 17:23
こんな鮮人脳を持つ奴らがあちこちに交じってたらそりゃ世の中もおかしくなるわ
213. Posted by    2014年04月17日 17:24
※202
玉砕という言葉は日露戦争の時にすでにあって、行われた例もあった。
切羽詰まった状況を現場の人間が感じ取り「こうなったら体当たりしかないさせてくれ」という上申の記録や、実際にやったという記録があるし、
上層部でそういった上申をすべて却下していた記録もある。
214. Posted by     2014年04月17日 17:24
人間のクズ?いやいや、元々人間じゃないですから。
皆さん勘違いしてはいけませんよ、これはヒトモドキですから。
215. Posted by     2014年04月17日 17:24
>>209
もう沈むってなった時に、(転覆している中でよじ登って甲板から出る)自信のある方は甲板から、自信の無い方は海に飛び込んで下さいってアナウンスしてたみたいよ。
船が沈みつつあって、飛び込むと結構危ない感じだったんでは。
216. Posted by あ   2014年04月17日 17:25
船長は日本の為に良い仕事をしてくれたな。
コイツらが真っ先に逃げ出してくれたお陰で韓国の将来を担う若者がほんのちょっと排除された。 3.11の悲劇を心からお祝いしてくれた民族には本当は同じ目に遭ってほしいがね。
217. Posted by    2014年04月17日 17:25
舳先が海に浮かんでいる状態で、ダイバーが船内に乗客を確認したって話もあるし、
船内に閉じ込められた乗客からメールだかがあったって話しも有るし
船長が真っ先に逃げたのは確定だろw
大体、あの写真で乗客が写っていない事からも間違いねえよ!
218. Posted by      2014年04月17日 17:26
船長が逃げ出したのは日本のせい
もしくは船長は実は日本人
219. Posted by 名無し   2014年04月17日 17:27
次々とお粗末が、韓国って此のくらいの人間!馬鹿丸出し!朴槿恵とあまり変わりないね!ワロタわ。
220. Posted by     2014年04月17日 17:27
すばらしい韓国人 世界も感動
221. Posted by     2014年04月17日 17:27
え、無責任とか自分勝手って概念が韓国人にあったの?
222. Posted by    2014年04月17日 17:28
やっぱ、パクって奴にはロクなのがいねえな!w
223. Posted by     2014年04月17日 17:28
テレ朝の古館クンも感動したのかな
224. Posted by     2014年04月17日 17:28
「船長が助からないで、だれが救援を要請しに行くんだ?」と言い訳しそうだな
225. Posted by まとめブログリーダー   2014年04月17日 17:29
現代のノルマントン号事件だな
226. Posted by root2014   2014年04月17日 17:30
>>12
甘い甘い、自分への非難を逸らす為にも船長は船(日本)のせいにするだろ。
227. Posted by    2014年04月17日 17:30
でも韓国だからなー
同情しても日本のせいにしてくるからなー
それに東関東大震災で「お祝いいたします」なんてやられたし
ざまあとか思わないけど凄く警戒する
228. Posted by    2014年04月17日 17:30
こんなニュースを見ても「あぁやっぱり」としか思わない自分がちょっと嫌になった
イタリアといい今回の件といい、無責任すぎじゃないですかねぇ船長さん?
229. Posted by     2014年04月17日 17:30
韓国人は世界一責任感がつよい
道徳的で紳士的で礼儀正しい民族だ
230. Posted by 世界よこれが韓国だ   2014年04月17日 17:31
船長ってのは船に最後まで残るのが責任の取り方なんだよ
乗客に動くな船に残れって指示して真っ先に逃げるとか・・・

クズすぎる
231. Posted by     2014年04月17日 17:31
乗客にはじっとしてろとアナウンスして
自分はさっさと逃げるとか
最近ドラマでも漫画でも見ねぇレベルのクズだな
232. Posted by あ   2014年04月17日 17:31
パク・チヨン「落ち着いて聞くニダヨ!この船は日本製ニダ!全部日本の責任ニダ!繰り返すニダ……」
233. Posted by     2014年04月17日 17:32
だって船長だって人間だもん、家族もいるし
234. Posted by    2014年04月17日 17:33
大体、韓国での定員上増しする為の改造さえなけりゃ
水密隔壁もちゃんと稼動して乗客も余裕をもって脱出できたんじゃね?w
まあ、20年前の廃棄船を改造して使い、韓国最大などと言ってるチョ.ンが悪いがなw
235. Posted by      2014年04月17日 17:35
韓国人に悪人はいない
日本にいる在日さんもいい人ばかりだ
不正ナマポなんて日本の警察のでっち上げだ
236. Posted by    2014年04月17日 17:36
韓国人には悪人しかいない
日本にいる在日チョ.ンも悪人ばかりだ
不正ナマポなんて韓国のチョ.ンウヨの常套手段だ!w
237. Posted by あ   2014年04月17日 17:37
韓国政府は是非とも今回の船舶事故の検証はしないで欲しい。
真実を追及せず、今後の対策も取らないでもらえれば、また同じ事故が起こるでしょう。
そうしたら世界が幸せになれます。
次は韓国本土での大型航空機事故を望みます。
日本人が巻き込まれ無ければ良いです。
238. Posted by 名無し   2014年04月17日 17:37
さてここからどうやって日本が悪いニダに持っていくのかな
奴らに常識は通用しないから予想出来ない
239. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 17:37
日本や他の先進国での緊急避難マニュアルとは違うが
それが、韓国が定めた避難マニュアルや責任の在り方なら
我々先進国の、学識の高い人間がとやかく言う問題じゃない気もするな。
動物には動物のルールが有るんだから。
240. Posted by 774   2014年04月17日 17:37
本来の船長が乗船していれば、ちゃんと避難誘導できたんじゃないかな。
241. Posted by    2014年04月17日 17:39
チョ.ンウヨなんぞ、緊急発進する戦闘機がマンホールに落ち込み大破するという
“伝説的な事故”を起こすしかない低次元の土人だぜww
まともに、船を改造・整備出来る訳ねえじゃん!
242. Posted by     2014年04月17日 17:40
北と戦争になったら女子供を盾にして逃げてそう
243. Posted by     2014年04月17日 17:40
船長「可愛い息子の入学式に出たかったので。息子の晴れの門出を祝いたかった。」
244. Posted by ( ´`)   2014年04月17日 17:41
亡くなった子供が気の毒
245. Posted by あ   2014年04月17日 17:42
クズしか生き残らず唯一のまともな人だけが死んでしまったのか…
まだ若いのに気の毒だ…
246. Posted by あ   2014年04月17日 17:43
被害者と最後まで残ったパクさん22歳には心からの御冥福を祈る
それ以外の乗員は最低だろ
確かにイタリアで同じような話はあったが最低は最低
247. Posted by ・   2014年04月17日 17:43
ただでさえフェリーは重心を高めに設計されているのに、客室を増築したり甲板にコンテナを積み上げてたり。 勝手にひっくり返っただけだろ。
248. Posted by    2014年04月17日 17:43
※238
船は海底についちゃってるからね、
中に空気が残っていて生きていたとしても
そこから救い出すのは並大抵のことじゃねぇ・・・
いいたくないがある程度見殺しにする覚悟
249. Posted by 248   2014年04月17日 17:44
途中で投稿しちゃった・・・
つまり、救助するにはある程度見殺しにする覚悟が必要。
で見殺しにしたことを責められる可能性大。
250. Posted by 163   2014年04月17日 17:44
別に隣の国の人間でも無いし普通に働いてるよ
こう言う人死にの事件を嬉々として韓国叩きに繋げてる輩が、マトモに働いてる人間のような気がしなくてな
社畜云々はただの皮肉だ
251. Posted by PCパーツの名無しさん   2014年04月17日 17:46
(事故が起こる前から)知ってた
252. Posted by    2014年04月17日 17:46
韓国人が屑過ぎて仕事が出来ないのはいつも通りだが
人命掛かってるのに仕事放棄何で屑超えて外道の所業
これで関係のない日本に責任にしてきたら
つまるところ韓国にとって事件の真相なんて賠償さえあれば虚偽でもどうでも良いんだうな
253. Posted by     2014年04月17日 17:47
面白いから赦したwwww
254. Posted by    2014年04月17日 17:48
韓国人が韓国人である所以
255. Posted by     2014年04月17日 17:48
沈んだ船内からのメールは、救助して欲しいって保護者の捏造だろ。
鉄に囲まれた上に水に沈んだら、携帯程度の電波など上に届かんよ。
256. Posted by     2014年04月17日 17:49
どうせ日本のせいにする流れだろ?
257. Posted by     2014年04月17日 17:50
船長「自分の命も助けられないで、どうやってお客の命を助けることができるのか?」
この船長も言い訳を山のごとく言いそうだな
258. Posted by     2014年04月17日 17:51
なんとなく昨日から体調がいい
259. Posted by     2014年04月17日 17:52
今夜はマッコリでも飲むか
260. Posted by    2014年04月17日 17:52
日本人は韓国人と違って「お祝いします」とは言わないよ
ただ今回の件は日本人にとって色々と不快な気分にはさせるな
261. Posted by あ   2014年04月17日 17:54
確かに体調良いな!
262. Posted by    2014年04月17日 17:55
でも日本のせいにするんでしょ
263. Posted by 絶望的名無しさん   2014年04月17日 17:55
韓国人らしい行動をしたって事で褒めたたえるべき
264. Posted by あ   2014年04月17日 18:03
最後まで放送を続けたパク・チヨンが死んで
このクズ船長が生き残るのかよ

ひでえわ
265. Posted by     2014年04月17日 18:04
韓国人の鑑
266. Posted by     2014年04月17日 18:09
最後まで船に残り亡くなった22歳の乗組員には心から哀悼の意を表する。
だが、真っ先に逃げた船長と乗組員には恥を知れと言いたい。
大人が学生達を見捨てて逃げるなんて最悪じゃないか。
267. Posted by 名無し   2014年04月17日 18:12
なんでまともな奴が死ななきゃいかんのだ!
268. Posted by .   2014年04月17日 18:13
さすがチョウセンヒトモドキの船長w
ぶれないね。
269. Posted by     2014年04月17日 18:15
船長「エヘン、うちの会社はブラックじゃないから。」
270. Posted by    2014年04月17日 18:15
世界的にアホがバレるニュースだなw
271. Posted by 僕自身コメントする喜びはあった   2014年04月17日 18:16
韓国人に人間的な行動を求める方が間違ってる
彼らの中ではこれで正しい
272. Posted by 佐藤裕也   2014年04月17日 18:18
船員は最後まで逃げてはいけない、という法律はないんだけどね
それを理由に無罪を主張するんだろうな
273. Posted by (´ω`)   2014年04月17日 18:19
どこの国にも、こういう臆病者はいるわな。
そしてそういう臆病者を、船長などという重大な責務を負う地位につけた会社が、
船長と同等の罪を背負うべきだろう。
その意味で、お前らみたいに「だから韓国人は」と言う気にはならん。

だが、この後の裁判で「日本の船だったから無罪」とか、あるいは
罪が軽くなるとかいうのがあったら、その時こそ心から「韓国人はやっぱ
知能がプラナリアレベルだわ」と侮蔑するかな。
274. Posted by     2014年04月17日 18:21
うーんこのはぐれメタル
275. Posted by     2014年04月17日 18:21
船長「俺は、どっかの国の社畜じゃないんだから。」
276. Posted by    2014年04月17日 18:23
皮肉を込めて言わせてもらうよ

さすがチョ.ン鮮人!
日本人にはとても真似の出来ない外道な判断だ!
277. Posted by     2014年04月17日 18:23
アナウンスし続けてて亡くなった人は待機しててくださいってずっといってたの?
だとしたらなんだかなぁ
278. Posted by ツッコミ所しかない   2014年04月17日 18:25
職務放棄して真っ先に逃げ出した韓国人も実に韓国人らしくて微笑ましいが、
船内に死ぬまで残ってアナウンスし続けた22歳もアナウンスしたのは「危ないからその場で動くな」

信じて動かなかった奴はほとんどアボンで被害拡大。

どうみても本当に韓国人です、ありがとうございました。
279. Posted by     2014年04月17日 18:25
チョウセンヒトモドキだからまあこんなものだろ。
そんなことより積極的にdisってるくせにきちんと連中の自称でしかない「韓国」や「韓国人」という呼称を用いているおまいらに驚愕する・・・。
どんだけ日本のマスメディアに毒されてるんだよ・・・。
そんな国はないぞ。目を覚ませ。
280. Posted by     2014年04月17日 18:26
専門家が「何もしてないのに壊れた」って言い訳使っちゃ駄目だろ…
281. Posted by     2014年04月17日 18:26
案内放送の人は亡くなっちゃったみたいね
282. Posted by     2014年04月17日 18:28
状況を把握しきれてない修学旅行の高校生や
アナウンス続けた若い船員残して我先に逃げ出すとかクズ以外の言葉が見つからん
283. Posted by    2014年04月17日 18:31
日本人を破壊します
(朝鮮)民主党
284. Posted by     2014年04月17日 18:32
船長たるものマストに体縛り付けて沈む船と運命を共にしろ…
…とまでは言わんけどこいつはあまりにも酷すぎる

イタリアで沈んだ船の船長は懲役2000年以上求刑されたらしいけど
こっちはどうなるんだろうねぇ…
285. Posted by    2014年04月17日 18:33
ジジイが生きて若者がシぬ
こうやってチョ.ンの子孫がどんどん減っていく訳ですね!
286. Posted by あああ   2014年04月17日 18:38
5 ゴキブリが何匹くたばろうがざまぁwwwwwwとかおもわねーわ
287. Posted by 名無しの権兵衛   2014年04月17日 18:39
沈没するまで、死ぬまで残れとは言わない
でも、最低限の仕事はしてから下船しろ・・・

犠牲者とパク・チヨンさんの冥福を祈る。
まぁパクさんについてはもっと早く逃げろ!
と放送出来なかったものかと思う所もあるが。
結果だけ見れば命かけた割に残念な結果ではある。
288. Posted by     2014年04月17日 18:39
韓国人は世界一責任感がつよい
道徳的で紳士的で礼儀正しい民族だ
289. Posted by     2014年04月17日 18:40
韓国人は世界一責任感がつよい
道徳的で紳士的で礼儀正しい民族
290. Posted by     2014年04月17日 18:40
韓国人は世界一責任感がつよい
道徳的で紳士的で礼儀正しい民族だ
291. Posted by     2014年04月17日 18:40
韓国人は世界一責任感がつよい
道徳的で紳士的で礼儀正しい民族
292. Posted by     2014年04月17日 18:40
韓国人は世界一責任感がつよい
道徳的で紳士的で礼儀正しい民族だ
293. Posted by     2014年04月17日 18:40
韓国人は世界一責任感がつよい
道徳的で紳士的で礼儀正しい民族
294. Posted by     2014年04月17日 18:40
韓国人は世界一責任感がつよい
道徳的で紳士的で礼儀正しい民族だ
295. Posted by     2014年04月17日 18:41
タイタニック号の船長は「英国人らしく行動しなさい」と船員に指示して最後まで船に残ったそうだが…
この船長も韓国人らしく行動した結果こうなったんだろうな
296. Posted by    2014年04月17日 18:41
不思議と、たいして何も感じなかった、大惨事なんだろうけど。何故だろう?日本人の被害者が居たら、「何で韓国の船に?」で終わる。まぁ、韓国ってそんな感じ。
297. Posted by    2014年04月17日 18:43
ちなみに亡くなった乗組員の パク・チヨンさん(22) は女性
この間テレビでやっていた「韓国の軍隊で身につく男らしさ」
とは高校生や同僚女性を置いて行ってでも助かる厚かましさ!ということです。
298. Posted by 名無し   2014年04月17日 18:44
どうよこの米欄
地震をお祝いします、とどう違うんだ
まとめ民はこの国の人間と同じレベルか
299. Posted by 何もしてない方がまだマシ   2014年04月17日 18:44
結果だけみれば余計なアナウンスして被害が拡大してるワケだから、何もしないで逃げ出した方がまだ生存者が多かっただろうな。
300. Posted by 笑い者   2014年04月17日 18:45
これが軍役がある国の成人男性の振る舞いか。弱軍なのがバレバレな報道。
301. Posted by にじんちゅ   2014年04月17日 18:46
サルがまともに船なんか運転できるわけないだろ
船を売りとばした日本企業はそんなことも考えられないのかね
302. Posted by あ   2014年04月17日 18:46
※294
こいつニート叩く奴は在日とか連コメしてたネトウヨじゃねw
在特会やネトウヨは成り済まし在日右翼って自分でばらして馬鹿じゃねえの?w
303. Posted by d   2014年04月17日 18:46
世界のみなさん、これが韓国だ
304. Posted by     2014年04月17日 18:46
 朝鮮戦争のとき、北の将軍は中国国境まで列車で逃げ、中共に笑われ、南の大統領は日本へ逃げるって言って、米軍にシバかれたっての冗談だと思ってたが、事実なんだなって気がする。
305. Posted by fsfa   2014年04月17日 18:49
草生えるわ〜

責任もって真っ先にとんずらwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
306. Posted by     2014年04月17日 18:49
傾きかけた時に船長が「全員救命衣を着て船室に避難せよ」と命令。女性乗務員(22)にアナウンスをするように命じた。 そして遭難信号も出さずに避難を始めてしまった。乗務員も避難を始めた。

命じられた女性乗務員(22)は、船長以下乗員全員が甲板に集まる中で命令をアナウンス。 乗客に冷静に行動するように呼びかけた


22歳女性船員のせいにしてる人はこれを読めよ
どうみても船長のせいだろ
307. Posted by    2014年04月17日 18:50
韓国は地下鉄火災の時も、運転手や車掌などが客をほったらかして逃げて問題になってたろう。
308. Posted by    2014年04月17日 18:52
※298
乗員のテョンらしいアホな行動を嘲笑ってるだけで、事故そのものを喜んだり犠牲者を貶めたりはしてないと思うぞ

というか釣り?
309. Posted by シオマネキ   2014年04月17日 18:53
金を乾かすという神経がよく分からない。さすが韓国人とだけ言っておく。
310. Posted by シマやん   2014年04月17日 18:53
危なくなると真っ先に逃げるのが〇鮮人です。
歴史も物語っています。
311. Posted by    2014年04月17日 18:55
韓国なんかに旅行に行くもんじゃあない
それでなくても反日高まってて危険だというのに
子供たちの事を思うといたたまれない
312. Posted by 名無し   2014年04月17日 18:55
救命いかだを出せば乗れる分だけ助かってたな
あとは船員やら大人やらが残って、
沿岸警備隊やら軍の救助待てば良かったわけで・・・
313. Posted by    2014年04月17日 18:56
韓国絡みの事故は特に後味が悪い。
これも最後は日本が賠償すべきと裁判所を含めたオチになるに違いない。
314. Posted by    2014年04月17日 18:56
素晴らしい判断力の船長だなw

これで無罪になったら笑えるなw
315. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 18:57
選ぶこともできず韓国に生まれ育った子どもたちがかわいそう。
316. Posted by 名無し   2014年04月17日 18:58
正に思った通りにさっさと逃げてやがったな。
船員による乗客の非難状況の把握されてないから救助人数も把握できなかったんだろうからな。
事故原因も、被害拡大も全てが人災。実に奴ららしい事故じゃないか。
317. Posted by    2014年04月17日 18:58
※312
救命イカダは、救助船が到着したとき一つも開いてなかった。
異常が発生して、救助船が来るまで二時間。
318. Posted by     2014年04月17日 18:59
だって韓国人だぜ?
319. Posted by     2014年04月17日 19:04
延々と客室の乗客に「その場で待機」を呼びかけてたそうだな
乗客が我先と出口に避難を始めたら乗組員が逃げられなくなっちゃうからだろうね
320. Posted by     2014年04月17日 19:05
1970年代まで、日本の海難事故では、船と運命を共にする船長が多かった。
それは、当時、船員法第12条に「船長の最後去船義務」という項目があり「旅客・海員その他船内にある者を去らせた後でなければ、自己の指揮する船舶を去ってはならない」との条文があったからだ。
さすがに殉職を推奨していると問題視されて今は削除されている。
殉職しろとはいわないが、これくらいの心意気を持ち合わせて欲しい。
321. Posted by    2014年04月17日 19:05
韓国人「韓国人は徴兵制があるので勇敢でたくましい」
しかしこれが現実
「敵」もいない「事故」でこれ
土下座コウモリを千年単位でやってきたDNAは違いますなあ
322. Posted by 名無しのプログラマー   2014年04月17日 19:06
韓国はやっぱりひどいわ
323. Posted by 名無し   2014年04月17日 19:06
会社や船長をはじめのお偉い方に責任感さえ有ればね。 どれだけ船長が臆病だろうと、船が一大事の場合は客を逃がすまでは船を下りるわけにはいかない、って考えが発生してそもそも岩礁地帯を航行することもなかったろうし。 臆病だからこそ船の安全に万全を期した可能性もある。全ての問題は責任感の欠如だと思うぞ。
324. Posted by 名無し   2014年04月17日 19:11
もともと日本の船舶だったから日本のせいとか言い出すぞ。
325. Posted by あらら   2014年04月17日 19:15
こんな国に大枚叩いて観光に行くバカの気が知れねえな。 俺なら金貰っても嫌だわ。
326. Posted by    2014年04月17日 19:16
こマ?
マジなら笑えないレベルのクズ差なんだけど
327. Posted by 名無し   2014年04月17日 19:16
いい韓国人は死んだ韓国人だってマジなんだな
328. Posted by 298   2014年04月17日 19:16
※308
※285と※286がまず目に入ったんで思わずな
全体的に見りゃそうでもなかった、すまん
329. Posted by    2014年04月17日 19:18
もはや船が日本製かではなく
クルーの中に日帝の子孫がいないかを
探す段階に入ったな。
330. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 19:21
韓国人にもいい奴居るじゃん

死んじゃったけど…残念だな
331. Posted by やれやれ   2014年04月17日 19:23
助かった船長や船員たちは、どうやって日本のせいに出来ないか考えているだろうな
それはウネウネも一緒。
どうやって日本のせいにして謝罪と賠償を求められないか考えている
遺族は賠償金が取れたらどこからでもいい。
さあ世界中のメディアが事故原因を検証してる中どう日本の責任にするか韓国司法の腕の見せどころだ!どうせ証言だけで感情的判決だろうけど
ただいま韓国系アメリカ人が日本のせいだとロビー活動予定
韓国民、在-日、朝日系メディアにテロサヨは納得
同胞がどれだけ死のうが自分が安全で日本のせいに出来たらマンセイ
それがか、ん、こ、く
332. Posted by    2014年04月17日 19:26
まあ、アッチは自分がよければそれで良いお国だからな。
助け合おうって精神なんかねえだろ。
333. Posted by     2014年04月17日 19:27
韓国人はいい人ばかり 在日さんもいい人ばかり
船長は拒んだが、強制的に救命艇に乗せられたんだな
乗客を救おうとしたができなかった、かわいそうな鮮朝さん

334. Posted by     2014年04月17日 19:27
日本なら、2時間あれば900人のうち9割〜10割救助
335. Posted by ななしさん   2014年04月17日 19:30
※138
20年前に「作った船」で、数年前に「渡した」船らしい。
336. Posted by どうか一人でも多く助かってください   2014年04月17日 19:31
※295
船長もそうだが、演奏隊が沈みゆく船で演奏し続けて
船から逃げる人達を鼓舞し続けたとか、タイタニックは悲しすぎる

一方※293の言う韓国の船長は若者を置き去りに我先に老害が逃げる

死ぬべき人間が生き、生きるべき若者たちが死ぬとか悲しすぎる
337. Posted by    2014年04月17日 19:32
…これ、本来の船長だったらどうなってたのかね?
やっぱり逃げたのか、それとも乗務員一丸となって乗客を救助したのか…?
そもそも、この事故は魔改造による起こるべくして起こった事故なのか?
ツッコミどころが多すぎてついていけないが、あまりにも最悪の事態まんま、ゲスの極み過ぎてなんだかな〜
338. Posted by 名無し   2014年04月17日 19:32
333
強制的に乗せられたって誰に?
そもそも乗組員が真っ先に逃げるという状況があってはならないんだが誰に強制的に乗せられたんだよ
我が命惜しさに子供達を見捨てただけだろうがクズが!
339. Posted by     2014年04月17日 19:33
鮮朝さんは正義感の強い人だ
韓国人の見本のような人だな
早く陸に上がって救援をたのもうとしたに違いない
感動的なニュースで、思わず泣いてしまったゾ
340. Posted by 名前   2014年04月17日 19:34
これから生き地獄が始まるのか
341. Posted by    2014年04月17日 19:34
韓国人は世界一ワガママ感がつよい
暴力的で野蛮な礼儀知らずの民族だ!w
342. Posted by    2014年04月17日 19:35
韓国人は世界一ワガママ感がつよい
暴力的で野蛮な礼儀知らずの民族だ!w
343. Posted by    2014年04月17日 19:35
韓国人は世界一ワガママ感がつよい
暴力的で野蛮な礼儀知らずの民族だ!w
344. Posted by    2014年04月17日 19:35
韓国人は世界一ワガママ感がつよい
暴力的で野蛮な礼儀知らずの民族だ!w
345. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 19:37
22歳が最後までアナウンスしてたっていうけどそなアナウンスの内容は判明してるのかな
上に命令されて最後まで「逃げないで」ってアナウンスしてたのかと思ったんだけど
346. Posted by     2014年04月17日 19:37
かの国旅行中に事故にあったら自分の身は自分でまもらにゃならんということや
347. Posted by フランスもなかなかのもんやし   2014年04月17日 19:37
おいおい、イタリーを忘れてんで。
口で言い負かそうと我を張る人種はクソ度一緒。
348. Posted by 名無し   2014年04月17日 19:45
安定の朝鮮脳
349. Posted by クマ   2014年04月17日 19:46
朝鮮戦争中、ひともどき李・承・晩閣下は、旗色悪くなった途端、真っ先に、九州まで逃げて来て…
米国亡命を切望!
激怒したマッカーサー元帥に、尻を蹴り飛ばされ、半島へ連れ戻された!…と、言う最低な逸話アリ。
何か、あったら真っ先に、逃げ出すのは、遺伝子に刷り込まれているんだろう!
350. Posted by 名無し   2014年04月17日 19:46
朝鮮戦争でも大統領が真っ先に逃げ出したり、民間避難民がまだ渡ってる途中なのに橋を爆破して逃げる軍隊のいる国だからな。
船長が自分だけ先に逃げ出しても驚くには当たらん。
351. Posted by     2014年04月17日 19:46
今夜もいい月が出ていて
なんかゆったりした気分
352. Posted by ななしさん   2014年04月17日 19:54
※177
「船員の指示・誘導があるまで大人しくしてろ。バラバラに手前勝手に動くと効率悪くて危険だから大人しくしてろ」とアナウンスするのは馬鹿な行動ですか?恐らくその22歳の若い船員は、世間一般の避難誘導において最も合理的な行動を取ったんだろうよ。不幸だったのは、指揮系統の上位にいた連中の頭が非合理的かつ残念だったことだけ。

末端の船員として職責を全うし、最大限合理的な行動を取った人間を馬鹿と呼ぶのは流石に品性に欠けるね。
353. Posted by 名無し   2014年04月17日 19:56
船長もそうだが大統領が日本からの支援を拒んだり
海洋警察も拒否するんだから
成す術ナッシングだよ
354. Posted by ・   2014年04月17日 19:56
逃げるときには少年兵に小銃持たせ鎖錠かけ置き去りにして撤退したそうじゃないか。
355. Posted by 名無し   2014年04月17日 19:56
高校生達の子の事考えると、胸が締め付けられる
自分も子がいるから、自分の子がこうなったらと置き換えてしまって辛いわ
356. Posted by     2014年04月17日 19:57
>>船長「暗礁衝突ではない…原因は分からない」

ニュースでひっくりかえった船が完全沈没する際船底から水が噴出していたが暗礁衝突としか思えないなw
357. Posted by おりくん   2014年04月17日 19:57
安定の韓国品質
358. Posted by     2014年04月17日 19:58
猿以下だな、人間じゃねえ
359. Posted by .   2014年04月17日 19:58
金田一少年の事件簿で、10年後くらいに標的にされるタイプのヤツだ
こんなヤツが現実にいることが驚きだよ

最後まで放送続けた人は凄いよ…
こういう人が出世して、世の中変えていくべきなのに惜しいよ
360. Posted by    2014年04月17日 20:00
最後まで放送続けていた若い船員が亡くなったのか・・・
そして、待機を命じられて素直に従った生徒達も・・・
つくづく、まともな人間は生きられない国。
361. Posted by 名無し   2014年04月17日 20:01
これも日本のせいなの?
362. Posted by     2014年04月17日 20:03
※347
それがあるからこそ今回の件は本来徹底されていて然るべきなんだが?
口で言い負かせないから別件の(しかも白黒ついてる)問題をほじくり返してそっちを罵ればいいってか?
363. Posted by あ   2014年04月17日 20:03
海猿なら…!

高校生達は気の毒としか言い様がない。せめて行方不明者が全て見付かる事を願います。

364. Posted by 韓即斬   2014年04月17日 20:04
さすが朝魚羊人ww 予想通りの行動だなww
365. Posted by     2014年04月17日 20:05
ガキをゆっくり窒息死させるのが韓国人スタイル
366. Posted by    2014年04月17日 20:09
沈没まで2時間以上あったのに助けられなかったのかよ・・・

どうなってんの?
367. Posted by 名無し   2014年04月17日 20:09
一刻も早く一人でも多く救助してやって欲しい。また亡くなった方々のご冥福を祈る。

その上で、いちネット民として勉強になったことがあるよ。
決して何の根拠もなく韓国人の国民性(非常識だの利己的だの卑劣だの)というものが吹聴されているわけではないって事が、よーく理解できた。というより、世間一般に言われる美徳を持った「正しい人間」が生きにくい国・文化なのかも知れないね・・・。

船乗りとして正しい行動を取ったはずの若者が、結局船員の中でただ一人亡くなったわけだろ?悪貨は良貨を駆逐するとはよく言うが、こういう尊敬に値する人間が真っ先に排除される(今回のように)社会なんだろうな、あちらさんは。
368. Posted by あ   2014年04月17日 20:12
驚くのはこんな国に修学旅行に行かそうとするやつがいるってことだ
369. Posted by あ   2014年04月17日 20:12
くずううう
370. Posted by 名無し   2014年04月17日 20:17
自爆乙以外にかける言葉がない
371. Posted by     2014年04月17日 20:19
ベトナム戦争の虐殺レイープは大半が韓国軍の仕業
372. Posted by    2014年04月17日 20:21
高校生から「生きてる、助けてくれ」ってメール来てるのにあっちの警察はまずイタズラの線を疑ってるんだよな
この船長と言い、命の危険が迫って来ても大人は誰も助けてくれない。こんな絶望的な話があるか
373. Posted by あ   2014年04月17日 20:23
日本もこんな時我が子が乗っていたら我が子の入学式に行った教師のように我が子を先に救い出すよね。親だからって当たり前っというよね。
なんか韓国の船長とおなじだねにんげんだから。(ーー゛)
374. Posted by    2014年04月17日 20:26
逆に考えるんだ
そうまでして屑の極みにならなければ韓国では長生きできないと
375. Posted by    2014年04月17日 20:26
そういえばあそこは年食った人間は無条件に偉いって言う教えの儒教の国だった
だから22歳の乗員や高校生は切り捨てられたのか
376. Posted by 最後まで残った女子船員の勇気と、ご冥福をお祈りします   2014年04月17日 20:27
※373
違うぞ?親が子を見捨てて、自分だけ真っ先に逃げてるLV

やってることが、人間の行動じゃない
377. Posted by まとめブログリーダー   2014年04月17日 20:28
こういうの見ると朝鮮戦争で李承晩が味方のアメリカと祖国民を放って逃げようとしたって話が本当ってわかるな
378. Posted by あ   2014年04月17日 20:33
死んだ一人以外の他の乗員も逃げてるし民度が低いと言うか
最初から助ける気無かったのかなぁ
よく徴兵があるから〜っていうけどボーイスカウトよりもレベル低いのか?
379. Posted by    2014年04月17日 20:36


「公的年金 ゴールドマンサックス」で検索


380. Posted by     2014年04月17日 20:37
徴兵で学ぶのは、真っ先に逃げることか?
381. Posted by     2014年04月17日 20:38
男性差別をして女だけ助けるとかしなかったことは、評価できる。
382. Posted by     2014年04月17日 20:39
おかしな改造された上にアホ共の操縦のせいで
沈められた船の方がかわいそう
383. Posted by TPP   2014年04月17日 20:41
どうでもいい!早く救助しろよ!なにやってんだよ!
日本だったらもう救助完了してるぞ!
384. Posted by 名無し   2014年04月17日 20:42
昔あったタンカーの沈没事故で救助拒んで船と運命を共にした船長と比べたら対極だなw
(それもどうかと思うが・・・・)
385. Posted by 桜   2014年04月17日 20:47
アフェリエイトはハドソン川の奇跡の機長の本だと思うんだ
386. Posted by     2014年04月17日 20:47
>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)まともな人間もいたのに、船長が屑では報われないな。
屑が生き残る世界ってのも辛いな
387. Posted by あ   2014年04月17日 20:47
※376
>やってることが、人間の行動じゃない

 人間的な答えで安心
388. Posted by     2014年04月17日 20:51
全く使われていない救命筏がすべてを物語ってるなw
389. Posted by あ   2014年04月17日 20:52
実は一人でも多く死んで欲しいのが本音→ 日本により賠償金を請求出来るから 。
日本製だとやたらアピール→反日感情を高めたいからと日本の責任にしたいから。


だから救助進まないんじゃないの?犠牲になった高校生は慰安婦と同じ国民的スター扱いになるだろう。
390. Posted by     2014年04月17日 20:55
退役船下取りして検査して「問題ない」って言ったのお前等だからな。
日本に文句言うなよ。
中古でケチるからこうなる。
391. Posted by SEIYUの名無しさん   2014年04月17日 21:00
韓国ではその手の指示に従わない事にする
392. Posted by 名無し   2014年04月17日 21:00
でもね日本が悪いニダ
393. Posted by      2014年04月17日 21:01
傾いてる状態で全員を助けるってのは無謀だと思う
現実的な問題としては助けるのが難しかった人間もいただろう
状況確認の為に部屋から出るなというアナウンスも納得できる

……それでも、もうちょっとがんばれよ……もう100人ぐらいなら命なんて賭けなくても助けられただろ
394. Posted by    2014年04月17日 21:02
すげぇなぁ・・・
同情の余地がここまで微塵もないとか
素晴らしいクズっぷりですね
395. Posted by 韓国は集りの達人   2014年04月17日 21:09
韓国最強の反日高校生が日本の中古船「20年前から韓国船に為る」で、韓国人船長の職場放棄で犠牲に、日本政府の救助協力も断ったと、当に奈落の底にマッシグラだな、今の韓国の縮図だ。
396. Posted by 薬学部   2014年04月17日 21:11
で、このクズ船員どもは逮捕されたのかね?
397. Posted by    2014年04月17日 21:13
船長は船と共に沈まなきゃいかんだろ、フツー
398. Posted by     2014年04月17日 21:14
イタリアで観光船が沈没したときも、船長が真っ先に逃げた。
399. Posted by    2014年04月17日 21:15
少量でも船内に空気が残っているといいけど。
400. Posted by 名無し   2014年04月17日 21:15
SEWOL号。元フェリーなみのうえ。マルエーフェリー所属。1994年6月三菱造船所・長崎。2012年10月売却。
尚マルエーフェリーの『フェリーありあけ』は2009年11月12日。
三重県熊野灘でSEWOL号の様な、横転事故を起こした。
偶然だろうか。
401. Posted by     2014年04月17日 21:17
>386
屑は、天国へ行けないから死なない。地獄は、超満員だ。
402. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 21:21
これはタイタニックを見せるしかないな。
上流階級の人間くらいは助けようとしたぞ。
403. Posted by     2014年04月17日 21:21
責任なんて言葉がチョ.ンの辞書にあるはずないだろ。
寝言は寝て言えよ。
404. Posted by    2014年04月17日 21:22
>李氏は当時、海水に濡れた5万ウォン札2〜3枚と、1万ウォン札10枚余りを治療室のオンドルの床で乾かしていた。

これもう色々通り越して笑えるわ
405. Posted by 飛行機ならどうなんだろう   2014年04月17日 21:24
大韓航空とか、アシアナ航空も、非常時にちゃんと乗客の命を優先してくれるかな。日本人だけ助けてくれないとか、まさかの展開はないよね?なんか、韓国系の乗り物怖くて乗れないね。
406. Posted by     2014年04月17日 21:25
むしろ未来の反日分子が一杯駆逐できてよかったじゃん
これからも積極的にボロ船を差し上げようぜ
407. Posted by    2014年04月17日 21:26
無茶改造しまくるわ船長船員逃げるわ救助もまだ終わってないのに責任逃れ必死だわ 一体どういう国なのよ
この先、保険だ何だでメッチャクチャに揉めるんだろうなあ。
前に韓国の火事で日本人観光客が何人も店に閉じ込められて焼け死んだ時も散々こじれまくったのを思い出したよ。
408. Posted by なな名無し   2014年04月17日 21:27
俺韓国嫌いだけど、職務を全うしたパク・チヨンさんには敬意を表す
409. Posted by いつもどおり   2014年04月17日 21:27
まぁ、普通やね。
410. Posted by     2014年04月17日 21:28
※396
少なくとも船長は業務上過失致死で逮捕取り調べ中
411. Posted by     2014年04月17日 21:29
※405
チャンスとばかりに日本人を・・・
412. Posted by     2014年04月17日 21:31
※397
それは行き過ぎ
最後の乗客、乗組員が脱出するまででいい
太平洋戦争中、日本はそれをやったがために有能な人材を何人も無為に死なせた
413. Posted by     2014年04月17日 21:32
>402
フェミ映画でキモイよ。
414. Posted by     2014年04月17日 21:34
※400
船舶に欠陥があったと言いたげだが、調べたらその事故原因は座礁じゃねーか
つまり、操船ミスだよ

そもそも、この件の船舶は20年間問題無く航行してた船を中古で買い取って、勝手に改造してる時点で日本に責任ねーよ
415. Posted by    2014年04月17日 21:34
クズ過ぎワロタw
416. Posted by     2014年04月17日 21:35
でも日本も船員法の船長の最後去船義務は削除されてるんだよね
残しても良かったんじゃないかなあ・・・
417. Posted by     2014年04月17日 21:36
救命ボートが全然降りてないとこ見ると乗員は避難訓練してなさそうなんだよなあ
韓国じゃ水泳の授業無いらしいし水難に対する備えがなさ過ぎるんじゃない?
418. Posted by a   2014年04月17日 21:39
2003年の韓国の地下鉄放火事件の時と似てるねえ。
あの時も運転士がマスコンキーを抜いてさっさと逃げちゃったので車両の扉が開かず、
結果200人近く焼け死んで、150人くらい負傷者がでた。
419. Posted by     2014年04月17日 21:42
最近の鳥インフルも半島由来かよ
さっさと滅ぼせ
420. Posted by 垈   2014年04月17日 21:42
亡くなった方々には、弔意申し上げます。
パク・チヨンさんは周りの同僚、上司が次々にトンズラするのを見て、どんな思いだったんだろうね。
せめて、自分だけでも乗客の為に尽くそうとしたんだろうか。

船長はじめ、乗員達が職務を全うしたら、乗客の多くはもちろんこの人も命を落とすこともなかったのではと思う。
421. Posted by       2014年04月17日 21:44
一方タイタニック号の乗員は・・・
タイタニック号の乗員がちゃんと仕事をこなしたことは
生存者の統計解析からもわかってる。
422. Posted by 薬学部   2014年04月17日 21:46
※410
サンクス
そう言えば、三豊百貨店の会長の時は懲役10年ぐらいだったっけ?
軽いよな
これも、足早に逃げてた筈
423. Posted by    2014年04月17日 21:53
いろいろひでえな。あいつらが何かやらかしたら単純には済まないな
424. Posted by    2014年04月17日 21:55
「海上保安庁が16日に韓国の海洋警察庁に救助活動の支援を打診したところ、
韓国側が辞退したことを明らかにした。」

案の定、手前らのメンツだけを気にして、辞退しててワロタwwww
やっぱ、チョ.ンウヨってキチしかいないな!wwww
425. Posted by     2014年04月17日 21:57
韓国の生存競争は激しいな
俺ではついていけないわ
426. Posted by     2014年04月17日 21:58
※421
タイタニックの船長は事故を起こした船の船長の範たるべきとされて、銅像まで立ってるレベルだしねえ
比べるのが失礼なレベル
427. Posted by 朝比奈岳   2014年04月17日 21:59
お前ら、ネットでスゲー評判悪いぞ。
428. Posted by あ   2014年04月17日 22:00
さすがだ。兵役をやったことのある人間のとる行動じゃない。
戦地では部下を置いてきぼりにして敵前逃亡しそうやな。
戦争中に日本に逃げてきたり
逃げ足だけは早い
429. Posted by    2014年04月17日 22:00
9cmしかない火病のバケモノ韓国超汚染生ゴミらしいね♪
430. Posted by あ   2014年04月17日 22:02
427
誉めてくれてありがとう。
評判がいいとか?悪いとか?
どうでもいいことだ。
事実を書いてる俺らは日本人の中では普通だ。
431. Posted by     2014年04月17日 22:03
韓国の行動規範じゃないか
432. Posted by    2014年04月17日 22:04
お前らチョ.ンウヨ、世界中でスゲー評判悪いぞww
433. Posted by     2014年04月17日 22:04
一方、1人でも多く避難させようとライフジャケットを着る間も惜しんで船内放送で避難を呼びかけ船と共に沈んだ船員さんもいた

悲しいねえ

ネットじゃこの話を取り上げるとこはないなマスゴミ、マスゴミ言ってるがネットもずいぶん歪んでるじゃないか
434. Posted by 名無し   2014年04月17日 22:05
パク・チヨンさんが可哀そう。
多分この人だけ何も知らされずに捨て駒にされたんだろうな…
パク・チヨンをハメた船長代理は助かった後、金勘定してるし
想像以上のひどさに何だこれ、笑いが出てきた。
435. Posted by    2014年04月17日 22:06
事故原因はセウォルターンじゃね?w
アホなチョ.ンは海の上でドリフトしたかったらしいなww
436. Posted by ニダニダ   2014年04月17日 22:07
こういうニュースはテレビじゃやらないよね
437. Posted by まとめブログリーダー   2014年04月17日 22:10
さすが韓国人www
438. Posted by @   2014年04月17日 22:10
こんな朝鮮を併合しようとした日本ってどんだけお人好しなんだよ・・・今と変わらないわぁ
439. Posted by まとめブログリーダー   2014年04月17日 22:10
さすが韓国www
440. Posted by     2014年04月17日 22:11
セウォル号の沈没、ご冥福をお祝いします^^
441. Posted by     2014年04月17日 22:12
被害者家族に殺されても同情できんレベル
442. Posted by 裸の美奈子   2014年04月17日 22:13
また日本のせいかよ
443. Posted by     2014年04月17日 22:14
これが儒教の教えなのか
444. Posted by まとめブログリーダー   2014年04月17日 22:17
まさにOINK
445. Posted by    2014年04月17日 22:18
でも自分だったら逃げたい
446. Posted by 名無しだけど...どやさ!?   2014年04月17日 22:19
前の建物崩壊と同じで、基本的にはずっと昔から韓国の業者はずっとこんな態度だよね。
感覚的には、旅行を提供した、おしまいって感じ。
そこには旅行者に対する配慮する義務なんてものは考えてないよ。日本人で女性のみで韓国に旅行するときは、日本人女性のみの客は〇〇ホテルの〇〇号室っていう情報は漏れてると思ったほうがいい。前にもこれで事件あったし。報道してないけど。
旅行の際の危険は自己責任っていうのが最初に来るから、事故当日なんかはこの船長も何が悪いのかすらわかってないと思うよ。
それが今の韓国の体制じゃん。だから、観光客は一度行くと行きたくない人が多いってのもこれが原因の一つ。
447. Posted by     2014年04月17日 22:22
間違った支持を出して、助かるはずだった乗客を死に追いやったのは、この22歳ってことに気が付かないのね?

こんなバカを賞賛してどうするんだよwwwww
448. Posted by    2014年04月17日 22:26
“韓国人らしさ”爆発ですね!

こういうクズが韓国人w



また世界にしらしめてしまったかっw
449. Posted by い   2014年04月17日 22:26
さすが韓国!
三流国民性丸出し。
船長を始め、乗客を残して乗組員が真っ先に逃げるところなんか日本人はできませんて。
450. Posted by 名無し   2014年04月17日 22:30
座礁したんやんけw
どこ産の船とか関係ねえw
しかも違う原因に転嫁しようとしてるしw 他も見るべき箇所がない位人間失格船長だなwww
451. Posted by     2014年04月17日 22:32
450
船長曰く、座礁はしていないらしい、原因は全くわからないけどwww
452. Posted by     2014年04月17日 22:33
どこ製の船って真っ先に報道するの普通とか言ってる変なコメントあるけどさ、
普通はどこ船籍とか報じてもどこ産とか言わないよねー
453. Posted by    2014年04月17日 22:33
想像してたことと寸分違わぬ展開。
ドラマの脚本ならネットが炎上するレベル。
454. Posted by 薬学部   2014年04月17日 22:39
※451
十中八九、船長が嘘付いてるだろうな

記事入力 : 2014/04/16 17:52 旅客船沈没事故 大惨事の恐れも=不明293人に

◇生存者から「すぐに避難案内していれば」との声
救助された乗客の1人は、「『どん』と音がして、船が突然傾いた。船室3階の下には食堂、売店、娯楽室があったが、そこにいた人たちはほとんど出てくることができなかったと思う」と伝えた。
455. Posted by お前ら超汚染人をバカにしているが。   2014年04月17日 22:41
現在進行形でメルトダウンしている原発をほっぽり出して逃げ出した東電の経営陣は日本人ですよ?
勝俣前会長=日本原子力発電社外取締役
清水前社長=富士石油社外取締役
武井優副社長(以下当時の役職)=アラビア石
宮本史昭常務=日本フィールド・エンジニアリング社長油社外監査役
木村滋取締役=電気事業連合会副会長
456. Posted by い   2014年04月17日 22:43
船が日本製だろうと結局はそれを動かす人間だから。
乗組員はお笑いウルトラクイズで化けの皮が剥がれるお笑い芸人みたいな人間性だな。
457. Posted by     2014年04月17日 22:45
454
ん? そんなの知ってるけど???

残念だけど、おまえさん、脳ミソ調べてもらった方がいいと思うよ?
458. Posted by お   2014年04月17日 22:45
福島原発どうにかしろ。
そっちの方が問題だろ!
459. Posted by 薬学部   2014年04月17日 22:45
454とは別だと思うけど、yahooにあったニュース
460. Posted by あ   2014年04月17日 22:46
 いつから船と運命を共にするのは船長じゃなく乗客の責任になったんだろ? もう先に逃げたら死刑とか決めとけば良いのにな。

 しかしイタリアにしろ南朝鮮にしろ、救助責任ないなんて車運転するより楽なんだな
461. Posted by     2014年04月17日 22:47
あのテンプレを見に来たのに
462. Posted by     2014年04月17日 22:49
オイオイ、クズ民族著汚染人に「人助け」なんて文化はないんだからさー、


無茶言うなよ?w
463. Posted by ケタケタケタケタ(笑)   2014年04月17日 22:50
イタリアの駄目船長並みだな。全員免許停止では?
464. Posted by    2014年04月17日 22:51
大体、船長が真っ先に逃げ出した時に、甲板に乗客がいないんだぜ!
ちゃんと、乗客を避難誘導してりゃ、こんな300人近い行方不明者なんぞださねえよ!
ほんと、小韓民国猿って、どんな時でも責任転嫁しかしないな!
465. Posted by    2014年04月17日 22:51
これが平常運転です
466. Posted by 名無しさん   2014年04月17日 22:52
韓国がクズ野郎ばかりになっている理由がよくわかった
限られたまともな奴はクズのせいで早々に死ぬんだね…
467. Posted by 名無し   2014年04月17日 22:55
同情の余地が皆無だ、流石だよ全く・・・。
468. Posted by     2014年04月17日 22:56
卑怯者=韓国人ならこれがデフォ
469. Posted by 名無し   2014年04月17日 22:56
>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)
震災の時の庁舎のアナウンスの人を思い出すなぁ・・・かわいそう
470. Posted by    2014年04月17日 22:57
正直、韓国の場合これ以外の展開を予想するほうが難しい
471. Posted by あ   2014年04月17日 22:59
※455
本スレと全く関係ないことをワザワザもってきて日本人を貶めるような主張では、日本人の全てが朝.鮮.人大好きとなるワケではなく、逆に嫌われると思うんだけどw
まぁ、勝手にするがいいさw
472. Posted by     2014年04月17日 23:02
こんな連中のせいで若い命が散って行ったと思うとなあ
473. Posted by     2014年04月17日 23:02
世界が傾いて見えて、まともな行動は難しそうだな。
平衡感覚が狂うわ
474. Posted by 薬学部   2014年04月17日 23:03
※457

こいつは何を言ってるんだ? 誰か解説求む
船長が嘘付いていて、実際は座礁だろうねとソース付きで被せたつもりだったんだが…
457は否定でもされたと思ったのか?w
475. Posted by 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします   2014年04月17日 23:06
ギリシャ、イタリア、そして上下朝鮮
半島国家なんて土人共の居留区でしかないな
476. Posted by    2014年04月17日 23:07
多分だけど、457は455に言ってるつもりなんじゃね?w
間違いに気づいて恥ずかしいからスルーしてるんじゃね?w
477. Posted by     2014年04月17日 23:07
イタ公といいチョ.ンといい
半島人はどいつもこいつもカス揃いだ
478. Posted by     2014年04月17日 23:08
反日の末路
479. Posted by     2014年04月17日 23:08
色々突っ込むべき所は他の人に任せる
漢の中の漢、パク・チヨンさん(22)氏に敬礼!
480. Posted by     2014年04月17日 23:13
こんだけ傾いてたら救助どころではないわな
481. Posted by 日本だって似たようなものだろ。   2014年04月17日 23:13
3.お前ら、お隣の国を笑っているけどね?

現在進行形でメルトダウンしている原発をほっぽり出して逃げ出した東電の経営陣は日本人ですよ、どっちがヤバイ?
勝俣前会長=日本原子力発電社外取締役
清水前社長=富士石油社外取締役
武井優副社長(以下当時の役職)=アラビア石油社外監査役
宮本史昭常務=日本フィールド・エンジニアリング社長
木村滋取締役=電気事業連合会副会長
482. Posted by    2014年04月17日 23:13
21世紀のノルマントン号事件じゃん。

自国民まで見捨てるとか進化したなぁと思ったが、チョー賤人なら日常のことか
483. Posted by 薬学部   2014年04月17日 23:16
※476
理解した
484. Posted by    2014年04月17日 23:18
韓国はパク・チヨンさんの像とクズ船長の像も各地に建てろよ
485. Posted by     2014年04月17日 23:20
どっかの豪華客船の船長と同じクズっぷりだな
486. Posted by     2014年04月17日 23:22
韓国は外交に配慮してないで日本製の船であることを公表するべきだ
朴大統領はきちんと不備を指摘しなければならない
487. Posted by 名無しの隣人さん   2014年04月17日 23:28
>暗礁への衝突ではない。突然沈んだ。しかし正確な原因は分からない

何もしてないのにパソコンが壊れたと言う初心者並みの言い訳だなw
488. Posted by 名無し   2014年04月17日 23:31
>沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん(22)を除き

この人はすげぇな
船長マジなにやってんだよ……自分の人生半分も生きていない人が命張って危険を伝えてる間に脱出とかクズの極みだな
489. Posted by まとめブログリーダー   2014年04月17日 23:33
イタリアといい韓国といい半島国家はみんなそんな感じなの?
って…ひどい偏見。書き込んでるのってクソガキばっかかよ?
490. Posted by たい   2014年04月17日 23:33
むあみだぶつ
491. Posted by     2014年04月17日 23:37
【ネット工作】ネトウヨ連呼厨の正体は在日民団
日本人叩き他世論工作多数 日本分断工作スレを報告するスレ / サルでもわかるTPPで検索
492. Posted by    2014年04月17日 23:41
韓国の儒教は「上に立つ人間の意見は絶対で間違ない」
「上に立つ人間は何しても良い」
「上の人間の意志は正義であり全て」
って利己主義、主観的象徴が許されてる様な思想や考えがあるからね。そして上から下までこの利己主義に毒されてて、勝ち組負け組の根性はびこるる社会なんだわ。でなければ船長が真っ先に逃げ出して、乗客なんか気にする素振りも見せず然とインタビューに応えてはいない。

乗客も普通ならおかしいと思って何かしら動く所、皆止まってたのは、この間違った思想に依る所も少なからずあったんだと思うな


宗教思想すら異常なんだよ。あの国
493. Posted by 今井将   2014年04月17日 23:41
善人ばかりが報われないから糾弾が必要なんだな。
494. Posted by     2014年04月17日 23:42
よくあること
495. Posted by たい   2014年04月17日 23:42
悲しみは、いつしょやで。南無阿弥陀部
496. Posted by あ   2014年04月17日 23:44
455みたいに責任転換するから韓国人は大嫌い。
日本人も同じと言いたいらしいけどその考え方が日本人は韓国人を嫌ってる一因だとわからないらしい。自分は悪くなくて全て他人が悪い。韓国人の考え方はいつもそう。
497. Posted by 親父   2014年04月17日 23:46
さすが先進国、素晴らしい船長の行動に呆れてものが言えない。
498. Posted by    2014年04月17日 23:48
それでも一番悪いのは日本ニダ!
499. Posted by 置いてきぼり かよ   2014年04月17日 23:48
モッス サルゲッタ
500. Posted by あ   2014年04月17日 23:50
原発がどうした?お前ら韓国人は東北大震災をお祝いしますといったよな。人間として最低の人間だよな。ゴキブリなみだよな。
世界で他国の不幸ん祝ったの韓国人のみだよな。絶対に許さんからな。
日本は船が座礁したから救援を出そうかと韓国政府に連絡いれてるのだぞ。
韓国人は畜生か?グズか?
日本人も同じとは言わせないぞ
501. Posted by 名無し   2014年04月17日 23:52
期待を裏切らない国 韓国
502. Posted by    2014年04月17日 23:57
案内員・・・
503. Posted by 名無し   2014年04月17日 23:58
乗客が、船員の放送に従い大人しくしていたのが正直に言って意外だった。勝手なイメージなんだけど、女子供を差し置いて看板に殺到し、救命艇の奪い合いをしそうだと思っていたから。我先にと逃げた29人の船員は「典型的」な韓国人だけど、修学旅行生あたりの若い世代は意外に民度が高いって事なのか?
504. Posted by あ   2014年04月18日 00:00
481
お前みたいな奴が日本に住んでいると思ったら不愉快だ。
日本から出てけ。なんなら今以上に在/日韓国人の不正や犯罪を政府や警察に証拠を出して日本におれなくしてやるからな。
505. Posted by    2014年04月18日 00:01
我々日本人はああやってはならない、あんなふうにしてはいけないという人間の醜い手本がこんなに近くにいるので学ばなければならない。
彼等の日本叩きに致し返しなんかせずに無視し、自国の文化を良くするように勉めようじゃないか。
強請集りに相手にする義理も必要も無い。
工作員の虚言、マスコミの虚偽に騙されず、しっかり歩んでゆこうじゃないか。
子供の喧嘩で国力低下させてる場合では無いよ。乗せられては駄目。
506. Posted by    2014年04月18日 00:02
慰安婦問題を解決しない日本が悪いと言うのかな・・・?
507. Posted by     2014年04月18日 00:05
嘘でも良いからこの船は大丈夫ですので乗客の皆さんは落ち着いて上甲板へ移動してくださいくらい言えんのか?

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