1: リキラリアット(中国地方)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:26:53.27 ID:mSdZ5G020.net BE:596575416-PLT(13122) ポイント特典
韓国沈没旅客船に大型トレーラー3台 過積載の疑い
2014/04/18 12:29
【仁川聯合ニュース】韓国南西部の珍島付近で16日に旅客船が沈没した事故で、旅客船が沈没直前に急激に方向転換していたことが海洋警察の調べで分かった。事故当時、旅客船が過積載の状態だった疑いも浮上している。生存者の証言から、急旋回の過程で貨物が片寄ったため沈没までの時間が短かった可能性がある。
旅客船を運航する海運会社の18日の発表によると、事故当時、旅客船には乗用車124台、1トントラック22台、2.5トン以上の貨物車34台、貨物1157トンなど合計3608トンの車両と貨物が積まれていた。2.5トン以上の貨物車のうち1台を除く残りは4.5トン以上の中型貨物車だった。
このほか、重さが最低50トン以上の大型トレーラー3台も積まれていたことが確認された。トレーラーには約20トンの鉄製のタンクが付いていた。救助されたトレーラーの運転手は「船が急旋回し、トレーラーや貨物が倒れたため短時間で船が沈没した」と話している。
旅客船の定員は921人、積載能力は車両150台、20フィートコンテナ152個。事故当時、船に積まれていた車両は積載可能台数を30台超過していた。乗船者は定員の約半分だったが、車両の重量と乗船者の体重を比較できないことを考慮すると、過積載だった可能性が高い。
旅客船の最大積載量は3794トンで、事故当時の積載量は100トンほど少なかったが、海運業界関係者らは、過積載の取り締まりがきちんと行われていないため海運会社側の発表内容は信ぴょう性がないと主張している。
海運会社は船舶の出港前に、航海時間や貨物の積載状態、貨物量などに関する点検報告書を作成し、韓国海運組合の運航管理室に通知するが、過積載の取り締まりは行われていないのが実情だ。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2014/04/18/0200000000AJP20140418001800882.HTML
2014/04/18 12:29
【仁川聯合ニュース】韓国南西部の珍島付近で16日に旅客船が沈没した事故で、旅客船が沈没直前に急激に方向転換していたことが海洋警察の調べで分かった。事故当時、旅客船が過積載の状態だった疑いも浮上している。生存者の証言から、急旋回の過程で貨物が片寄ったため沈没までの時間が短かった可能性がある。
旅客船を運航する海運会社の18日の発表によると、事故当時、旅客船には乗用車124台、1トントラック22台、2.5トン以上の貨物車34台、貨物1157トンなど合計3608トンの車両と貨物が積まれていた。2.5トン以上の貨物車のうち1台を除く残りは4.5トン以上の中型貨物車だった。
このほか、重さが最低50トン以上の大型トレーラー3台も積まれていたことが確認された。トレーラーには約20トンの鉄製のタンクが付いていた。救助されたトレーラーの運転手は「船が急旋回し、トレーラーや貨物が倒れたため短時間で船が沈没した」と話している。
旅客船の定員は921人、積載能力は車両150台、20フィートコンテナ152個。事故当時、船に積まれていた車両は積載可能台数を30台超過していた。乗船者は定員の約半分だったが、車両の重量と乗船者の体重を比較できないことを考慮すると、過積載だった可能性が高い。
旅客船の最大積載量は3794トンで、事故当時の積載量は100トンほど少なかったが、海運業界関係者らは、過積載の取り締まりがきちんと行われていないため海運会社側の発表内容は信ぴょう性がないと主張している。
海運会社は船舶の出港前に、航海時間や貨物の積載状態、貨物量などに関する点検報告書を作成し、韓国海運組合の運航管理室に通知するが、過積載の取り締まりは行われていないのが実情だ。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2014/04/18/0200000000AJP20140418001800882.HTML
2: ダブルニードロップ(山口県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:28:02.92 ID:Dc2rp/O10.net
もういろいろダメだな この国。まぁ前から知ってたけど。
3: エルボードロップ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:28:03.38 ID:MQb+pEt4O.net
船は沈没、疑惑は浮上
132: ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 16:00:05.02 ID:RAUFD0f/0.net
>>3
バランスが悪いから転覆したんだな
バランスが悪いから転覆したんだな
4: かかと落とし(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:29:20.23 ID:k2fpEZcsO.net
トレーラーも日本製ニダ
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5: アンクルホールド(茨城県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:29:29.16 ID:RTj867JR0.net
東電よりはマシだ
元気だせよ(・∀・)
元気だせよ(・∀・)
33: タイガースープレックス(関東・甲信越)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:47:27.54 ID:Ks+qO7ZOO.net
>>5
だな
だな
11: チェーン攻撃(兵庫県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:32:14.99 ID:MmZXeW9A0.net
トレーラーのおっさん助かってよかったな
知ってること全部吐けよ
知ってること全部吐けよ
12: サソリ固め(沖縄県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:33:47.97 ID:5xDhlwbM0.net
この情報がマジなら起こるべくして起こった事故だな
13: キン肉バスター(東日本)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:35:32.77 ID:6yo7qhKW0.net
固定もしてなかったのか?
14: デンジャラスバックドロップ(九州地方)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:35:56.03 ID:LdBsnSVMO.net
この事故には韓国の全てが詰まってる
ケンチャナヨ精神に侵されて全てがいい加減
ケンチャナヨ精神に侵されて全てがいい加減
16: TEKKAMAKI(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:37:09.98 ID:MjxF7jLv0.net
>>14
ケンチャナヨ精神ってなにs
ケンチャナヨ精神ってなにs
20: ダブルニードロップ(千葉県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:40:30.77 ID:z2hlV+K10.net
>>16
起こりうる問題に対して真面目に向き合わない
そもそも問題を解決できる能力がない
それで問題起こったら他人のせいにして逃げ回る
一部の途上国人特有の姿勢
起こりうる問題に対して真面目に向き合わない
そもそも問題を解決できる能力がない
それで問題起こったら他人のせいにして逃げ回る
一部の途上国人特有の姿勢
15: ハーフネルソンスープレックス(静岡県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:36:51.82 ID:sJE+41iv0.net
小舟じゃないんだしそんなもん関係あるか
18: スターダストプレス(禿)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:39:57.97 ID:p5e5Cjwii.net
責任の押し付け合いハジマルヨー!
21: ファルコンアロー(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:40:54.45 ID:QhXWAxKc0.net
こりゃ日本に八つ当たりが来るね
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23: 河津落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:41:08.71 ID:JX76MSiw0.net
62: タイガースープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 14:04:53.86 ID:xFL8mFtp0.net
>>23
水中で向き変えとるw
今ある空気だまりも全部無くなるねw
まぁ、既に全員死亡だと判断しているわけだw
水中で向き変えとるw
今ある空気だまりも全部無くなるねw
まぁ、既に全員死亡だと判断しているわけだw
73: デンジャラスバックドロップ(三重県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 14:19:34.94 ID:bTfbgq/f0.net
>>23
えw上下ひっくり返すのかよw糞ワロタw中地獄絵図で原因究明にも影響与えそうw
えw上下ひっくり返すのかよw糞ワロタw中地獄絵図で原因究明にも影響与えそうw
229: セントーン(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 17:13:43.38 ID:k2pCffyV0.net
>>73
中国の高速鉄道事故の時みたいに、原因究明する気なんてハナから無いんじゃ・・・?
中国の高速鉄道事故の時みたいに、原因究明する気なんてハナから無いんじゃ・・・?
107: チキンウィングフェースロック(千葉県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 15:11:58.91 ID:23B/G3IB0.net
>>23
なにこの急旋回www
バックで戻れよ バックでw
なにこの急旋回www
バックで戻れよ バックでw
26: 足4の字固め(東日本)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:42:58.19 ID:5XsBGs+v0.net
もう遅いよ
一瞬でも日本の責任にしようとしたことは絶対忘れない。
こいつら死んでお祝いします。って言われたくてやってるとしか思えん
一瞬でも日本の責任にしようとしたことは絶対忘れない。
こいつら死んでお祝いします。って言われたくてやってるとしか思えん
30: ストマッククロー(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:44:35.96 ID:b+8L9SqQ0.net
なんか今後も叩けばいくらでも埃が出てきそうな事故だな
34: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:47:37.50 ID:9SkZTdik0.net
>>30
むしろ埃しかないだろ
むしろ埃しかないだろ
32: キングコングニードロップ(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:47:24.90 ID:/ZuhnuHM0.net
続報の度に呆れる
36: バックドロップホールド(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:48:59.65 ID:JL6D1xWT0.net
これでさらに日本から買った後に客室増設してるから
実際はもっと積載制限少なかったんじゃないの?
ひどすぎね?
実際はもっと積載制限少なかったんじゃないの?
ひどすぎね?
37: ランサルセ(dion軍)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:49:16.71 ID:L/Y9CoEK0.net
44: ミラノ作 どどんスズスロウン(愛知県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:53:31.37 ID:g6ou4/7X0.net
「でも一番悪いのは日本製の船だから謝罪と賠償を日本に請求する」というのが最終シナリオ
51: 張り手(神奈川県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:55:47.25 ID:dsgeybmM0.net
改造でバランスが悪くなった
その状態で急旋回で車が片方に動いてしまった
まあこんなとこだろう
その状態で急旋回で車が片方に動いてしまった
まあこんなとこだろう
引用元: http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1397795213/
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Comment
1.
名前:名無しさん。
投稿日:April 18, 2014 20:30 ID:9ULFqBOs0
流石は朝鮮クオリティ
2.
名前:
投稿日:April 18, 2014 20:31 ID:ls1e1FyG0
あーれーもウソ♪
それもウソ♪
これもウソ♪
みんなみんなウソ♪
それもウソ♪
これもウソ♪
みんなみんなウソ♪
3.
名前:
投稿日:April 18, 2014 20:54 ID:H1QKyYGQ0
船は沈んだのに、続々と疑いは浮上するのね
4.
名前:
投稿日:April 18, 2014 21:05 ID:bFr975070
ダメだコリアwww
5.
名前:
投稿日:April 18, 2014 21:09 ID:3szYUk630
魔改造してバランスを悪くしたのは判った。
過積載らしい事も判った。(魔改造で増えた重量も積載重量に加えないといけないだろう?)
2時間遅れて出港したので遅れを取り戻そうと普段は航行しない危険な海域を航行したのも判った。
判らないのは、何故こんな急激に曲がろうとしたのか?だ。
魔改造してバランスを悪くしてるのに、過積載してしかもしっかり固定してなかったらしい。
それなのにこんな急に曲がれば積荷が慣性の法則で片側に寄ってバランスが崩れるのは当然。
起こるべくして起こった事故。
過積載らしい事も判った。(魔改造で増えた重量も積載重量に加えないといけないだろう?)
2時間遅れて出港したので遅れを取り戻そうと普段は航行しない危険な海域を航行したのも判った。
判らないのは、何故こんな急激に曲がろうとしたのか?だ。
魔改造してバランスを悪くしてるのに、過積載してしかもしっかり固定してなかったらしい。
それなのにこんな急に曲がれば積荷が慣性の法則で片側に寄ってバランスが崩れるのは当然。
起こるべくして起こった事故。
6.
名前:
投稿日:April 18, 2014 21:14 ID:m1h2WLoj0
東郷ターンでも決めようと思ったのか?
なんでほぼ直角に曲がってんだよ
なんでほぼ直角に曲がってんだよ
7.
名前:
投稿日:April 18, 2014 21:23 ID:0ONxmbsa0
※5
その時操舵してた三等航海士女子がドリフト女子であったとか…
その時操舵してた三等航海士女子がドリフト女子であったとか…
8.
名前:
投稿日:April 18, 2014 21:40 ID:MszeQ4Zr0
※5
バランス悪い船で過積載で波の荒い海域で
船のコントロールが効かなくなったんじゃないの?
車でも過積載で滑りやすい路面とかだと
コントロール出来なくなって急ハンドル切る事がある
もちろんその後は横転か激突
バランス悪い船で過積載で波の荒い海域で
船のコントロールが効かなくなったんじゃないの?
車でも過積載で滑りやすい路面とかだと
コントロール出来なくなって急ハンドル切る事がある
もちろんその後は横転か激突
9.
名前:
投稿日:April 18, 2014 21:48 ID:Cfm8Zas60
>>20
「起こりうる問題に対して真面目に向き合わない
そもそも問題を解決できる能力がない
それで問題起こったら他人のせいにして逃げ回る
一部の途上国人特有の姿勢」
ってまさに北九州市民の特徴じゃないかよ!
そういう事か?
「起こりうる問題に対して真面目に向き合わない
そもそも問題を解決できる能力がない
それで問題起こったら他人のせいにして逃げ回る
一部の途上国人特有の姿勢」
ってまさに北九州市民の特徴じゃないかよ!
そういう事か?
10.
名前:
投稿日:April 18, 2014 21:55 ID:RJlpoCLk0
"5: アンクルホールド(茨城県)@\(^o^)/ 2014/04/18(金) 13:29:29.16 ID:RTj867JR0.net
東電よりはマシだ "
東電に落ち度があったにしても、未曾有の地震と津波のダブルパンチで問題があったわけで、なんの災害もないのに勝手にひっくり返った完全な人災とは比較にならんだろ。
東電よりはマシだ "
東電に落ち度があったにしても、未曾有の地震と津波のダブルパンチで問題があったわけで、なんの災害もないのに勝手にひっくり返った完全な人災とは比較にならんだろ。
11.
名前:
投稿日:April 18, 2014 22:00 ID:V6w.ZinH0
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