1: ジャンピングパワーボム(千葉県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 18:38:44.94 ID:+rdEUCxz0.net

1_1

トヨタ自動車が4月20日のプレスデーを皮切りに開幕した北京モーターショーで、ショーのハイライトとなる新型「カローラ」と新型車「レビン」を初公開しました。
来年、中国で今回発表した両車に現地開発のHVユニットを搭載して発売する予定。

http://clicccar.com/2014/04/20/253260/


【画像】新型カローラを御覧ください
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1397986724/





11: 頭突き(東日本)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 18:50:07.21 ID:rWpGYzN10.net

高級すぎるだろ


14: パロスペシャル(愛知県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 18:51:42.15 ID:cX8G+Qqh0.net

パッと見イイやん


15: リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 18:52:59.11 ID:ZzY3axWw0.net

アメリカのカローラっぽいな


16: マスク剥ぎ(愛知県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 18:56:34.12 ID:q7Ov8j2H0.net

安いイメージだが200万はするんだよな。だったらプリウスでいい。


18: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 18:59:03.76 ID:tqJV0ul40.net

SAI。たいして変わらんように見える

18_1



26: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:07:00.58 ID:tqJV0ul40.net

これがレビンだそうで。

26_1


今のカムリ。

26_2



39: 頭突き(東日本)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:24:21.20 ID:rWpGYzN10.net

>>26
カムリだけなんか違う


19: 急所攻撃(東京都)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 18:59:48.90 ID:j1rcNIxh0.net

カローラなのにそんなにAピラーが寝てていいのか


23: ハイキック(秋田県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:03:00.58 ID:RP8dFT2z0.net

>>19
先代アクシオも当時のヨタ車で一番ピラー寝てたって理由でGT300のベース車に選ばれてたような


20: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:00:45.35 ID:oil2nYXr0.net

もうSAIとかカムリとか大きさが違うだけでみんな同じ車だよな


22: ハイキック(秋田県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:01:22.07 ID:RP8dFT2z0.net

アリオンみたい


27: パロスペシャル(福井県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:07:56.24 ID:o7LgHGd20.net

ますます俺のアベンシスがカローラって言われるじゃねーか


30: フォーク攻撃(熊本県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:08:51.51 ID:6WWKC/Cn0.net

悪くは無いと思うが
サイズがどうなるんだろうね・・・
あと尻っ垂れが保守層に受け入れられるのだろうか。


32: 張り手(大阪府)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:12:44.35 ID:YiIhBii70.net

オーリスセダンだろ。 何故か国内専用カローラだけが激しくカコワルイ。


37: チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:23:23.71 ID:LDrBf8KI0.net

これは売れる


40: カーフブランディング(千葉県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:25:16.32 ID:GPM2lmjI0.net

レビンはGT300みたいにヤンチャっぽいのを望む


41: ジャンピングパワーボム(埼玉県)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:31:43.73 ID:hnl6MA6A0.net

現行カローラより先代カローラのほうがかっこいい
先代は今のスバル顔
どうなってんだか・・・


42: ボマイェ(北海道)@\(^o^)/:2014/04/20(日) 19:33:50.57 ID:BXTSA6no0.net

中途半端なアべンシスって感じ




以下、カローラ本スレより

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 16:42:01.48 ID:A3upLclj0

北京モーターショーで、ショーのハイライトとなる
新型「カローラ」と新型車「レビン」を初公開
http://clicccar.com/2014/04/20/253260/


447:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 17:08:45.33 ID:756MSmshO

>>445
おー!
やっぱりオレンジいいねー
ぜひともRSやGTにこの色を選びたいねー


453:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 18:53:07.42 ID:F+JERr7t0

>>445
北米カローラをレビンと言ってるだけのような・・・


446:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 17:08:12.14 ID:DhaL2ula0

過去のXベースの特別仕様車を見る限り
まず装備されそうなのはタコメーター、HIDパッケージぐらいか


448:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 17:15:46.76 ID:tzqh7DVC0

現行の大きさのアクシオが駐車場的に抜群なので、次も大きさはこのままでお願いしたい。


449:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 17:49:03.03 ID:NlOtTct20

カッコ悪いのは日本だけか


450:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 18:01:50.95 ID:ZDziFf2u0

日本人にはカッコ悪いのを高額で売りつければ良い


451:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 18:26:58.08 ID:Q9YbRIVF0

北京モーターショーのカローラって日本でも同時発売?
かなり大きく見えるけど。


452:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 18:40:59.08 ID:p2bzkOp70

これがカローラとして日本で出るわけがない
サイズが全然違うだろよくしらんけど


454:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 18:57:37.23 ID:DhaL2ula0

北京発表の奴は現行の欧州カローラのデザインによく似てるな
レビンは北米カローラのデザインで、プレアリみたいに姉妹車でカローラのスポーツモデルにするんかな

どちらにせよ車幅の関係でそのまま日本には持ってこれんだろ
幅を狭くしてデザインの踏襲は出来るが


455:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/20(日) 19:17:22.43 ID:FxsoRQXX0

日本ではヴィッツ EUではヤリス
みたいなもんだろ
名はレビン中身はカローラ
昔使ってた名前は商標登録新たにしなくていいしよくあること




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:19
    • トレノは?
    • 2. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:21
    • やっぱりトヨタはデザインダサいね
    • 3. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:22
    • スバル車よりかっこいい
    • 4. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:23
    • これアベンシスのセダンだろ
    • 5. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:23
    • スバルもトヨタもどっちもどっち、目糞鼻糞
    • 6. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:23
    • ケビン「ちゃびん!」
    • 7. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:24
    • ※5
      それ以外はどこがいい?
    • 8. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:28
    • ※7
      光岡
    • 9. 名無しのガンダム好き
    • 2014年04月20日 20:32
    • レビンと言わずカローラGTでいいだろ
    • 10. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:32
    • でもいらない。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:39
    • どいつもこいつも同じスタイル。
      シルエットで判別できない。
    • 12. 名無しさん
    • 2014年04月20日 20:42
    • ※11
      セダンの違い分かる奴は車好きだけじゃね?
    • 13. 名無しさん
    • 2014年04月20日 21:01
    • ※8
      ああ、あのロールスロイスの劣化版コピー作ってるところか
    • 14. 名無しさん
    • 2014年04月20日 21:04
    • 真庭のデザインが至高
    • 15. 名無し
    • 2014年04月20日 21:07
    • なんかトヨタのセダンって垢抜けない印象なんだよなあ
      まあ若者向けじゃないしわざとそうしてるのかな
    • 16. 名無しさん
    • 2014年04月20日 21:08
    • まったくもって、きちがいメーカー

      それを買うアホ消費者

      デザイン料って、無いに等しい!!
    • 17. 名無しさん
    • 2014年04月20日 21:12
    • FXセレスルミオンスパシオランクスは?
    • 18. 名無しさん
    • 2014年04月20日 21:13
    • 中国用レビンはヤリスセダンじゃないの

      カムリどうしてレクサスチックになってしまったん
    • 19. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年04月20日 21:14
    • それほどブランド力あるわけじゃない車名を復活させるのが理解できん。
      ごちゃごちゃした車種展開とかちょっと考えて欲しいわ。
      トヨタとトップ争うVWなんてVW単体での車種展開どんだけ少ないか…。
      そう考えると面白いけど。
    • 20. 名無しさん
    • 2014年04月20日 21:22
    • FRなん?
    • 21. 名無しさん
    • 2014年04月20日 21:28
    • いらね
    • 22. 自称天才型@名無しさん
    • 2014年04月20日 21:31
    • レビン復とヤフーヘッドラインで見て期待して開いたら
      ただのオーリスセダンだったでござるの巻
    • 23.
    • 2014年04月20日 21:35
    • ドア多くね?
    • 24. 名無しのプログラマー
    • 2014年04月20日 21:44
    • 本スレのコメにも書いてあるけど、北米用と欧州用のカローラを中国で売ろうと思ってわざわざ名前考えて商標登録するのメンドイからもともとあるレビンという名前を使っただけで、日本でいうレビンの後継型の意味で付けたのではないと思うよ。
    • 25. 名無しさん
    • 2014年04月20日 21:53
    • スバルはデザインはトヨタ並みにダサいけど技術者の心が感じられるのが良いところだった。
      トヨタに併合されてからそれすらなくなったけど・・
    • 26. トシ
    • 2014年04月20日 21:56
    • レビソって名前で出すなら許す
    • 27. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:13
    • オーストラリアで売られてるレビン(オーリス)が空気すぎるw
    • 28. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:14
    • トヨタはミニバンのデザインは世界一いいと思う
    • 29. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:19
    • カローラとレビンの違いないやん
    • 30. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:25
    • 三角窓がないから、単純にオーリスセダンってわけじゃないみたいだな。
      まあどっちにしろ、FFセダンは横から見るとバランスが破綻してるから、デザインに関しては論外だね。
      これのフィールダーがでれば面白いかもと思ったが、そのまんまアヴェンシスだな。
    • 31. 名無し
    • 2014年04月20日 22:29
    • 日本国内のカローラもこれにしろよ。現行はあまりにもダサイ。あと中国向けとは言え4ドアでレビン復活とかもう本当にビックリした!
    • 32. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:30
    • えっ!レビン?ww
    • 33. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:40
    • 新しい名前を付けると、商標関係のアレやコレで手間がかかったり
      登録料とか使用料とか発生したり色々めんどくさい。
      昔の車の名前を引っ張り出すのは、そういう手間や費用をカットするため。

      だから実際の所、名前が同じだからと何が共通してるのかっていうと、
      何も関係なかったりする。
      このカローラとレビンも、結局は手間や費用をケチっただけの話。
      つまり、基本設計としても従来のセダンの焼き直しに近いだろうし、
      何が新しいかというと、特に何がどうということも無い。

      ヨタの場合、名前の使い回しは車そのものまで、ただの経費節約
      だと言っても良いだろう。

      つまり、ただの駄作だということ。
    • 34. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:50
    • レビン・トレノに4ドア車ってあったっけ?

      わざわざこの名前を使う意味がわからん。
    • 35. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:55
    • 4ドアならセレス/マリノじゃねーの?
    • 36. 名無しさん
    • 2014年04月20日 22:58
    • レビンの背景がやたら壮大で草www
    • 37. 名無しさん
    • 2014年04月20日 23:09
    • 過去の栄光に縋り過ぎ
    • 38. 名無しの権兵衛
    • 2014年04月20日 23:10
    • レビン…だと?
      お前は名乗ってはならぬ。
      セレスなら許そう…
    • 39. 名無しさん
    • 2014年04月20日 23:13
    • カッコいい欲しい
    • 40. 名無しさん
    • 2014年04月20日 23:18
    • 欲しいなら買えばよろし
    • 41. 名無しさん
    • 2014年04月20日 23:21
    • なんかどんどん北米シビックに似てきてるな
      そしてレビンはカッコ悪い
    • 42. 名無しさん
    • 2014年04月20日 23:40
    • 具体的なスペックが知りたい。
      レビンと名乗るからにはHV以外にも、最近のホットハッチと肩を並べられるようなパワートレインと足回りもほしいところ。
    • 43. 名無しさん
    • 2014年04月20日 23:42
    • 日本導入するかもわからない、導入されたとしても同じ名前になるかもわからないから今は良いんじゃね?
      そもそもこれを日本にカローラ派生として持ってきたら5ナンバーがー、とか言われるだろうし別名義になるんじゃ

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