1: ナガタロックII(芋)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:17:01.38 ID:CVPaFlzl0.net

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北京モーターショーの会場で、アウティ社長、ルパート・シュタドラーが語ったところによれば、ランボルギーニのSUVは2018年のデビューになるという。

「ランボルギーニのサイクル・プランに従ったもので、そのスタイルはウルス・コンセプトに近い。」と語った。また、シュタドラーは、この新しいランボルギーニSUVが、ベントレーSUVを含みグループのSUV達と一緒にアウディによって開発されていることを認めた。新しいSUVグループとは、次世代のポルシェ・カイエンやアウディQ7のことである。この4台は、コンポーネンツやアーキテクチャーを共有するという。
http://www.autocar.jp/news/2014/04/21/73893/


SUVスーパーカーの元祖ランボルギーニの新型SUVは2018年のデビュー
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1398093421/





6: マシンガンチョップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:20:00.02 ID:DYjBarHG0.net

だっさwww

suvは、インフィニティがカッコいい


9: ジャストフェイスロック(中国地方)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:28:50.31 ID:+v0P2NLI0.net

Jukeのほうが個性ある


4: ヒップアタック(dion軍)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:18:12.85 ID:0JK6BHdU0.net

ランボルギニ・チータ知ってる奴はおっさん


10: ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:30:49.59 ID:iZxfvtkF0.net

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20: アトミックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 05:19:20.32 ID:VF88hfCR0.net

>>10
チータごっつい やりすぎだ~♪


11: ニールキック(新潟県)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:37:56.74 ID:LVIdOeRP0.net

こんなカッコ悪いのやめてチータそのまま出せばいいのに。
LM002とかってヤツじゃなくてミッドシップのヤツ。


12: ハイキック(東京都)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:38:06.62 ID:07LaZpOw0.net

まぁトラクター・メーカーだし
チータもあったしな


13: キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:41:36.64 ID:NCBSK/u00.net

一時期ルパンが乗ってたよなチータ


16: タイガードライバー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:50:59.63 ID:vR7o/OJG0.net

だからコンセプトでもこんな非現実的なクソ扁平タイヤやめろや
中途半端な走りしか出来ない、しないくせにオーバースペックすぎんだよ


17: キャプチュード(東日本)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:53:35.47 ID:ye9zBack0.net

>>16
実際のアヴェンタドールのほうがもっと薄いから、
ランボルギーニなら本当にこの厚さで出すかも知れないな


21: ダイビングエルボードロップ(千葉県)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 07:58:47.17 ID:BceHqDuh0.net

タイヤ重そう


23: エルボードロップ(三重県)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 08:22:59.85 ID:tGJU7Yjt0.net

LM002って、ハマーと大きさが大差ないよ。

455馬力V12DOHC5.2リッターのガソリンエンジンで
別名「全路面対応型カウンタック」。

燃料タンク容量、230リットル。


24: ジャンピングカラテキック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 08:36:08.33 ID:tvFKXVPh0.net

230リットル、ハイオク満タンにしたら凄まじい金額だなw


26: 栓抜き攻撃(芋)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 09:05:23.27 ID:UuBwjYyh0.net

>>24
砂漠の国の金持ちからしたら、鼻くそみたいな値段なんだろうね…


28: ニーリフト(愛媛県)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 09:09:53.99 ID:d6sIQb/E0.net

>>26
そもそも油が水より安いからな


27: ニーリフト(愛媛県)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 09:08:39.23 ID:d6sIQb/E0.net

これカイエンじゃねと思ったら、プラットフォーム同じの使ったガワだけギーニか


29: ファイヤーボールスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 09:14:20.84 ID:4+YXAdPA0.net

カイエンもそうだけどSUV出す必要性ってある?
都内のカイエン乗りはすべからくクズな運転してるのばかりなんだが


33: ドラゴンスクリュー(九州地方)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 09:44:08.71 ID:oU2D09D7O.net

>>29
ポルシェは開園が売れるから経営安定してる


34: 垂直落下式DDT(埼玉県)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 09:47:57.74 ID:vmNEOvSK0.net

なんかバランス悪いな


35: ドラゴンスリーパー(芋)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 10:46:00.57 ID:ZiMpsPqd0.net

ランボルギーニなんだからトラクターをベース車にしろよ


39: ドラゴンスクリュー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 17:42:15.59 ID:7kDXBY8y0.net

>>35
いかにも、トラクターらしいじゃん


40: ファイヤーバードスプラッシュ(大阪府)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 17:59:55.09 ID:iZxfvtkF0.net

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41: キン肉バスター(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 19:50:31.76 ID:NCBSK/u00.net

ランボのトラクターもコーンズが代理店してんだよな


36: 閃光妖術(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 14:54:14.40 ID:Cu2oUj9C0.net

ベントレーのSUVの方がガッカリだよね


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38: ラダームーンサルト(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 14:56:30.60 ID:FOIU5/oP0.net

中身VWなんだよな
VWグループはお手軽に車種を増やしすぎだろ


42: クロイツラス(禿)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 19:59:43.05 ID:LTRIzar10.net

通はLP400だよな?(´・ω・`)


8: キチンシンク(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:21:43.59 ID:/2LtYQgY0.net

こないだ田舎に帰った時にランボルギーニのエスパーダみてマジ驚いたわ


14: シャイニングウィザード(東日本)@\(^o^)/:2014/04/22(火) 00:41:50.58 ID:Q3LS1ZMz0.net

V12の田植機作って欲しい。





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年04月23日 00:45
    • んー反応に困る
    • 2. 名無しさん
    • 2014年04月23日 01:04
    • モジュール化の恩恵は計り知れない。

    • 3. 名無しさん
    • 2014年04月23日 01:07
    • プリウスで見慣れた5ドアハッチバックが、直線的なバキバキデザインだとこんな風になるのな
    • 4. 名無しさん
    • 2014年04月23日 01:29
    • 昔 所ジョージが車番組でチータ試乗してた 今でも見れるはず
      夏だったか ミウラに乗った後、大汗かいて チータに乗り換え
      涼し~てほめてた
    • 5. 名無し
    • 2014年04月23日 01:42
    • タミヤのチータのラジコンが欲しくてたまらなかったあの頃(遠い目)
    • 6. 絶望的名無しさん
    • 2014年04月23日 01:43
    • 予想以上にダサくておらびっくり
    • 7. 名無し
    • 2014年04月23日 01:53
    • VW、Audi、ポルシェのSUV3兄弟からランボ入れて4兄弟になるのか・・・
    • 8. 名無しさん
    • 2014年04月23日 02:12
    • アーバンSUVってホンダやトヨタの日本車がブーム作ったのに
      外車厨は細かな造形はパクリパクリ連呼するのにそーゆう所の根本的な
      パクリはスルーするよな。
    • 9. 名無しさん
    • 2014年04月23日 03:12
    • 開発費や開発時間に金使わなくても、単にチータを再生産しただけで売れると思うわ。
      エンジンは現行車種用を再利用で。
      荒れ地用に割り切った硬派仕様とか言い切ったら、サスペンションも金かけた最新式を開発する必要もないし。
      カイエンとかハリアーに対抗して、ワイルドとラグジュアリー感の融合とかめんどくさくて金かかる事をする必要なく簡単に売れる車になると思う。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年04月23日 03:24
    • さすがにこれは半端な値段じゃ買えないだろうな
      ベースグレードがカイエンの最上級モデルより高そう
    • 11. 名無しさん
    • 2014年04月23日 08:00
    • ※8
      アーバンSUVって言ってる時点でホンダが好きなだけなんだろうけど
      外車と日本車で区別してる理由は何?
      オンロード向きSUVならRAV4の方がCR-Vより先だけどそれは良いの
      ?
      ラダーフレームでないSUVで括るなら流行ったのはチェロキーの方が先では?
      右ハンをホンダDで売ってた記憶が有る。
      おっしゃる通り外車だけ好きな人はアレだけど日本車だけ好きな人もやっかいだね。
    • 12. 名無しさん
    • 2014年04月23日 08:53
    • 最初のチータが良いチータが
      FMCでXR311を開発したチームが、ランボルギーニに移って軍用車計画が頓挫した後に民生用に転用した技術だ…軍用四駆バギーの流れをくむ本物だぞ
      ピカピカなボディーやペチャンコな扁平タイヤ、メッキパーツ
      そんな豪華さ()とは次元が違う
      本当に贅沢な設計とはこういうのを言うのだよ
    • 13. 名無しさん
    • 2014年04月23日 09:04
    • カイエンと同じくらいの値段ならバカ売れしそうだな
    • 14. 名無しさん
    • 2014年04月23日 12:04
    • なんやこのチータっての
      初めて見たけどかっこ良すぎんだろ
    • 15. 名無しさん
    • 2014年04月23日 12:52
    • 鈴木も入ってたかもしれないのかこの兄弟に
    • 16. 名無しのプログラマー
    • 2014年04月23日 15:45
    • 言っておくがチーターはSUVじゃない。
    • 17. 名無しさん
    • 2014年04月23日 15:56
    • 稲中w
    • 18. 名無しさん
    • 2014年04月23日 16:40
    • 日本初のアーバンSUVといえばハイラックスサーフだな
      トラックのシャーシにステーションワゴンのボディを載せた

      最近までモノコックじゃなかったのはエスクードだったっけ?
    • 19. 名無しさん
    • 2014年04月23日 17:50
    • 初代サーフはトラックのシャーシ転用ではなく
      トラックの荷台にFRPの屋根を付けただけの架装車
      初のアーバンSUVというならボディ一体のテラノの方が適していると思う

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