ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ダイハツ新型コペン vs ホンダ S660 どっちが買い！？

1：ナガタロックII(芋)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:53:02.28 ID:CVPaFlzl0.net: ダイハツ新型コペン vs ホンダ S660 軽オープンスポーツを徹底比較！
どちらも東京モーターショー2013でお披露目された、軽オープンスポーツモデルの「ダイハツコペン」と「ホンダ S660」。

発売されるのは決定的であり、先にデビューするのは「ダイハツ新型コペン」。予定では2014年6月とのこと。2012年に先代コペンの生産は終了しているので、2年ぶりのコペン復活！となるが、間は空いたものの、実は開発は継続的に進められており、復活と言うよりは新型としてのフルモデルチェンジという方が正しいかもしれない。

ダイハツ新型コペンは、ご承知の方も多いと思うが、すでに報道陣向けにはプロトタイプの試乗会が行われ、著名なジャーナリストらもその完成度に賞賛の声が上がっている。

一方、ホンダS660はまだ試乗できるモデルが用意できていない状態だ

ダイハツ新型コペンは、クルマ好きなユーザーだけでなく、軽自動車という特性も活かし、若年層や女性ユーザーもターゲットに考えられている。ファッション感覚で、クルマの内外装を気分に合わせチェンジ！ボディ色＋外板パネルの交換でバリエーションも無限大に広がる。遊び心満載の軽オープンスポーツなのだ。これが新型コペンの専売特許となる。

ドライバーシートに座ると、先代コペン同様に適度な囲まれ感があり、オープンスポーツらしいコクピットに仕上げている。シートは大柄な人でも着座可能な余裕のあるサイズ。大柄な人で、“軽だから…”と諦める必要はない。ダイハツの得意とする痒いところに手が届く細かな作り込みが、この新型コペンの上質さをより際立たせている印象だ。

オープンカーということで、気になるトップ。コペンのスイッチ操作で手軽に開閉できるメタルトップに対し、S660は幌のタルガトップではないかというのが有力。2分割式で脱着後にフロントの収納スペースに手動で格納するカタチか。これはミッドシップを採用しているS660の欠点かもしれない。
http://autoc-one.jp/daihatsu/copen/whichone-1732633/0002.html; ダイハツ新型コペン vs ホンダ S660 どっちが買い！？徹底比較 →コペンでした
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1398163982/

5：不知火(西日本)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:56:06.21 ID:TW1gjq2b0.net: このコペンがカプチーノの後継だと言われたら信じるかも
前のコペンとはまったく別物っぽいし
7：グロリア(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:57:55.14 ID:6VPf/8I20.net: 新コペンもS660も色々詰め込もうとしてブレすぎ
変な色気出さずに楽しさだけ追求しろよと
10：ハーフネルソンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:00:55.89 ID:gWommaQj0.net: >>1
> 一方、ホンダS660はまだ試乗できるモデルが用意できていない状態だ

じゃあどうやって比較したんだよｗ

6：ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 19:57:50.73 ID:FcsYtaee0.net: クラシック風の丸目モデルとか出ないかな

75：膝十字固め(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:13:01.23 ID:LGdhhv6f0.net: コレ出せよ
120：リバースネックブリーカー(富山県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:24:27.12 ID:YOsz78T+0.net: >>75; 車検通らないし、そもそも警察に捕まって押収される
128：超竜ボム(佐賀県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 19:35:22.25 ID:obok9FdI0.net: >>75
子供の髪型が一番可哀想だろ
11：ニーリフト(北海道)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:01:14.31 ID:7ajxDLqp0.net: 軽の内装はダイハツが一番いい
13：フェイスロック(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:01:54.61 ID:disV5R+TI.net: 初代コペン好きなら新型よりアバルトかフィアット500Cに行くのが正道だろう
15：ミラノ作どどんスズスロウン(庭)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:05:40.35 ID:clbXS/Ae0.net: ダイハツはミゼット3出せよ
俺のミゼット２のウェザーストリップが無いんだよ
17：アトミックドロップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:08:55.85 ID:VF88hfCR0.net: 最近だが、ビートをフルカスタムしたっぽい車を見た。
運転席見たら50過ぎのオッサンが乗ってた。
何か悲しくなった。
74：栓抜き攻撃(家)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:11:54.74 ID:ClAOqS+80.net: >>17
50杉でオープンならジャガ―Fタイプ
18：ストレッチプラム(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:10:31.81 ID:Q1m8g/J10.net: 色々欲張りすぎ
シンプルで安いの出せ
38：ファルコンアロー(広島県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:32:37.86 ID:ObuVqYK60.net: >>18
ミラバン
20：ヒップアタック(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:11:35.68 ID:wlS0pnVY0.net: コペンはもっと可愛くしてくれ
ちっちゃいので中途半端なかっこよさは要らないよ
23： 16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:14:42.49 ID:SyPOIET20.net: >>20
先代の良さ台無しだもんな
25：スリーパーホールド(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:21:05.96 ID:KzVQVG6+0.net: 軽でも２３０万とかするから
もうロードスター買ったほうがいいだろもう
26：おちんちん ◆d9eTMNEKrI (dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:21:56.05 ID:vwjIiWGP0.net: こんなの買うんならsmartロードスター買うわ
29：逆落とし(富山県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:22:46.76 ID:Zglk2by40.net: >>26
なにこれｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
45：テキサスクローバーホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:44:51.94 ID:kxzQWyvm0.net: >>26
Gショックみたい
31：ビッグブーツ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:23:38.60 ID:GELBED9b0.net: 今度のコペンはかわいくない
33：キチンシンク(芋)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:27:04.51 ID:9HB2Lcen0.net: 女向けのかわいいクルマしか売れないんだろダイハツってｗｗ
35：サソリ固め(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:28:25.40 ID:xkyYNtCJ0.net: >>33
先代コペンは「女性にも受けるように」って可愛いデザインにしたのに
オーナーの98％が男だったという現実
61：バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:56:13.10 ID:WCMVuXtO0.net: >>35
禿げたおっさんがよく乗ってるよな
63： 16文キック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:11:18.18 ID:SyPOIET20.net: >>61
ハゲがオープンカーに乗っちゃ駄目なのかよ
39：逆落とし(東京都)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:33:06.39 ID:Novf3fhr0.net: コペンといえば（・∀・）
40：イス攻撃(富山県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:37:12.05 ID:0+CtrRZs0.net: モーターショーでS660みたけど
あれ軽サイズじゃなかったよね。
あんな幅広ならカッコいいけど
市販車はかなりしょぼい感じになりそうだな
42：アルゼンチンバックブリーカー(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:42:29.74 ID:7X9ZI4lH0.net: 日産もフィガロを再販しろ
50：河津落とし(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 20:51:49.01 ID:qBmG0xBc0.net: (　・∀・); <丶｀Д´>
57：エメラルドフロウジョン(東日本)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 21:05:40.81 ID:AHlI57KR0.net: 次のモデルは(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ顔に戻したほうがいいよ
64：ジャンピングDDT(高知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:17:20.75 ID:i7oAy6z20.net: これじゃいかんのか？
66：トペスイシーダ(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 22:31:09.69 ID:u2xuxoWo0.net: 金があればセカンドカートして欲しい
70：ドラゴンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:01:28.06 ID:l3UhSN3G0.net: マツダの新ロードスターが出るまでの命
71：ムーンサルトプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:02:29.51 ID:baG9Jiw/0.net: これがコペンじゃなくリーザスパイダーなら許された
73：フォーク攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:11:44.90 ID:9+EJF1Ib0.net: いまコペン乗ってるけど次は新型ビートに乗り替えます
85：急所攻撃(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:35:03.43 ID:Z7vndLB60.net: なんでオープンにすんの？
剛性ダウン、重力アップ
走るのにもケージ必須になるからオープン感ないし
何の意味があるんだ
88：ドラゴンスリーパー(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/22(火) 23:52:24.31 ID:6yN8ssmx0.net: >>85
元ビート海苔だけど

ただ楽しい
それだけ
90：イス攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 00:20:42.58 ID:LOut6B9/0.net: 旧コペンなら　
女「何この小さいクルマ～うけるぅ～超カワイイ～！抱いて！」
だったのに。
93： 32文ロケット砲(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 00:30:40.20 ID:U2wiaxAM0.net: >>90
新型なら「なにこれww軽スポーツカーwきんもーww」とか言われそう(´･ω･`)
95：ツームストンパイルドライバー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 03:06:31.11 ID:D5U4FRyL0.net: 軽って時点でゴミだな。
幅1.7m、長さ4m、1600エンジンで作り直せ。
96：急所攻撃(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 03:09:19.88 ID:Ncrk/IDR0.net: >>95
エリーゼ買えよw
97：稲妻レッグラリアット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 06:20:18.45 ID:O3OraXq60.net: 元コペン乗りだから丸目サイコー派だったんだけど、YouTubeにあったミニ四駆→新型コペンの動画見たらちょっと揺らぎだした

試乗してみてシフトの感じとか走りが良ければまた買ってしまうかもしれん

ただ今度こそリアブレーキはディスクにしてほしいな…
100：サッカーボールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:01:47.09 ID:kxhOx2Yn0.net: やだやだ今度のコペンやだー
103：ボラギノール(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:16:07.20 ID:IO/7JP840.net: コペン新型楽しそうだけど初期の路線は残して別車名にすればよかったのに
107：雪崩式ブレーンバスター(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 08:32:12.33 ID:Qqc4OkCQ0.net: デザインはホンダのが好き
108：フライングニールキック(空)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 10:53:02.29 ID:035JJRFx0.net: >>1
ん～、ドッチも微妙だけど、どっちか選べ言われたら、S660かなぁ～？
109：ボマイェ(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 10:53:28.18 ID:rmK9vUff0.net: いゃ、コペンのデザインは悪くないよ
普通車でこれくらいまともにデザインすればいいのにね、コペンのサイズじゃどう頑張ってもチンチクリンにしかならないから
可愛い路線の初代が正解だったのでしょうけどね
ホンダのほうも実物はもっと背高のチンチクリンになるだろうから
カッコイイ路線のデザインだと
おかしなことになりそう
90年代前半は安全基準が低かったおかけで車体が低く出来たから
ぱっと見は今よりまともな感じに仕上げられてたんだろうね
110：パロスペシャル(福井県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 11:37:30.36 ID:mMJaT0YZ0.net: ホンダはコンセプト出すの早すぎて
飽きるの早いんだよね…

広告戦略間違ってんじゃないか？ｗ

それにしても新型コペンはヒドイｗｗ
114：トペコンヒーロ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:02:27.32 ID:ot7ivOYp0.net: どちらも顔が変に安易なゴージャス路線なんだよなあ。

中身だけじゃなく外見も軽快なスポーツって感じのクルマはもう作れない環境なのかなあ。
118：リバースネックブリーカー(富山県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:22:55.69 ID:YOsz78T+0.net: お買い物車として完全にコペンだろ、コンビニにぴったりだ
ホンダは物がないのでわからんな
121：サッカーボールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:25:45.67 ID:jIUi8QGj0.net: どっちも買わないけどｗ
選べと言われたらS660のほうがかっこいい
125：アンクルホールド(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 12:58:34.78 ID:nkdlGVlX0.net: 本田のはこのデザインで１６００くらいにしてCRXにしたほうが良かったんじゃないの。
127：目潰し(秋田県)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 19:23:11.67 ID:MGjd8gv50.net: 新ロードスター待ちだが雪道と維持費を考えるとコペンなんだよなあ
135：アンクルホールド(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/04/23(水) 23:28:50.81 ID:ItQtq2BZ0.net: 今Z3だけど、乗り換えるならS660かな

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年04月24日 11:51
- オープンにするのはいいがオーディオが丸聞こえなので
  音量と選曲に配慮してくれ、というかアニソンは止めろ
- 2. 名無しさん
- 2014年04月24日 11:54
- この二台を比べる人は車のことを知らない人なので、
  そういう人はコペンを買うのが無難だろう。そこそこの
  運動性能でお気楽気持ちいいオープン走行を楽しめばいい。
- 3. 名無しさん
- 2014年04月24日 11:57
- 旧コペンはオープンで座らせてもらったら、自分の胴長短足デブのせいで視野がサンバイザーと窓枠だったから、軽スポーツ系は無理っぽいと泣けた……
  ただ、強いて選ぶなら、デザインも好みなS660に一票！
- 4. 名無しさん
- 2014年04月24日 12:16
- スレ内でも出てるが、軽という枠にこだわりが無いなら新型ロードスターにしとけ
  多分コペンもS660も200万弱のプライスだろうし、そうなるとロードスターと数十万（50万以内）しか差が付かん
- 5. 名無しさん
- 2014年04月24日 12:17
- S660を一回り大きくして1000～1600㏄のエンジン積んでくれたら楽しいだろうなってコンセプト出たあたりから考えてました
  それか出力の自主規制やめてしまえばいいと思いました
- 6. 名無しさん
- 2014年04月24日 12:25
- 湖編は８６を無理矢理小さくしたみたいな感じだな
- 7. 名無しさん
- 2014年04月24日 12:27
- スズキさん、新型カプチーノはスーパーセブンみたいなスパルタンな感じでお願いします。
  Ｋオープンなんてどうせニッチなモデルだし、万人向けでなくていいんだよ
- 8. 名無しさん
- 2014年04月24日 12:30
- こういうタイプの車の話よくあるけど何故マイクラの名前は出てこないの?
- 9. 名無しさん＠ダイエット
- 2014年04月24日 12:35
- コペンはヘッドライトやバンパーの穴の周囲をスッキリとしない
  こってりなデザインが今のプリウスみたい。
  S660はホントに売るのかすら分からない客寄せパンダ。
  結論、古いクルマを大事に乗ろう。
- 10. 名無しさん
- 2014年04月24日 12:37
- スマートロードスターとか地雷中の地雷というウンコ車が出てくるとは思わなかった
- 11. 名無しさん
- 2014年04月24日 12:43
- うちの近くでコペン沢山走ってるけど誰一人としてオープンにして走ってるのを見たことがない
- 12. 名無しさん
- 2014年04月24日 12:56
- ※7
  スズキは修ちゃんがスポーツカーは作らないって断言してるから修ちゃんが引退するまではぱっとしない車を作り続けるだろう
- 13. 名無しさん
- 2014年04月24日 13:03
- 買う金なんてないけど最近のホンダのひどさ見てたらとてもじゃないが買う気なんか起きない
- 14. 名無しさん
- 2014年04月24日 13:04
- セブン乗ってる女がいたら惚れるわ
  逮捕しちゃうぞに出てたな
- 15. 名無しさん
- 2014年04月24日 13:09
- 軽の税金引き上げとか、ナメられてるんだから自主規制は撤廃していいよな
- 16. 名無しさん
- 2014年04月24日 13:30
- 今回のコペンは好みじゃない
  かといってホンダはメーカーごと嫌い
  
  軽は諦めて、次のロードスターに期待
- 17. 名無しさん
- 2014年04月24日 13:37
- 旧コペンとＳＬＫで迷ったワイがきますた
- 18. 名無しさん
- 2014年04月24日 13:38
- どうしようもないことなんだろうけど新コペンはもう少しボンネットを低くして欲しかった
  S660と並べるとどうしても野暮ったく見える
  
  旧コペンは屋根を閉めた状態が様になってたから良いけど、新コペン・S660はオープン状態がメインと割り切ってソフトトップにして欲しい
- 19. 名無しさん
- 2014年04月24日 13:44
- S660とか本当に出るかどうかも怪しい。
- 20. 名無しさん
- 2014年04月24日 13:58
- そして『MINIロードスター』に行き着く
- 21. 名無しさん
- 2014年04月24日 14:00
- 米１７
  金持ちは金使えよ。
  お前が使わないでどうする。
- 22. 絶望的名無しさん
- 2014年04月24日 14:13
- S660欲しいが64psでは寂しいなー、軽にこだわらず
  バイク用の高回転型リッターエンジンをのせるという案はないのかな
  それなら真剣に購入を考えるけど
- 23. 名無しさん
- 2014年04月24日 14:19
- コペンに限らず、スポーツカーは似合わないおっさんが乗ってるのが殆ど。
  まぁバイクも同じだけどな…軽量化騒いでる奴が100kgくらいあるデブで
  どう考えてもお前軽量化したほうが早いだろって思うのもよくあるわな。
- 24. 名無しさん
- 2014年04月24日 14:35
- >じゃあどうやって比較したんだよｗ
  Amazonの評価と同じだろ
  期待を込めて☆3です！みたいな。
- 25. 名無しさん
- 2014年04月24日 14:41
- ※2
  悪いな、普通にこの二車で迷ってるわw
  走りにこだわるやつはS660一択なんだろうが肝心のMTが2ペダルらしいとか、タルガトップでそもそもオープンカーではないとかって話も聞くし、デザインも最初はS660の圧勝と感じていたがだんだん見慣れてくるうちに次期コペンと大差なく思えてきちまった。
  一番の違いは駆動方式だが、俺の場合はサードカーで楽しめるオープン軽として割り切って選んでるからさして重要な要素ではない。
  できれば年内に欲しいからS660が今年中に発売しなければコペンってとこかな。
- 26. 名無しのプログラマー
- 2014年04月24日 14:53
- ※2が車の事を知らない人というのは分かった。
  
  ※8
  純粋なオープンモデルじゃないからじゃないか？
  あれってマーチだろ？
  
  今度のコペンはちょっと腰高なイメージがあるな。
  S660は早く市販車を見てみたい。
  写真の通りならS660がいい。
  
  このご時世、軽とはいえオープンモデルを出してくれるだけで御の字だ。
- 27. 名無しさん
- 2014年04月24日 14:56
- ※12
  ﾏｼﾞｶ～満を持してカプチーノが全部もってくと思ったのになぁ・・・
- 28. 名無しさん
- 2014年04月24日 15:11
- ってか修社長、カプチーノの後継とX-HEADまだー？
- 29. 名無しさん
- 2014年04月24日 15:18
- S660の市販版は一見コンセプトと変わりないように見えて、なぜかコレじゃない感に襲われそうな気がする。
- 30. 名無しさん
- 2014年04月24日 15:30
- 丸目にできる方かな
- 31. 名無しさん
- 2014年04月24日 15:59
- コペン新型のデザインは女性受けしないから、売れない。
  男が自分の好みだけで車買えると思ってるのか。
  独身から妻帯者まで、そんな奴は滅多いない。
  そういうのが出来るのは現役引退した爺位だろう。
  
  その層狙ってるわけじゃあるまい?
- 32. 名無しさん
- 2014年04月24日 16:08
- 新コペン可愛くない
  やっぱﾟ∀ﾟこの顔でないと
- 33. 名無しさん
- 2014年04月24日 16:09
- コペンのPV初めて観たけど、ちょっとオモチャ感を前面に出しすぎじゃないか？
  まさか自動車のPVにミニ四駆を使うとは……
- 34. 名無し
- 2014年04月24日 16:14
- この２台には成功して欲しい
  そうすればスズキの頭の硬い社長もカプチーノ出してくれるかもしれん。
- 35. 名無しさん
- 2014年04月24日 16:38
- 三菱車みたいなフロントマスクだな
  てかエボXそのものじゃね？＞コペン
- 36. 若鷹は名無し
- 2014年04月24日 16:40
- 旧コペンはあのデザインだから、老若問わず売れたんだよな。
  新コペンはまったく別の層向けで、正直どうかなと思うわ。
- 37. 名無しさん
- 2014年04月24日 16:52
- 公道を走れるゴーカート
- 38. 名無しのプログラマー
- 2014年04月24日 16:56
- 俺的にはスマートクロスブレードをMTで再販してくれ。ATがあまりにもクソで売っちまった。
- 39. 名無しさん
- 2014年04月24日 17:18
- ※35
  エボXとGT-Rを足して割るとこんな感じだと思う
- 40. 名無しさん
- 2014年04月24日 17:54
- 新型のコペンは上のS660と並んでる絵みてもわかるとおり
  全体的に高すぎるよ。スポーツカーじゃなくてコンパクトカーの屋根を
  ぶった切ったみたいになってる。
  こんな腰高にしちゃうならそれこそ初代よりもっと可愛いデザインにしないと。
- 41. 名無しさん
- 2014年04月24日 18:08
- デザインならホンダ６６０だな。
  
  あ～またカプチーノに乗りたいな。
  あれは良かった。
- 42. 名無しのはーとさん
- 2014年04月24日 18:19
- 痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
  私が自称マトリＧメンの女に
  痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
  女と駅員との会話などを録音して
  ネット上で公開しました。
  宜しければYouTubeで
  下記の文字で検索して下さい。
  痴漢冤罪四条畷
- 43. 名無しさん
- 2014年04月24日 18:25
- 実写見ないとわからん旧ビートは安っぽかったからカプチーノ買った、今はスマート乗ってるがもう輸入車はこりごり、スズキは出さないのか！
- 44. 名無しさん
- 2014年04月24日 18:37
- >S660は幌のタルガトップではないかというのが有力。2分割式で脱着後にフロントの収納スペースに手動で格納するカタチか。
  
  　　_、_
  （　,_ﾉ` )y━･~~~ ふむ。
- 45. 絶望的名無しさん
- 2014年04月24日 18:50
- 色々意見はありがたいけど
  とにかく買ってくれよぉ～～(´；ω；｀)
- 46. 自称天才型＠名無しさん
- 2014年04月24日 18:52
- タルガトップの黒歴史デルソルさんの話題はやめろ
- 47. Gamehard774
- 2014年04月24日 18:55
- ダイハツは、いかにもトヨタ系って感じのダサさと安っぽさが
  際立ってるな。
- 48. 名無しさん
- 2014年04月24日 18:57
- コペンだっさｗｗｗｗｗｗｗｗ　
- 49. 名無しさん
- 2014年04月24日 19:16
- Ｓ６６０ってビートの後継？
  ビートは小学生の自分が生理的嫌悪感に襲われるほどの醜悪さだった
  見るだけで蕁麻疹が出そうなデザインだった
- 50. 名無しさん
- 2014年04月24日 19:22
- 四輪独立懸架になってからほざけオプティ信者共
  今度出るのはニコイチ車じゃないから車体が軋まなくてよかったね
  速さ云々いうならまずトーションビームは卒業しろよ
  よってダメハツ信者はアホ
- 51. 名無しさん
- 2014年04月24日 19:24
- 難しいんだろうけど、後部座席作ってくれたら軽のオープンほしい。
- 52. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:02
- 八千代もとんだお荷物を押しつけられたな。
  確実に儲からない。
- 53. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:11
- 初代コペンが売れたのは嫁・彼女を説得しやすい女目線の後押しが軽にトータル200万以上出すのを許されたのに、2代目は明らかに間違えたデザインの方向性。
- 54. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:16
- アルトベースでええからカプチーノ出せや
- 55. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:21
- 新コペン、外装外せるから痛車にしやすそうなんだよね
  その筋の方たちには売れるかも
- 56. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:27
- ※11
  あれだ、トップレスが普通の国でも
  地元の女は、ビキニみたいなモンだろ（恥ずかしいので地元では脱がない）
  
  近所でオープンにしないだけで、どっか別のとこで開けてるんじゃね
- 57. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:34
- 軽って枠無くしてほしいわ、軽以外が不当に税金を取られてる。
- 58. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:41
- コペン泣いてるように見えるな
- 59. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:56
- コペン別にこれはこれでええやん、と思うのだが。
  躍起になって叩く奴は強制的に買わされたりするの？
- 60. 名無しさん
- 2014年04月24日 20:59
- いや、マジで旧型の形を今の技術で作ってエンジンとか内装とかをアップデートしてくれるだけでよかったのに
  なんであんな釣り目にしたんや
- 61. 名無しさん
- 2014年04月24日 21:02
- コペン、外装取り替え可能って言ったって、１枚幾らよ。バンパーだけでも１０万する昨今の車なのに…
- 62. 名無しさん
- 2014年04月24日 21:08
- 馬力規制してるせいでこのクラス買っても結局改造費でロードスター買っていじるより金がかかる
- 63. 名無しさん
- 2014年04月24日 21:24
- S660の方が好みだけど
  新型コペンが旧コペンみたな電動のハードトップで
  S660が幌とかのソフトトップや手動のヤツなら
  残念ながらコペン買うかな
- 64. 名無し
- 2014年04月24日 21:25
- アニソンより下手の集合体のアイドルのほうが恥ずかしい。
- 65. 名無しさん
- 2014年04月24日 21:36
- アニオタもドルオタも等しくゴミ虫だが
  痛車で明らかなようにアニオタの方が露悪的で
  世間の迷惑を省みないクズが多い。
  
  ゴミ虫ならゴミ虫らしく石の下を這い回ってろ
- 66. 名無しさん
- 2014年04月24日 21:48
- ※38
  アレって正直オープンカーってよりオープンバギーに近い気がする
  あそこまで外装取っ払うと
- 67. 名無しさん
- 2014年04月24日 21:52
- 外装取り外し交換は、不人気でMC後に消える気がする...
- 68. 名無し△
- 2014年04月24日 22:11
- 冬に路面が凍結しやすい地方は前輪駆動のコペン、
  冬に路面が凍結しにくい地方は後輪駆動のS660がお薦め。
- 69. 名無しさん
- 2014年04月24日 22:46
- ※15
  そんな事したら更に税金上げられるぞ
- 70. 名無しさん
- 2014年04月24日 22:57
- 着せ替えコンセプトは良いとして、まるっきり違うデザインでコペン言われましても…
  
  日本のメーカーは｢継承｣という言葉を覚えた方が良い。
- 71. にじんちゅ
- 2014年04月24日 23:18
- コペンはデザインがひどすぎるから全く買う気がおきないが、ホンダはまだ市販車バージョンが出てないから、どうなるかやね。
- 72. 名無しさん
- 2014年04月24日 23:28
- 250万だっけ。本当にロードスター買った方がマシだよね。
- 73. 名無しの提督さん
- 2014年04月24日 23:41
- >>2分割式で脱着後にフロントの収納スペースに手動で格納するカタチか。
  さらっととんでもない事書いてあるな