1:夜更かしフクロウ ★:2014/04/23(水) 23:00:52.43 ID:???.net

http://response.jp/article/2014/04/23/221899.html

 光岡自動車は4月23日、フラッグシップカー『オロチ』の生産を9月までに終了すると発表した。光岡章夫社長は同日、都内で会見し「オロチはうちの会社にとってシンボルであり、このオロチを造ったおかげで世界の人たちにすごくアピールできた」と振り返った。

 光岡社長は「世界にオロチを出したことで、販売こそそれほどの数はでていないが、光岡という小さなメーカーを世界のいろいろな国々の人に紹介できたことが一番大きいと思っている」と述べた。

 さらに「莫大な費用をかけ、製作してから14年になるが、光岡自動車のひとつの足掛かりのきっかけになった。今後は第二弾をどうもっていくかという問題はあるが、それはのちほど時間があればご報告したい」とも語った。

 光岡では横滑り防止装置の義務化への対応が難しいことやトヨタからのエンジン供給が終わることを理由にオロチの生産終了を決めた。これに伴い最終生産仕様車として『ファイナル オロチ』を4月25日に限定5台で発売する。
《小松哲也》


写真:光岡自動車 ファイナル オロチ《撮影 小松哲也》

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【自動車】【光岡 ファイナル オロチ 発表】光岡社長「世界の人たちにアピールできた」 [2014/04/23]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1398261652/


【光岡 ファイナル オロチ 発表】“不夜王”と“金”の限定5台、先着順で4月25日発売 | レスポンス

光岡自動車のフラッグシップカー『オロチ』の最終仕様車は、限定5台、先着順で4月25日に発売されることになった。最終仕様車の内訳は『不夜王』と名付けられたパープル2台とゴールドパールの3台となっている。

開発責任者の青木孝憲開発課課長は4月23日、都内で会見し、「内装も不夜王とゴールドパールとではそれぞれ異なっている」と説明。

http://response.jp/article/2014/04/23/221846.html





6:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:09:54.29 ID:G4ZoAmHa.net

日本離れした格好いいデザインだな


8:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:11:52.95 ID:gAP8UuBR.net

普通にカッコいいわ


7:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:11:39.50 ID:9mFj88Wp.net

いらねーよ、こんなの


10:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:13:44.43 ID:t9bTgk+8.net

公道でスポーツカーがスポーツ走行することなんかないんだから
見た目だけかっこよければそれでいいという発想は合理的で嫌いじゃないw
プリウスベースかなんかでつくんなよw


11:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:14:02.21 ID:IbiW+ycX.net

しかし さー 高額過ぎて売れなければ 企業として
やって行けないんじゃね 経営者はいい加減
低価格でモターファンが買えるモデルを 出せよ。


12:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:14:08.83 ID:PMQpK4Ol.net

グリルがおちょぼ口で笑ってるようにしか見えない


13:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:14:39.05 ID:5o9VXafK.net

前3枚のエクステリアからは光岡ならではの微笑ましいダサさ遺憾なく発揮されているが
4枚目のインテリアで全てをぶち壊すストレートすぎるチープ臭が爆発してるwwww
フwwラwグwwwシッwwプwwww


19:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:19:49.68 ID:jO2MWjCe.net

>>13
14年前の設計とはいえ、コンパクトカーのMTモデルみたいな内装はなあ・・・・。



22:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:21:41.89 ID:P7isnstU.net

ほんまにオロチがいそうな外装。
ただ内装にセンスはないそうです。


38:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:59:03.93 ID:VQenpanS.net

>>22
よく頑張った


26:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:25:37.29 ID:bDz2gExs.net

確かに、内装がね
あと100万コストかけて、ギラギラにすべし


14:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:16:11.29 ID:FSvULk6i.net

社長の拘りから言って
エンジンの供給元を変えて
って訳にもいかんかったのだろうな


16:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:17:30.50 ID:Iy6WlAP8.net

なんかボデーが浮いて見えるんだよな…


18:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:18:34.48 ID:sFqhjmce.net

頑張ってもらいたかったのう


25:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:25:23.13 ID:QUXBNYZT.net

社長の奥さんが、「スーパーカーも造れないの?」と言ったので、一念発起で造った
これホント
まめな


27:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:27:01.33 ID:PfkCmM9a.net

パワーはともかく、エンジン音は重要だわ
LFAのV10はいい音するぜーー


29:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:29:14.49 ID:f7m3u1F1.net

エンジンがカローラなんだっけ?


41:名刺は切らしておりまして:2014/04/24(木) 00:07:51.20 ID:r6xx93KE.net

>>29
ハリアーでしょ


30:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:30:22.08 ID:kEE/UKgw.net

シフトレバーを赤い皮かなんかにするだけでも
高級感出そうなんだがな。


31:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:42:01.33 ID:nbSb4Y57.net

日本の国柄をデザインに活かそうという心意気は感じる


33:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:46:25.02 ID:FQQqWDAF.net

パガーニやアリエルとかの方向目指したほうがいいよ


36:名刺は切らしておりまして:2014/04/23(水) 23:56:33.17 ID:Tm+QQuXS.net

トランスフォーマー

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ジャイロゼッター

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39:名刺は切らしておりまして:2014/04/24(木) 00:01:59.17 ID:piZ+S5ej.net

実際に見るとかなりの異形でかっこいい
だけど重くて非力ななんちゃってスポーツなうえに
オーナーが大事に乗ってるからすげえノロノロ運転w


42:名刺は切らしておりまして:2014/04/24(木) 00:08:12.05 ID:UwmUPgze.net

今見ても斬新だな。エンジンが普通すぎてボデーに見合ってなかったな。やっぱ10気筒以上のエンジン積みたい雰囲気だわな。


以下、Twitterの反応




















コメント一覧

    • 1. にじんちゅ
    • 2014年04月24日 00:46
    • 男で光岡乗ってる人は変態で変わり物のイメージ。
    • 2. 名無しさん
    • 2014年04月24日 01:01
    • トヨタに乗っている人よりクリエイティブでアクティブなイメージ。
    • 3. 名無しのプログラマー
    • 2014年04月24日 01:06
    • 初期スケッチは秀逸だったよ初期は・・・
    • 4. PCパーツの名無しさん
    • 2014年04月24日 01:24
    • ダミーダクトの処理がなぁ・・・もっと穴深く掘って機能しているように見えてればいいのに、ただの掘り込み模様にブラックアウト処理しただけて穴あいてないの見てああなんだこれはと思ったっけな。

      そして最後になんて汚点を残すような名前を付けちゃったんだ・・・
      デザインとかコンセプトとか大嫌いな車だけど、コーチビルダーを日本でやろう!っていう心意気は大好きな車だったぜ。
    • 5. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年04月24日 01:25
    • ホスト?
    • 6. 名無しさん
    • 2014年04月24日 01:48
    • フェラーリとかランボルギーニとかイタリアの名門は自社でデザインしないのが面白い。
      光岡はどちらかというとカロッツェリアの方?
      だったらレースカーを作っている会社と組むとか?

      カロッツェリアとすると感性があまりにも独特・・・
    • 7. 名無し
    • 2014年04月24日 01:50
    • 近所に一台こいついるわ…
    • 8. 名無しさん
    • 2014年04月24日 02:29
    • せめてステアリング変えればなんとか…
    • 9. 名無しさん
    • 2014年04月24日 02:55
    • ホンダがコンセプトカーで「不夜城」を出してたから
      商標はホンダが抑えてたハズだけど譲って貰ったのかな

      個人的にはファイナル・オロチは大根オロチと命名して欲しかった
    • 10. 名無しさん
    • 2014年04月24日 03:35
    • 眠らない街に売りに行こか
    • 11. 名無しさん
    • 2014年04月24日 03:48
    • おっと不夜城じゃなくて不夜王なのか
    • 12. 名無し@MLB NEWS
    • 2014年04月24日 03:53
    • やっぱ中身の伴わないガワだけのスーパーカーなんてむなしいだけだわ
      無駄にエアロとかつけてるDQNみたいな発想
      もうちょっとがんばってほしかった
    • 13. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年04月24日 04:03
    • 一度だけ見たことあるが、実物は滅茶苦茶目立つ車だった。
      てか、内装は安っぽいしスマートキーじゃないのかよ。
    • 14. 名無しさん
    • 2014年04月24日 05:05
    • 昔のヤンキーが好みそうなネーミングセンスw
      でも光岡にはとことんこの路線で突っ走ってほしい。
      他にここまでぶっ飛んだことできるメーカーなんてないよ。
    • 15. 名無しさん
    • 2014年04月24日 05:16
    • >スマートキー
      開発年次と生産台数を考えろよ
    • 16. 名無しさん
    • 2014年04月24日 05:26
    • ファイナルオロチがファイナルワロチに見え、それが頭から離れない

      それは置いておいて、とりあえずエンジンは500馬力以上、せめて400は最低でも欲しかった
      それと内装がなぁ… エンジン駄目なのをファッションカーだからと言い訳するなら内装も相応の出来に仕上げなきゃ
      オロチなんだから蛇柄にするみたいなこだわりとかね
      それで価格が上がったってそもそもスーパーカーってのは金額を気にするような奴が買うもんじゃないんだし中途半端に安っぽいのが一番駄目なんじゃないかな
      本当にガワだけと言われても仕方ないよ

      デザインについては賛否あるけど、今の日本車の没個性どころか他と見分けがつかないようなデザインを考えると個人的にはオリジナリティを追求する姿勢は好感がもてる
      カッコいいかどうかは別としてね
      まぁ買えない奴が偉そうに言ってるだけだけどw
    • 17. 名無し
    • 2014年04月24日 06:21
    • パッケージは「おお」と少しだけ驚くが中身はクソ以下、隣国で非難轟々のお菓子事情みたい。
    • 18. にじんちゅ
    • 2014年04月24日 06:35
    • 見た目が一昔前のセリカだな
      内装もカーチャンの軽よりしょぼいく見えるとか
    • 19. にじんちゅ
    • 2014年04月24日 06:37
    • 不夜王ってネーミングが精力増強剤みたいで酷いわw
    • 20. 名無しさん
    • 2014年04月24日 07:05
    • >>10の考えには金を出す層がいないんだろうね〜。
      金持ちは「高かろう速かろう」方向を向いちゃって。

      ということで、ここらでライトウェイトスポーツ風はどうだろう?
      元々はエンスー気質なんでしょ?オロチで名は売れたわけだから、「旧コペンのデカバージョン」みたいな。
      ヴィッツRSの屋根切ったヤツにインチキブリティッシュな砲弾型ボディーを架装程度で。
    • 21. 名無しさん
    • 2014年04月24日 07:10
    • 内装が安っぽすぎる
    • 22. 名無しのプログラマー
    • 2014年04月24日 07:38
    • 不夜城覚えてる人多いんだなぁ・・・
    • 23. 名無しさん
    • 2014年04月24日 07:51
    • カラーのネーミングはセンチュリーもたいがいだよね
    • 24. 名無しさん
    • 2014年04月24日 07:59
    • 俺買うかもしれない・・・
      ただこっからエンジンいじるから結構高くなるんだよなぁ
    • 25. 名無しさん
    • 2014年04月24日 08:21
    • 次に期待しまくりだな

      天使の咆哮響かせてほしい。

      タコをモチーフにとか魚介類で攻めてほしいな
    • 26. 名無しさん
    • 2014年04月24日 08:22
    • 中身はGT-R、外は光岡だったら
      速さでも勝負出来そう
      コストもかかるし難しいか
    • 27. 名無しさん
    • 2014年04月24日 08:28
    • B787ベースにしたらよかったのに
    • 28. 名無しさん
    • 2014年04月24日 08:52
    • 光岡では東京・日本橋にある三越本店とのコラボした
      「ビュート ミヤビ」も同時に発表した

      贋作ばかりの古代ペルシア秘宝展を開催した三越本店と
      ジャガー・Mk2のパチモンが組むとはさすが光岡
      おれたちにできない事を平然とやってのけるッ!
      そこにシビれる!あこがれるゥ!
    • 29. 名無しさん
    • 2014年04月24日 09:01
    • トヨタベースは嫌だ!
    • 30. 名無し
    • 2014年04月24日 09:13
    • いや、マジで内装でズッコケたわ
      ごっついオートマシフトノブがおじいちゃんのクラウンを彷彿とさせる。
    • 31. 名無しさん
    • 2014年04月24日 09:18
    • キャバクラ雑誌「小悪魔ageha」に掲載されそう
    • 32. 名無しさん
    • 2014年04月24日 09:31
    • フルカスタムできるから内装のショボさは
      カラーオーダー(25色)でカバーするんだよ
      赤内装やキルトレザーなんかはかなーり派手で下品
      いずれにしろ手作業の仕事だから納車は2年後とかじゃね
    • 33. 名無しさん
    • 2014年04月24日 09:41
    • ¥12,700,000とかw これなら35GTRか、個人的にはAlfa Romeo 4C買うわwww
    • 34. 名無しのプログラマー
    • 2014年04月24日 09:47
    • オロチの何が駄目って、デザインのひとつひとつに意味がないんだよ。単にデザイン学校の学生が、僕の考えたスーパーカーを実現しましたってだけ臭がする。
      それは、工業デザインではないんだよ。
    • 35. 名無しさん
    • 2014年04月24日 10:00
    • せめて一端の走行性能があればな。
      もちろんサーキットでどうのこうのじゃなく、馬力だけ上げた直線番長でもいい。
      ロドスタ、86や3リッタークラスのセダンよりも遅いのは流石にどうよ。
    • 36. 名無しさん
    • 2014年04月24日 10:03
    • そういう王道を行かない邪道がオロチの本質なんだよ

      各メーカーがオロチ開発を手助けしたのも
      自社と競合しない変わり者がいても良いと考えたからで
      好き嫌いが分かれるのは当然だが、少数派を否定するべきじゃない
    • 37. 名無しさん
    • 2014年04月24日 10:39
    • 内装が10年落ちの中古車なんだけど
    • 38. 名無しさん
    • 2014年04月24日 10:48
    • ゼントラーディー軍のメカっぽい
    • 39. 名無しさん
    • 2014年04月24日 11:13
    • 一般人へのアピール力は国内最強だろコイツ
    • 40. 名無しさん
    • 2014年04月24日 12:02
    • オロチって完全に名前負けしてるよな
      せめてスペック的にエンジンをV8かV12にしたほうが良かったんじゃないか?
      つか海外とかにそういう「適切」な改良施した人達はいないんか?
    • 41.  
    • 2014年04月24日 12:18
    • エンジン売ってもらえなかったんだよ言わせんな恥ずかしい
    • 42. 名無しさん
    • 2014年04月24日 12:23
    • 相変わらずコンセプトを理解しない批判ばっかり
      こんな連中の声がでかいんだから、そりゃ日本の車文化も退屈になりますわ
    • 43. 名無しさん
    • 2014年04月24日 13:50
    • オロチ何回か都内で見たことあるけどオーラがないんだよね
      奇抜な殻を被ったカローラって感じ
    • 44. 名無しさん
    • 2014年04月24日 14:05
    • エンジンがカローラとか言ってるバカどこのどいつだよ
    • 45. 名無しさん
    • 2014年04月24日 14:31
    • ※42
      オロチのコンセプトを理解した上での批判というものはどんなものなんだ?
    • 46. 名無しさん
    • 2014年04月24日 14:32
    • エグいデザインは好きだ
      似非評論家がいくら叩こうと有名イタ車がケツのラインパクってるし
      だがいくらファッションスポーツでもその辺のミニバンよりショボイのは無理

      ※42
      買えない奴が言ってもな
    • 47. 名無しさん
    • 2014年04月24日 16:48
    • ミツオカ買う人ってなんかズレてるよな
      鳩山嫁みたいな狂人のイメージ
    • 48. 名無しさん
    • 2014年04月24日 17:08
    • ※45
      ざっくりわけると性能面や機能性以外への批判。

      たまにある内装への批判はデザインの範疇だし仕方ないと思う。
      あと単純に感性にあわないとしてのデザイン批判もある程度やむを得ない。
    • 49. 名無しのはーとさん
    • 2014年04月24日 18:20
    • 痴漢でっち上げ女に御注意下さい。
      私が自称マトリGメンの女に
      痴漢犯人に、でっち上げられた犯行現場での
      女と駅員との会話などを録音して
      ネット上で公開しました。
      宜しければYouTubeで
      下記の文字で検索して下さい。
      痴漢冤罪四条畷
    • 50. 名無しさん
    • 2014年04月24日 18:31
    • ファイナルオロチが一台、二台、三代、ファイナル分身!
    • 51. 名無しさん
    • 2014年04月24日 19:43
    • オロチだろ? ファイナルだろ?
      どうせなら熱田神宮で記者会見するくらいの拘りを見せて欲しかった
      詰めが甘いわ
      次回に期待!頼むで光岡!

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