2014/05/01/ (木) | edit |
4月の国内新車販売(登録車と軽自動車の合計)は前年同月比5.4%減の34万5226台だった。前年実績を下回るのは8カ月ぶり。消費税率引き上げ直後となり、買い控えや駆け込み需要の反動減が響いた。5月以降に新車需要が回復するかどうか先行きは不透明だ。
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1398947879/
ソース:http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0DH2KG20140501
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1 : トラースキック(芋)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:37:59.24 ID:+uE3fwEc0●.net
4月の国内新車販売(登録車と軽自動車の合計)は前年同月比5.4%減の34万5226台だった。前年実績を下回るのは8カ月ぶり。消費税率引き上げ直後となり、買い控えや駆け込み需要の反動減が響いた。5月以降に新車需要が回復するかどうか先行きは不透明だ。日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が1日発表した。消費税は4月に5%から8%に引き上げられた。このため3月までに需要を先食いしたほか、4月に入ってから割高感が出て
普通車や小型車などの登録車を中心に販売が落ち込んだ。登録車は同11.4%減の18万8864台と8カ月ぶりに前年実績を下回った。
新車全体の落ち込み幅(5.4%減)は前回3%から5%に上がった消費増税時の1997年4月の15%減に比べると小幅にとどまった。2月の大雪により一部で4月に納期がずれ込んだことなどもあったほか、前回の消費増税時と比べて新車投入計画も異なる上、アベノミクス効果も少なからずあるとみられている。ただ5月以降の販売は非常に厳しくなる可能性がある。自販連によると、5月以降も受注残を抱えているメーカーはあるものの、「大方は非常に厳しい、という声が返ってくる」と言い、「足元の受注の感触を聞いた限りでは、いつごろ回復するのかわからない」としている。一方、軽自動車は同2.9%増の15万6362台と10カ月連続でプラスとなり、4月としても過去最高を記録した。スズキ、日産自動車、三菱自動車では新型車の販売好調が続いた。米調査会社IHSオートモーティブでは、4―6月の日本の新車販売を前年同期比18%減と想定。濱田理美シニアアナリストは、4月の実績の主因が景気によるものなのか受注残によるのかが「判断しづらい。今後2カ月を非常に注視していきたい」と話している。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0DH2KG20140501
普通車や小型車などの登録車を中心に販売が落ち込んだ。登録車は同11.4%減の18万8864台と8カ月ぶりに前年実績を下回った。
新車全体の落ち込み幅(5.4%減)は前回3%から5%に上がった消費増税時の1997年4月の15%減に比べると小幅にとどまった。2月の大雪により一部で4月に納期がずれ込んだことなどもあったほか、前回の消費増税時と比べて新車投入計画も異なる上、アベノミクス効果も少なからずあるとみられている。ただ5月以降の販売は非常に厳しくなる可能性がある。自販連によると、5月以降も受注残を抱えているメーカーはあるものの、「大方は非常に厳しい、という声が返ってくる」と言い、「足元の受注の感触を聞いた限りでは、いつごろ回復するのかわからない」としている。一方、軽自動車は同2.9%増の15万6362台と10カ月連続でプラスとなり、4月としても過去最高を記録した。スズキ、日産自動車、三菱自動車では新型車の販売好調が続いた。米調査会社IHSオートモーティブでは、4―6月の日本の新車販売を前年同期比18%減と想定。濱田理美シニアアナリストは、4月の実績の主因が景気によるものなのか受注残によるのかが「判断しづらい。今後2カ月を非常に注視していきたい」と話している。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPKBN0DH2KG20140501
2 : 栓抜き攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:38:28.20 ID:vtWQA8QF0.net
回復はしません
5 : チェーン攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:41:04.54 ID:+84uZ+Hz0.net
MT設定ふやせ
6 : トラースキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:41:11.06 ID:yVwWf9P80.net
素直にみれば受注残
13 : 断崖式ニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:44:19.96 ID:+f9PtVVP0.net
ガソリン高くて売れるかよw
15 : 急所攻撃(大阪府)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:44:59.05 ID:lvBY/+ZZ0.net
一般労働者の賃上げしろボケカス
7 : ラダームーンサルト(茨城県)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:41:13.76 ID:AUgmo3Iu0.net
免許を無料にしてみたらどうかな?
67 : ミッドナイトエクスプレス(群馬県)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 22:03:14.12 ID:ysVHjiWEI.net
>>7
メーカーもウチで買うなら教習費出しますとかやればいいのに
メーカーもウチで買うなら教習費出しますとかやればいいのに
8 : メンマ(福岡県)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:42:27.43 ID:Pnbqk2hX0.net
バブル時代は普通車の1.5リッターが
100万以下で買えたんだもの
単純に値段の問題でしょ
100万以下で買えたんだもの
単純に値段の問題でしょ
23 : アンクルホールド(愛媛県)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:49:58.01 ID:g8hPMs010.net
>>8
だよな売れ線の価格は変わってない
高い軽自動車が売れてるんじゃなくて200万くらいのボリュームゾーンに
軽自動車が入ってきただけ
300万くらいのハイソカーのラインにプリウスとミニバンがあるから売れてるだけ
所得が変わらないのに車だけ値上げしたって下のモデルに
スライドしていくだけだよな
そして安い車を買ってた層が車を買えなくなった
だよな売れ線の価格は変わってない
高い軽自動車が売れてるんじゃなくて200万くらいのボリュームゾーンに
軽自動車が入ってきただけ
300万くらいのハイソカーのラインにプリウスとミニバンがあるから売れてるだけ
所得が変わらないのに車だけ値上げしたって下のモデルに
スライドしていくだけだよな
そして安い車を買ってた層が車を買えなくなった
14 : フロントネックロック(東京都)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:44:52.00 ID:snjvhXxi0.net
他車からのお乗換えで一括0円!
さらにキャッシュバック5万円
これくらいやれよ。
さらにキャッシュバック5万円
これくらいやれよ。
45 : ラダームーンサルト(茨城県)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:54:41.26 ID:AUgmo3Iu0.net
>>14
既存ユーザーから搾取はやめて(´・ω・`)
既存ユーザーから搾取はやめて(´・ω・`)
16 : フルネルソンスープレックス(西日本)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:46:52.93 ID:g+9xg5dB0.net
去年買い替えたばかりだろうが。
次の買い替えは3年後を予定しておる
そう焦るな
次の買い替えは3年後を予定しておる
そう焦るな
17 : キャプチュード(埼玉県)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:47:11.54 ID:TPELtoCM0.net
インドだって20万で新車が買えるんだし
18 : ニールキック(長屋)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:47:32.73 ID:GhirN2rZ0.net
自動車を買う金がない
19 : ミドルキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:48:03.96 ID:9DHq34500.net
自動車会社が中心になって若者の非正規化を進めてきたじゃないか
売れないのは当たり前
売れないのは当たり前
20 : タイガースープレックス(東京都)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:48:33.11 ID:t/vZkSjx0.net
消費税さらに倍プッシュだ!
21 : グロリア(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:49:29.13 ID:KGXL0DPq0.net
都心部じゃ必要無いもの…カーシェアかレンタカーで
十分って人が多いでしょ。
過疎地に自動車工場作りまくって人呼んで、都市部集中を
解消する方向にもってくくらいしかないんじゃないの?
どうしても売りたいなら。
十分って人が多いでしょ。
過疎地に自動車工場作りまくって人呼んで、都市部集中を
解消する方向にもってくくらいしかないんじゃないの?
どうしても売りたいなら。
27 : フォーク攻撃(東京都)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:50:53.80 ID:IlhwkewD0.net
クルマは高くなり給料は減った
28 : 河津掛け(青森県)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:50:59.79 ID:oHV3xNZ90.net
5%位のマイナスなら上出来じゃないの?
30 : ボ ラギノール(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:51:22.48 ID:YTaE3JS30.net
ほら始まったよ
前年度の4Qで特需あっただろボンクラ業界
前年度の4Qで特需あっただろボンクラ業界
31 : ドラゴンスリーパー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:51:41.32 ID:AJUiGT0k0.net
そしてガソリンも...
32 : バーニングハンマー(宮崎県)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:51:44.67 ID:7jG5lXC20.net
日本市場はもう諦めろw
海外市場で頑張ればいい
海外市場で頑張ればいい
33 : キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:51:50.53 ID:GENFwz1c0.net
ガソリンが高いよ。
車の購入費は対した事ないけど、維持がな~
車の購入費は対した事ないけど、維持がな~
34 : 腕ひしぎ十字固め(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:52:02.78 ID:sSouV8y00.net
原因なんてもう分かってるくせに…///
36 : サッカーボールキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:52:33.55 ID:0FqwypFV0.net
若い世代に金回せばいいんだよ
今のままじゃこれからもっと厳しくなるぜざまぁwwwwwwwwww
今のままじゃこれからもっと厳しくなるぜざまぁwwwwwwwwww
37 : レインメーカー(東日本)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:53:06.35 ID:3h8HsVEi0.net
ガソリン高いから3月末で車売ったわw
今はバイクと電車。
今はバイクと電車。
39 : チキンウィングフェースロック(大阪府)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:53:52.09 ID:br7XtUJP0.net
上がり続けるガソリン価格
軽でもちょいマシなランクにすれば150万以上する高級価格
安くなる一方の給料に対して上がり続ける維持費
若い人なら免許を取得するのも考えてしまう教習価格
単身独身が増えつつある現状で高コストの車は必要か
リスクばかりでメリットがどこにあるのかと
軽でもちょいマシなランクにすれば150万以上する高級価格
安くなる一方の給料に対して上がり続ける維持費
若い人なら免許を取得するのも考えてしまう教習価格
単身独身が増えつつある現状で高コストの車は必要か
リスクばかりでメリットがどこにあるのかと
42 : 腕ひしぎ十字固め(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:54:20.76 ID:2uu2fKX90.net
ガソリンと高速代が高過ぎるんだよ
43 : フォーク攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:54:25.47 ID:NvDU5Eeb0.net
いいぞもっと車減ってくれ
土日とか混み過ぎなんだよ
土日とか混み過ぎなんだよ
44 : サッカーボールキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/01(木) 21:54:34.63 ID:0FqwypFV0.net
俺みたいに逃げ切った世代はいいけど
労働体制や偏
労働体制や偏
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リッターの距離は上がってるはずなんだがな
やっぱり購買層の若者に金与えないからだろ
やっぱり購買層の若者に金与えないからだろ
注残と当月登録で34万台も登録してんだから充分だろ
はなから国内市場なんてアテにしてないくせに
子供ができる層に金出せば自然と売れるだろう・・・焼畑農業しておいて何を言う
もう車は売れないからさぁ、ロボットでも開発すればいいのに
家庭で使えるロボットとかさぁ
家庭で使えるロボットとかさぁ
まだ14万kmしか乗ってない
ぶっこわれんかぎり最低でも20万kmは乗る
ぶっこわれんかぎり最低でも20万kmは乗る
グーグルがすげー勢いであちこちのロボットベンチャー買収してるからロボットとかもはやアメリカに勝てる気しないしな
元東大のロボットベンチャーもグーグルに買収されたわ
元東大のロボットベンチャーもグーグルに買収されたわ
早く空飛ぶ車出せよ、渋滞しなくて済む
それかかっこよさげな低所得者向けのモデルを出せ
それかかっこよさげな低所得者向けのモデルを出せ
単に金が無いのと車が維持費含めて高すぎるからだよ
給料下がってるのにどうして車だけ売れると思ってるんだ
給料下がってるのにどうして車だけ売れると思ってるんだ
まあ少子高齢化ですし車だけじゃなく
みんな右肩下がりになるのは必然
若い時はバイクだの車だの
ぶつけちゃ壊してたなw
よく生きてたもんだ
みんな右肩下がりになるのは必然
若い時はバイクだの車だの
ぶつけちゃ壊してたなw
よく生きてたもんだ
金持ちは10台くらい買ってやれよ
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昭和の頃にあったようなコンパクトな三輪車出してよ
自動車産業でロビー活動して
免許のカテゴリは原付二種以上か
普通自動車免許で乗れるようにしてさ
あと行政にも働きかけて都市部に駐輪できる場所を作って
都市部だと車よりバイクの方が捗るんだけど
・雨や寒い日がきつい
・大きな荷物が運べない
・雪の日は運転できない
などなどの欠点があるんだよね
そこを補う車両ができれば需要はあると思う
自動車産業でロビー活動して
免許のカテゴリは原付二種以上か
普通自動車免許で乗れるようにしてさ
あと行政にも働きかけて都市部に駐輪できる場所を作って
都市部だと車よりバイクの方が捗るんだけど
・雨や寒い日がきつい
・大きな荷物が運べない
・雪の日は運転できない
などなどの欠点があるんだよね
そこを補う車両ができれば需要はあると思う
トヨタの社長はまず「フォーディズム」って物を勉強したら?w
搾取大好きな人じゃ理解は難しいだろうがねw
搾取大好きな人じゃ理解は難しいだろうがねw
2000年代に国内市場を見捨てたからなぁ、自動車業界は。
若者が車を買わないor買えない存在になってるのは、
自分らが先行投資をやめて国内市場を潰したせいだっての、
本当は分かってんだろ。
若者が車を買わないor買えない存在になってるのは、
自分らが先行投資をやめて国内市場を潰したせいだっての、
本当は分かってんだろ。
ディーゼル車を売れよ。
軽油なら一昔前のガソリンくらいの値段だ。
そもそも十年ももたないものに何百万も払う気はないって。
それなら中古車で十分。
軽油なら一昔前のガソリンくらいの値段だ。
そもそも十年ももたないものに何百万も払う気はないって。
それなら中古車で十分。
今まで、エコカー減税や消費税増税前の駆け込みで儲けたはずだろうに、欲かきすぎだな。
日本製の車の品質がよす、ぎて、10年乗って新車にのりかえ
10年に一度だから、技術の差実感
日本の低収入の味方 品質がよすぎて、あたりの家電を購入すると
10年以上もつよ
10年に一度だから、技術の差実感
日本の低収入の味方 品質がよすぎて、あたりの家電を購入すると
10年以上もつよ
税金高杉ワロエナ
空飛ぶ自動車作ったりロボット作れよ
免許取るのも高い
車も高い
税金も高いし二重に取るし
保険も高いし
大事にのると税金上がるし
ガソリン高いし
駐車場代高いし
買うとリスクばっかり背負うからな
車も高い
税金も高いし二重に取るし
保険も高いし
大事にのると税金上がるし
ガソリン高いし
駐車場代高いし
買うとリスクばっかり背負うからな
テレビが落ち目なように車も売れまくるってことはないやろな。
日本は交通機関が優秀すぎるしな
日本は交通機関が優秀すぎるしな
ガソリンリッター170円てなに
さっさと原発稼働させれや
いつまで産油国の奴隷やるつもりだ?
さっさと原発稼働させれや
いつまで産油国の奴隷やるつもりだ?
政治家に圧力をかけて維持費にかかる税金を下げさせろ
あっ、でも別のところで税金が上がるから結局プラマイマイナスか
あっ、でも別のところで税金が上がるから結局プラマイマイナスか
どう考えても税金が高い
2014-05.01 青山繁晴 ザ・ボイス そこまで言うか!
ttp://www.dailymotion.com/video/x1sfyc2
規制ってのは基本的に増える一方で、減る事はほとんどないから、
自動車関連の魅力がそれに伴って低減していくのは仕方ない。
これはテレビにも言えるけどね。
誰かが、気に食わない奴の首を絞める(規制する)と、
やがてそこらじゅうで首絞め合い合戦が始まって、
そのうち自分の首まで誰かに絞められて、全員が苦しむようになる。
先進国特有の症状だね。
自動車関連の魅力がそれに伴って低減していくのは仕方ない。
これはテレビにも言えるけどね。
誰かが、気に食わない奴の首を絞める(規制する)と、
やがてそこらじゅうで首絞め合い合戦が始まって、
そのうち自分の首まで誰かに絞められて、全員が苦しむようになる。
先進国特有の症状だね。
自動車協会に天下りしてる経済産業省や運輸省のテメーらはいくら貰ってるんだい?自動車会社の年間の協会費負担もかなりなもんじゃねーのか?全国石油協会も然り!無駄な外郭団体が減るだけで少しはメーカーや消費者も楽になるんだよ!
100万以下でオープンのジムニー出せば売れると思う。
装備や内装なんか何も無くて良い。
軽トラをベースにすれば出来ると思うのだが。
装備や内装なんか何も無くて良い。
軽トラをベースにすれば出来ると思うのだが。
20年前より所得が減っているのに、車の値段は上がっているからね。
売れるわけがない。
国民の所得が増えれば、車も売れる。
売れるわけがない。
国民の所得が増えれば、車も売れる。
実質賃金は20年前から下がり続けて、失業率もまだ高く、生活保護受給者の数も多い
その影響で子育て意欲や購買意欲がなくなり少子化、デフレ化
さらに政府は一部地域集中型の効率主義で都会優遇地方切捨てをやってきて経済的に車を使う方が損をする社会にしてる
車が売れない非常に大きな社会的要因が目の前にあるだろ、ミクロじゃなくマクロで
その影響で子育て意欲や購買意欲がなくなり少子化、デフレ化
さらに政府は一部地域集中型の効率主義で都会優遇地方切捨てをやってきて経済的に車を使う方が損をする社会にしてる
車が売れない非常に大きな社会的要因が目の前にあるだろ、ミクロじゃなくマクロで
俺は自動運転車が販売されたら、今すぐにでも買う気でいるんだが
誹謗中傷、差別、反社会的な内容、未成年に不適切なコメントなどはお控えください。
コメントスパム対策のため、きつめに禁止ワードを設定しております。
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