- 1 ： ショルダーアームブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 16:25:33.30 ID:ZZ+VxwF50.
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オートバイを運転中の中高年が事故で死亡するケースが急増している。
昨年の全国の死者４６５人のうち４０、５０歳代は１７０人と４割近くを占め、初めて若年層を上回った。久しぶりにオートバイに乗る「リターンライダー」の
増加が要因とみられ、警察当局などは「体力にあったものを選び、無理な運転をしないように」と注意を呼びかけている。
◆大型二輪人気
日本自動車工業会（東京）の調査によると、２０１３年度のオートバイ購入者の平均年齢は５１歳で、０３年度を１１歳上回った。４００ｃｃ超の大型二輪の
年代別購入者は４０、５０歳代が６割を占める。その理由として関係者は「仕事などをきっかけに乗るのをやめたが、時間的、経済的に余裕が出て
再び乗るケースが多い」と指摘する。
４月１９日午後。広島県安芸太田町の道の駅「来夢とごうち」駐車場で、オートバイでツーリング中のグループが休憩していた。
日帰りで同県内のダムに花見に向かう途中だという岡山県笠岡市の会社員小野年寿さん（５９）の愛車は１５８４ｃｃの米国製「ハーレーダビッドソン」。
４年前、「再び風を感じたい」と思い、憧れだった車種を購入した。「友人と様々な場所を訪れ、食べ物や景色を楽しめるのがツーリングの魅力」と話す。
ただ、若い時に比べ、体力の衰えは感じている。「コーナーを曲がる時、車体が重く、交差点や人通りの多い場所では安全運転を心がけている」と言い、
別グループの広島市安佐南区の無職佐々木誠さん（５０）も「視力が衰えたようで、夜間の走行は控えている」と打ち明けた。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140501-OYT1T50096.html
ケダモノ(家族)たちの住む家で～大嫌いな最低家族と彼女との寝取られ同居生活～
- 2 ： ショルダーアームブリーカー(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 16:26:25.07 ID:ZZ+VxwF50.
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◆若年層を上回る
警察庁によると、５０ｃｃ超のオートバイの死者数は１９８８年の計１６２７人がピークで、その後は減少し、昨年は４６５人。４０歳代は１０３人、５０歳代は６７人で、０３年に比べて倍増したのに対し、若年層はバイク離れが進むなどし、１０歳代が５１人、２０歳代が９６人といずれも４割減少した。
和歌山県では昨年、ツーリング中の死傷者のうち４０歳代以上の割合が半分を占めた。広島県でも１３年にツーリング中に７人が死亡し、うち６人が４０歳以上だった。両県警とも事故防止の啓発活動や取り締まりを続けている。
東京都でも年代別死者数のトップは４０歳代で、全体の３割。警視庁によると、中高年ライダーの事故形態は、ガードレールなどの工作物への衝突や転倒による単独事故のほか、右折中の対向車との衝突事故などが大半という。 - 7 ： グロリア(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 16:29:31.20 ID:9M9CidIDO.
- 車に乗せたらコンビニに突入
年寄りに運転させるな - 11 ： バズソーキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 16:30:52.47 ID:19CiAmUQ0.
- 中高年の登山も一緒
気持ちは若いが身体能力は明らかに低下している - 15 ： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 16:33:28.98 ID:MnyK70A90.
- 年代別の免許所持率バイク所持率も出さないと正確ではないな
単純に30〜40代の比率が多いだけかもしれん - 36 ： キチンシンク(東京都)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 16:47:15.92 ID:igCok1QA0.
- 道の駅で遭遇する大型二輪はおっさんライダー比率高いな
http://jafevent.jp/imagedir/view/resize_area_242276.jpg
http://www.hyod-products.com/plus/2011/04/06/images/FAST%20SUNDAY%201st.jpg - 61 ： ヒップアタック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 16:57:30.96 ID:8R4Pshw80.
- >>36
今の若いのはこういうのに金出すの馬鹿らしいんだろうな - 47 ： エメラルドフロウジョン(東日本)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 16:51:55.11 ID:kK6LbpRr0.
- 20前後の頃の二輪仲間がまた乗りはじめたからとバイク見せに来るんだが
隼とかバンデット1250とかBMWとかスポーツスターとか大型ばっかり - 72 ： ネックハンギングツリー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 17:00:54.36 ID:GRXwUvgu0.
- オッサンらが若者の頃は大型免許はなかなかとれなかった
ハードル下げるから - 102 ： イス攻撃(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 17:23:44.81 ID:MnyK70A90.
- 今の高齢世代が若いころも
若い世代の事故が多い言われたんじゃねえの？
単純にバイク人口が多い世代ってのもあるんじゃね - 104 ： サッカーボールキック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 17:27:05.60 ID:Mc3YbtSx0.
- >>102
その年齢層が単純に年取っただけだからな
今の若い奴はそもそもバイクの免許なんて取らんし - 143 ： ハイキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 17:45:24.04 ID:nlo5tTFY0.
- バイク乗りの平均年齢は約50歳なんだろ
若い世代はバイクに全く興味がない
事故を考えるとバイク離れは正解 - 258 ： 足4の字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 19:30:22.05 ID:dyQ9Fkag0.
- レッドバロン本店近くには「バイクは老化防止に良い」みたいな看板立ってて吹いたわ
- 267 ： シューティングスタープレス(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/05/03(土) 19:39:50.96 ID:6VmaWhAz0.
- >>258
まあ死ねばそれ以上老いることはないしな - 編集元
- オートバイで事故死する中高年が急増 警察「体力に合ったものを選べ」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1399101933/l50
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270070 : 名無しのフィール : 2014/05/03(土) 22:22:55
270071 : 名無しさん＠ニュース2ch : 2014/05/03(土) 22:29:47
風と速さを体感したいなら、400ccの2ストエンジンを搭載したバイクに乗ったらどうですか？ RG400Γに乗れ＝鈴菌罹患者になれ って事ですよ。
270072 : ゆとりある名無し : 2014/05/03(土) 22:36:20
骨董的価値はあっても性能的にも味わいでも、マニアが言うほど凄くもない。
270074 : ゆとりある名無し : 2014/05/03(土) 22:42:56
270075 : ゆとりある名無し : 2014/05/03(土) 22:49:14
でも、ツーリングは楽しいよね
270077 : 。 : 2014/05/03(土) 23:34:58
270078 : ゆとりある名無し : 2014/05/03(土) 23:38:20
その時に死ぬか死なないかだよ。俺は死ななかったけど、もうでかいバイクに乗ることはないだろうね。
270079 : 名無し : 2014/05/03(土) 23:39:13
270080 : ゆとりある名無し : 2014/05/03(土) 23:42:55
空き缶をこちらの前タイヤに向けて捨てられた事があります。
真直ぐな道でも油断しないように。
270081 : 名無し : 2014/05/03(土) 23:46:59
けど、時速３００キロ出るメガスポーツやら、スーパーバイクのベース車両であるSSなんかが普通の大型免許で乗れる辺り恐ろしいとも思うわ。
免許取得１年目でも、限定解除１年目でも、２０年ぶりに乗るライダーでも、お金さえ出せば乗れるんやもん。
そりゃ死亡事故も起きますわ。
そう言う車両用の超速免許みたいなもんでも作ったらどうかと思ってしまう。
…と、そう言う類のバイクを自分で所有しようとは思わないから勝手言いまくり。
270082 : ゆとりある名無し : 2014/05/03(土) 23:50:44
間引きみたいなものだ
270083 : 名無し : 2014/05/03(土) 23:51:44
今更絶対的な性能では６００ｓｓには敵うわけないけど、楽しさでは負けてない気がするなあ。
あと、シチュエーションと乗り手によっては速さも負けないと思うわ。