1: ショルダーアームブリーカー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:25:33.30ID:ZZ+VxwF50.net
11: バズソーキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:30:52.47ID:19CiAmUQ0.net
15: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:33:28.98ID:MnyK70A90.net
25: 足4の字固め(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:40:10.32ID:Q/NaJzQJ0.net
35: グロリア(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:47:08.11ID:9M9CidIDO.net
43: 稲妻レッグラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:50:18.61ID:oiCgEFAb0.net
90: 河津落とし(大阪府)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:13:29.96ID:1ZHXzcLJ0.net
105: サッカーボールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:27:28.35ID:prcnfAnU0.net
120: ラ ケブラーダ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:34:32.98ID:X5n04YJP0.net
178: フロントネックロック(新潟県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 18:07:23.30ID:EBzbFH+J0.net
スポンサード リンク中高年「復帰」ライダー、事故急増…死亡の4割
オートバイを運転中の中高年が事故で死亡するケースが急増している。
昨年の全国の死者465人のうち40、50歳代は170人と4割近くを占め、初めて若年層を上回った。久しぶりにオートバイに乗る「リターンライダー」の増加が要因とみられ、警察当局などは「体力にあったものを選び、無理な運転をしないように」と注意を呼びかけている。
◆大型二輪人気
日本自動車工業会(東京)の調査によると、2013年度のオートバイ購入者の平均年齢は51歳で、03年度を11歳上回った。400cc超の大型二輪の年代別購入者は40、50歳代が6割を占める。その理由として関係者は「仕事などをきっかけに乗るのをやめたが、時間的、経済的に余裕が出て再び乗るケースが多い」と指摘する。
4月19日午後。広島県安芸太田町の道の駅「来夢とごうち」駐車場で、オートバイでツーリング中のグループが休憩していた。
日帰りで同県内のダムに花見に向かう途中だという岡山県笠岡市の会社員小野年寿さん(59)の愛車は1584ccの米国製「ハーレーダビッドソン」。
4年前、「再び風を感じたい」と思い、憧れだった車種を購入した。「友人と様々な場所を訪れ、食べ物や景色を楽しめるのがツーリングの魅力」と話す。
ただ、若い時に比べ、体力の衰えは感じている。「コーナーを曲がる時、車体が重く、交差点や人通りの多い場所では安全運転を心がけている」と言い、 別グループの広島市安佐南区の無職佐々木誠さん(50)も「視力が衰えたようで、夜間の走行は控えている」と打ち明けた。
◆若年層を上回る
警察庁によると、50cc超のオートバイの死者数は1988年の計1627人がピークで、その後は減少し、昨年は465人。40歳代は103人、50歳代は67人で、03年に比べて倍増したのに対し、若年層はバイク離れが進むなどし、10歳代が51人、20歳代が96人といずれも4割減少した。
和歌山県では昨年、ツーリング中の死傷者のうち40歳代以上の割合が半分を占めた。広島県でも13年にツーリング中に7人が死亡し、うち6人が40歳以上だった。両県警とも事故防止の啓発活動や取り締まりを続けている。
東京都でも年代別死者数のトップは40歳代で、全体の3割。警視庁によると、中高年ライダーの事故形態は、ガードレールなどの工作物への衝突や転倒による単独事故のほか、右折中の対向車との衝突事故などが大半という。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140501-OYT1T50096.html
中高年の登山も一緒。
気持ちは若いが身体能力は明らかに低下している。
気持ちは若いが身体能力は明らかに低下している。
58: ニールキック(東京都)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:56:46.18ID:TnaxGE3A0.net
>>11
てか普段運動しとらん奴がいきなりがヤバイ
てか普段運動しとらん奴がいきなりがヤバイ
15: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:33:28.98ID:MnyK70A90.net
年代別の免許所持率バイク所持率も出さないと正確ではないな
単純に30〜40代の比率が多いだけかもしれん
18: 足4の字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:35:13.08ID:TUsZX9TA0.net単純に30〜40代の比率が多いだけかもしれん
年寄り連中なんて、まともに2輪免許持ってない、
昔の普通免許の付属の2輪なんてのがあるのも悪い
昔の普通免許の付属の2輪なんてのがあるのも悪い
22: イス攻撃(三重県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:37:48.65ID:mTC5kDAm0.net
>>18
親父がおまけで付いてた2輪免許持ってるのでバイク貸せって言うから貸したら思いっきりこけやがった思い出
親父がおまけで付いてた2輪免許持ってるのでバイク貸せって言うから貸したら思いっきりこけやがった思い出
50: 目潰し(空)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:53:59.60ID:hB3T2yZy0.net
>>18
おまけ免許世代はほぼ老人で今バイク乗れる奴は殆どいねえよ
昔のバイクブームの頃のリターン世代で当時乗ってなくて今になって免許取って乗ってる奴が本当に危ない
いきなり大型でフルパワーやら見た目重視の謎改造車を買ってるからそりゃ事故るって
居酒屋の常連の奴で40手前で教習所で大型取った直後に
某有名レーシングチームの逆輸入フルパワーコンプリート車買っててワロタわ
おまけ免許世代はほぼ老人で今バイク乗れる奴は殆どいねえよ
昔のバイクブームの頃のリターン世代で当時乗ってなくて今になって免許取って乗ってる奴が本当に危ない
いきなり大型でフルパワーやら見た目重視の謎改造車を買ってるからそりゃ事故るって
居酒屋の常連の奴で40手前で教習所で大型取った直後に
某有名レーシングチームの逆輸入フルパワーコンプリート車買っててワロタわ
68: TEKKAMAKI(静岡県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:59:39.17ID:gkG6fWLF0.net
>>50
125cc免許で全て乗れた世代は58歳以上だね。
なので、丁度定年退職になった層が該当する。
125cc免許で全て乗れた世代は58歳以上だね。
なので、丁度定年退職になった層が該当する。
25: 足4の字固め(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:40:10.32ID:Q/NaJzQJ0.net
自爆ならいいけど巻き込むなよ
28: 河津落とし(大阪府)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:42:09.31ID:1ZHXzcLJ0.net
おっさんはカブでいいだろ
32: ダブルニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:46:11.15ID:44mL9WEq0.net
遠出なんか車しか無理
まぁ、カブで十分ですわ
単車は若者の乗り物だな
排気音とスピードに酔いしれる若者は
死と隣り合わせなのは間違いないです
まぁ、カブで十分ですわ
単車は若者の乗り物だな
排気音とスピードに酔いしれる若者は
死と隣り合わせなのは間違いないです
44: TEKKAMAKI(静岡県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:51:02.20ID:gkG6fWLF0.net
>>32
マジレスすると車の流れに乗れない原付カブは危ない。
原2カブならなんとかなるとは言え、軽く見られがちなのが弱点。
後ろから見てでかいバイクの方がのんびり走るのには向いてる。
ぶっ飛ばして危ないのは本人の問題。
マジレスすると車の流れに乗れない原付カブは危ない。
原2カブならなんとかなるとは言え、軽く見られがちなのが弱点。
後ろから見てでかいバイクの方がのんびり走るのには向いてる。
ぶっ飛ばして危ないのは本人の問題。
172: アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 18:04:47.39ID:yS3djtMu0.net
>>44
いやスピードでないから安全だよ。
やっぱバイクの死因で大きいのはスピードだよ。
時速40kmくらいなら助かる場合多いが、時速60kmを超えるとやばい。
いやスピードでないから安全だよ。
やっぱバイクの死因で大きいのはスピードだよ。
時速40kmくらいなら助かる場合多いが、時速60kmを超えるとやばい。
35: グロリア(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:47:08.11ID:9M9CidIDO.net
体の柔軟性が無くなってるから
ちょっとの衝撃で大きな怪我をするんだよね
42: スパイダージャーマン(東日本)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:50:11.56ID:WFmHspHR0.netちょっとの衝撃で大きな怪我をするんだよね
大型は試験場で受けるように戻しなよ
48: TEKKAMAKI(静岡県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:52:14.01ID:gkG6fWLF0.net
>>42
技量が無くてもたまたま調子よければ合格すると言う問題がある。
それに、試験のポイントは手順なので、技量が追いつかないケースもある。
技量が無くてもたまたま調子よければ合格すると言う問題がある。
それに、試験のポイントは手順なので、技量が追いつかないケースもある。
51: 腕ひしぎ十字固め(埼玉県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:54:03.99ID:pmCK/uGN0.net
>>42
アメリカ「ハーレーが売れなくなるのは許さんぞ」
アメリカ「ハーレーが売れなくなるのは許さんぞ」
43: 稲妻レッグラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:50:18.61ID:oiCgEFAb0.net
覚悟はして乗ってるだろう 事故の経験も一度や二度じゃ無いだろうし
45: ドラゴンスリーパー(埼玉県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:51:08.16ID:oDAYKpSe0.net
リターンライダーって単に年取っただけだろ・・
66: アンクルホールド(神奈川県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:58:45.38ID:CzmUDTT70.net
>>1
“事故”る奴は…“不運” と“踊”っちまったんだよ
67: マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:59:25.11ID:+bRp9eit0.net“事故”る奴は…“不運” と“踊”っちまったんだよ
1400乗ってるのいる
大切な友人なんで死んで欲しくない
体力もある奴だが貰い事故や死ぬ時は一瞬だからな
70: バックドロップ(山陽地方)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 16:59:59.47ID:YIVi/tRiO.net大切な友人なんで死んで欲しくない
体力もある奴だが貰い事故や死ぬ時は一瞬だからな
若いやつらはスマホしか興味ねえし古いやつらはバイクしか興味ねえから当然だろ
アホじゃねえか
89: チェーン攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:13:09.53ID:JErsV3Ud0.netアホじゃねえか
バイクの中免とろうかと思ってる40台だけど
バイクってそんなに体力要るもんなの?
バイクってそんなに体力要るもんなの?
93: ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:16:58.38ID:GhqdKg+o0.net
>>89
疲れることは間違いない。
腰も痛くなるし。
持て余すからやめといた方がいい。
疲れることは間違いない。
腰も痛くなるし。
持て余すからやめといた方がいい。
121: チェーン攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:34:39.94ID:JErsV3Ud0.net
>>93
ロードで30km走るくらいなら平気なんだけど
やっぱ使う筋肉とか全然違うんだろうな。
ロードで30km走るくらいなら平気なんだけど
やっぱ使う筋肉とか全然違うんだろうな。
90: 河津落とし(大阪府)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:13:29.96ID:1ZHXzcLJ0.net
カブでも風を感じられるやろ
102: イス攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:23:44.81ID:MnyK70A90.net
今の高齢世代が若いころも
若い世代の事故が多い言われたんじゃねえの?
単純にバイク人口が多い世代ってのもあるんじゃね
若い世代の事故が多い言われたんじゃねえの?
単純にバイク人口が多い世代ってのもあるんじゃね
104: サッカーボールキック(埼玉県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:27:05.60ID:Mc3YbtSx0.net
>>102
その年齢層が単純に年取っただけだからな
今の若い奴はそもそもバイクの免許なんて取らんし
その年齢層が単純に年取っただけだからな
今の若い奴はそもそもバイクの免許なんて取らんし
105: サッカーボールキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:27:28.35ID:prcnfAnU0.net
リターンで250買った俺は希少だな
確かに道の駅で見かける同じ年代の人たちは大型が多い
107: ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:27:57.43ID:NFg1PxPV0.net確かに道の駅で見かける同じ年代の人たちは大型が多い
中高年は見栄っ張りだからほとんど大型
250ぐらいのは奴はリターンライダーで後で大型に乗り換える人かソロツーメインの人だよな
110: ツームストンパイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:29:23.09ID:Hu8crcvS0.net250ぐらいのは奴はリターンライダーで後で大型に乗り換える人かソロツーメインの人だよな
北海道ツーリングは人生観変わるぞ。
それぐらい楽しい。
111: シャイニングウィザード(WiMAX)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:30:02.47ID:1dinOQeO0.netそれぐらい楽しい。
金はある→でかいもの買う→体力落ちてる→事故って死ぬ
116: バーニングハンマー(愛知県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:33:41.11ID:wruCDSuy0.net
R1試乗したことあるけどシャレにならん
アクセル一捻りでぶっ飛んでく
アクセル一捻りでぶっ飛んでく
122: イス攻撃(三重県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:35:16.90ID:mTC5kDAm0.net
>>116
それを腕も体力も無いおっさんが乗ってるんだぜ・・・
それを腕も体力も無いおっさんが乗ってるんだぜ・・・
131: フルネルソンスープレックス(石川県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:39:29.10ID:orlQDLAE0.net
>>116
これはロシアでの出来事。おそロシア
Russian Lunatic late for work on a streetbike
@youtubeさんから
これはロシアでの出来事。おそロシア
Russian Lunatic late for work on a streetbike
@youtubeさんから
137: マスク剥ぎ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:42:16.61ID:R9t9rVmb0.net
>>131
こういう走りできるのって車信用してないとできないよな
いきなり車線変更されたら終わりだし
こういう走りできるのって車信用してないとできないよな
いきなり車線変更されたら終わりだし
139: 足4の字固め(三重県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:42:59.21ID:NI3NcNUh0.net
>>131
下手くそなのに飛ばしてるから怖いわ。
下手くそなのに飛ばしてるから怖いわ。
161: ファルコンアロー(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:58:09.53ID:y2Q1z0PE0.net
>>131
こういうのの日本でやってるのないかな
こういうのの日本でやってるのないかな
120: ラ ケブラーダ(埼玉県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:34:32.98ID:X5n04YJP0.net
そもそも、日本人の体格では400ccが限度
大型バイクを乗りこなせるのは厳しい訓練を積んだ警官だけ
123: 足4の字固め(三重県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:35:20.35ID:NI3NcNUh0.net大型バイクを乗りこなせるのは厳しい訓練を積んだ警官だけ
ハレなんて走らん曲がらん止まらんバイク乗ってる時点で自殺志願者。
124: バックドロップホールド(愛知県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:35:30.06ID:J+ZpiECk0.net
大型バイクはアクセルもブレーキも相当繊細にやらないといかんからな
本来なら十分に経験積んだ人にしか乗れない乗り物なんだが今はいきなり買っちまう
体力も落ちてるし集中力が切れたところで自爆ってパターンがあまりにも多い
126: ハーフネルソンスープレックス(東日本)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:37:12.62ID:GhqdKg+o0.net本来なら十分に経験積んだ人にしか乗れない乗り物なんだが今はいきなり買っちまう
体力も落ちてるし集中力が切れたところで自爆ってパターンがあまりにも多い
大型は取り回しが大変ってわけじゃないんだよな。
走っちゃえばでかい方が運転は楽だけど、
風受けながら中腰で居るのが疲れる。
乗ってる間にどんどん疲れが溜まって来る。
それがおっさん。
143: ハイキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:45:24.04ID:nlo5tTFY0.net走っちゃえばでかい方が運転は楽だけど、
風受けながら中腰で居るのが疲れる。
乗ってる間にどんどん疲れが溜まって来る。
それがおっさん。
バイク乗りの平均年齢は約50歳なんだろ
若い世代はバイクに全く興味がない
事故を考えるとバイク離れは正解
145: ジャンピングカラテキック(静岡県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:46:39.97ID:7T2dpacb0.net若い世代はバイクに全く興味がない
事故を考えるとバイク離れは正解
こういうの義務化すればいいんでないの
152: 頭突き(愛知県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 17:52:42.09ID:i23xctVZ0.net
>>145
そんなの着たらヒャハーして種モミ奪いだすからだめだろ・・
そんなの着たらヒャハーして種モミ奪いだすからだめだろ・・
178: フロントネックロック(新潟県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 18:07:23.30ID:EBzbFH+J0.net
俺も四十代のリターン組だけど、原付二種を三台乗ってます。
無駄に排気量のでかいバイクにゃ興味ないよ。
184: キングコングラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 18:13:20.75ID:r4604XmN0.net無駄に排気量のでかいバイクにゃ興味ないよ。
15年ぶりにバイク復帰したけど、目が付いていかない。集中力も続かない。
昔の感覚で乗ってたら、マジで死ぬわ。
187: ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 18:15:20.51ID:0/n2X9Do0.net昔の感覚で乗ってたら、マジで死ぬわ。
反射神経の衰えも恐いな
188: キングコングラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2014/05/03(土) 18:17:17.26ID:r4604XmN0.net
50歳くらいになると全ての動作がワンテンポ遅れるんだよね。
元スレ:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1399101933/
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バイク離れでもなんでもない。
後は中年で朝方峠に現れる奴はガチ勢、そこらのライダーじゃまず追い付けない
無責任に大型バイクを勧めるのも犯罪的だろ
ぶっちゃけ業界は売れりゃいいだけだよ
若者にバイク売れないから金持った中高年に「昔憧れたあのバイクに!」って売り出してる
国会議員もバイク議連なんてやって煽ってるんだから救いようがない
乗ってても400ぐらいだろ
2スト250とか
昔の400から今のSSとか乗り換えたらとんでもないパワーUPだろ
そして、体力は落ちてる
その結果が……
腹がつっかえて乗れねぇw
良かった死なないねw
今は金銭目的な政商主義な体質に日本は成り下がってるので、原付に乗ったこともない人が突然ハーレとか1000ccを超える大型二輪に乗って即事故ったり他人を巻き込んで迷惑を掛けたりする。
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四輪はある程度、老若男女が乗れる様になってるが二輪はそうはいかない。
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こんな制度を許可した政府や警察公安に全ての責任がある。
事故って死ぬ奴もその世代が多くて当然だろ
そりゃ、追う側がハーレで逃げる側が日本車とか罰ゲームだろ。
逆に国内でハーレが白バイから逃げるの余裕とか言ってるようなモン。
まぁ日本警察は無理に追わないし、撃たないからUSA警官よりある意味イージーライダーではあるがな。
あれじいさんの方が似合うし
足が曲がってはいけない方向に曲がってた・・・
そのばあちゃんもオートバイだったよ
まともなのだと最低100万はしたりする
原付二種まででいいでしょ
そういうのは無理矢理ギリギリぶつからない位近づいて追い越す
バイクだろうが車だろうが年寄りは自分の『程度』をわきまえてない時が多い
今の年寄りの方が知能も人間性低いわ
今のように自動車学校で自動二輪の免許が取れるようになったのは、「ハーレーダビッドソンが日本で売れないのは日本の法律が悪い! 限定解除試験は非関税障壁だ!」って米国政府がイチャモン付けたから取れるようになっただけだ。
よく読め。十年で4割減だぞ。若年人口はそこまで減ってない。所得減と意識の変化で説明するのが妥当。
昔は限定解除取りにくいと言ってる人もちょっと違うよ。 昭和40年までは普通自動車免許を取得すると自動二輪(限定解除)の免許も付いてきた。 昭和40年に免許取得できた人は相当の爺婆だから、ビッグバイクを運転しないに越した事はないけど。
排気量がデカくなきゃバイクじゃない、高速で百何十キロ出しただの幼稚な自慢がウザい
あんた年考えろとw
普通免許取立てでフェラーリだって乗れるんだし
何が犯罪なんだ自分でそれに決めて自分で乗ると判断したんだろう
自己責任だとおもうがね
誰も乗れだのこれにしろだの強制してないだろ
目も体も付いていけない
相当トレーニング積まないと無理
すぐ死ぬ
俺も、28年ぶりにバイクに乗り出したリターン組というものか?
反射神経、運動神経は鈍くなっているのを自覚している。
小さくて細身で女性に人気とか言われているようなブツだが、ポテポテ走ってるだけで楽しい。
昔、若者の事故が多いと言ってたけど、その若者が中年になっただけ
乗ってる人が多いから事故する人も多い
何cc?って聞いてくるのは年齢が上にいけばいくほど出てくる
エンジンとタイヤの性能に頼った運転のくせに
どこそこで何キロ出したのとほざくおっさん。
教習所免許で最初のバイクが隼とか。
勘違いも甚だしい。
このロシアのライダーはバカw
車が少しよれば地獄へまっさかさま。
ガキのライダーってとこかw
このロシアのライダーはバカw
車が少しよれば地獄へまっさかさま。
ガキのライダーってとこかw
えっ、このコメントだめってこと、笑うぜ
無理な運転したら、白バイ競技会優勝者でも事故って死ぬわw
年齢(体力)の問題なんかじゃない、ライダー個人の問題だって、マジでw
本当にそれ(年齢・体力)が問題なら、女性や高齢の、教習所教官や白バイ隊員の存在は説明つかんだろw
某有名レーシングチームの逆輸入フルパワーコンプリート車買っててワロタわ
これが気になって仕方が無いw
KAGAYAMAコンプリートか?
単にトルクがデカクて
エンストし難いってだけ。
確かに簡単にスピード出るが
出すか否かは本人の問題だし、
イチイチ記事にする内容とは思えん。
勝手に氏ねって書かれたりするわけだが
皆勝手に氏んでんだから
警察もイチイチ言うなよ
って思ってしまうわ
今は400に乗り換えてる
正直400〜600クラスが一番扱いやすいと思うよ
リッターはもう買うことはないだろうなぁ