- 1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 10:31:11.30 ID:73zRGVgBO
-
一発で縦列駐車決めるオッサン
- 見てて運転うまいなと思う時
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/car/1380159071/
-
- 2:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 11:21:01.01 ID:vfug/UEyO
-
高速の走行車線の車両とほぼ同じ速度で合流したとき(特に先行車両が)
-
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 12:49:02.16 ID:q87WoCCRO
-
狭い曲がり角をスムーズに曲がるバスや大型車両の運転手
-
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 16:55:51.91 ID:8b8/EYRQO
-
>>4
上手いトレーラー乗りの曲がり方は芸術的
-
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:20:14.94 ID:h8iHuP2s0
-
レーシングドライバーの新車インプレッションの時の運転
-
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/26(木) 19:49:18.11 ID:/yd2sLWs0
-
車線変更時ウインカーを出してから、ちゃんと一呼吸置いてハンドル切る奴は何やったって上手いよ
ウインカーと同時にハンドルをガバッと切る奴は下手糞
山道走らせても、オーバースピードでハンドル抉って曲がるタイプ
操作がオーバーアクションの割りに遅い典型
高速道路の何気ない動作だけでわかる
-
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/27(金) 00:29:33.56 ID:RXN2WQ2/0
-
>>8
ウィンカーの件はうまいというか、周りに気を使える人。
周りに気を使えてる=周りが見えてる=上手いと思う。
-
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 10:28:56.11 ID:Ob/WirAm0
-
>>8
あるよねー
ウインカーより挙動で先に来るなと感知されるような奴は本当下手くそ
-
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/28(土) 09:26:57.24 ID:KNX1BAYt0
-
かっくんブレーキをしない
-
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/09/30(月) 17:49:20.34 ID:M8/nHJZxi
-
左折の時ちゃんと左側に寄せてる人だな
-
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 00:53:50.43 ID:EuUFnesY0
-
上手い人が流れの先頭だと、
高性能のクルコン付けてんじゃねーの?ってくらい速度が変わらん
たまに急カーブとかで減速しても減速→再加速のタイミングとか
減速した時の速度とかいちいち適切で
多少ノロめの運転でも後ろについてて全然ストレスにならん
対して下手なやつだと無意味な速度差ありすぎて
後ろついてると近づきすぎたり離れすぎたりの連続で
多少早くてもすげーストレス
-
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 03:31:51.71 ID:lyPYRi530
-
>>21
同意
-
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 00:58:45.99 ID:0qCV3+w80
-
曲がる予定の交差点で
赤信号のうちにちゃんとウインカーを出して青になるのを待っている人は上手い
動き出してからウインカーつけるやつは確実に下手
-
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 03:31:51.71 ID:lyPYRi530
-
>>22
うまいというよりそれが普通(であるべき)
-
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 02:25:46.09 ID:Ky+mjD9N0
-
他の車に余計なブレーキをさせる奴は必ずクソヘタ
上手い人はその逆で空気みたいに目立たない
-
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 09:46:30.08 ID:qYJq05eo0
-
運転がスムーズな車は譲りゾーンや登坂車線があるとそっちに避ける
が、多少希望速度より遅くても抜く気にならない
ヘタな車はまずそういう場所でも譲らない
が、道幅広くなってそいつが多少速くなっていても強引に左からブチ抜きたくなる
-
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 10:46:16.93 ID:jFHL3aV60
-
同乗者に優しい運転
ガックンブレーキしない、カーブで振らない、無駄無理な事をしない、周囲の空気を読む
本当に運転上手いって言うのは安全運転なんだなと自分が免許取ってから理解した
-
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 11:05:32.28 ID:e/FAPtn70
-
>>30
上手い運転は必然的に安全運転になるんだよね
自称安全運転のかなり傲慢な運転する人が多いってのも事実だけど
- 45:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 08:36:46.45 ID:ibHVD5LTi
-
無駄に追い越しするやつは下手だよな。
高速ならわかるが、一般道じゃ信号ですぐ追いつかれるから意味がないと思うんだが、その程度のことがわからないらしい。
-
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 09:16:02.72 ID:iUr3J23i0
-
みんな、スレ違い
ここは「うまいな」ってのを挙げるスレ
どうにも「ヘタだな」と否定するほうが書き込みやすいみたいだね
街中等で見かけて「うまいな」って思ったのを書いてこう
「自分はうまいぞ」って書き込みは無視でお願いします
-
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 12:28:55.80 ID:0HmcLrrT0
-
といっても、うまくて当たり前なんだよねー
免許持ってんだからさ
大部分はヘタで、うまい=普通
それ以上は特殊な状況が必要
-
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/09(水) 13:00:25.11 ID:v6O7iPYa0
-
じゃあ「うまい店」を紹介する感じで
「うまいなって思う運転」を紹介してみようよ
-
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/10(木) 23:25:03.77 ID:IoZH1nV60
-
車の運転は性格っつーか、
世間に対するスタンスがよく表れるからねー。
運転上手いやつは会社や仲間内の中でも
一目置かれてる奴っつーか
そこそこポジションに収まってる奴が多い。
-
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 03:28:52.71 ID:5ZUD/OJK0
-
>>54
うーん同感しない
うちの社長はとてもフレンドリーで誰からも好かれるイケメン中年だけど車に乗ると人が変わる
前にノロノロ走ってたおばちゃんの車を煽りまくって怖がって緊急停止したおばちゃんの車に降りてってドアパンくらわしたという話を聞いたことがある
また、この約5年間に3台くらい峠道でカーブを曲がり損ねて廃車にしたらしい
-
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/11(金) 12:05:18.28 ID:wV+Soj3w0
-
それは「社長としての身内向けの顔」なんだよ。
そもそも会社経営しようなんて人間は世間の荒波乗り越えなきゃいかんのだから、本質は攻撃的な人間が多い。
-
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/14(月) 22:42:44.49 ID:r3DXxnSw0
-
まぁ、免許取るのと就職して社会に出る時期が大体一緒だから
社会人として人間的に成熟するのと運転が上手くなるのが重なるってのはあるかもね。
-
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 06:19:38.50 ID:G8QkziFj0
-
>>57
でも年とってもダメな人はダメだからねえ
結局は人間性の問題に帰結するんだよな
-
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/16(水) 16:05:00.31 ID:c6uO2NG50
-
赤信号でシルバーのフィットの後ろについた。
さっき右折する時に90歳間近な感じのシワシワで腰の曲がったおばあちゃんがハンドルにしがみつくように運転してるのが見えたので、
「まぁノロノロでもしょうがないとするか」と俺は心にブレーキをかける準備をしていた。
走り出してすぐに思わず声が出た、
「このおばあちゃん、運転うまっ!」
信号が変わってから動き出すのがスムーズ、ちゃんと加速して目標速度維持、ブラインドカーブで軽いブレーキを長めに踏んでその先の信号が赤であることを教えてくれる。
信号停止も惰性走行を使いスムーズに目標地点で停止、直角カーブはブレーキでしっかり減速してから安定したアクセル操作と完璧なライン取りでこの上なく安全かつスムーズに立ち上がって行く。
やがて右折車線のないところで右ウィンカーを出して対向車が途切れるのを待ったが、そのへんは左折で曲がれるように迂回するのはかなり面倒なところなので、俺は納得して待った。
対向車は多めだったが、うち1台が微減速してパッシングすると、おばあちゃんは急ぐでもなくもたつくでもなく、周囲の交通に何の影響も与えていないような印象で右折して行った。
場所は兵庫県三木市、電鉄三木駅の近く。御存じの方がいらっしゃったら何者なのかお教えください。
-
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/19(土) 19:21:02.87 ID:s00kWg+u0
-
2ちゃんねる見てんのかよ!!!
-
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/03(日) 21:37:19.32 ID:PjrqpPsq0
-
DQNの運転はムカツクことばかりだが、
こと駐車に関しては惚れ惚れするほど上手い奴が多い
-
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 06:19:38.50 ID:G8QkziFj0
-
>>64
うまいこと言うね
駐車ってある程度パターン化された作業だから
数さえこなせば知能の低い奴でも上手くなるんだろうな
でも「運転が上手い」ってのは自車を上手く操るだけじゃなく
周囲の車や自転車や人にまで気を配って
臨機応変にやらなくちゃいけない
つまり状況が多様で対応方法のパターン化が難しいから
知能が低い奴は対応できないんだろうな
-
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 14:58:36.47 ID:bJ0wJJlO0
-
免許取得以来、10年間無事故無違反で、交通安全協会の表彰も受けたけど、質問ある?
ちなみに今までの走行距離は、10万キロ程
-
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 12:12:40.33 ID:LUaTckTJ0
-
免許取得以来、22年間無事故無違反で、交通安全協会の表彰は受けてないけど、質問ある?
ちなみに今までの走行距離は、30万キロ程
>>66
どうすれば表彰されるの?
SDカードなら持ってる
-
75:66:2013/11/08(金) 17:52:30.14 ID:g4MD2zwq0
-
>>72
ほほう、すごいじゃないか。
このままいけば最上級の表彰も狙えるね。
一番初めの表彰は自己申告だから、申請する必要がある。
都道府県によって条件が微妙にちがうみたいだから、
「無事故無違反表彰 ○○県」ってググれば分かる。
-
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 08:56:17.27 ID:6V15d9Oq0
-
>>75
ググってみたよ。
なんだか5年、10年、20年と申告して表彰され続けないといけないみたいね
10年目までは交通安全協会に入らされてた気がするけどSDしかもらってないわ
深夜の100キロ超過は当たり前な、上で出てるクソな地域で免許取ったから、
無事故無違反は割と珍しがってもらえたんだけどね
当時は最速の部類の大型車が150キロで国道2号線を走ってたから
ノーマルの軽四で最速さんには抜かせつつ、120キロのダンプに絡まれないよう
メーター振り切りながら走り続けるのは別の意味で大変だったけどね
今は大型車が遅くなったんで乗用車は余裕で走れるわな
-
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/04(月) 15:43:43.64 ID:RiNtU0vp0
-
信号にひっかからない運転は、基本、軽や普通車では禁じ手だと思う
もとは、加減速や高速度維持に難がある特大乗りの苦肉の策だから
自分が、信号ひっかからないペースでまったり直進狙いであっても、
後ろがそれをしたいとは限らないからね
後ろが青矢での右左折狙いだと、タイミング的には大迷惑
どうしてもやりたいなら、後ろに誰もいないときか、あるいは
後ろがさくっと抜いてくれることを間違いなく期待できそうなときだけだ
-
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 17:46:54.79 ID:x/eo+7520
-
最近は周りの奴らの運転なんか上手いなんて思わないな
確か3ヶ月くらい前に黒いFDが同じ国道をゆっくり走ってて上手く感じた
最近はそんくらいかな
-
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 20:53:36.25 ID:NahkNO570
-
乗用車でいくら上手いって言ってもなあw
所詮乗用車だからw
踏めばレスポンス良く加速するし、減速も思い通りにできる。
車線変更も、車間が10mもあれば誰でも余裕で出来るじゃんw
そんなのでいくら上手いっていったってなあwww
-
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/09(土) 08:56:17.27 ID:6V15d9Oq0
-
>>79
大型の上手い人は心底感心するね
>>79みたいに上手い奴ばかりだといいね
-
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/08(金) 21:06:45.02 ID:NahkNO570
-
まあ、乗用車見ててスムーズな走りしてる奴見ると
感心はするけどね
-
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/15(金) 16:45:09.75 ID:e8If6nTt0
-
>>1
乗せてもらった時の場合は降りた時に何の印象も残らない運転。
運転してる場合は後ろに付けてて楽に追従出来る運転
-
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 00:15:34.76 ID:2b+9D3Rd0
-
すべての挙動がスムーズな人でいらだったりしない人
-
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/18(月) 16:22:36.77 ID:cr13J6x60
-
ババアというか女のくせに道交法を守って車線変更や速度調節が上手いのを見たとき
-
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/20(水) 23:09:50.09 ID:PaDSL5ka0
-
後ろを走っていて特に不満を感じなかった時
交通量が多くても、詰め過ぎず遅すぎず
クッションみたいな位置にいてくれる車
-
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 08:40:30.55 ID:wOF3Ih6U0
-
>>93
これは分かる
-
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 06:04:27.21 ID:LLB31rof0
-
西部警察の最終回で、燃え盛るセドリックを避け、曲がり角を曲がって橋を渡っていくトレーラーのドライバー。
-
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/11/21(木) 20:01:40.76 ID:hNB8LcznO
-
俺の後ろを適正車間で延々と追走してくる奴
中には車線変更にも追随してくる奴もいるが、
俺の燃費運転に気付いて追走しているならかなり上手いと言わざるをえない。
-
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/01/28(火) 19:41:03.73 ID:3KuxBJEF0
-
信号待ち2台目で先頭が左寄せて左ウィンカー
横断歩道は両側に信号待ちの歩行者自転車有り
これはちょっと待たされるなと思ったけど
青になったら先頭が左前方へスルスルっと縦列移動して横断歩道と平行に
おかげでスムーズに直進できましたサンクス
-
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/02/28(金) 18:58:57.77 ID:dALxmqki0
-
同じ移動距離と時間内でブレーキの回数の少ない人
-
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/04/03(木) 22:23:11.43 ID:pDDaeAiJ0
-
夜、住宅街の細くて見通しの悪いカーブに侵入する前に少しハイビームにするのはうまいっていうか意識高いなと思う
- 32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/10/06(日) 11:31:30.99 ID:i0W1H86p0
-
やっぱり長距離の運ちゃんすげぇと思うよ
下り道とか アクセルと惰性の使い分けが絶妙だと思う
-
コメント一覧
-
- 2014年05月04日 11:57
- 分かる
-
- 2014年05月04日 12:07
-
MT乗りはたいがいAT乗りより上手い
つうかAT乗りが下手すぎる
-
- 2014年05月04日 12:13
-
Gがほぼ一切かからないのに定刻どおりに運行したバス乗ったときは感動した。
運転手のおっさんが厳ついハゲで、ぱっと見明らかやの字なんだけど
いつも低姿勢で支払いの時に満面の笑みでお礼を言ってくる辺り、完璧すぎた。
-
- 2014年05月04日 12:34
-
スピードが安定しない奴はスゲーいらいらするな。
後、よくわからんとこでブレーキ踏むのもいらいらする。
-
- 2014年05月04日 12:37
-
路線バスや長距離運ちゃんてのは、時間と精度を求められる職種になってるからねぇ。
そう言う所に目が行き届いてる会社なら少なくともストレスを感じることはないだろうね。
-
- 2014年05月04日 12:45
- スピンターン一発縦列駐車
-
- 2014年05月04日 12:55
- 下手糞な車がいてもペースを乱されない運転
-
- 2014年05月04日 12:59
-
※2
単にMT車に頻繁に乗ってる人の分母がAT車のより少ないだけ
どっちもどっちだと思う。
-
- 2014年05月04日 13:17
-
普通、下手はわかるけど上手いってよくわからんわ
>>12 >>18 >>22 >>30とか普通レベルじゃん
バック駐車一発とか技術的なことになるわ
-
- 2014年05月04日 14:07
- 周りに気が配れる人は運転に余裕があるからうまい気がする
-
- 2014年05月04日 14:17
-
ブレーキがうまいひと。
アクセルふみゃ誰だって走らせることができるけど、
ブレーキばっかりは今も昔も上手下手が顕著にでる。
ガツンと踏んで最後スゥっと抜くのが理想。
-
- 2014年05月04日 14:26
-
バイクの重心移動が綺麗な人は運転うまそう
-
- 2014年05月04日 14:39
-
明確に下手な奴は居るけど
明確に上手いと思える運転っておもいつかねーわ
隣車線の速度見て入ってくる事予測して、ブレーキ踏まずに入れるスペース作るとかかなぁ
-
- 2014年05月04日 14:54
-
後ろについて走ってて、ストレス無くついて行ける人
細かく言うと意味の分からないブレーキをしないで速度の増減があまりない人だな
-
- 2014年05月04日 15:08
-
ヘアピンカーブが連続する平均15度前後の傾斜がある山道を
チェーンなしで雪の降るころのぼってくバスの運転手さんみてると
ちゃんとお客載せて無事に戻ってきてて感動する
-
- 2014年05月04日 15:21
- レベルの低い人間が考える「巧い」に草生える
-
- 2014年05月04日 17:10
- 日常運転レベルなら加減速の仕方と駐車の切り返し数で大体上手さがわかる。特に運転下手な奴は近く走ってればアクセルワークがおかしいから、距離空けて走るようにしてるわ。
-
- 2014年05月04日 17:24
- クルコン使いまくりの日曜ドライバーのワイ、運転上手い認定を受ける
-
- 2014年05月04日 17:39
-
クルコンとかオートライトとか、備わってる機能を使いこなすのも「上手い」条件にいれてもいい時期に来てるんじゃないかね。
-
- 2014年05月04日 17:59
-
特に牽引ローリーの運転手は本当に上手い
ガソリンのローリーを見かけると、曲がるときの動きが見たくなって
注目してしまう。芸術と言えるレベル。
-
- 2014年05月04日 18:06
-
ウインカーを適切に使ってるのを見たらそれだけで感心してしまう。
だって大半が不適切だもの。昔はそこまで思わなかったけど気のせいかな。
そもそも出さない奴も多いし、出してもハンドルとほぼ同時だし、ブレーキ踏む前に出さないし。
-
- 2014年05月04日 18:18
-
後続車の動きや対向車線の交通状況を見て左右に寄せたりしてるのを見ると上手いと感じるな。
もっとも、しない&できない奴がほとんどだけど。
-
- 2014年05月04日 18:45
-
適切な判断力
適度な車間距離
同乗者や後続車にやさしい運転
急発進や急ブレーキをしない運転
まぁ安全安心気遣いできる人は運転が上手いのだろう。
かと言ってトロトロ運転もちょっとな・・・
-
- 2014年05月04日 19:06
- 船積みドライバー
-
- 2014年05月04日 19:54
-
うまく抜かれる車かな、
追い越し車線走って自分より速い車が後方からきたら、即座に走行車線に移動して道をあける周りが良く見えてる証拠だわ。
逆いつまでも追い越し車線をふさいでる奴は下手糞、こうゆうのは自分の都合だけで運転してるから周囲の確認しない行動ばっかり。
-
- 2014年05月04日 20:03
-
同乗者が気持ち悪くなるポンピングプレーキ!
マジ吐きそう
-
- 2014年05月04日 20:27
-
サーキット走行の話になるが、2輪あがりの4輪乗り
の人は速くて上手い人が多い。
街乗りだと車両感覚が抜群に良い人かな。
-
- 2014年05月04日 21:07
-
関係ないけど免許ももってないやつに
うまいへた語られると轢きkrしたくなる
悪かったね軽自動車で
-
- 2014年05月04日 21:16
-
駐車の上手さより、路上での状況判断の的確さ。
車両感覚なんざ、最低限あればそれで十分。
-
- 2014年05月04日 21:25
- ちなみにヘタクソ運転者の車は燃料とブレーキパッドの減りが早い。無駄な加速とブレーキが多いから。
-
- 2014年05月04日 21:49
-
俺の親父の運転の上手さは異常
同乗しててこっちのせいでヒヤッとしたことが1度も無いわ
-
- 2014年05月04日 22:07
-
最近はMT全盛の頃とレベルが違いすぎる。
ヘタ 以前の問題。
自動車学校も、もっと頑張れ。
-
- 2014年05月04日 22:54
-
右左折を出る際、ハンドルを軽く放して
ステアが勝手に戻るのに任せてセンタリング
-
- 2014年05月04日 23:29
-
缶ビールをドリンクホルダーに差込み
この20年一度も事故ったことが無いと豪語するタクシーの運ちゃん
酔拳かよ・・
-
- 2014年05月04日 23:54
-
渋滞してる時にバイクが左から抜いてくる度に少し右に寄る人は視野広いなと思った
なるべく止まらずに走り続けるのは燃費を向上するのに役立つけどやっぱり後ろの車には迷惑かけるよね
減速するタイミングが早すぎても遅すぎてもダメ
なんだかんだ言っても車間距離とって事故を未然に防ぐことが1番安全だし上手な運転のひとつだと思う
周りの流れを読んだり、急な操作が無かったりするのは上手な運転だとは思うけどね
-
- 2014年05月04日 23:56
-
数センチ以下の車両感覚で走ってるやつ。
狭い道対向車よけながら速度出すでもなくぬるーっと走ってるんだけど、左後ろのホイールが歩道縁石3センチくらいでも減速もなしに走り続けてたエスティマ何者だ
-
- 2014年05月05日 00:00
-
米33
サーキットでは禁止されるべき動作だな