1: ファイヤーボールスプラッシュ(芋)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 07:48:30.05 ID:g5QGE8BG0.net

12日、光岡自動車は、スポーツモデル『オロチ』の最終仕様車『ファイナル オロチ』が予定販売台数に達したため販売終了すると発表した。

ファイナル オロチは、今年9月で生産を終えるオロチの最終特別仕様車。4月25日に5台限定で発売され、それから3週間足らずで完売したことになる。価格は1270万円(消費税込み)。

ボディカラーは、2001年の東京モーターショーで初披露したオロチと同じ紫色「不夜王」と、最も人気の高かった白色「ゴールドパール」の2色を設定した。

オロチの販売終了に関して、同社は「今回でオロチの生産販売は終了いたしますが、今後も皆様を驚かせるような、楽しくて、ドキドキワクワクするようなクルマづくりを行ってまいります」とコメントしている。

27_2


http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140512-10204032-carview/


光岡 オロチ、最後の5台が完売
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1399934910/





2: アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 07:50:28.66 ID:8l5rCX5T0.net

走ってるの見たことないな


3: 逆落とし(catv?)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 07:58:36.31 ID:vOiOFx+E0.net

ファイナルオロチⅡマダァ


7: ニーリフト(福岡県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 08:17:59.80 ID:ZdE1J7Fq0.net

ファイナル商法で15までやるつもりのゲーム会社もあるし
あと第五弾くらいまではファイナルで完売するんじゃね


10: バーニングハンマー(山梨県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 08:24:13.26 ID:XAxXM1dl0.net

板金屋泣かせのクルマだろーな~


11: グロリア(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 08:31:48.61 ID:fooqbazh0.net

ヤクザ漫画の中でしか見たことないわ


13: ナガタロックII(愛媛県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 08:47:00.07 ID:Ryf3Kvk60.net

ピンクラもシャアオーリスも、アストンマーティンコもベントレーチンコネンタルも
走ってるの見たけど、オロチだけは見ないな
卑弥呼は走ってた


15: ミドルキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 08:53:42.37 ID:M1xFH0ps0.net

これが1000万を超える車の内装かよ


20: サソリ固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 09:50:51.86 ID:UVWvwR5J0.net

内装が貧相なんだよな


23: バーニングハンマー(岡山県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 10:24:28.61 ID:VxJD0mG60.net

23_1

シートすごいわ
デザインがエロイ


26: ナガタロックII(愛媛県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 11:41:41.93 ID:Ryf3Kvk60.net

>>23
レカロのSRの生地張り替えただけやろ

気まぐれの変態が、コレ買って、ドライブトレインをNSXのにスワップしたヤツが欲しい


27: ナガタロックII(愛媛県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 11:45:10.41 ID:Ryf3Kvk60.net

超低い

27_1


超低いのに、車高高めというか、タイヤとフェンダのクリアランスデカ過ぎ

27_2
27_3



28: 逆落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 11:46:45.35 ID:OOoDR7uT0.net

>>27
パンツ覗くために1300万かぁ


30: キドクラッチ(大阪府)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 11:48:16.79 ID:jeXxHWbm0.net

グリルがダメだ。
大蛇にしたかったんだろうが、下品過ぎる。ていうか、馬鹿っぽい。


32: ナガタロックII(愛媛県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 11:50:06.74 ID:Ryf3Kvk60.net

これが約1600万円

32_1


コイツで約9000万円

35_1


良く分からんな、モノの値段ってのは


34: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 11:52:13.24 ID:XKZUJUbH0.net

金持ちが買うんだな


37: ファルコンアロー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 11:54:15.07 ID:AraWifm9O.net

意外に外人に人気


44: タイガースープレックス(福岡県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 12:31:51.90 ID:mrfDj6i/0.net

wikiに自社で製造って書いてあるけど5台とか少量をどうやって作ってるんだろ


48: ナガタロックII(愛媛県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 15:54:06.84 ID:Ryf3Kvk60.net

>>44
鋼管スペースフレームは少量生産向きで、やろうと思えば町工場レベルでも生産出来るだろ
ゼロからインテリアの造形したり、特にワイヤリングは近年のなんでも電子制御な車じゃ大変だろうけど


46: フォーク攻撃(静岡県)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 12:44:51.09 ID:ydO0B/SC0.net

一回地元で走ってるのを見た事があるけど
なんでこんな田舎道を走ってるんだろうと思ったな


16: ドラゴンスクリュー(庭)@\(^o^)/:2014/05/13(火) 09:01:47.01 ID:cX2aFbGj0.net

最後なんだから、八岐大蛇で8台限定にしとけばいいものを





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年05月14日 01:12
    • 管理人、光岡好きなんだな
    • 2. 名無しのオージャン
    • 2014年05月14日 01:33
    • 光岡は、いい加減自動車キットを再販しようぜぇ。
      EVカーのキットにしたら、採算取れるかもしれん。
    • 3. 名無しさん
    • 2014年05月14日 01:34
    • ガワは好きだけどな
      後継機出ないんかな
    • 4. 名無しさん
    • 2014年05月14日 02:09
    • オロチって意地の悪い顔してるな
    • 5.
    • 2014年05月14日 02:16
    • やっぱデカイよな。 非力なエンジンで重いから乗ってて楽しくないだろ。
      内装、格好良くできないんなら、せめてグロくすれば良かったのにね。
      訴求してくるものが全くない。

      今度は308GTBくらいのを作ってよ。それだったら買う。
    • 6. 名無しさん
    • 2014年05月14日 02:16
    • 小さい会社ならではの斬新さはよかったな
    • 7. 名無しさん
    • 2014年05月14日 02:48
    • 繁華街で1度だけ見たことあるけど、思わずガン見しちゃったわ
    • 8. 名無しさん
    • 2014年05月14日 02:57
    • 光岡自身でハイパワーなエンジンに換装したチューンド大蛇とか限定で
      作ってレースでるぐらいのアピール欲しかったな
    • 9. 名無し
    • 2014年05月14日 03:03
    • 内装が悲しすぎる。
      出力もっと欲しい。ATが全くにあわない。
      外からの見た目重視。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年05月14日 03:05
    • オロチは見た事ないなぁ。光岡なら何度か見た事あるけど
    • 11.
    • 2014年05月14日 04:37
    • 一度だけ走ってるのに遭遇した
      わざわざ真後ろについて観察したわ
    • 12. 名無しさん
    • 2014年05月14日 04:48
    • MT仕様出してたら良かったのにね。
      ともかくあのボディデザインでの市販化がすごい。
      合理性とか機能美を言い出すとボンネットの造形は変。でもあれがツルンとしてたら大蛇では無くなる。
    • 13. 名無しさん
    • 2014年05月14日 04:56
    • ヘッドライトに瞳孔が描きこまれて蛇の目になってるところが好きだ
      Φo皿oΦ
    • 14. 名無しさん
    • 2014年05月14日 05:46
    • 自社製(中身は自社製とは言ってない)
    • 15. 名無しさん
    • 2014年05月14日 05:51
    • オロチのジャイロゼッター かっこよかったな
    • 16. 名無しさん
    • 2014年05月14日 08:04
    • B787のエンジン積んで宮型霊柩車造ってアラブでボッタくろう
    • 17. 名無しさん
    • 2014年05月14日 08:06
    • ファイナルファイト
      シャヴシェイド
      etc

      これがダメだったら終わりにしようってとこから大ブレイクしたの結構あるよな
    • 18. 名無しさん
    • 2014年05月14日 08:18
    • よく低いクルマを見ると「運転席に座ってパンツ覗く」って言ってる奴いるけど、オロチだとボンネットが男性の腰ぐらいの高さじゃん。
      どうやって覗くつもりなんだろう?
    • 19. 名無しさん
    • 2014年05月14日 08:26
    • ※18
      ダンサーイン座段差
    • 20. 名無しさん
    • 2014年05月14日 09:16
    • 山田君が買ってるかもなwww
    • 21. 名無しさん
    • 2014年05月14日 09:35
    • ‥と、ここまでは運転したコトが無い方々のご意見でした。
      お忙しい中大変ご苦労様です。 ありがとうございました。
       ヘ(゚¬゚)ノ~
    • 22. 名無しさん
    • 2014年05月14日 09:49
    • >>37
      やっぱカスタムベースカーかな?
      元の内装とエンジンは糞だからそれを変えて乗り回してるダメリカさんが目に浮かぶ
    • 23. わらぽん村の名無しさん
    • 2014年05月14日 10:04
    • 非力でおもしろくないとかいうやつって車のこと何も知らないんだなって思う
      なぜ光岡がこのボディにこのエンジンでヨシとしたのか理解出来ないんだね
      馬力に頼る前に腕磨けよヘタクソw
    • 24. 名無しさん
    • 2014年05月14日 10:50
    • 車にはそれぞれの楽しみ方があるけど、大蛇の楽しみ方は主に鑑賞用だしねぇ。
      スポーツカーが競技用のユニフォームやジャージなら、大蛇はファッションショーに出てくる奇抜な衣服。こいつでスポーツやること前提にしてない。
    • 25. 5
    • 2014年05月14日 11:01
    • 光岡が、あのエンジンしか調達出来なかったんじゃなくて、あえて
      あのエンジンをチョイスしたって言うんなら、シャシーや脚がプアで
      あれ以上力があるエンジン積めなかった、とかか? か、コストか?
      それとも将来、ハイブリッドにでもするつもりだったか?
      5速ATしか設定無いし…。
      確かに腕は大したことないけど、全く理解出来ませんね。
    • 26. 名無しのはーとさん
    • 2014年05月14日 11:04
    • 近所にしょっちゅう止まってる
      オロチってトータルで何台出荷したんだろ?
    • 27. 名無しさん
    • 2014年05月14日 11:30
    • ※23
      ダンボールで出来たカッコいい車で乗用車に勝てる腕をつけろとおっしゃるなら
      それはシューマッハでも無理じゃですかねぇ
    • 28. 名無しさん
    • 2014年05月14日 11:31
    • これ233馬力しかないんでしょw
    • 29. 名無しさん
    • 2014年05月14日 11:47
    • オロチのプロトタイプは中古のNSXがベースだったが
      そのまま市販するにはコストの問題と、何より新車の
      形式認定を所得するための膨大な資料と試験データを用意する作業に
      ホンダよりもトヨタの方が協力的だったため現在の構成になった

      ちなみに中止になったがオートバックスが市販化を目指したガライヤは
      あえてイギリスで製作することにより、輸入車枠で
      日本の煩雑な形式認定のハードルを回避しようとしていた。

      オロチに関して思うところのある人は多いだろうが
      日本の小規模メーカーから思い切った車が出ないのは
      国土交通省や関係省庁の有形無形の規制によるところが大きい
    • 30. 名無しさん
    • 2014年05月14日 12:21
    • 光岡の車って、ホイール変えたくても似合わないのばかり
      オロチはアメリカのコブラみたいにファットなタイヤが似合いそう。
    • 31. 名無しのプログラマー
    • 2014年05月14日 12:48
    • ドライブトレインが残念すぎる。
      せめて4L位のエンジン無かったのかな。

      昔幕張でマクロス7?の痛車を見たことある。
    • 32. 名無しさん
    • 2014年05月14日 14:50
    • オ!?オロチってボディーダンボールで出来てるの?
      ほぉ~すげぇ~、無知だったよ‥。
      また一つ賢くなれました!
    • 33. 名無しのプログラマー
    • 2014年05月14日 16:07
    • ◎・皿・◎
    • 34. 名無しさん
    • 2014年05月14日 16:17
    • 現行86ベースでオロチまでいかなくても
      そこそこのものを作って欲しい
      2リッタークラスなら維持しやすいし
      価格も抑えられそう
    • 35. 名無しさん
    • 2014年05月14日 17:26
    • これでエンジン、駆動系をスーパーカークラスにしてたら
      「やっぱ日本は凄かった!あいつ等全員未来人だったんだ!!」
      って世界から絶賛されてたろうに

      光岡さん・・・惜しい人物だったよ
    • 36. 名無しさん
    • 2014年05月14日 18:14
    • モスラー1600万とかコスパ良すぎだな
    • 37. 名無しさん
    • 2014年05月14日 19:40
    • 型式認定取ろうと思ったら衝突試験で最低5台は潰さないといけないんだっけか
    • 38. 名無しさん
    • 2014年05月14日 21:00
    • コーチビルダーはもっと多くていいと思う
    • 39. 名無しさん
    • 2014年05月14日 22:42
    • ダサい絶望的に。
      いつみても。
    • 40. 名無しさん
    • 2014年05月14日 22:52
    • オロチ一度でいいから見てみたいな
      富山行けば走ってるのかな
    • 41. 名無しのプログラマー
    • 2014年05月14日 23:26
    • 細部デザインが完全にド素人なんだよ。学生かよと。
      生産技術がないだけなのかもしれんが、イギリスのコーチビルダーを少しは見習えと。

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