若者の免許離れ、車離れが加速しており、自動車教習所の廃校も激増して
いることが明らかになっています。
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今年4月に発表された「運転免許統計」(平成25年末の調査)によると、自動車教習所の卒業者数は
約161万で、9年前の平成16年が約191万だったことから30万人減少。
また全国の自動車教習所の数は1351校で、こちらも9年前の平成16年では1459校でしたが、年々
減り続け、約10年間で100校以上が廃校となっています。
年齢別運転免許保有率(2011年度東京都調査)によると、20才未満の免許保有率が7.1%で20
年前の1991年に11.9%だったのに比べ、約5%減少しており、20~29才の免許保有率は63.5
%で20年前の74.2%から約10%減少しています。
また2014年度にソニー損保が発表した「新成人のカーライフ意識調査」によると、新成人男性の運転
免許保有率は61.8%となっており、若者の免許離れ・車離れが明らかになっています。
なお、日本では免許取得までの費用が世界一高く、免許を取得した後も有効期間は3年で更新しなけれ
ばならないなど不便な点も多々あります。
■自動車教習所にかかる費用の国際比較
日本…25万円前後(全額払い)
アメリカ(ニューヨーク)…1時間18~25ドル(日本円で約1800~2500円)※時間制
イギリス…1時間9~13ポンド(日本円で約1500~2200円)※時間制
フランス…4000~5000フラン(日本円で約8万~10万円)
ドイツ…1000~2000マルク(日本円で約7万~14万円)
(参考)
(https://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h25_main.pdf)
(http://www.mlit.go.jp/hakusyo/mlit/h24/hakusho/h25/html/n1232000.html)
(運転免許制度の国際比較 - pbi)
今回の件に【ネットの声】は・・
- 普通の学校も少子化で閉校や統廃合してるからね
- 車持つと維持費かかるし、スペース取るし、特にいらない
- 近所にしか行かなければ原付バイクで十分だし
- 俺の通ってた教習所も数年前に潰れてた
- 今や車持つのも大変な時代になったんだよ
- 長らく身分証にしか使ってないペーパードライバーです
- 教習所の指導員はむかつく爺が多いからいいや
- 教習所の講習で何十万も取ったり、車体価格も高いしな
- 地方住みだと免許ないときついぞ
- 都会だと駐車場代だけで月数万取られる所もある
などがあるようです。
田舎や車を頻繁に使う仕事では必須ともいえる自動車免許ですが、比較的都会に住んでいる方にとって
は交通機関が整っていれば、あまり車を利用する機会がないですね。
自動車教習所の廃校が目立つのは日本が少子高齢化社会になっていることも関係あると思います。
また免許取得にかかる費用も高すぎるように感じます。
一つのパターンが売れると
どこのメーカーも同じようなコンセプトの車を出してきて
クラス最大だのって、10mmのサイズの違いを競ってるw
で、同じような車ばかりになって車本来の楽しさがまったくない。
プリウスに乗りたいと思うか?
商用車かよってくらいに楽しさがない。燃費だけよくて。
RX-7、Z、GT-R、レガシー、シーマ、トレノ、レビン
軽だと、カプチーノ、パジェロミニとか
1980年代~1990年代の車はマジで面白かった。