ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ジャガーの新型スポーツセダン「ＸＥ」のティザーを公開！　ＢＭＷ３シリーズに対抗！

1：フォーク攻撃(芋)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:02:33.81 ID:OkrvpGxl0.net: ジャガー、ＸＥのティザー第2弾を公開！
ジャガーが、開発中しているBMW ３シリーズやメルセデスベンツ CクラスのライバルとなるDセグメントのスポーツセダン Jaguar XEのティザー画像第2弾を公開しました。

ちなみにボディに描かれているのは、ジャガーXEの構造だそうです。

このXタイプの実質的な後継車となるジャガーXEには、同社初のSUV Jaguar C-X17にも採用される、同クラス初のフルアルミ製のプラットフォームを採用しスポーティなスペック・エクステリアに仕立てられると言われています。

下画像は以前公開されたティザー; 搭載するエンジンは、ジャガー Fタイプにも搭載される3.0リッターV6スーパーチャージャーなどに加え、縦置き横置き・後輪駆動や4輪駆動など様々なレイアウトに対応することが可能なIngenium と名付けられた新開発の4気筒ターボのガソリンエンジンとディーゼルがラインナップされることが明らかにされています。

このジャガーXEは、10月に開催される2014 パリモーターショーでワールドプレミアされた後、2015年にリリースされると言われています。; http://www.j-sd.net/jaguar-xe-3/; ＢＭＷ３シリーズ対抗！ジャガーＸＥのティザーを公開！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1400335353/; ○○|||||||||○○ ジャガー総合　その10
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1396106298/

2：河津落とし(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:02:58.35 ID:NKeOD7wy0.net: いいね
4：ランサルセ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:04:52.04 ID:i1lYg/dW0.net: なんだコリャｗ

130：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/17(土) 21:37:01.91 ID:u4SMydaH0.net: この偽装は新しいなw
5：キチンシンク(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:05:01.24 ID:2aNPLzyn0.net: いつもの顔だな
つかジャグァなｗ
8：ハイキック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:39:48.78 ID:JkoGU0fv0.net: なんだろう、最近のジャガーってジャガーらしくない
ジャガーらしさとか知らないけど

2枚目とかボルボとマツダみたい
9：超竜ボム(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:52:36.53 ID:RpY7C7sn0.net: なんか最近、どこのメーカーも同じようなの出すようになったね
14：ニールキック(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 02:03:15.13 ID:dxPKI+xh0.net: FRなの？
BMW3シリーズ運転した時はすっげぇ楽しかった
車が本当に手足のように動く
16：バーニングハンマー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 08:41:08.71 ID:s9hA0tY+0.net: 三菱＋ＢＭＷみたいなクソ顔面だな、悪くないわ
20：バーニングハンマー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 08:49:04.85 ID:s9hA0tY+0.net: あと、アメリカで売りたいからだろうけど、最近のアメリカンなテイスト入ってるよね
28：クロスヒールホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 17:30:13.44 ID:MlDQfPPj0.net: XE＝くせぇ
48：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/09(水) 22:01:12.30 ID:zY0+T70V0.net: ＸＦはいつフルモデルチェンジするのだろうか。
ＸＥが出てから？
ボディスタイルはキープコンセプトなのだろうか。
これ以上でかくならない事を望むな。
51：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/10(木) 15:26:16.42 ID:/KbkA+Ih0.net: >>48
XEが出るまで待った方が良いぞ
新型エンジンは2.0ターボで
最高速300km/hまで対応するらしいぜ。
このエンジン全車種に投入するんじゃね？
63：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 03:44:12.65 ID:aqGfsbgM0.net: Fタイプかっこえーなー
ちょっとでか過ぎて普段使いには不便かな・・・
114：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/10(土) 21:01:24.97 ID:uQ3twQd40.net: ＦタイプＶ６オープンにして200キロぐらい走ってきた。
少し風はあったけど気持ちよかったよ。
117：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 09:44:47.94 ID:0MThnLlx0.net: XFはなぜ2000kg近くもあるのか
118：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/12(月) 16:37:15.94 ID:9w1zFmiQ0.net: >>117
他社のEセグメントのセダンとかわらんよ
しいて言えばXJがFセグメントにしては異常に軽い
120：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 01:48:13.46 ID:Jm78ziEX0.net: >>118
キャデラックCTSより300kg重い
次は軽くなるかな
121：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 03:02:26.38 ID:/m2RJIeG0.net: ひょっとして総重量と見間違えてない？

キャデラックCTS
Luxury 1,680kg
Elegance 1,700kg

ジャガーXF
LUXURY 1,760kg
PREMIUM LUXURY 1,760kg

ちなみに
BMW523i 1750kg
BENZ E250 1,700kg
AUDI A6 2.0TFSI 1,660kg
122：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/13(火) 04:01:45.33 ID:Jm78ziEX0.net: >>121
スマソ
比べてたのはXFRの重量だったw
131：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/18(日) 06:29:55.76 ID:+1VOE/uP0.net: 90度V6なんてやめて新型直4に2気筒足した直6にしてくれ
メルセデスもそうするみたいだし
132：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/19(月) 00:21:55.96 ID:4JQaHUNW0.net: いいねぇ、直６復活。
ＸＦにも乗るのならば、今のＶ６(６０度)から乗り換えてみたい。
71：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/04/18(金) 20:00:13.39 ID:MRklN14ci.net: XE良さそうだね。
楽しみだ。