ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スバルアルシオーネ後継くるか！？

1：サソリ固め(芋)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:15:56.00 ID:fS8BPZCX0.net: スバルがハイブリッドカーを国内で発売したのは2013年6月のこと。自社開発のハイブリッドシステムを搭載したXV ハイブリッドは好評だったが……。
トヨタのTHSを搭載するスバルのハイブリッド車とは？

スバルのスペシャリティカーが復活!?

スバルは、トヨタの2モーター式ハイブリッドシステム「THS」の供給を受けることを検討しているようだ。すでに関係者が協議を重ねている。この計画は2017年頃に実現する見通しだ。

注目すべきは、その時期。今年リリースされるであろう6代目レガシィがマイナーチェンジされる頃だから、それに載せることもありうる。しかし、自社製の1モーター式ハイブリッド機構よりも大きいTHSを装着するのは簡単ではない。

では、どのような車にTHSを搭載するのか？　おそらく、BRZとは違った方向のラグジュアリースペシャリティになると予測される。組み合わされるユニットは2Lボクサー4気筒が有力。ボディサイズやパッケージングを優先する必要がないことを考えると、スペシャリティカーこそTHSに最適なジャンルと思われるからだ。

そもそも、いま以上に北米マーケットを攻めたいスバルにとって、スペシャリティカーは必要不可欠な存在だ。いずれラインナップ拡充を迫られることは間違いない。

さらに、トヨタがスープラ後継車の、ホンダが新生NSXの発売を計画していることを踏まえると、スバルもアルシオーネのようなスペシャリティカーを手がける可能性は高い。THSとスバル得意のシンメトリカル4WD技術を組み合わせた全天候型の長距離クルーザーが発表されれば、ますますスバルの注目度は上がるだろう。; http://www.carsensor.net/contents/newmodel/_25096.html; スバルアルシオーネ後継車【スクープ！】
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1400249756/

2：ランサルセ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:17:07.61 ID:SHhyyK920.net: コレジャナイ感がぱねー
5：垂直落下式DDT(京都府)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:22:39.41 ID:wbb2pFB00.net: 2ドア4WDとか何と言う俺得

12：膝十字固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:35:46.91 ID:fdyasfxJ0.net: 全部妄想じゃねえか

15：バズソーキック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:43:44.37 ID:SlShnOz60.net: レガシィですら辞めたスバルがそんなニッチな車を作るわけないだろ
6：ストレッチプラム(禿)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:23:46.48 ID:TqEjpnShi.net: >>1
まじでー！？とか叫びながらスレ開いたわ
ぜんぜんアルシオーネの顔してねーな
うちのアルシオーネちゃんはもっとスタイリッシュだから; この子は最高だよ
中身は今のものの方がいいがね
欲しくて買った車はこのアルシオーネだけだったよ
63：バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 10:37:29.26 ID:ANSjx9Uv0.net: >>6
かっこいいな
免許取った時、中古車探したけど見つからなくって
泣く泣く諦めた
66：栓抜き攻撃(東日本)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 16:46:06.85 ID:Hrbdn5px0.net: >>6
あれをかっこいいといえるあんたはすげーよｗ

当時から「かっこよさ無視。ひたすら空力のみを追求」とか言われてたんだから。
層流翼をひっくりかえしたような感じでさすがは中島飛行機って感じだった。
72：サッカーボールキック(禿)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 17:32:18.98 ID:+dErUrx/i.net: >>6
レオーネ3ドアも似た車だったね
7：ファイヤーボールスプラッシュ(秋)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:24:35.99 ID:NjyTUww+0.net: 幻のアステローペとか。
52：ジャストフェイスロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 08:32:30.74 ID:xM7VEOE50.net: >>7
アステローペはもうあるぞ
富士重工業がバス車体作ってた頃のバス車体の名前がアステローペ
http://blogs.yahoo.co.jp/vfrgsfcb/17779710.html
101：ファルコンアロー(秋)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:35:33.60 ID:g+sWrRPV0.net: >>52
コンセプトカーでインプとレガシィのボディをスバル車体だかが
改装した奴もアステローペって名前だったんよ。
9：垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:29:39.61 ID:zpRSvcxT0.net: 初代も二代目も味があって良いな
17：トペコンヒーロ(西日本)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:45:00.38 ID:I+H+FpRF0.net: 初代アルシオーネはカッコ良かった
美しいのは2代目のSVXだけど、特撮からそのまま飛び出して来た様な
未来的なスタイルは今の目で見ても色褪せていない
ただ、2.7Lモデル、オメーは駄目だ
21：リバースパワースラム(奈良県)＠＼(^o^)／：2014/05/16(金) 23:50:42.07 ID:nUBh2xtN0.net: アルシオーネのステアリングってどう考えても使いにくそうなんだが実際どうなんだ？
直感的に水平ポジションが分かりにくいステアリングは危ないと思う
22：フェイスクラッシャー(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 00:00:24.02 ID:cKPDBBha0.net: 先代ガンディーニモデルは好きだったなあ。今でも目がいく。
27：トペスイシーダ(西日本)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 00:49:25.66 ID:ZgRJIdsd0.net: >>22
ガンディーニじゃなくジウジアーロだぞ
ガンディーニはカウンタックやチゼータV16Tをデザインした人
23：キン肉バスター(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 00:01:49.21 ID:IRaRgfa60.net: フィアット500みたいな車作ってよ
26：フルネルソンスープレックス(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 00:04:51.94 ID:tpx9IjZ6i.net: >>23
R1でガマンだ
25：腕ひしぎ十字固め(庭)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 00:04:47.82 ID:3AfB8eRA0.net: レオーネRX-Ⅱが至高
30：ファルコンアロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 02:05:12.56 ID:Vuw59CRS0.net: 以前SVX乗ってたけど、あんな運転の楽な車はないわ
特に高速では本当に真っ直ぐどっしり走る
燃費はすげー悪かったけどな
あのデザインのまま燃費改善して装備も最新ので再発売してくれたら買ってもいいかな
32：キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 06:21:51.40 ID:mR8uDMLs0.net: 窓枠がないサッシュレスなら買ってもいい
34：アンクルホールド(東日本)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 07:05:54.95 ID:YFdzNkBw0.net: よくわからんけどマツダのクルマみたい。

アルシオーネは個性的で明後日の方向を追及してるのが素敵で唯一無二だったのに。

特に初代のCD値だけ追及したデザインは最高だ。
37：ストレッチプラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 07:23:23.48 ID:8CUmnd6t0.net: 俺の記憶だと初代アルシオーネはデザインボロカスに叩かれていた

例外的に褒めていたのが館内端
当時のdriver誌上にてアルシオーネを

「インドでは死体が犬に食われる程自由だと」

褒めているのか貶しているのかよく分からんインパクトのある喩えをしてたw
41：ジャンピングパワーボム(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 07:28:58.84 ID:MJQnxUth0.net: >>37
藤原新也の印度放浪だな
86：ローリングソバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 21:15:18.59 ID:iN+xvpZs0.net: >>37
あの人喩えがいつも変だもん。
日産がRB20を出して来た時に「人間で例えたらインポみたいなエンジンですね」とか言ってたな。
111：ジャンピングDDT(北海道)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 11:16:21.76 ID:zxszpMBO0.net: >>86
あの人の文章って、なんかクセあるよな。
リズムが独特というか。。
43：キングコングラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 07:43:13.25 ID:ydGQKNBL0.net: ジウジアロデザイの日本車って後から見て素晴らしいのが多いな。
ピアッツァ、ルーチェ、アルシオーネ、117（殿堂入り）、ジェミニ、初代マーチとカクカクしたデザインの中に
スマートさがちりばめられているものが多い。ピアッツァは当時は丸く見えてたが今見るとなるほどジウジアローな感じ。
49：ネックハンギングツリー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 08:18:29.66 ID:bCooKql/0.net: >>43
あ？　アリストスルーしてんじゃねぇよ？
45：リバースネックブリーカー(庭)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 08:10:28.33 ID:8/OqCOjo0.net: 正直、そんな絶賛するほどかっこいいとは思えないけどなあ
51：ハーフネルソンスープレックス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 08:24:46.21 ID:GF+Cgf6a0.net: どういう味付けで攻めてくるのかちょっと楽しみ
大人が乗って様似なるクルマにしてほしいな
55： TEKKAMAKI(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 09:19:34.69 ID:c1SuiiHT0.net: アルシオーネなんて売れた車じゃないだろ
59：グロリア(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 09:48:11.28 ID:nUKsItBs0.net: アルシオーネＳＶＸ・ユーノスコスモ３ローター・セラ・ＡＺ１
エコだとか安全だとか全く考慮なんぞしてない潔さがあった…
110：フェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 10:45:47.62 ID:jME7LoX70.net: >>59
ビークロスもいれてやれ
62：ファルコンアロー(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 10:33:08.85 ID:D2krtbF40.net: ６気筒搭載しないアルシオーネなどアルシオーネでは無い。
64：ツームストンパイルドライバー(秋田県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 11:23:53.96 ID:5ay2wWxN0.net: これを名乗るならまずボンネット低くしてくれ。
68：アイアンクロー(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 16:56:23.64 ID:n4qB+Mib0.net: レオーネ復活するの？
71：ファルコンアロー(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 17:30:51.78 ID:D2krtbF40.net: >>68
スバルにはインプレッサより下のクラス（1000cc～1300cc）が
必要だよね。
69： TEKKAMAKI(東京都)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 17:07:14.45 ID:FRnc2K0L0.net: エルテン売ってくれ
76：ランサルセ(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 19:57:17.74 ID:i0+IhJBY0.net: カースクープでコレジャナイとかあーだこーだ言ってもなぁ…
78：栓抜き攻撃(西日本)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 20:01:24.30 ID:PJUG3pWSO.net: >>1; 十分にかっこいい
87：アルゼンチンバックブリーカー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 21:17:54.17 ID:2/2uxvNC0.net
91：キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 21:27:39.56 ID:Mx9HPOZl0.net: >>87
Piazzaのデザインも秀逸で好きだな
当時は「 handling by LOTUS 」を売り文句にして販売していたと思ったけど記載が無いから記憶違いか
89：マスク剥ぎ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 21:22:04.34 ID:KR2Lu0KM0.net: なつい！！
俺、学生のとき2～3ヶ月だけ乗ってたわ。
紫というか紺というか微妙な色の奴で、
自分の車が車検切れで金もなかったところ、友達が乗ってた車検切れ寸前のアルシオーネを譲ってもらった。

正直、あんまり好きじゃなかったけどね。ドライビングポジションが、上向いて運転してるような感覚になるので、
俺にはあまり合わなかった。
96：リキラリアット(庭)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 21:46:36.99 ID:KFKDofra0.net: 出せよ！出せよ！→出る→スペックガータケーヨーコレジャナイ感ー

これが現実
97：中年'sリフト(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 21:57:18.38 ID:HsYhs6hd0.net: フィットハイブリッドかアクアをベースにしてセラみたいな車きぼんぬ
ガルウィングでみためはスーパかーで
中身はエコカー
そんなくるまきぼんぬ
100：レインメーカー(富山県)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 22:03:56.58 ID:WkgIr8+g0.net: >>97
セラいいよな
いま作るんならiQベースで頼むわ
101：ファルコンアロー(秋)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:35:33.60 ID:g+sWrRPV0.net: >>97
CR-Zがいい線いってる気がする。雨宮に頼んでガルウイング化
してもらうしか。
125： 32文ロケット砲(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 19:15:25.79 ID:icY3qkZO0.net: >>97
ガルウイングだかシザースドアかはわからんが
斜め前に開けるあのドアかっこええわ
102：フライングニールキック(catv?)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:40:43.71 ID:aQrBQG8s0.net: セラって今でも古臭く感じ無いよね
105：レッドインク(富山県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 02:23:35.50 ID:FHPjuOyl0.net: >>102
かっけえ
ガラス張りでなくてもかっけえよな
たぶん
103：キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／：2014/05/17(土) 23:44:10.76 ID:Mx9HPOZl0.net: 知り合いがセラを乗っていたが、暑くてクーラー効かないのだそうだ
104：河津掛け(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 00:01:42.35 ID:M9Lnnjhq0.net: >>103
古いアルファロメオの様にリヤハッチを僅かに開けて強制換気できればマシだったのだろうけど、日本では無理だしなあ
108：ビッグブーツ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 03:22:33.70 ID:iTsU4LUQ0.net: アルシオーネを名乗るなら直線でデザインしろ。無意味に分厚く作るな。
114：バーニングハンマー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 15:06:40.00 ID:s9hA0tY+0.net: そろそろジャスティの出番か？
122：シューティングスタープレス(東日本)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 18:55:09.94 ID:y2W8oRlh0.net: アレしようね
126：ツームストンパイルドライバー(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 19:22:05.21 ID:fGkFmQGIO.net: アレシヨーネとかアラフィーのオッサン楽しいか
127：デンジャラスバックドロップ(四国地方)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 20:23:07.78 ID:6JqphKRq0.net: レイアーススレかな？
128：バーニングハンマー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 20:26:01.66 ID:s9hA0tY+0.net: 昔、レックスのクローバー４エンジンがスクエア４だと思い込んでた
たかがクソ軽にスクエア４とかマジぱねぇなと思ってた
117：ニールキック(沖縄県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 18:45:14.72 ID:BNb+YL7N0.net: アルシオーネとはすばる星団でもっとも明るい星の名である

これまめしちきな
120：急所攻撃(滋賀県)＠＼(^o^)／：2014/05/18(日) 18:52:31.89 ID:uKQFu6L40.net: 最後のやつはジウジアーロのデザインだっけわりと好きだったな

iframe未対応です

コメント一覧

- 1. 名無しの権兵衛
- 2014年05月19日 12:04
- SVXは今でも格好いいだろ
- 2. 名無しさん
- 2014年05月19日 12:24
- 地元の車屋に無印アルシオーネ2台も眠ってるわ
  楢葉町の非難区域から引き上げてきた、いわくつきだけど
- 3. 名無しさん
- 2014年05月19日 12:42
- せっかくだからフラット６を載せておくれ
  エクステリアは二代目のイメージが欲しい
  ハイブリッドは萌えないんだよ～
  
  わがままだろうか？
- 4. 名無しさん
- 2014年05月19日 12:52
- magXの飛ばし記事はいつものことだけど
  ここまで何の根拠の無い記事は
  捏造を通り越してもはや妄想だな
- 5. 名無しさん
- 2014年05月19日 13:00
- 今ならアメで売れるんじゃないだろうか？
  デザインSVXそのままで復活したら神なんだが、まあ無理だわな。
  スペシャリティクーペ自体がオワコンだけど、いっそスーパーカー扱いなら…
- 6. 名無しさん
- 2014年05月19日 13:04
- ジウジと言えばフロンテクーペもたまには…。
  
  セラはMRで復活キボン
- 7. 名無しさん
- 2014年05月19日 13:09
- アルシオーネは走ってると目を引くよなあ
  むかし状態のいい中古さがしたなあ
- 8. 絶望的名無しさん
- 2014年05月19日 13:27
- アルシオーネってどこがカッコイイのか解らん・・・
- 9. 名無しのオージャン
- 2014年05月19日 14:47
- そこそこ売れそうなレヴォーグ＋MTを作らないスバルがそれよりも売れなさそうな車作るはずがない
- 10. 名無しさん
- 2014年05月19日 14:48
- 走る三角定規・・・
- 11. 名無しでんがな（コメント承認制解除中）
- 2014年05月19日 15:57
- オレはレオーネ乗ってた。
  整備されてない山道をよく走ってたわ
- 12. 絶望的名無しさん
- 2014年05月19日 16:38
- 名前だけアルシオーネ出すからありがたく買えよ
  
  ｂｙ　スバル
- 13. 名無しさん
- 2014年05月19日 16:50
- レオーネは初めての車。中古だったけど、テンロクOHVは良く回ったエンジンだった。ただ、ペダルが近くて、危ない思いしたな…
- 14. 名無しさん
- 2014年05月19日 17:21
- SVXは当時のソアラとグレード＋価格帯がぶつかって惨敗したけど・・
  また競合他社の同クラスに正面からケンカ売って惨敗しそうな予感・・
- 15. 名無しさん
- 2014年05月19日 17:38
- BRZとフレームコンポーネント共用とかだったらやだなぁ。
  とにかくオーバーハングは短くしてください！
- 16. 名無しさん
- 2014年05月19日 17:49
- アルシオーネS○X
- 17. 名無しさん
- 2014年05月19日 18:09
- 日本板硝子のグラスキャノピーを伝統モデルにすると
  スバルのブランドイメージとして
  かなり重要なアピールポイントにできると思う
- 18. 名無しさん
- 2014年05月19日 18:51
- 流麗な2ドアクーペ…よりもスタイリッシュな5ドアハッチバックの方が良いと思う
- 19. 名無しさん
- 2014年05月19日 18:55
- どうせなら1リッターR1R2だしてよ
- 20. 名無しさん
- 2014年05月19日 19:07
- ＳＶＸのグラスキャノピーはゆがみが酷くてなあ・・
- 21. 名無しさん
- 2014年05月19日 19:57
- 当時はゴツく感じたが、今見るとスマートだな。
  近所の人が乗ってるが、なかなかいいね。
- 22. 名無しさん
- 2014年05月19日 20:16
- ただの２ドアスペシャルティでアルシオーネ関係ないのに、勝手にこれだと決め付けて「これじゃない」とか言う本スレ民の哀れな事。
  それは別にして、今の安全基準やらをクリアしようとしたら、どうしたって分厚くなるのは悲しくなるな。分厚いけどカッコイイ、そんな画期的なデザインでてこないものかねー。
- 23. 名無しさん
- 2014年05月19日 20:16
- 完全にマツダを意識してるな
  ただ想像だけならマツダっぽくできるがいざ作るとなると難しいんだな
  そこがマツダと他社のデザインと技術の差かと
- 24. 若鷹は名無し
- 2014年05月19日 20:34
- もうスバルは日本を見てないからダメだろ
  レガシィは消え、後継モデルはとても日本専用と思えないデカさ
  現行B4乗ってるけど買い換える時はスバルはもうないな
- 25. 名無しさん
- 2014年05月19日 20:59
- 初代のアルシオーネ見たとき、こいつは飛行機だ！と思った。乗るのはコイツしかない!と免許とったあの頃…皆にバカにされたな～
- 26. 名無しさん
- 2014年05月19日 21:07
- ※23
  いやだから妄想記事になにいってるのお前？
  つかマツダから金でも貰ってるのか
- 27. 　　
- 2014年05月19日 21:30
- エンジンの上にスペアタイヤ置くのを止めたらあのデザインになった。
  でもノーマルだと車高高いんだよなｗ
  落とすとスゲーかっこ良くなる。
  けど4WDはこういう腰高でなくちゃというのが当時のスバル。
- 28. 通りすがりのエンスージアスト
- 2014年05月19日 21:31
- 当時のアルシオーネやSVXのカッコを批判してた連中が今になって「あれはよかった。オレだけはいいと思ってた。」のがほとんど。
- 29. 名無しさん
- 2014年05月19日 21:53
- スバルの2ドアクーペSUVはよ
- 30. 名無しさん
- 2014年05月19日 22:30
- おっさんが乗れる、スポーツカーじゃない２Drってなかなか無いよな。
  Eクラスクーペに対抗する奴、日本車で出ないかな。
- 31. 名無しさん
- 2014年05月19日 22:49
- スープラ後継、NSX後継、他社はメーカーを代表するトップスポーツなのにスバルはスペシャリティってのがな
  記事書いたやつのとりあえず書いとけ感が