バイパスでの事故動画。右折車が勢いよく出てきた直進車と衝突するという割とあるあるではという事故。この事故は、過失割合３：７で保険会社同士が交渉中だったそうです。
片側3車線の信号のある交差点にて事故。
(1:55)で当方交差点進入（青信号）
(3:26)あたりの時点では第3車線にしか車はいなくマーチは左から追い越し、
周りは止まっている速度ながら黄色信号で加速・突破というパターン。
当方青信号で進入後、黄色で右折開始×先方黄色で直進
なので過失割合3：7ということで保険会社同士で交渉中。
マーチのドライバーは緑帯免許。しかも青信号を主張してます。
カウンターも当てられない、周りがちゃんと見られないなら
凶荒な運転はしないで欲しいですね。
二次被害が無くて良かった
新四号バイパスでの右折車×直進車の事故。（右折車が勝つ例）
ユピテル 常時録画ドライブレコーダー2.5インチ液晶搭載200万画素Full HD画質
53件のコメント
お気軽にコメントどうぞ妥当だ線だな
ドラレコなければ４：６かも。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 18:49
どっちもどっちだなあ
まだ黄色なのに不用意に行き過ぎ
こんな風に急いで渡り切ろうとする車がいるのは予想がつくはず
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:01
右折車はへたくそ、予想してたら止まれた。
直進車はドクズ、首つって死ぬべき。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:06
ぎり黄色だなマーチかわいそう
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:10
正直ドラレコ側も厳しいわ
手前の詰まったレーンで他２レーンの奥が見えないんだから黄色で突っ込んでくるという可能性を考えるべきだった
右折用と思われる矢印信号があるんだからそれを確認してから行くほうがよかったと思う
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:11
黄色でつっこんでる時点で言い訳できんわな
俺も気を付けよ
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:11
直進車は黄色だけど…ちょっと右折車は出るのが速いかな
まだ右折信号が出てないじゃん、前も確認してない様だし
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:14
10年前ぐらい全く同じ状況で、右折の俺→9、直進相手→1だったけどね
若いねーちゃんで本人即逃げて怖顔のとーちゃん(893？)出てきたわｗ
そのとーちゃんと俺の方の保険会社との話しで何かあったらしいけど…
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:14
いや50:50だろこれ。
どっちもどっち。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:15
何で矢印が出るのに急ぐのか不明
黄色で発進したって言ってるけど青の時点で動き出してその後の加速が異常に感じる
交差点に進入してしまってるワゴンがいるのにそれを無視
マーチも悪いけど、撮影車の運転が怖い
3:7の事故で撮影車の方が過失は低いけど、こんな運転してたら事故るに決まってる
マーチがいるのは分かってて突っ込んで来そうなのも予測出来るだろうに
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:16
ドラレコなしで相手が青信号の主張し続けてたら、
普通に右直事故→右折車の過失大
で終わってるかもね
保険の過失割合は３：７が妥当だろうけど、事故を未然に防ぐっつう意味では右折車の運転手も相当うんこだな
典型的な「だろう運転」じゃんこれ
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:17
なんでこんな強気になれるのか
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:22
ドラレコなかったら8:2になってたろうし、
かといって、右折側が下手に映像出したから黄色で突っ込んだのがバレてるし、
何で完全に赤になったの確認してから動かなかったんだろうな。
裁判までいったら4:6、ひょっとしたら5:5までになるかも知れん。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:29
注意力の無い者が事故に巻き込まれる、という良い例。
ブラインド部分に注意する、という危険予知が出来るだけで避けられる事故。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:30
撮影者側が黄色でも、対抗は青のまま、という可能性がある以上、
撮影者が圧倒的に過失大
この信号がどうかは別として、そういう信号がある以上右折車に過失がある。
というかあの発進は無いわー
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:37
投稿者は右折のために既に停止線を越えて交差点に進入しているから、「停止線を越えて進んではいけない」を意味する「黄色信号」で進んでいること自体は問題ない、ただこれには青信号で直進してくる車や歩行者の妨げになってはいけないという条件が付くからなぁ…
と思って直進車のことを考えてみると、直進車は”黄色信号で“進入してきているんだよね、でも黄色信号は安全に止まれない時は停止線を越えて進んで良いわけだから、安全に止まれなかったなら直進車も一概に悪いとは言えない、でも信号の切り替わりって法定速度を守っていれば普通は間に合うように設定されてるよね…？とはいえ直進車が法定速度を越えていたという証拠は無いわけだ。
じゃあ直進車が「黄色で安全に止まれませんでした」と強弁すれば右折車の過失割合が大きくなるかな…？と思ったが、信号が黄色に変わった瞬間から直進車が停止線に至るまでの時間はドラレコの映像から計算出来るから、「法定速度で走っていたと仮定した場合」の「信号が黄色になった瞬間の直進車と停止線の距離」も計算できる。普通のブレーキ制動力を持つ車が法定速度で走っていた場合にその「距離」で安全に停止出来るかどうか？を検証すれば直進車が法定速度を守っていたかどうかは分かる。
でもそれで直進車が速度超過していることが証明されても、じゃあ過失割合にどう影響するか？はもうよくわかんねーよ…
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:46
判例タイムスには、「黄色から赤の時間は右折のための時間」とある。
すでに黄色になってから発進しているので、ちょうどこれの適用だな。
右側レーンで横断歩道を越えかけて止まったのが居るから、もう少し注意するべきだった。直進車は、交差点内を確認していない。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:52
右折車が勝ったって言っているのに撮影者が悪いって言っている奴は運転が荒い奴。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:53
最悪な右折車と最悪な直進車ですね。
過失は右折車が9割ですね。
信号が黄色に変わった瞬間なので、直進車は予測できません。
しかし、直進車は、速度を落とす必要がありました。
以上
Posted by 匿名 at 2014/05/21 19:55
どう考えてもドラレコ側が悪い様に思えるが、
3：7って異常だろ
Posted by 匿名 at 2014/05/21 20:01
こういう右折する奴いるから、歩行者は怖いんだよなぁ
これ撮影者のアホさを写してる動画じゃないの？
Posted by 匿名 at 2014/05/21 20:01
>撮影者側が黄色でも、対抗は青のまま、という可能性がある以上、
>撮影者が圧倒的に過失大
>この信号がどうかは別として、そういう信号がある以上右折車に過失がある。
そんな信号実際にあるの？時差式での逆パターンはよく見るけど。
それに、実際に直進車が黄色で突っ込んでいたら（信号機を調べれば分かる）過失割合には影響するんじゃないのかな。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 20:11
交差点に入る直前に黄色になったら車は速やかに通り過ぎるようになってるから
直進の車は悪くないが前方不注意
右折の車は青の矢印が点灯してから進むべきで早く発進しすぎ
黄色だろうが青の矢印だろうが対向車線の車が総て止まっている事を確認して右折発進するのがセオリー。
撮影者は右折：直進が3：7と言ってるけど、これは無理があり
右折：直進が8：2くらいの過失になる予感
Posted by 匿名 at 2014/05/21 20:23
右折野郎が下手なだけ
Posted by 匿名 at 2014/05/21 20:29
※22
矢印が出る前の黄色で反対側が青なんてあるわけがない。
免許を持っていない人に突っ込んでも無駄。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 20:35
直進の運転は急いでるってことでまだ理解可能だけど、右折はアグレッシブすぎるｗ
Posted by 匿名 at 2014/05/21 20:39
これで突っ込める右折車の気が知れない。
少なくとも俺は無理だわ。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 20:47
3:7で勝ったなんていってる時点で認識おかしいよね
0:10以外両方悪いんだよ
Posted by 匿名 at 2014/05/21 21:04
俺ならもう一瞬右折を遅らせるけどな
タイミング的にはまだ直進側に優先権がある
Posted by そういえば at 2014/05/21 21:08
典型的なだろう運転
そして女に多い運転
Posted by 匿名 at 2014/05/21 21:09
直進車はそもそも死角だし、右折車は対向車まだいるのに強引に
見切り発車してるわけで、自ら死角状態を生んだ。
何をどう寝ぼけたら右折車が有利になるんだよw
頭大丈夫か？
Posted by 匿名 at 2014/05/21 21:35
この撮影車の運ちゃん
この様子だとまだまだ事故起こすな
Posted by 匿名 at 2014/05/21 21:37
信号変わるタイミングだったんだから、方向指示が出てからでもよかった
わざわざ危ないところに突っ込んでいった結果だな
>>31
そうは言ってもマーチは停止線の段階で黄色、横断歩道を抜けるか抜けないかのタイミングで赤だろ
撮影者が有利とは言わないが、そこまで不利とも思えない
Posted by at 2014/05/21 21:43
信号変わるタイミングだったんだから、方向指示が出てからでもよかった
わざわざ危ないところに突っ込んでいった結果だな
>>31
そうは言ってもマーチは停止線の段階で黄色、横断歩道を抜けるか抜けないかのタイミングで赤だろ
撮影者が有利とは言わないが、そこまで不利とも思えない
Posted by at 2014/05/21 21:43
※25
おまえが都内を走ったことがないのは良く分かった
頼むから田舎から出てこないでね
Posted by 匿名 at 2014/05/21 21:48
これはその内、つべのコメント欄を閉鎖して逃げるパターン。もしくは動画を削除するパターンですね。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 21:58
(1:55)で当方交差点進入（青信号）
(3:26)あたりの時点では第3車線にしか車はいなくマーチは左から追い越し、←追い越しの定義は車が進路変更をして進行方向の車の前を行くこと よって追い越しとは言わない
周りは止まっている速度ながら黄色信号で加速・突破というパターン。←反対車線の車が止っている速度なのは右折待ちのため
当方青信号で進入後、黄色で右折開始×先方黄色で直進←直進側が黄色で直進したのは時間、速度から考えて明らかに信号の手前で止まりきれないと判断したため
そして右折側は赤信号＆右折指示まで待たないで安全を確認せず黄色で侵入
勝った例と言っているがまだ交渉中とはどういうことなんですかね
交渉というよりかは最初に右折側の保険会社が提示した過失割合でしょどうせ
保険会社も３：７で勝てるとは思っていなくて初めは大きくでたパターンと考えられる
悔しいからネットにあげたんだろうけどこれで３：７は無理でしょ
Posted by 匿名 at 2014/05/21 22:07
直進側の追い越し車線が混んでいて、交差点で間隔を置いて止まっている。
＝第一車線も止まっていることにはならないだろう。
しかもこの場合、ミニバンの死角から突如バイクが現れてヒヤっとするケースに近い。
右折車は、右折信号が出るまでなぜ待てなかったのか。
Posted by at 2014/05/21 22:11
マーチは明らかに速度超過をしていた（そのタイミングから法定速度を守っていれば黄色で
安全に停止できたはず）だろうが、黄色信号で停止線より進んで良い条件の
“安全に止まれない”という状態はとにかく満たしていただろうから、
その意味でマーチは少なくとも信号には従っていると言える。
撮影者は信号には従っているが、安全確認の義務を果たしていない。
確かに3:7は交渉なのか結果なのかはっきりしてほしいね。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 22:18
※37の言うようにマーチは追い抜き、黄色信号での進入だが止まれないための進入と取れるからそこまで悪質なものではない
まあ、基本過失割合は青進入右折3:7黄色直進だから相手の青進入って言う言い分が無ければすんなり決まる割合
矢印出るまで待ってれば事故らなかったし仮にそれで当たっても無過失だったのにな
Posted by 匿名 at 2014/05/21 22:20
ツベの方にも書かれていたが、今度は追い越しと追い抜きの違いが分からないUP主か。
まぁマーチも大分急いでいた様だが。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 22:21
※35
自分は25じゃないけれど、そういう信号って本当にあるの？
都内にあるっていうなら具体的な場所の例を教えて欲しい、煽りでも何でもなく。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 22:22
暫くまってから唐突に矢印が点く所はあるな。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 22:38
つか直進のマーチが視界に入ってから約1秒あったのに対向車線にまるで気を払わず
ノーブレーキで直進車のドテッ腹に特攻かましてようやく気付いたようにしか見えないんだが。
右直事故で突っ込んだのが右折側ってよっぽどだろjk
Posted by 匿名 at 2014/05/21 22:53
多分※35は勘違いしてるんだろうけどあるなら教えて欲しいわ。
絶対存在しないだろうけど。
Posted by 匿名 at 2014/05/21 23:00
白の対向車、青信号で止まってないか？
Posted by 匿名 at 2014/05/21 23:00
右折車が出すぎてて黄色になる前に直進車減速させてない？
Posted by 匿名 at 2014/05/21 23:02
なぜコメ中には免許所持者が少ないのか？
俺がマーチなら9：1で右折車沈めるけど
この手の奴は店等への右折進入時に譲られるとノンストップでいっちゃう馬鹿だろ
バイクやチャリ、歩行者等が・・・なんて考えもしない
2車線跨ぎで車が来ない前提で徐行＆対向車確認無しなんてアホとしか
Posted by 匿名 at 2014/05/21 23:04
右直なんて極端な信号無視以外、どっちかが気をつけてれば起こりえないんだよ
自分の過失が少なかったとしても、1割でも過失が認定されているってことをもっと反省すべき
Posted by 匿名 at 2014/05/21 23:18
右折車が勝つ例って書いてるけど、そもそも事故起こしてる段階で負けだから
Posted by 匿名 at 2014/05/21 23:20
安物同士で交通妨害とは良い迷惑だな
Posted by at 2014/05/21 23:23
普通は白のワゴンを先に行かせてから右折すると思うんだけど
マーチが悪いが撮影車も急ぎすぎだと思う
Posted by 匿名 at 2014/05/21 23:27
右折車おかしいところだらけだな
安全確認取れてもいないのに黄色で出始めるし
事故った後の停車位置歩道じゃねーか？
Posted by 匿名 at 2014/05/21 23:35