ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 【新情報】新型デミオ！

204：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:08:15.59 ID:MtXGeAGM0.net: http://minkara.carview.co.jp/userid/694758/blog/33173462/
http://minkara.carview.co.jp/userid/165303/blog/33141770/
http://minkara.carview.co.jp/userid/2163298/blog/33165255/

1.3Gが13Cと13S(5MT、6AT、6AT4WD)
1.5DがXDとXDL(6MT、6AT、6AT4WD)
1.5Gはなし？

価格は1.3Gが130～150万円、1.5Dが170～190万円か？
燃費は1.3Gが25km/L前後、1.5Dが27～30km/L(グレードで重量区分が変わり変動が大きい？)

発売日は8月でほぼ確定で1.5Dは遅れるかも？; 【MAZDA】マツダ4代目デミオ Vol.10【DEMIO】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1400490043/

205：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:10:10.01 ID:FxzQSeAa0.net: >>204
今の車が年明けの車検だから1.5Dはもっと遅れてくれてもいいよ、
割り切って車検を通せるから。
消費税増税後でもいいよ。
217：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:48:22.81 ID:7WjPdSXX0.net: >>204
アクセラと同様にマツコネ強制ぽいなあ？
アクセラXDよりは価格が正常なら良いと思うしかない
234：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 04:53:41.13 ID:dsSvK7Q90.net: >>204
>1.5DがXDとXDL(6MT、6AT、6AT4WD)
ディゼール4WDはCX-3だけじゃないの。
206：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:12:05.82 ID:MKTovTWC0.net: 5MTって内製かな？内製じゃなかったら1.3Gも6MTかもしれないね。
207：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:14:31.92 ID:oD/7zKwB0.net: >>206
ドライブトレインも含めてスカイアクティブテクノロジーなんだから、フルスカイでミッションだけ外製とかありえんよ
209：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:21:23.78 ID:FxzQSeAa0.net: >>207
ドライブインでスカトロ、に見えた。
疲れてるんだ、もう寝るわ・・・。
210：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:29:26.89 ID:wKYYcT380.net: >>206
ＡＴ、ＭＴともマツダ内製、ＣＶＴは外部調達
234：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 04:53:41.13 ID:dsSvK7Q90.net: >>210
>5MTって内製かな？
2代目デミオの時から作りだした小容量5MTをずっと搭載。
中容量MTは搭載時期によって、愛知機械5/6MT、アイシンAI6MT、内製スカイアクティブ6MTと変遷している。
208：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 00:17:43.19 ID:Psn5VtPZ0.net: 真ん中のブログが気になりますね
3代目から大きく変わりそうつまり2代目のコンセプトになるのかな？それとも高級路線？サイズアップ？謎すぎる
298：歴代デミオ乗り：2014/05/23(金) 21:13:22.25 ID:n6oHlc4p0.net: >>208
コンセプトは三世代目の継承だけど、1500Gを1500Dに置き換えたのは大きい変化だと思う。DYもDEも新発売時はそれなりにSPORTが売れてたし。
無彩色は好みで無いのと有料色回避なんで、他にどんな鮮やかな新色が出るか注目・・・
228：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 01:59:22.64 ID:Rlq0OvbU0.net: デミオも発売前にシベリア横断とかやるんだろうか？
230：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 02:03:01.01 ID:TfJD5DxR0.net: ソウルレッドのネーミング変えてキタベップレッドにしろ
277：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:36:10.38 ID:yJp7qfR10.net: 前から違和感ある車がくるなぁと思うとアクセラなんだよね
やっぱあのグリルとナンバー最悪だわ。デミオはなんとかしーよ
302：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:31:52.96 ID:GP++8R710.net: >>277

しょうがないなあ。ホレ、これが新型デミオ偽装車の公道テスト動画だよ。
281：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 18:56:46.58 ID:2d1o5wSS0.net: 実は俺もアクセラの顔は好きじゃない
縮こまった印象があるというか
すっきりし過ぎてて、どっしり感がない
アテンザは違和感ないんで単純に車幅かなと思ってたんだが
HAZUMIみてデザインの仕方だなって確信した
284：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 19:54:13.67 ID:3+HuZ6Ct0.net: >>281
言えてる。アクセラ欲しいのだけど、1800mm幅のわりにワイド感が全くない。
ナンバープレート入れるためにグリルを縦長にしたので、ワイド感が無いんだと
思う。
295：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:07:49.68 ID:TfJD5DxR0.net: >>284
確かにそうかも。
サイドとか斜めから見るとカッコいいなーって思うんだけど、対向車なんかで正面か見るとあれってなる

289：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:49:24.21 ID:GfJW9bh+0.net: アクセラのナンバーはもう見慣れたけど、移設した上でグリル内にユーロナンバー付けてるのもカッコ良かった

グリルにナンバーがギリギリなのは、8の前期型もそうだったね
もう少しだけグリル大きくすれば良いのに
283：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 19:33:45.31 ID:vyWtJPKz0.net: HAZUMIはフロントはよくまとまってるけど、リアが残念すぎる。。
288：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 20:48:46.41 ID:g4k67VLj0.net: デミオが成功すればトヨタもディーゼル（1.6L）出すかもな…

282：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 19:31:10.86 ID:t5mBGm/70.net: スクープなんだが、デミオの発売日が８月中旬に決まったらしい。
297：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:12:41.18 ID:NuQs6HUk0.net: 8月発売にしてはおもらしなさすぎるな
カモフラじゃない外観がもうでても良さそうなのに
299：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 21:25:31.30 ID:0GiNKiqX0.net: >>297
ディーラーに聞いてきたが6月中旬くらいに新型デミオの試乗研修会があるみたい
その辺から色々情報でてくるんじゃない？
301：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 22:30:00.27 ID:FxzQSeAa0.net: >>299
試乗会はどこであるんですか？
私も参加したいのですが。
306：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 23:54:09.67 ID:+J1TMyLR0.net: >>301
試乗会は営業マンだけじゃ、
260：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 12:29:25.04 ID:wRrBB3MQ0.net: 8/1先行予約開始

マツコネ搭載

ディーラーで聞いた
267：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/05/23(金) 13:18:27.64 ID:edNZR/JEO.net: >>260
先行予約なのか
正式発表は10月くらいかね

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年05月24日 18:47
- 俺の書き込みじゃねーか！
  
  ほぼ妄想やでwww
- 2. 名無しさん
- 2014年05月24日 18:49
- ほう、出るか
- 3. 名無しさん
- 2014年05月24日 19:01
- アクセラはなんでナンバーをあそこにしたのか
  アテンザはいいのに
- 4. 名無しさん
- 2014年05月24日 19:23
- 燃費は35越えるのかと思ったけどいい加減この辺がとりあえず限界か
  他に金かかってそうだし愉しみだ
- 5. PCパーツの名無しさん
- 2014年05月24日 19:29
- ディーゼルで4WDも出るのかイイね
  アクセラディーゼルは4WDが無かったから朗報だな
- 6. 名無しさん
- 2014年05月24日 19:41
- MTの4WDでねぇかな
  マジでランエボ消えてＷＲＸしかなくなりそうで…
- 7. 名無しさん
- 2014年05月24日 19:45
- 貧乏人がワイド感なんて求めんな。
  スーパーカー買えよ
- 8. 名無し
- 2014年05月24日 19:46
- ド田舎だけどついこないだ走ってるの見たよ
  迷彩も何もないふつーの姿での走行だった
  すれ違うときアクセラかと思ったがリアがおもくそ違った。ネットでよく見る新型のリアそのものだった
- 9. 名無しさん
- 2014年05月24日 20:02
- やっとこさっとこMTが6速になるか
  軽油の入れ間違い続発の危機が
- 10. 名無しさん
- 2014年05月24日 20:02
- はよこい。
  出来映え次第じゃ即決する。
- 11. 名無しさん
- 2014年05月24日 20:05
- 貴重な1.5Lで1トン以下の車がなくなるのか
  車買うときに予算少なめだったら一番の候補だった(´・ω・｀)
- 12. 名無しの権兵衛
- 2014年05月24日 20:41
- 相変わらずフカシた燃費だな。
- 13. 名無しさん
- 2014年05月24日 20:44
- アクセラ正面からはクソだと思ってたけど
  最近あの感じ癖になってきたわ
- 14. 名無し
- 2014年05月24日 21:04
- ディーゼルで～200万ってかなり安くないか
  やっぱり妄想なのか？
  いままでディーゼルの普通乗用でこの価格帯だった車ってあったっけ
- 15. 名無しさん
- 2014年05月24日 21:12
- たまたまディーラーに今日行ってきた。
  ディーラーさんの予想はディーゼルで180前後らしい。アクア並み予想
  ただマツダでその値段で売れるのか？と本人もちょっと不安らしい。
  そういう人にはガソリン車を勧めることになりそうだと
- 16. 名無しさん
- 2014年05月24日 21:20
- ついにグリルインの時代が来た。
  アクセラのナンバーはあそこでいい。
  日本のＮＯプレートがちょっとダサい。
  もう小さくして欲しい。
  
  本当はＮＯプレートなくして欲しい。
- 17. 名無しさん
- 2014年05月24日 21:37
- 小型乗用だったら200万円以下あったかもディーゼル
- 18. 名無しさん
- 2014年05月24日 21:43
- コンパクトで6AT搭載か
  
  タイミングが合えば買いたかったな
  
  アクセラは幅が１８００ｍｍに迫ったしコンパクトカーでトルコンＡＴとなると後は時代遅れの4AT車くらいしかないからな
  
  ＣＶＴ車に乗ってると発進加速に気を使うからな
- 19. 名無し
- 2014年05月24日 22:00
- デミオ1.5Dの標準グレードはアクセラ15Sぐらいかちょい下の価格にしてくると思うよ
  豪華版が200万超えと予想
- 20. 名無しのプログラマー
- 2014年05月24日 22:08
- 他車の最上級グレードの値段考えたら200万でも不思議じゃない
- 21. 名無しさん
- 2014年05月24日 22:10
- 普通のグレードでＭＴさえあれば何でもいい
- 22. 名無しさん
- 2014年05月24日 22:27
- ？マーク多過ぎ。根拠ゼロじゃんか
- 23. 通りすがり
- 2014年05月24日 22:42
- ディーゼル高いな。ただ、同じ価格でもハイブリッドなら燃費以外はスッカスカの安物だし軽油の安さもあるからメリットはあるな。
- 24. 名無しさん
- 2014年05月24日 22:57
- ※８
  俺もアコードHVの発表前に偽装無の実車が走ってるのを見たぞ
  気づかないだけで案外テスト車両って走ってるのかもな
- 25. 名無しさん
- 2014年05月24日 23:01
- 4WDディーゼル出るのか
  アクセラXD買い走りしちゃったかな
  ディーラーで聞いたら、ガソリン8月でディーゼル10月前後らしい
- 26. 名無しさん
- 2014年05月24日 23:06
- データ取りはさすがに終わってるので
  発表直前に走ってるのは内覧会用のプレ生産車を
  招待された顧客が乗り回してるケース。