- 1：声なき声に力を ★：2014/05/28(水) 20:12:29.66 ID:???.net
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27日、フィアット クライスラー ジャパンは、同社が展開する「Alfa Romeo（アルファ ロメオ）」ブランドの新型スポーツカー「Alfa Romeo 4C（アルファ ロメオ フォーシー）」および限定仕様の「Alfa Romeo 4C Launch Edition（アルファ ロメオ フォーシー ローンチエディション）」を、7月1日から発売すると発表した。
同モデルはアルファ ロメオのエンジニアにより設計され、イタリア・モデナのマセラティ工場で生産されている。2011年のジュネーブ国際モーターショーにて初披露されたコンセプトモデルをほぼそのままの形で残した。
エクステリア・インテリアとも機能性を重視。最高のドライビングパフォーマンスを可能にするために必要とされる要素だけを厳選し、アルファ ロメオのレーシングスピリットおよびスポーツカーとしての個性を表現したモデルになった。
同モデル、限定仕様車はともに同様のシルエットを用いており、過剰なパワーよりも軽量化を追求し続けた結果、全長3,990mm・全幅1,870mm・全高1,185mmというサイズになった。また、最先端の素材と開発力の融合することでボディは高効率性が追求されている。
重量1,100kg（日本仕様諸元値、乾燥重量は950kg）の車体に最高出力240psのエンジンを組み合わせたことにより、パワーウェイトレシオ(出力重量比)4kg/ps未満を達成。このスーパーカーに匹敵する軽量化は、動力性能を最大限に発揮させるために採用されたカーボンファイバー製パッセンジャーセルと、アルミニウムサブフレーム・低密度SMC（ガラス繊維強化樹脂、一般的なボディ鋼板に比べ20%軽量化した）製のボディパネルなどによるものといえる。
とくに、最先端技術を駆使したカーボンファイバーは、全方位に同一の強度を発揮する「等方性」を持つため、従来型素材に比べ高い強度を持っている。
新型の直噴1750エンジンは、4気筒アルミ製シリンダーブロック・新世代ターボチャージャー・超高圧式直噴インジェクター・吸気／排気側に備える連続可変バルブタイミング機構・スカベンジング（掃気）テクノロジーを備えた。最高出力240psを6,000rpmで発揮し、0-100km/hの発進加速は4.5秒（欧州仕様参考値）である。
(中略)
価格は同モデルが783万円(消費税込み)、限定仕様車が891万円(消費税込み)。（松平智敬）
http://www.zaikei.co.jp/article/20140527/195726.html
- 【自動車】クライスラー、コンパクトスポーツモデル新型「アルファロメオ4C」を発売 2014/05/28
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1401275549/
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- 3：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:17:01.66 ID:c2VFqFDd.net
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>重量1,100kg（日本仕様諸元値、乾燥重量は950kg）の車体に最高出力240psのエンジン
これって昔のシルビアK'sと同じレベル？
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32：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 21:12:51.00 ID:gwsQ/QCx.net
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>>3
S13はもっと重いぞ
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4：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:19:16.04 ID:qS9MaTAg.net
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かっこいいな。
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40：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 22:02:53.86 ID:uhgyt44i.net
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>>4
クローズドにスパイダーのヘッドライト移植できないかなぁ
ブツブツヘッドライトはキモいわ
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6：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:21:37.01 ID:PzDyD/En.net
-
何フィアットクライスラーって？
アルファロメオってクライスラー傘下なの？
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29：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:55:04.68 ID:HXX2qUVV.net
-
>>6
米クライスラーは伊フィアットに買われました。
アルファは伊フィアットのブランド。
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35：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 21:22:13.13 ID:lE5ReJqt.net
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>>6
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20130111_580470.html
>ところが、ランチアの親会社であるフィアット・グループが、北米ビッグ3の一角を占めるクライスラーを傘下に収めたことから状況は一変。英連邦などの左側通行/右ハンドルの国では、今後ランチアの各モデルがクライスラーブランドで販売されることになったと言う。それはわが国も例外ではなく、右ハンドルの純然たる日本仕様車が「クライスラー イプシロン」として正規導入されるに至ったのである。
- 同じ事情でこれもクライスラーが正規代理店となって販売するんだと思われる
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7：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:22:47.11 ID:+3/a85BH.net
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なんじゃー
このサイドミラー
ｗｗｗ
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24：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:42:51.77 ID:bbLV/lLF.net
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>>7
フィアット500と共通部品です。
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9：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:24:54.75 ID:U39Sa/MP.net
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これって、マツダのロードスターと車体共通のモデルなの？
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43：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 22:07:46.48 ID:OPk0Sszw.net
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>>9
それは2年後くらいの予定です。
ロードスターよりも1年位は遅れる模様。
これよりはだいぶ安くなるはず。
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10：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:27:33.51 ID:D4MH9iZK.net
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中国製のエキシージみたいな印象
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11：業界関係者：2014/05/28(水) 20:28:22.07 ID:jAqxQbdU.net
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AL版ロータスエリーゼみたいなものか
こういう車は本当の走り好きしか買わないだろうな
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12：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:29:04.82 ID:gK4TFru8.net
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エンツォフェラーリを丸っこくしたみたいな車だな
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14：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:33:29.91 ID:5c3ZvrBE.net
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>全幅1,870mm
コンパクト？
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16：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:34:09.81 ID:lVKMQwG4.net
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ウォーターポンプとプラグ交換は必須です
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18：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:37:09.36 ID:7G96fNy+.net
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これも悪くないけど価格的にジャガーFとどっちがいいか迷う
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19：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:37:38.96 ID:7efXtj+t.net
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価格は同モデルが783万???
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20：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:37:47.50 ID:wKsbiGrk.net
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アルファってクライスラー傘下なのか
ラテンの血が、とかいって乗ってるオタがいるが、ちょっとイタイ
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28：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:46:40.21 ID:Swu3JT21.net
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>>20
クライスラーがフィアット傘下なんす。
フィアットがルノーならクライスラーが日産。
しかしやっと出るのか、予想より高いけどw
サーキットの狼に出てくるポルシェよりパンテーラよりディノよりより速いんだなあ。
21世紀ですね。
売れると良いな、これ。
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21：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:38:28.35 ID:Vty5+clB.net
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フェラーリがディーノの後継モデルとして売り出したら馬鹿売れしただろうに
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25：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:43:48.55 ID:E0LJlfOq.net
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もっともらしい数値ならべる前に、この車が軽量ｺﾝﾊﾟｸﾄなＭＲであることを
紹介しないと全体像が見えないと思うんだが。
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27：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:45:55.75 ID:lS+fUvKP.net
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はねた歩行者の保護構造なんだろうけど
フロントにエンジンが入ってなくてもかなりズングリしちゃうものなんだな
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30：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 20:58:31.60 ID:hVLALhwZ.net
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ライトが蓮コラを連想させるんだが…
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31：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 21:07:27.38 ID:Tu0orI/T.net
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ドア周りのカーボンはいいとしても
インテリアがイマイチで残念。
でもアバルト仕様とか出たらちょっと考える
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42：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 22:05:47.35 ID:OPk0Sszw.net
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>>31
インテリアにはこだわらなかった、と開発者が言ってた。
軽量化とコスト削減優先だった模様。
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47：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 23:58:51.20 ID:Tu0orI/T.net
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>>42
確かにサイトみてもインテリアのイメージは少ないね。
コンセプトは理解するけど、そこに拘るならそれこそエリーゼみたいな
シンプルでスッキリした感じに徹して欲しかった。
でも、そうすると単なるアルファのエリーゼもどきになってしまうか・・・
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33：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 21:13:46.71 ID:+7y3aqro.net
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まさかランチアみたいにクライスラーブランドでは売らないよな
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34：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 21:19:35.71 ID:wMJztvhC.net
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このディメンションとスペックなら、ガワをちょっと変えて21世紀版ストラトスとして出しても良さげ
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37：(･▽･)オ◯ンコ修道院(ﾄﾞｷﾄﾞｷﾊｰﾄ)CV.豊崎愛生 ◆Pt86mEEjt. ：2014/05/28(水) 21:26:24.85 ID:St3992l0.net
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これは久々のヒットの予感。カッコイイワ(・・;
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38：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 21:33:44.47 ID:of7Fn3+W.net
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オートマしかないんだろ、残念すぎる
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39：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 21:43:22.28 ID:hIJk8cKu.net
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ケツに無駄な曲線が多すぎる。オロチみてー。
- 45：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 22:52:40.87 ID:tNHxfQzz.net
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やっぱヘッドライトの蓮がなぁ
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46：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 23:23:45.69 ID:xV6sFa0b.net
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>カーボンファイバー製パッセンジャーセル
量産してもリサイクルは技術的にできるのか？
日本で売っていいのか？
- 41：名刺は切らしておりまして：2014/05/28(水) 22:04:55.39 ID:Hta5STPJ.net
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エリーゼをすごい意識してるね
これを新車で買える人は、エリーゼSとどっちを選ぶんだろ
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コメント一覧
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- 2014年05月29日 01:00
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たけー
最早エリーゼじゃなくエキシージ相手だな
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- 2014年05月29日 01:15
- これに文句言う気持ちがどうしても分からない
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- 2014年05月29日 01:16
- 街乗りにはちょっと…な幅だな。 エリーゼがいいや。
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- 2014年05月29日 01:20
- サイドミラーの位置が気持ち悪い
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- 2014年05月29日 01:25
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素直にかっこいいがこのエンジンで800万はキツイだろう
精々600万くらいかと思ってたんだが
カーボンの所為なのか
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- 2014年05月29日 01:32
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※１
とりあえずゆとり言うてりゃいいってもんじゃないぞオッサン。
お前の中ではどうか知らんが、そんな事一般常識でもなんでもないから。
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- 2014年05月29日 01:50
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ケツがなんか・・・
追突されて斜め上に曲がっちゃいましたみたいな感じだけど
前や横はかっこいいな
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- 2014年05月29日 02:42
- どの角度から観てもカッコ悪い。
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- 2014年05月29日 04:27
- ドアのエノキダケは何とか成らんかったのか？
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- 2014年05月29日 04:44
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アルファ…これ違う感が。
米７
車好きなら常識だし、当時のニュースでも結構流れていた
特に株式ニュースは自動車産業界の再編がーとか大袈裟だった
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- 2014年05月29日 04:49
- 小さめで軽くシュンシュン回るV6乗っけてディーノもどきにしてよ
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- 2014年05月29日 05:39
- 顔がね・・・ださすぎるんよ・・・
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- 2014年05月29日 06:13
- このアルファにはエレガントなエロさが無い。なーんかSZ以降からおかしいアルファしかないような。
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- 2014年05月29日 06:37
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アイコンだから仕方ないが、グリルの逆三角形嫌いなんだよなぁ。
アレがデザインを制限して、脚を引っ張ってる気がス。
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- 2014年05月29日 06:53
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かっこかわいいぃぃぃいい～～～
ときめいたわ・・・
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- 2014年05月29日 07:01
- コンセプト2011はカッコよかったんだけどねー
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- 2014年05月29日 07:07
- クライスラーからクロスファイアみたいのが出ないかな
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- 2014年05月29日 07:12
- きっと笑えるくらい壊れるんだろうなぁ
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- 2014年05月29日 07:14
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＞ライトが蓮コラ
元ネタのロータス(Lotus)《英語でハスの意味》に敬意を表してるんだろ
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- 2014年05月29日 07:29
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米19
只でさえFIAT合併後のアルファは壊れないし、ミッションも乾式でシンプル
電装系の初期不良くらいだと思うよ
皆さん懸念のヘッドライトも純正で換えられるそうだし、文句の付けようが無いな
内装？自分で弄れ
クルマはカーボンでこの値段はバーゲンだけど、発表会酷かったらしいな･･･
-
- 2014年05月29日 07:47
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いつも思うんだけど、乾燥重量ってユーザーを誤解させる以外に何の意味もない数値だよね。その状態じゃ走れないんだからさ。車検証の車両重量が一番が役立つ。
※21
どんな感じに酷かったの？
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- 2014年05月29日 07:51
- エアコン付いてないんだろ？
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- 2014年05月29日 08:15
- 赤はカッコいいのに白だとボテッとしてデブに見えるね
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- 2014年05月29日 08:21
-
ＳＺはフィァットのデザインセンター案が採用されたのですよ～。
アルファでもザガートでもナイのよ・・・。
シャシー・エンジン等はアルファ製でボディ製作がザガートっていう超変則モデルｗｗｗ。
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- 2014年05月29日 08:30
-
まあイタ車のカタログ値（笑）はお約束だから･･･
米22
プレスに比べて一般招待客の扱いが酷かったらしい。全然みえなかったって
本スレ行けば現場の声がきけるよ
-
- 2014年05月29日 08:57
-
※26
イタ車のカタログ値は日本車より正確、というか実効値はカタログより高かったりするよ
特に馬力とかね
カタログ値で言うなら日本車の方がかけ離れてたりする
スバルは割りと正確な事が多いけど
あと故障とか言ってるやつは何年前のイメージで語ってるんだｗ
あとマニュアルエアコンは付いてた気が…
パワステはなしだけど、MRなのでそこまで苦じゃないと聞いた
早く試乗してえ
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- 2014年05月29日 09:35
-
>あと故障とか言ってるやつは何年前のイメージで語ってるんだw
それだけ昔が酷いってことでしょ？
例え今は品質は良くなったとしても、失った信用はもう元には戻らない
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- 2014年05月29日 09:36
- ボンネット開かないってワロタ
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- 2014年05月29日 09:43
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オープンとクーペがあるみたいね
ロータスより馬力はあるけど重い感じか
スペック的にはＲＸ-7
こういう一人乗りに特化したクルマも乗ってみたいけど、ゴルフに行くのも一苦労だろうし手を出しにくいなぁｗ
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- 2014年05月29日 09:52
- なんかボコボコしてて……外人はこういうデザインが好きなんだろうなぁ
-
- 2014年05月29日 09:54
-
※27
TOPGEARで紹介された時は、リチャードがエアコンレスって
言ってたけど日本向けはついてるんかね？
ぶっ壊れ伝説は、売れてしまった初期156セレの悪夢だろうな。
クルマあんまり知らない奴もセレスピードヤバイって知ってたしな。
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- 2014年05月29日 10:06
-
DCTオンリーは残念でもあるけど横置きギアボックスにありがちな
シフトフィールの悪さとは無縁だろう
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- 2014年05月29日 10:20
- オプション必須で価格が跳ね上がるボクスタよりこっちの方がいいかもな。
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- 2014年05月29日 10:26
-
「錆を買う」と言われてた頃に比べれば･･･
イタ車全般に言えることだが、壊れる原因は、触る人間の知識不足が原因だった面も多い
セレはATと勘違いした奴が、壊れた壊れた言ってたイメージ
-
- 2014年05月29日 11:03
-
カッコいいかどうか微妙なデザインのFFを、エンブレムだけ見て買った奴がドヤ顔で乗るタイプの
いつもの奴かと思ったら
結構真面目にスポーツカーしてるな。
-
- 2014年05月29日 11:13
- 日本にもこれくらいのセンスがあればいいのにな
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- 2014年05月29日 11:16
- これはちゃんとアルファディーラーで整備出来るのか?8Cみたいに一々販売店以外(コーンズだったけど)に持って行くのは嫌だぞ。
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- 2014年05月29日 11:50
- 値段的にはケイマンあたりが競合しそうだな。 車幅があと20mm小さかったらなぁ 立駐はあきらめたほうがいいな
-
- 2014年05月29日 11:53
- 劣化版エリーゼ
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- 2014年05月29日 11:55
- ロータスやんこれ・・
-
- 2014年05月29日 12:01
- 排気量とパワーしか見られない人にとっては高いんだろうけど、カーボン製のシャーシー採用してこの価格って十分バーゲンプライスだろ。
-
- 2014年05月29日 12:11
-
※32
なんか試乗動画とか見る限りはよく日本の営業車についてるようなマニュアルエアコンがあるように見えるんだよね
WebCGの最新記事でいうと、室内を写した写真のセンターコンソールのすぐ上というか
リバーススイッチとかがあるとこの上というか
しかしマニュアルステアリングは別にいいんだけどエアコンは欲しいなぁ…ｗ
※42
動力性能的にはほぼ素のケイマンと同じくか上なくらいなんだよね
0-100が4.5秒とかパワーウエイトレシオを見ると普通にスーパースポーツ並なんだが、なぜかその辺を見ないんだよなやつらはｗ
youtubeにあるケイマンとのサーキット比較だとラグナセカあたりのサーキットで完全に同タイムだったよ
シフトはクロスで扱い易いけど、ターボの立ち上がりがあまりスムーズでない部分があるといってた
-
- 2014年05月29日 12:15
-
これ、コンパクトか？
ミトよりでかくない？
-
- 2014年05月29日 12:30
-
コンパクトってのは普通車と比べてじゃなくて、フェラーリとかランボルとの比較なんじゃない？
あのへんは大体幅2mの長さ5mとかだしな
mitoとかとはカテゴリが違うかな
4cはケイマン以下エリーゼ以上って感じのサイズだな
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- 2014年05月29日 12:34
- こいつをベースにランチアがベータモンテカルロを出してくれたら…なんてな
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- 2014年05月29日 12:47
- ↑寧ろストラトスやん
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- 2014年05月29日 12:50
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ケイマンかこれかなやむな。実際のってみないとわからないと思うし。
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- 2014年05月29日 13:25
- やっぱアルファロメオのおじゃる丸みたいな三角口が生理的に無理だわ
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- 2014年05月29日 13:59
-
※47
ほら、キャラ被っちゃうとアレだし、サブフレームとか延長してもっと落ち着いた感じを出したらどうかなと…
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- 2014年05月29日 14:01
-
※43
エアコンはOPで存在するっぽいね。
本国版は素モデルには付いてないっぽい。
まあ国内版は素モデルでもエアコン標準だろうね。
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- 2014年05月29日 14:42
-
コンセプトがわからんね
エリーゼみたいにただスピードのために全部捨てた感じじゃないっぽい
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- 2014年05月29日 14:47
-
紀宮様が降嫁された黒田さんはエリーゼ乗りで知られているが
眞子様や佳子様もいずれ4Cのような車の助手席を暖められる日が来るのか
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- 2014年05月29日 16:14
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>>52
エリーゼはスピードのために軽くしてるんじゃないんだけど
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- 2014年05月29日 16:30
- 日本では幅があるだけで大型車となんの変りもないんですがねぇ
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- 2014年05月29日 17:14
-
マセラティに載ってるフェラーリのV6からターボを外して
高回転向けにセットしたECUとハイカム入れたのを載せて欲しい
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- 2014年05月29日 17:37
-
アルファロメオはカッコ悪さがカッコいいんだよ。
SZの下品さとか155の箱さとか147のバルタンさ。
そういうのが味になってたまらなくなるんだ。あと乗っても楽しい。ドイツ車とかマジクソ。
-
- 2014年05月29日 17:53
- アルファのデザインは、デ・シルバがVWに引き抜かれて以降、下降線だなぁ…盾グリルは取って付けたみたいだし、どの車種もアンバランス感がある。
-
- 2014年05月29日 18:06
-
このサイズで1870mmは凄いな
ヒラメか
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- 2014年05月29日 18:13
- ええな。久しぶりに欲しい車だ
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- 2014年05月29日 18:34
-
フロント廻りのデザインだけが生理的に受け付けない
BMWといい何故エンブレムをでっかくすんだろう
コンセプトもスペックも好きなだけに本当に ガッカリだよ
-
- 2014年05月29日 19:36
- スーパーカーだな
-
- 2014年05月29日 19:38
-
全然かっこよくない
ずんぐりしてるし中途半端
-
- 2014年05月29日 20:10
- とりあえずあのペスト医師みたいな不気味なグリルをなんとか出来ませんかねぇ？
-
- 2014年05月29日 21:04
- 蟲っぽい顔だな
-
- 2014年05月29日 21:07
-
ポルシェのデザインはまるっきり理解出来ない俺だが、
これとの比較だったらケイマン選んじゃうレヴェル。
-
- 2014年05月29日 21:19
- かっこ悪い。これならジュリエッタの方がいいわ
-
- 2014年05月29日 21:45
-
カーボン製バスタブシャシー使ってこの車重か。
軽いか？
-
- 2014年05月29日 22:51
-
顔以外はかっこいい
アルファのこの顔だけはどうにも好きになれん
mixiチェック
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そっちにビックリしたわ