1: タイガースープレックス(catv?)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:11:36.80 ID:eCLYT69B0.net

1_1

ランエボが2015年も販売継続!しかし…?

三菱 ランサーエボリューションと言えばWRCを舞台に活躍し一時代を築いた名車でしたが、近年は販売台数の落ち込みと(2013年の販売台数はピーク時の15分の1にも満たない621台!)と環境対策に力を入れるという三菱の意向により、ランエボは惜しくも生産終了となることが発表されました。

しかし、北米三菱モータースのスポークスマンが”AutoGuide”で明らかにしたところによると、2015年モデルの三菱 ランサーエボリューションが今年の7月にも生産かが開始されるとのこと!

しかし残念ながらこれはアメリカ市場のみの試みのようです…。

ランエボの後継モデルとしては、GTOのようなスポーツカーが復活といった情報だったり、SUVのハイパフォーマンスモデルに”Evolution”のバッジが付くのでは? といった情報が生産停止が囁かれた後に既に出回っていますが、実際のところはまだはっきりした情報はないといったところ。

1_2

続きは下記URLへ
http://www.j-sd.net/mitsubishi-lancer-evolution-2015/


ランエボが延命?三菱 ランサーエボリューションが2015年のモデルイヤーを迎える可能性も!?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1401448296/





2: 魔神風車固め(WiMAX)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:13:04.43 ID:nT9gdB480.net

どうせ俺には買えんめえ


3: ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:13:18.37 ID:MCkW78KV0.net

いっぺん乗ってみたいんだランエボ


5: ネックハンギングツリー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:18:04.08 ID:iF+W3LMN0.net

>>1
2枚ともアオシマって感じだな


6: 頭突き(兵庫県)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:18:06.31 ID:KMk6pY3b0.net

あんなダサいセダンいらんから
RVRにランエボのエンジン積めや


7: 目潰し(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:18:16.44 ID:nbGFzsH10.net

WRXはもう二世代くらいモデルチェンジしてるんじゃねえの?
今さらこんなニュースが来てもな


8: チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:22:40.29 ID:O3eLYB9V0.net

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」


9: スターダストプレス(禿)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:24:54.18 ID:w2ezRiXji.net

2015年もって・・・
長いな


10: フェイスクラッシャー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:25:09.49 ID:Tvn4MtjV0.net

おいふざけんな
あわてて買ったのにそういう仕打ちはマジでやめろ


11: 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:25:14.56 ID:MXlcNLQq0.net

ギャラン?


12: スターダストプレス(岩手県)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:29:12.79 ID:IEdIxFwx0.net

ギャランVR-4として売れば一部のオッサンに売れるぞ


13: ニーリフト(千葉県)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:29:53.99 ID:w2JtVXFJ0.net

かっこいいじゃん(o・v・o)


14: アルゼンチンバックブリーカー(空)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:31:35.53 ID:VFncyo3Si.net

スターダストレボリューション!


16: スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:32:16.20 ID:54lOekD00.net

ランエボって古い車種から順に人気出るからな
新車が売れづらいけど人気車種というメーカーにとっては難しいだろうな


24: ダイビングエルボードロップ(茨城県)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:55:12.63 ID:MCkW78KV0.net

>>16
エボ4カコイイ


20: バックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:46:53.57 ID:n7EPMRo00.net

エボ3が一番格好良い


21: エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:49:23.47 ID:ewrl9k0v0.net

エボ7乗ってます


17: リバースパワースラム(WiMAX)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:33:49.96 ID:zuxW+UDf0.net

400馬力って排気量2000のままなのか?海外モノは排気量違うのか?


18: 河津落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:41:04.51 ID:oKZT08EE0.net

>>17
国内仕様は、特殊な車と理解してない人間もかうから、マージン取りまくりなんだよ


19: ドラゴンスリーパー(東日本)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:41:26.75 ID:qWR3vxH60.net

何もいじんなくていいからそのまま販売続けろよ。
それか電子制御徹底的にとっぱらって安くするとか。


22: ヒップアタック(禿)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:50:50.43 ID:Kl+o0Jf9i.net

もう86は古い
俺と勝負できる車に乗りかるまで勝負はお預けだ


23: 雪崩式ブレーンバスター(catv?)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:53:31.31 ID:q7Vd+bGY0.net

金持ってるおっさんしか買えないだろ


25: ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:59:26.98 ID:bK06uIGq0.net

>>23
普通20代で乗ってる奴いるぞ


26: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 21:50:42.73 ID:rONgLVBS0.net

ランエボのデボネア化の布石


27: クロイツラス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 21:58:52.88 ID:ZRU/AU0h0.net

台湾デザイン新型「ランサー iO」がセンスいいね。
http://lancerio.mitsubishi-motors.com.tw/main.swf

新型「ランサー フォルティス 1.8」 これはフィット3っぽいデザイン。
http://lancerfortis.mitsubishi-motors.com.tw/main.swf


28: スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 22:03:44.68 ID:MB6we/J+0.net

コルディアとトレディアの復活も、はよ


30: エクスプロイダー(千葉県)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 23:18:18.38 ID:RdCZvSJP0.net

gdb再販してほしい


31: ツームストンパイルドライバー(愛媛県)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 23:20:57.89 ID:e7Y/kpwp0.net

シルバーピジョンEVO出せよ


4: スリーパーホールド(WiMAX)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 20:16:52.49 ID:tVejQ40k0.net

デボネアエボリューションだせよ


29: 目潰し(大阪府)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 22:05:41.18 ID:BolnrPf70.net

>>4
それはAMGだな。





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年05月31日 01:01
    • 中学高校の頃は単純に「ランエボかっけー!」だったけど、
      今20代後半で、「カッコいいけど実際に買うのはナイよな~」
      になっちゃった
    • 2. 名無しさん
    • 2014年05月31日 01:04
    • 在庫処分だろ
    • 3. 名無し
    • 2014年05月31日 01:33
    • カタログモデルにするんじゃなくて限定生産で無くなるよ無くなるよ詐欺やってた頃が華
      走行性能のためにワイド化したのは分かるけど代を重ねる毎に大きく重くなりすぎたって
    • 4. 名無しさん
    • 2014年05月31日 01:39
    • 競技のことばかりを考えすぎた
      高級車と化したWRXとは対照的だな
    • 5. くるくる名無し
    • 2014年05月31日 01:51
    • お前らなんぞに誠意を見せても、どうせ文句ばかりで買わないから
      ちゃんと買ってくれるアメリカ人に最後の車両を引き渡すんだと。
    • 6. 名無しさん
    • 2014年05月31日 02:10
    • 一応ランエボも検討して販売店に行ったが
      客の寄り付かない陰気な店から買う気になれなかった
      あれじゃ誰でもWRXを選ぶわ
    • 7. 名無しさん
    • 2014年05月31日 02:11
    • 最低地上高がなぁ。
      素のⅧくらいなら、ウチの牧場にも入れるんだが。
      GTカーになっちまった。
    • 8. 名無しさん
    • 2014年05月31日 02:13
    • 1.3くらいでエエからホットハッチ出してくれんかのう・・・軽いの。
    • 9. 名無しさん
    • 2014年05月31日 02:20
    • 5ナンバーだったエボ4を今の技術で安く作れないのかな?
      200万きれたら飛ぶように売れるだろ
    • 10. 名無し
    • 2014年05月31日 03:00
    • 中古でも250万くらいだったかな
      免許取立ての頃欲しかったけど絶対ぶつけるから慣れてから、と思ってたら結局安物乗り続けてた
    • 11. 名無しさん
    • 2014年05月31日 03:21
    • 日本で販売しても国産メーカーにエコバカに洗脳された単細胞の
      消費者は燃費の悪いスポーツカーなんて買わないわな
      トヨタの86が思ったほど売れないと嘆く そりゃそうだろ
      自業自得 お前らがすり込んだ価値観だよ 
    • 12. 名無しさん
    • 2014年05月31日 03:56
    • 今の三菱はエクステリア・インテリアのデザインが酷過ぎる
      ギャランVR4の頃は良かったんだけどなぁ~

    • 13. 名無しさん
    • 2014年05月31日 05:06
    • 28: スターダストプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/05/30(金) 22:03:44.68 ID:MB6we/J+0
        コルディアとトレディアの復活も、はよ

      そこはスタリオンじゃねーのかよ……
    • 14. 名無しさん
    • 2014年05月31日 05:56
    • ※13
      副変速機が必要な山奥に住んでいると思われ
    • 15. Gamehard774
    • 2014年05月31日 06:42
    • 第二世代はエアロ凄くて、まさにWRCの為って感じがしてカッコイイけど
      第三世代のエボは落ち着いてて好きだな
    • 16.  
    • 2014年05月31日 07:29
    • >28: コルディアとトレディアの復活も、はよ
      >30:gdb再販してほしい
      >4:デボネアエボリューションだせよ
      こういうクチだけの奴らがこういう趣味車を指名買いすることはまずない。
      クチだけじゃなくて、まず行動。

      …と買い支えた立場で思う、GRB乗り。
    • 17. 名無しさん
    • 2014年05月31日 07:52
    • 腕の差もあるのだろうが、走行会でXがぶっちぎってた。黒い三連菱。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年05月31日 08:21
    • FMCするRVRのEVO仕様が出るだけな予感…
    • 19. ななしさん@スタジアム
    • 2014年05月31日 08:21
    • 俺のエボ3は…曲がる!
    • 20. 名無しさん
    • 2014年05月31日 08:42
    • 21才の時に鬼ローンでエボ8買った懐かしい思い出
      まさか30になった今でも乗ってると思わなかった。走行距離13万超えたけど他に欲しい車ないんだよね…
    • 21. 名無しさん
    • 2014年05月31日 08:55
    • 三菱の車に払う金はない。
      公道から消えてくれ。
    • 22. 名無しのはーとさん
    • 2014年05月31日 09:33
    • 俺がコルト買った三菱ディーラーはスズキになってたw
      一応三菱も売ってるみたいだったが、並んでるのはスズキの軽四w
      まあ、しょうがないよねw
      コルトがそろそろお陀仏になりそうだから、ハスラーでも買うかな
    • 23. 名無しのはーとさん
    • 2014年05月31日 09:47
    • エボの3とか4の時にはやったエボよりもやすいランタボをかってエボ風に仕上げるという
      ださくってみているこっちが恥ずかしいっていうよくわからん改造が流行った
    • 24. 名無しさん
    • 2014年05月31日 09:54
    • 某漫画のせいで何となくガラ悪い奴の車みたいなイメージになってしまった。
      実際どうなのかは知らん。
    • 25. エボは家電かよ
    • 2014年05月31日 10:03
    • 昔の車だから小さいし先進技術もないから安く作れるだろうと言う考えがスゴいな。
    • 26. 名無しさん
    • 2014年05月31日 10:13
    • 中古だと10よりも9MRの方が高いのな。
    • 27. 名無しさん
    • 2014年05月31日 11:22
    • ※6
      俺は逆だったわ
    • 28. 名無しさん
    • 2014年05月31日 11:46
    • WRXは今でも結構売れてるからな
      特別仕様車出したりして頑張ってるけど
      ランエボはそういうの全然無くなったよね
    • 29. 名無しさん
    • 2014年05月31日 12:35
    • ※6
      本当にランエボが欲しい人は店の雰囲気程度で購入する意思は揺らがないけどね。
    • 30. 名無し
    • 2014年05月31日 12:50
    • 素ランサーから進化して、その後も進化し続けるから“エボリューション”だったのに
      日本国内には元になるランサー自体ない、Ⅹになってから目立った進化はなく停滞してⅪが出ることもなくずっとⅩのまま
    • 31. 名無しさん
    • 2014年05月31日 12:53
    • ※29
      俺は別に信者じゃないからWRXとエボのどっちでも良かった
      単純にハイパフォーマンスカーが欲しかっただけだ。

      そして買ったら当然のメンテナンスを任せるのに
      端からやる気の無い店を信頼できる奴はいないだろう。



    • 32. 名無しさん
    • 2014年05月31日 13:50
    • 昔だったら200万円とか高額のローンが平気で組めたけど、今は、全然組めない。年収に応じてだろうけど、本気で欲しくても、予算不足、ローンの借り入れ不足で買えない。
      残高設定も馬鹿らしいし、購入に踏み切る、後押しが無いのは辛い。
    • 33. 名無しさん
    • 2014年05月31日 17:48
    • 米11
      エコよりも「若者の交通違反離れ」だろうね、40kmの道路を100km以上で走る方法を学校で教えないと高性能車は売れないだろう。
      法定速度ならどんな車でも曲がり切れるからな。

      フェラーリとフィアットならフェラーリに一度乗ってみたいとは思うだろうけども、公道に適しているのはフィアット。

    • 34. 名無しさん
    • 2014年05月31日 19:20
    • ※11 33
      マッチポンプ乙
    • 35. 名無しさん
    • 2014年05月31日 20:23
    • 5ナンバー幅をキープして走行性能と安全性を確保するとなるととんでもない高額になるよな今なら

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