ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ポルシェの80年代を象徴する名車928の予想デザインがカッコいい！！

1：リバースパワースラム(芋)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:01:54.07 ID:qP4ejMj+0.net: ポルシェ 928の予想デザインがカッコいい！

ポルシェと言われればまずみなさんはどんな車を思い浮かべるでしょうか？40年以上脈々と進化を続けている911か、それとも959やカレラGT、918スパイダーといったスーパーカーモデルを思い浮かべますか？80年代にル・マンなどで活躍したプロトタイプレーシングカーのポルシェ956などを思い浮かべる方もいるかもしれません。またはポルシェのルーツともいえる356やフォルクスワーゲンビートルといった”Glorified Beetle”を思い浮かべる方もいるでしょう。

カイエンを挙げなかったのは別に悪意があるわけではありませんので悪しからず、ところで70年代後半にポルシェの基幹車種であるポルシェ 911が一時的に販売不振に陥ったことでカンフル剤として生まれたFRのポルシェを覚えていますか？

次期ポルシェ 928 予想デザイン
そう、80年代を代表するポルシェの名車、928ですね。現在のポルシェはカイエンやパナメーラなど他メーカー同様にスポーツカー以外にも多様なバリエーションを展開していますが、そんな中でポルシェが現代版の928のよなGTスポーツカーとなるモデルの投入を計画しているとの噂があります。; 続きは下記URLへ！; http://www.j-sd.net/new-porsche-928-concept-design/; ポルシェの80年代を象徴する名車928の予想デザインがカッコいい！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1401667314/


24：パロスペシャル(富山県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:55:02.31 ID:9UD91l1N0.net: フェラーリっぽくなったな
ダサいとは思わんが、ポルシェらしさは薄い
3：ツームストンパイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:04:26.05 ID:gM+P2RI20.net: 928はヒップラインが重要なんじゃないか

22：ナガタロックII(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:52:29.48 ID:9yzjhjFJ0.net: リアクォーターガラスに面影があるな。
4：目潰し(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:04:29.64 ID:Ywma0QMl0.net: 250万なら買う
8：ストレッチプラム(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:18:46.90 ID:ZY1Tl54J0.net: ぽっちゃりした女の子が好きなのに

相手はどんどん細マッチョになって行く・・・
15：アキレス腱固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:36:58.58 ID:3W2dZcIc0.net: >>8
わかる
9：フルネルソンスープレックス(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:19:33.89 ID:efMWaVRT0.net: まるでフェラーリだ・・・
ポルシェファンはガッカリだろ
10：膝十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:25:18.22 ID:XpZGQ8rR0.net: FRポルシェは売れ無かったというのは嘘で924-968は
ボクスターと変わらない売り上げだったのになんで止めちゃったんだろね
25：リバースネックブリーカー(九州地方)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:59:26.77 ID:TDFgS5nLO.net: >>10
944や968はトランスアクスルの名車だが911 ファンとりこめなかったしボクスターほどのヒットはしなかったよ
928 は911 より偉い凄い車アピールで911 ファン怒り心頭
世界で最も美しいスタイルなのにね
37：ブラディサンデー(広島県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:49:55.73 ID:iMCfBAxq0.net: >>10
944や968はハンドリングカーとしてすごくバランス良く出来てたと思う
928は高級ラグジュアリークーペ路線で値段も高かったしエンジンもボディサイズもデカく直線番長なイメージだったな
当時は911フリークからにわか911ファンまでが揃ってFRポルシェを叩いてたからその影響もあったんだろうね
20：アトミックドロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:51:50.19 ID:T/DQfaOT0.net: ポルシェだけ
全体のラインがエロ可愛かったのはなぜか
21：ランサルセ(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:52:19.27 ID:ycWs4eS20.net: アルファC4の３倍の値段
26：ラダームーンサルト(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:01:26.02 ID:I5ebmxHg0.net: 昔乗っていた914が今でも一番好きだ
28：ストマッククロー(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:26:13.23 ID:WfVz7YUI0.net: フェアレディもこんくらいやればもちと売れたんじゃないだろうか
29：タイガードライバー(禿)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:34:03.25 ID:FXe4VgiZ0.net: Z ＋RX-8？と思えてしまう俺は貧乏人
31：頭突き(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:38:59.97 ID:Zssc7onq0.net: カッコいいけどこれ赤かったらフェラーリだよな
33：バックドロップ(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:45:39.15 ID:xJG7yq4H0.net: コルベットやん
34：フェイスクラッシャー(山梨県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:47:22.15 ID:HJ1yt32+0.net: ノーズが長いんだよ
928はもっとずんぐりむっくりしてないと


45：キングコングラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:58:36.58 ID:rAB7ki7U0.net
58：バックドロップホールド(中国地方)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:51:13.82 ID:cgrnFD490.net: >>45
もうフェラーリだかコルベットだか

7：キチンシンク(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:11:21.88 ID:c9kOefTg0.net: ぱかって開くライトってもうダメなの？
23：リバースネックブリーカー(九州地方)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 09:54:15.04 ID:TDFgS5nLO.net: >>7
禁止されたね
だからフェラーリのデザインひどいねえ
32：フライングニールキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:39:46.30 ID:5DJz3lZz0.net: >>23
プロジェクターライトが開発されてリトラクタブルライトが不要になっただけだが
38：リバースネックブリーカー(九州地方)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:50:17.39 ID:TDFgS5nLO.net: >>32
実際に禁止なんだよ
56：リバースパワースラム(芋)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:21:57.81 ID:qP4ejMj+0.net: >>38
禁止ではない
対歩行者の安全基準を満たすレベルの製品がないだけ
89：断崖式ニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 22:38:16.98 ID:pFxKVNGO0.net: >>7
カナダとかアメリカのどっかで昼間でもヘッドライトの常時点灯が義務づけられたからじゃね？
常時点灯だとリトラクタブルの意味ないだろ？

かつてホンダのアコードCAとかプレリュードinxってリトラクタブルじゃないグレードがあった
40：ネックハンギングツリー(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:52:49.43 ID:g/1t21vP0.net: 知ってる人が三人程ポルシェ乗ってるけど
クーラー壊れてない車が無いのは何故なんだぜ？
49：チキンウィングフェースロック(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:12:07.87 ID:cwm5elHr0.net: >>40
国産メーカー以外のコンプレッサーは経年劣化が激しいんだ
直そうと思っても部品高いしな
今は外車でもDENSOのコンプレッサーをはじめ、DENSOの電気系でまとめられた車が増えてきて故障少なくなってきた
ボルボの90なんてヤマハエンジンにアイシン精機ミッションの電気系DENSOてんこもりで日本車みたいなもんだ
55：ネックハンギングツリー(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:20:41.77 ID:g/1t21vP0.net: >>49
日本製クーラーへ全とっかえとか出来ないのか
門外漢なんで知らんかった
41：シューティングスタープレス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:53:07.23 ID:rbdebNgA0.net
80：ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 21:55:50.84 ID:CBan/7v50.net: >>41
デルソルに見えた
42：マシンガンチョップ(東日本)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:53:09.29 ID:XIQAA2W10.net: いちばんかっこいいのは
栄光のル・マンにでてくる
ポルシェ９１７LHロングテール
43：ジャンピングエルボーアタック(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:55:29.12 ID:B5P9YacQ0.net: でもお高いんでしょ?(´・ω・｀)
46：膝靭帯固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 10:59:05.13 ID:2q7FjQYR0.net: おいおい・・・
928なんかより959だろ・・・
60：張り手(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 11:56:28.64 ID:yETHDdsL0.net: 現車はステアリングを切ればどんなコーナーでもいなし、アクセルに足を乗せれば女の子でも300km超出せるのはわかってる
ただ購買層はこの凡庸なスタイリングだと食いつかない
それはエブリィ乗りの俺にもわかる
63：グロリア(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:38:57.55 ID:YnDxX6AV0.net: ケイマン欲しいわマジで
維持でかいわな
64：ムーンサルトプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:45:58.32 ID:IuKk1jlX0.net: 一時期928が異常に安くなったよね
100万以下がごろごろと　おもわず買いそうになったけど
維持費がきつそうでやめた

いまでは200万オーバーばかりになってるな
66：トラースキック(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 15:51:01.16 ID:r7TwKybb0.net: FC3Sに雨宮のポップアップライト付ければ見た目は928と対して変わらないだろ
67：ツームストンパイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 16:02:42.36 ID:qSBkCx0t0.net: 色々なの出さないとやっていけないんだな
68：毒霧(家)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 19:17:31.73 ID:yiAPgaj90.net: ポルシェが今後出す予定の車
718：2リッターフラット4ターボのミッドシップクーペ＆オープン
960：4.8リッターV8ターボのミッドシップクーペ＆オープン
XXX：パナメーラの2ドア版（928の現代版？）
69：目潰し(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 20:35:43.21 ID:8H/3Xrlx0.net: トランスアクスルの928はリアヘビーの
911より高性能だよ。
72：キドクラッチ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 20:50:03.22 ID:+X25A1Py0.net: 4wsのバイザッハアクスルだっけ？
73：バックドロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 21:04:28.78 ID:ugNspR3Y0.net: いすゞにもニシボリック・サスペンションっていう4wsがあったなあ
74：フェイスロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 21:06:09.92 ID:ZaCSOGHO0.net: ロードスターと同じクラスの356レプリカみたいの作ればいいのにな
小っこいの作れよデカいのいらん
79：張り手(東日本)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 21:38:57.40 ID:maw0y3q20.net: http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=PO_S003&KW=928
82：アトミックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 22:04:12.04 ID:D9Zq88YB0.net: >>79
なにもかも美しい。
ZF製ATは交換で100万円コースらしい。
1970年代後半に後輪ステアで、ヨーロッパ・カーオブザイヤーだぞ。
1980年代中盤以降に4WSとかで、BMWさんの目標になった日本メーカーとは時代が早すぎてレベルが違う。
結局使えなくてダブルクラッチATでル・マン24時間出たり、パリダカで優勝したりしてたなポルシェは。

75：ジャーマンスープレックス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 21:06:11.80 ID:KQo1vfNQ0.net: ポルシェと言ったら、ロマンポルシェだろがｊｋ
87：ローリングソバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 22:28:14.44 ID:lCS+A97E0.net: ポルシェといえば早瀬左近の935。
71：リキラリアット(catv?)＠＼(^o^)／：2014/06/02(月) 20:47:53.17 ID:FDhvYX560.net: 928はあのグラマラスなケツが堪らんのだ

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コメント一覧

- 1. 通りすがりのエンスージアスト
- 2014年06月03日 01:07
- これカッコいいのか？
- 2. 　
- 2014年06月03日 01:16
- かっこいいじゃん
  だが昨今のFRポルシェはケツが汚いからどうだろう
- 3. 名無しさん
- 2014年06月03日 01:20
- またデザインをパクれる見本が出るよ！
  やったね！マツダちゃんｗｗｗ
  
  いや、ＦＣはＦＣで好きなんだが、俺は。
- 4. 名無しのプログラマー
- 2014年06月03日 01:27
- 928スティングレイと名付けよう
- 5. 名無しさん
- 2014年06月03日 01:32
- そろそろ通常ラインナップで911越えるモデル出してもいいと思う
  早い話918みたいの量産すればいいのに
  
  911ターボSがトップなのがドイツ車らしいけど
- 6. 名無しさん
- 2014年06月03日 01:41
- 928といえば映画ヒドゥンの素で宇宙人に見える
  毛穴無さそうなカイル・マクラクランが爆走させてた
  ＵＦＯぽい車のイメージ
- 7. 名無しさん
- 2014年06月03日 02:17
- 928
  初めて見た時、宇宙船みたいでやたらとカッコ良かった
  あまりに先を行き過ぎたデザインだったな
- 8. 名無しさん
- 2014年06月03日 04:01
- 928はタイトーチェイスHQを思い出す
- 9. 名無しさん
- 2014年06月03日 04:08
- 928も優雅なGTで良かったけど、個人的には944が王道FRで好き。968カブもなかなか
  リトラクタブルはやっぱり大きな魅力だよなぁ･･･
  やろうと思えば、方法は幾等でも有るんではないかね
  
  デザインはさておき、ポルシェはFRスポーツ造ってくれたら面白い
  昔と違って企業体力もあるんだし
- 10. 名無しさん
- 2014年06月03日 04:46
- デカ尻じゃないと
- 11. 名無しさん
- 2014年06月03日 08:35
- パナメーラを2ドア化すれば楽に大型ラグジュアリークーペ出来るけど
  928程の有り難みはないなあ
- 12. 名無しさん
- 2014年06月03日 09:15
- 紛ごうことなきコルベット
- 13. 名無しさん
- 2014年06月03日 09:27
- 早瀬左近の話が出て来ただけで満足だ。
- 14. 名無しさん
- 2014年06月03日 10:07
- コルベットですね
- 15. 名無しさん
- 2014年06月03日 10:47
- 928が売れなかったのは当時北米の景気が落ち込んでいたためで車のせいとは言い切れないが
  マニアが持つポルシェのイメージが911に固定されているのも事実
  
  根拠のない予想イラストに突っ込んでも仕方ないけど
  コルベット風のポルシェをハイクラスに持ってきてもまず売れないというか
  ヤンキーはコルベットにも同種の思い入れを持ってるから強烈な反発を食らうと思う
- 16. 名無しの隣人さん
- 2014年06月03日 11:57
- 本※で散々いわれてるけど、ポルシェらしくないなぁ。
  もっとこうグラマラスに、シャープすぎる気がする。
  
  928のリトラなら安全基準満たせそうな気もするからあのライトで挑戦してほしかったな。
- 17. 名無しさん
- 2014年06月03日 12:33
- ＞ZF製ATは交換で100万円コースらしい
  
  84年からのメルセデス4速ATは壊れないからお勧め。92年と84年二台持ちの感想やで。トルクチューブねじ切りは怖いけどな。
- 18. 名無しさん
- 2014年06月03日 12:36
- いや…角度の問題だろこれ。
  リア周りは928っぽくて良さそう。
- 19. 名無しさん
- 2014年06月03日 13:27
- 12亀頭なら評価する。8とかハイワロ。
  小さくて直6なら買う。
- 20. 名無しさん
- 2014年06月03日 13:42
- エアコンは日本メーカーにって本スレで書いてるけど、日本仕様の欧州車はサンデンのカーエアコン積んでいなかったっけ？　サンデン製なのは一部車種だっけ？
- 21. 名無しさん
- 2014年06月03日 15:03
- 近所にオリジナル928を大事に乗り続けてる
  おっさんが居る。天気のいい日はちょいちょい走らせてるところを
  見かけるのだが、現代に走る928はその小ささに驚く。
  子供のころ見たそれはもっと大きく見えたのにねえ。
- 22. 名無しさん
- 2014年06月03日 15:38
- ※19
  お前はポルシェに何求めてるんだ？
- 23. 名無しさん
- 2014年06月03日 16:38
- ※17
  ポルシェでも二速発進なの？
- 24. 名無しさん
- 2014年06月03日 16:58
- クラスを問わず最も2ドアが受け入れられるのはアメリカ市場だが、
  それにしてもアメリカ受けを意識し過ぎだろ
- 25. 名無しさん
- 2014年06月03日 19:42
- 映画・卒業白書で初主役なトムクルーズが親父から借りた９２８を池に落としてたな
- 26. 名無しのプログラマー
- 2014年06月03日 20:36
- 928とか968のポップアップライトってもうダメなんかね
- 27. 名無し
- 2014年06月03日 21:04
- アメリカ受けを狙った車ってどうしてこうも・・・
- 28. 名無しさん
- 2014年06月03日 21:50
- 80スープラ……
- 29. 名無しさん
- 2014年06月03日 22:06
- ※23
  通常は2速発進やで。89年以降は停止中に2速に入れてDに入れれば1速発進出来るよ。