1: ダブルニードロップ(catv?)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 10:36:03.71 ID:nHPTFfUm0.net

会員制レンタカー事業などを展開するThe fun2drive Owners' Clubは、同社が保有する歴代『RX-7』3台をレンタルし、乗り比べを楽しみながら、箱根・伊豆を巡る「歴代RX-7乗り比べツーリング」を2014年9月までの期間限定で実施する。

用意する車両は「SA22C」「FC3S」「FD3S」の3台。箱根仙石原~箱根ターンパイク~伊豆スカイライン往復~芦ノ湖スカイライン~箱根仙石原の約160kmのコースを6区間に分け、ペア3組6名がそれぞれ各車両を順次乗り換えながら、ドライブを楽しむ。

参加料金は1組1万5540円。通行料金、ガソリン代は別途要。

また、「ハコスカR仕様」「BNR34」「R35」の3台を体感できる「新・歴代GT-R乗り比べ」も9月までの期間限定で実施する。

http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20140603-10205298-carview/

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FRこそが至高のピュアスポーツ 歴代マツダ RX-7 を箱根で乗り比べ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1401845763/





5: かかと落とし(埼玉県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 10:42:59.88 ID:fsZH9Ui90.net

面白そう


12: ファルコンアロー(庭)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 10:54:40.87 ID:cfl7tKPb0.net

最高にかっこいいが燃費がありえん
市販しちゃいかんレベル


14: ランサルセ(秋田県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 11:02:17.58 ID:el6/TLGi0.net

>>12
FC、FDと乗り継いだが燃費は気にならなかったけどなぁ。
友人のディアマンテ3.0Rと変わらなかったけど?


13: リキラリアット(庭)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 10:56:29.14 ID:TXPq2SA00.net

昔よくこのルートだぐるぐる回ってたわ。


16: ドラゴンスープレックス(長屋)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 11:07:59.55 ID:yNP9Z1wZ0.net

SA22Cやっぱかっこいいわ。

これ、デザイナー誰だったの?


17: マスク剥ぎ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 11:24:27.20 ID:1/+3yj870.net

>>16
ポルシェ


20: アルゼンチンバックブリーカー(静岡県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 11:47:02.21 ID:ZYnAFpxW0.net

AT仕様なら乗ってみたいなぁ


21: スパイダージャーマン(栃木県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 12:05:27.14 ID:2Me0Q6D50.net

サバンナがない


23: トラースキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 12:18:48.14 ID:1vUUfXY80.net

>>21
SAも立派なサバンナじゃ


22: ツームストンパイルドライバー(大阪府)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 12:18:19.57 ID:Nv24l4Nc0.net

サバンナ、サバンナってRX-3のこと?


24: フライングニールキック(福岡県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 12:20:32.92 ID:UtBpwC4o0.net

REはエンジンがコンパクトで軽いけど、結局燃料タンクが100㍑とかだよね


26: ミッドナイトエクスプレス(北陸地方)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 12:23:07.44 ID:MJ+dxp5nO.net

RX-8も入れてやれよ


27: タイガードライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 12:23:48.62 ID:RADA+sLx0.net

RX7といえばFDにカーボンボンネット必須と思ってた


28: 栓抜き攻撃(長崎県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 13:11:04.09 ID:UY1tf4gJ0.net

ロータリーの本領はサーキットでしか楽しめないから


30: ジャンピングカラテキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 14:23:25.34 ID:kprwssan0.net

RX-7乗ってる奴ってどうしてやたらクルマを改造すんの?
ノーマルじゃダメなクルマ?


32: チェーン攻撃(東京都)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 14:40:04.31 ID:Jta/+A7C0.net

>>30
ノーマルだと放熱が悪くて、すぐオーバーヒート起こすんだよ。
ボンネット改造は必須のマシンだ


36: キングコングニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 15:19:52.08 ID:yHY516uf0.net

>>30
熱がホントにダメ
ノーマルなのに夏にエアコン付けっ放しで渋滞に嵌ると、水温が100度超えてエアコンを一時的に消す羽目になる車はなかなかない。
だから社外水温計とかつけない方が精神的にいい。


10: アンクルホールド(千葉県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 10:50:35.10 ID:MuuBr4X80.net

昔トンネルの出口でブローしてzに助けてもらったことあるわ(´;ω;`)


42: 閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 20:32:17.74 ID:vqbONV1l0.net

>>10
湾岸ミッドナイトかよw


37: 稲妻レッグラリアット(公衆電話)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 15:35:14.19 ID:g6n2Djk20.net

やっぱSAカッコいいな


38: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 18:04:35.81 ID:PTT+9JjJ0.net

綺麗なSAですねおいくら万円かしら


40: キン肉バスター(庭)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 19:55:00.75 ID:ADHGsBLI0.net

FDの運転席周りのデザインは至高。
コクピットって言葉が似合い過ぎる


41: 張り手(空)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 20:27:13.83 ID:+kMOxHXui.net

今ほどガソリンが高くない時代でも灯油で走るってのはお得だったな


43: エクスプロイダー(WiMAX)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 21:16:43.24 ID:WlnTJz5x0.net

気のせいだと思うがSAて正面から見ると944にちょっとだけ似てるな


34: 稲妻レッグラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2014/06/04(水) 14:57:54.64 ID:lAYT1yXi0.net

新しいのは出ないのか?




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年06月06日 12:02
    • 俺のRX-7にさばんな
    • 2. 名無しさん
    • 2014年06月06日 12:05
    • FRこそがシコシコピュッピュッ、アーッ!
    • 3. 名無しさん
    • 2014年06月06日 12:07
    • 8ってマフラーが右側を通っているので右ハン車は足元が熱いそうだね
    • 4. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年06月06日 12:10
    • そういえば、どの型式もリトラクタブルなんだねぇ。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年06月06日 12:11
    • ピュアスポーツってエアコンとかもオプション扱いの車の事だとずっと思ってたわ
    • 6.  
    • 2014年06月06日 12:12
    • FCとかNSXとか
      「ああ、あれをパクったんだなw」
      とモロわかりな車は名車と呼びたくないな
    • 7. 名無しさん
    • 2014年06月06日 12:35
    • FCやFDの外観で燃費の良いレシプロエンジン車出してくれれば買うわ。
    • 8. 名無しさん@SKE48サマリー
    • 2014年06月06日 12:36
    • みんな、1に触れてやって!
    • 9. 名無しさん
    • 2014年06月06日 13:10
    • 2ローターの正調松田節は正直なところ好きになれない
      まだ2サイクルツインのバイクの排気音のほうがマシ
      せめて3ローターで復活してくれ
    • 10. 名無しさん
    • 2014年06月06日 13:13
    • なにこれポルシェ?(近眼)
    • 11. 名無しさん
    • 2014年06月06日 13:51
    • 良い車だよねFDは ただ耐久性は絶対的にMR2gtsのほうが上
      長時間走るならMR2だねやっぱり
    • 12. 絶望的名無しさん
    • 2014年06月06日 14:04
    • 静かにして!
      1が何か言ってるよ。
    • 13. 名無しさん
    • 2014年06月06日 14:19
    • 軽くてハイパワーだけど脆さがあるっていう所が燃えるんだよロータリーは。金はかかるけど楽しい車だよ。
    • 14. 名無しさん
    • 2014年06月06日 14:32
    • 乗って楽しい車だけど
      機械として良く出来た車ではないわな

      良い車だから好き、じゃなくてただ好きだから好き、で乗る車
    • 15. 御殿場の名無しさん
    • 2014年06月06日 15:58
    • RE命って奴は世の中にまァゴマンといるが、ことREがEgとして最高と思ってる奴は少ないと思うヨ
      ポンポンと重ね合わせた積み木だとかサンドイッチとか、みーんな自嘲的に笑ったりしてナ
      で、他車に乗り換えた時気づくのヨ

      アレよかったって。

      そして戻れる奴は再びREに戻るし、
      事情が許さず戻れない奴も、ずっと忘れない車になるのヨ
      突出していたのはREの性能だけじゃなく、その存在そのものなんだったと気づくのヨ
    • 16. 名無しのはーとさん
    • 2014年06月06日 16:02
    • SA好きだな、小さくて軽くて
      たとえ絶対性能が低くてもスポーツカーって感じがする
      個人的にはリアサスがワッツリンク付きリジットなのがまた良い
    • 17. 名無しさん
    • 2014年06月06日 16:09
    • RX-8はいらない子。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年06月06日 16:23
    • ※1の的確さ
    • 19. 名無しさん
    • 2014年06月06日 16:48
    • >>26
      RX-8はRX-7と一緒にして欲しくないなぁ。
    • 20. 名無しさん
    • 2014年06月06日 17:04
    • 全くだ
      7みたいな柔い車と比較されたらたまったもんじゃない
    • 21. 名無しさん
    • 2014年06月06日 17:05
    • ※1 感性を・・刺激する・・・
    • 22. 名無しさん
    • 2014年06月06日 17:06
    • 乗りてー
    • 23. 名無しさん
    • 2014年06月06日 17:18
    • ※17
      ※19
      こういう奴に限って7も8も乗った事ないんだよなw
    • 24. 名無しさん
    • 2014年06月06日 17:35
    • 8はただの迷車だもんな
    • 25. 名無しさん
    • 2014年06月06日 17:56
    • 竹田恒泰先生も銀のFD乗ってるもんね・・。さすがだよね。
    • 26. 名無しさん
    • 2014年06月06日 18:04
    • ※23
      こういう奴に限って8乗りなんだよなw
    • 27. 名無しさん
    • 2014年06月06日 18:21
    • FCもFDも楽しかったなぁ。
      結婚してからは趣味と実益兼ねてレガシィになったけど。
      あれ、普通のレシプロ、レンタカーと友達の以外で乗ってねぇ。
    • 28. 絶望的名無しさん
    • 2014年06月06日 18:34
    • 会員制レンタカー業者ってあこぎなんじゃなかったっけ?

      もしかしたら、車体が古くなってきたからこうやって、
      企画してだれかぶつけて、あたらしいの弁償してくれないかなーって
      思ってる感じがする。
    • 29. 名無しさん
    • 2014年06月06日 18:50
    • ※27
      レガシィも普通のレシプロじゃない。
    • 30. 名無しさん
    • 2014年06月06日 19:36
    • なんだ、こわいのか・・。ちょっと興味あったけど、やめるわぁ。
    • 31. 名無しのプログラマー
    • 2014年06月06日 20:02
    • 8いい車だったよ。
      燃費に泣いて手放したけど。

      >>3
      マフラーというよりミッションが室内にめり込んでるから左足が暑くなったよ。
      これはフロントミッドの縦置きエンジンならどれも同じようなもんじゃないの?
    • 32. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年06月06日 20:28
    • 7は何時の時代も、乗らされる感が無くて乗りこなす感があって良かったなー。
      8は家族向けに方向転換させられても開発者陣の意地で仕上げて世に出た車。それをけなすバカはREを中古で買った事しかないニワカだろ。
    • 33. 名無しさん
    • 2014年06月06日 21:18
    • 新車で買ったFDRZ REはトルクが薄いからなめてた
      セカンダリータービンが回りだした途端加速で首がコキッってなった
    • 34. 名無し
    • 2014年06月06日 21:40
    • >>34を見て思ったんだけど結局今ロータリーエンジンはどうなの?
    • 35. 名無しさん
    • 2014年06月06日 22:40
    • 戻りたくてももうロータリー搭載車が無いぞ
    • 36. 名無しさん
    • 2014年06月06日 23:24
    • マツダ車詳しくないけど一番手前のワインレッドのが一番カッコいいね
    • 37. 名無しさん
    • 2014年06月06日 23:27
    • RRに拘る(させられてる)何処ぞや、直六に以下rなどこぞの様にREには拘り続けて欲しいもんだ。継続こそ価値を生むって知れよヨタ。

      FCの方が好きだが、しかしFDは格好いいなぁ
      50年後あたりにぺブルビーチに並んでるかもしれん

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