1: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 19:26:54.74 ID:I/yOSONa0.net

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が5日発表した5月の車名別国内新車販売台数は、ダイハツの軽自動車「タント」が4月に続いてトップとなった。1万8千台以上を販売し、2位以下に大差をつけた。2位にはスズキの軽「ワゴンR」が浮上。登録車はフィット(ホンダ)の3位が最高位だった。

 トップ10のうち6車種は前年割れするなど、消費税増税にともなう駆け込み特需の反動減がいぜん大きいなか、首位のタントは前年同月の9900台から88%も伸ばし、首位をキープした。4月の1万9390台よりは減らしたものの、2カ月続けて2位以下との大差を維持した。タントは4月に初の首位となった。

 需要が後退し軽自動車優位と予想されたが、フィット、アクア、プリウス、ヴォクシーと4車種の登録車がトップ10に入った。4月は3車種だった。4月に11位に後退したプリウスは5月も1万台を割り込んだものの、7位まで順位を戻した。

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140605/biz14060511410010-n1.htm

1_1


新車販売、5月も軽「タント」が首位守る 4月に続いて大差で ホンダN-BOX大敗北
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1401964014/
【自動車】5月の新車販売、ダイハツ工業「タント」が2カ月連続首位…燃費性能の高い軽とハイブリッド車(HV)は安定した人気[06/05]
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1401970000/





3: 中年'sリフト(東日本)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 20:40:22.07 ID:qmZfkGh+0.net

1 タント(ダイハツ)18656台
2 ワゴンR(スズキ)13258台
3 フィット(ホンダ)12984台
4 デイズ(日産)12402台
5 アクア(トヨタ)12138台
6 N-BOX(ホンダ)10312台
7 プリウス(トヨタ)9788台
8 ミラ(ダイハツ)9787台
9 ムーヴ(ダイハツ)9527台
10 ヴォクシー(トヨタ)9336台
11 アルト(スズキ)9059台
12 カローラ(トヨタ)8217台
13 N-WGN(ホンダ)7978台
14 ヴェゼル(ホンダ)7899台
15 スペーシア(スズキ)7752台
16 ヴィッツ(トヨタ)6580台
17 ノート(日産)6567台
18 ハスラー(スズキ)6482台
19 ノア(トヨタ)5215台
20 eK(三菱)5190台
21 セレナ(日産)4613台
22 ハリアー(トヨタ)4005台
23 フリード(ホンダ)3910台
24 パッソ(トヨタ)3851台
25 インプレッサ(スバル)3398台
26 アクセラ(マツダ)3143台
27 ステップワゴン(ホンダ)2970台


4: サソリ固め(福井県)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 20:40:41.36 ID:Ux3ERpRa0.net

おいらのハスラーはいつ納車されるの?


13: ダブルニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:41:05.31 ID:Vo/8q8xC0.net

>>4
おいらのハスラーは早くて8月だってさ


15: キチンシンク(宮城県)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:43:30.07 ID:SYlew5/Z0.net

>>13
なに色にしたの?


19: ダブルニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:54:24.07 ID:Vo/8q8xC0.net

>>15
Xターボ4WD白黒


6: ジャストフェイスロック(禿)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 20:52:48.19 ID:r4ZWtwTQi.net

もう2年半経つのに未だにインプ売れてんのか
アイサイト様々だなスバル


27: イス攻撃(庭)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 22:17:53.96 ID:q+4hGWyA0.net

>>6
むしろ2年前の方が売れてなかった
途中でXVが投入されてから販売台数が増えた


7: キングコングニードロップ(中部地方)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 20:58:46.59 ID:ntoLDQvz0.net

こういうのって本当はN-BOXが欲しかったんだけど、大人気で納車が間に合わないから
やむなく他に流れたって事は無いのかね?


8: ウエスタンラリアット(宮城県)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:01:37.92 ID:a6CukCUW0.net

貧乏臭い車ばっかりだな
世の中暗くなっていけねえ


11: キャプチュード(家)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:23:57.74 ID:WnKQV6D00.net

アクセラひでえ、やっぱマツダコネクトが避けられてんのか?


12: タイガードライバー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:25:54.60 ID:zvypZyrR0.net

>>11
むしろデミオ押さえてアクセラがマツダで一番売れてるのが驚きだわ
デミオはモデル末期だけど枯れてて安いから今買うのも悪くはないのにね


20: ランサルセ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:56:22.81 ID:SR0x4zJn0.net

>>11
俺も試乗した時あの出っ張り外せない、レスオプションも無いと知って呆れた
MAZDAはデザイン悪くないのに詰が甘いよね


28: 閃光妖術(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 22:30:45.60 ID:Ut+hPxCa0.net

>>11
マツダコネクトは中身の出来もショボくてビックリしたわ


14: ジャーマンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:41:32.86 ID:fvknacSb0.net

ダイハツの内装すげーもんな


16: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:44:23.83 ID:8TSW1mTR0.net

フィットってそんなに見ないけどもな
アクアはそこらじゅうで見かけるが


18: 断崖式ニードロップ(中国地方)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 21:47:56.50 ID:3J2peRqm0.net

ハスラーが雪道に強いみたいなCMをたくさん見たけどハスラーってデフォで4WDなのか?


22: かかと落とし(禿)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 22:00:39.69 ID:QwO1tQkzi.net

ハスラーは5000台しか作れなかったんだからまだ待て
ライン増やした効果は6月からだしそれでも1万台は作れないから8000のまま2年続く


23: 断崖式ニードロップ(中国地方)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 22:02:12.25 ID:3J2peRqm0.net

ジムニーのシャーシでハスラーのボディ乗っけて売れば良かったのに


24: トラースキック(沖縄県)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 22:06:25.94 ID:kP+78pPs0.net

旅行に来てレンタカーで久しぶりに軽自動車に乗ったんだけど最近の軽はよく走るな
次は軽でもいいかなと思えてきた


25: 32文ロケット砲(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 22:09:05.05 ID:ocNun1ObO.net

N-BOXは値段が高すぎ
タントは旧タントから新タントへの代替がうまくいってる
しかしスペーシアが相変わらず振るわないな…
パレットの時より振るわない


26: レッドインク(山梨県)@\(^o^)/:2014/06/05(木) 22:15:44.89 ID:7stNGiBv0.net

地味にパッソの台数が惨いような気がする。
一応マイチェン直後だよね?


2:子烏紋次郎:2014/06/05(木) 21:10:08.83 ID:F/o1eowa.net

既出だろうけど タント売れたんだね


6:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 21:20:38.49 ID:MI+GXl8Y.net

そういえばよく見かけるな。人気あるんやな。なんで?


10:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 21:26:42.84 ID:iiSDIdyU.net

>>6
後部スライドドアだし、軽のファミリーカーにしては大量に収納できるからでは?
<タントの人気
ワゴンRも相変わらず人気がありますね。
でも最初に出た頃はもっと面構えがよかった記憶があるんだが…


19:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 22:21:03.75 ID:N00G/m8F.net

>>6
初めて軽買ったけど
良くできてるなぁという印象


9:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 21:26:39.41 ID:ExeWqGbE.net

あんなにゴツくて燃費いいのか凄いな


13:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 21:48:09.34 ID:VFxB2qds.net

中古車の信頼度はスズキよりダイハツ車だからな
製品自体でなく乗り手によると思う
町工場で原付買って軽買ってのスズキスパイラル


14:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 21:53:34.40 ID:4o+C2Bk5.net

独りならミラバンで十分だとは思う。邪魔だから助手席も外すべき。


15:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 21:57:35.83 ID:XKwBgdgV.net

普通車のトップがフィット(フィットワゴン込み)の1万3千台。アクアが1万2千台。その後はプリウスの1万台以下。VOXY ヴェゼル、ハリアーは健闘しているが、その他は散々。軽自動車はタント、ワゴンR、デイズ、NBOXが各1万台以上。ムーブやミラ、アルト、NWGN、ハスラーが相当台数出ている。

日本の貧困化はハンパない。 マレーシアやベトナム、台湾並みのところまで落ちていくのだろう。
優秀な民族であることは間違いないのだが。。。
公務員と在日朝鮮人の地雷に見事にはまったな。


16:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 22:12:40.53 ID:bzB6kGt7.net

>>15
>日本の貧困化はハンパない。
貧困化なら もっと安いタイプの軽自動車が売れるはずじゃないか
タントは堂々たる価格だと思うけどね
真の貧困者は このクルマを新車では買えない


19:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 22:21:03.75 ID:N00G/m8F.net

>>16
軽ってそんなに安くないよね


20:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 22:23:05.52 ID:x36jnMWa.net

たった6%の坂道をぐーんとのぼりますよ、とか、
道路の減速用のパターンの音がよく聞こえますよ、とか
軽自動車って、そんなに程度が低いのか。


22:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 22:29:50.79 ID:N00G/m8F.net

>>20
クーラーつけると
加速が鈍くなるのはわかった


17:名刺は切らしておりまして:2014/06/05(木) 22:13:18.94 ID:eGSRkJWA.net

昔はファッション性重視だったけど、今の車選びは経済性と機能性(荷物優先)
ジャージで外歩くの気にしなくなったのと一緒




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年06月06日 00:04
    • ベスト20まで欲しいと思える車が1台も無かった・・
    • 2. 絶望的名無しさん
    • 2014年06月06日 00:15
    • 箱ばっかりやん

      空気運送業者が多杉
    • 3. 名無しさん
    • 2014年06月06日 00:27
    • タント相変わらず売れてるね
    • 4. 名無しさん
    • 2014年06月06日 00:48
    • タントが売れてる理由
      注文後、早く納車出来るから。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年06月06日 01:36
    • この売れ筋見て日本の貧困がーてのがウザイ
    • 6. 名無しさん
    • 2014年06月06日 01:51
    • ダイハツのデザインが一番好き
      他のはなんの特徴もないデザインばかり
    • 7. 名無しさん
    • 2014年06月06日 02:19
    • ヴェゼル売れてるんだなwボロクソだったのにw
      フィットよりNBOXのが儲かるらしいしウェゼルも儲かる車だろなー。
      あとはN-WGN出したせいでN-ONEの需要も食って共食い状態か

      ハスラーもN-ONEみたいに最初だけかね?
    • 8. 名無しさん
    • 2014年06月06日 02:46
    • アホンダはDQN以外買わないからな。まあこうなるわな。
      日産も三菱じゃなくて、いままで通りスズキのOEM出してたら健闘出来ただろうになあ。
    • 9. 名無しさん
    • 2014年06月06日 03:11
    • ダイハツは女性向けに特化しているよね。
      ヨーロッパだとフィアットやアルファロメオがそう。
      ミニとスマートも女性オーナーが多い感じ。
      大型のSUVも女性が多い。
      ゴルフのサイズのハッチバックは男性が多い感じがする。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年06月06日 04:01
    • ※9
      既婚女性と未婚女性で買ってる車が違うよな
      子持ちの既婚女性は軽が多いけど、
      働いてる未婚は金あるからフィアット、MINI、ビートル、ポロに乗ってる奴多いな
    • 11. 名無しさん
    • 2014年06月06日 04:30
    • ハスラーは1月だけで2万5千受注した分がまだ消化できてない計算だからなぁ。
      発売3ヶ月弱で5万台突破したらしいから、半年で7万は行ってるだろう。
    • 12. 名無しさん
    • 2014年06月06日 04:56
    • アクセラはマツダコネクトで完全に敬遠されてるな
      オーディオいじりたい人からしたらあんなのジャマでしかないし
      かといってナビとしても微妙
      新型デミオはこれをどうにかしないとコケるぞ
    • 13. 名無しさん
    • 2014年06月06日 07:22
    • ※12
      前年比見たら順調に売れてるんだが…
    • 14. 名無しのプログラマー
    • 2014年06月06日 07:59
    • 黒いシャコタン軽ワゴンを乗り回してるの大体上下スウェットのチンピラ風情のDQNが多いのは何でだぜ?
    • 15. 名無しさん
    • 2014年06月06日 09:01
    • 軽でもN箱、スペーシア、タントは安くないじゃん
      オプション付けて200万オーバーとかザラだし

      軽の利点は税金の安さと取り回しの良さだろうよ
    • 16. 名無しさん
    • 2014年06月06日 09:06
    • ※14
      昔から車高と知能は比例すると言われていてだな…
    • 17. 名無しさん
    • 2014年06月06日 10:07
    • ダイハツブーンがパッソにくらべてさっぱり話題にならなくて悲しい
    • 18. 名無しさん
    • 2014年06月06日 10:26
    • ※16
      四駆のハイリフトが流行っていた頃は
      馬鹿と煙は高い所に昇りたがると言われたが
    • 19. 名無しさん@ダイエット中
    • 2014年06月06日 10:47
    • 今どきの幼い子供持ち家庭はこういうの買ってるのすごい多い
      便利で安くて扱いやすいからね
    • 20. 名無しの隣人さん
    • 2014年06月06日 10:51
    • BMアクセラ乗りだけど、ランクインしてるのに驚きだわ。
      個人的にはナビもテレビも見ないからUSBオーディオ使えるだけで御の字だわ。
      ただ糞なのは変わらない。
      せめてインダッシュっぽくデザインできなかったのか…。

      オーディオレスで2DIN対応にMCすればもう少し売上のびるんじゃね?
    • 21. 名無しさん
    • 2014年06月06日 11:42
    • 車くらい旦那に決めさせてやれ
    • 22. 名無しさん
    • 2014年06月06日 11:52
    • ※15
      おう、ガチ空気でデイズと合算のセコイ手を使ってるデイズルークスくんをディスるのはやめて差し上げろ
    • 23. 名無しさん
    • 2014年06月06日 11:57
    • 記事と関係ないけど、黒のダイハツ軽は見てるとイライラが沸き上がってきちゃう
    • 24. 名無しさん
    • 2014年06月06日 12:20
    • ※4
      この値段で全部載せ、豪華内装キャンペーン中っていうのもあるね。
    • 25. 名無しさん
    • 2014年06月06日 12:41
    • 横から突っ込まれたら同乗者が逝きそうな車によく乗れるなぁ。
      上下を支える剛性はドアに仕込んであるだろうけど激突に耐えれる構造じゃ無いだろ、アレ…
      (軽の時点であって無いような物かもしれんが)
    • 26. 名無しさん
    • 2014年06月06日 13:06
    • デイズってルークスも合算だろ?
      一見好調に見えるけど完全に一人負けだぞ
    • 27. 名無しさん
    • 2014年06月06日 13:07
    • 25>>
      死ぬときは死ぬんやで
    • 28. 名無しさん
    • 2014年06月06日 15:12
    • 米27
      極論で誤魔化すのは止めろ。

    • 29. 名無しさん
    • 2014年06月06日 15:18
    • コメ27
      フルラップ
      タントカスタム X “SA”
      ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/yYPrU7sRkM4
      N-WGN G・Aパッケージ
      ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/yFiR6BOLVi4

      オフセット
      タントカスタム X “SA”
      ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/OTXxDzVV8Lk
      N-WGN G・Aパッケージ
      ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/Ldc80l0IRus

      側面衝突
      タントカスタム X “SA”
      ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/6dd04GTWbIk
      N-WGN G・Aパッケージ
      ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/F7QeZyaD8lk

      総合評価
      タントカスタム X “SA” :160.5点
      N-WGN G・Aパッケージ:178.8点
      ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/166
      ttp://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/167

    • 30. 名無しさん
    • 2014年06月06日 15:38
    • どういう奴がタント叩いてたかよくわかったわ
    • 31. 名無しさん
    • 2014年06月06日 18:27
    • タントカスタムでもマーチヴィッツクラスの衝突安全性はあるわけだな。
      タントとNBOXは1人乗ったら1t超えるからなぁ。重い重い。
    • 32. 名無しさん
    • 2014年06月06日 20:22
    • 米25
      友人嫁が橋を走行中、側面衝突喰らった。
      (川の両側にも1台分走行可能な道があり、橋の両端が交差点になっている。)
      お爺さんのゼロクラはノーブレーキ衝突後、2.5m下の田んぼへ前転
      多分事故直前に脳梗塞(?)が原因で即死
      友人嫁は橋渡りきる直前に左Bピラー側面衝突により、道路から2.5m下の田んぼへ5回点半して停止。
      現場へ駆けつけた夫が「く」の字に曲がり、運転席が切り取られてひっくり返ってるタントを見て膝から崩れ顔面蒼白、運ばれた病院へ向かったが・・・友人嫁は全身打撲で骨折無し。
      二度と軽自動車に乗らない事を誓ったそうです。

      まぁ死ぬときゃ死ぬし、死んだな!って思ってても大怪我せず生きてる場合もある。
    • 33. 名無しの権兵衛
    • 2014年06月06日 20:54
    • これだけクルマ売れてて売れてないと叫ぶマスゴミ
    • 34. 名無しさん
    • 2014年06月06日 21:33
    • これだけ車が売れてないといいながら販売台数はそれほどかわっていない...何故か、それは中古車が売れている為だ
    • 35. 名無しさん
    • 2014年06月06日 21:37
    • 軽自動車は確かに普通車より事故る確率は低いそうだが、死亡率は普通車より断然高いそうな。

      くわばらくわばら
    • 36. 名無しさん
    • 2014年06月06日 23:08
    • ※20
      糞なのはマツコだけだろ、誤解するじゃまいかハハハハ
      15SのMTでCD付けてるが、繋がってる曲のシームレス再生できないんだよな…

      車自体は出色の出来、どこまでも素直で軽快に走れるし疲れない

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