1: アイアンフィンガーフロムヘル(芋)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:32:30.27 ID:gFlBI/sy0.net

 MINIは5日、イギリスでシリーズ初となる5ドアハッチを発表した。5ドアハッチはベースとなった3ドアモデルよりも全長が161mm、全高は11mm拡大し、全長3982mm×全幅1727mm×全高1425mmのボディを持つ。

 サイズアップにより後席レッグルームは72m拡大し、頭上まわりも15mmほど広くなっているという。またトランクルーム容量は3ドアより67リッター広い、278リッターとなった。

 今回発表されたのはガソリンが"クーパー"(136hp)と"クーパーS"(192hp)。ディーゼルは"クーパーD"(116hp)と"クーパーSD"(170hp)の計4モデル。

 イギリスでの販売価格は1万5900ポンド(約273万円)からとなっている。

http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140605-10205389-carview/

1_1
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MINI、5ドアハッチを本国で発表 早く日本でも売れ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1402007550/




2: バックドロップホールド(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:33:10.05 ID:WFiUvyz70.net

もうミニじゃねーよ


8: ボ ラギノール(庭)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:42:51.23 ID:8MXuAlZn0.net

>>2
DEKAダヨネ


5: レッドインク(catv?)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:37:25.96 ID:5oqU3dvI0.net

あと3回モデルチェンジしたらミニバンになりそう


6: 稲妻レッグラリアット(神奈川県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:39:06.65 ID:zy14HIMu0.net

街中で走ってるの見ると
格好いいが、妙に多すぎるな


7: 稲妻レッグラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:41:11.97 ID:hh6ChwMx0.net

>>1
>サイズアップにより後席レッグルームは72m拡大し

おいw


11: ヒップアタック(庭)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:44:13.15 ID:fD24kRtK0.net

>>7
ワロタwww
MINIのリムジンかよw


51: 稲妻レッグラリアット(千葉県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:11:16.23 ID:88JCov8S0.net

>>11
なんかコラ画像作られそうな出来
そのうちコラ画像だけじゃなく実物も作られそうだけど


35: ラダームーンサルト(芋)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:31:00.77 ID:2hEu030r0.net

リムジン

35_1



9: ストレッチプラム(福島県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:43:37.96 ID:xWoH7toR0.net

こういうデザイン頑張っちゃってる車に普通のダサい格好で乗ってる奴はなんなの


13: 張り手(長野県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:46:45.76 ID:OV1QGTXT0.net

3ナンバーでminiを名乗るのは無理がある


14: ストレッチプラム(埼玉県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:47:25.50 ID:Byzg7tAl0.net

ナビの周りのイルミがキモ過ぎ


20: 張り手(長野県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:51:04.53 ID:OV1QGTXT0.net

>>14
センターコンソールに
ハンドルくらいデカイリング状のライトがあって
エコ運転に合わせて青から赤に鬱陶しく光りまくるんだよな


16: ランサルセ(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:47:56.81 ID:rnU7KbIH0.net

でけえよwwwwwwwwwwwwww


21: リキラリアット(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 07:53:05.97 ID:eTtpkxMGO.net

なんで3ナンバーサイズなのよ


24: ラ ケブラーダ(北海道)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:05:54.81 ID:g+HRjQcxO.net

前モデルのクラブマン乗ってるけど見た目だけだわ


26: ブラディサンデー(広島県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:11:35.42 ID:KhYKzaPB0.net

前まではミニ好きだったのに……


28: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:19:45.44 ID:+PO5ASsS0.net

まだクラブマンの方が遊び心がある気がする


31: テキサスクローバーホールド(青森県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:24:50.10 ID:Z5P/trq00.net

これ日本で出たら一番売れそう


33: リバースパワースラム(愛知県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:26:15.38 ID:8Y61iG2W0.net

長さだけは4m未満に抑えてるな
ヨーロッパではフェリー料金が高くなるから短い車が好まれるとか


36: マスク剥ぎ(福井県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:34:28.95 ID:kgYeXbrX0.net

ドアの無理矢理感が凄い


38: シューティングスタープレス(埼玉県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:38:20.32 ID:ABDeg2JW0.net

奥さんが先代MINI乗ってたけどATのミッション壊れて
修理費100万と聞いて廃車にして日本車に乗り換えたわ
やっぱり信頼性と修理する時の事考えると日本車だな


42: フランケンシュタイナー(庭)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:46:51.80 ID:K1AiGXFK0.net

>>38
100万はボリ過ぎw
40万ぐらいで出来る。
でも、最近はATのパーツが少なくなってきてるな。


45: シューティングスタープレス(埼玉県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:51:34.67 ID:ABDeg2JW0.net

>>42
普通その位だよね
ただその後も考えて手放したよ
ちなみに正規ディーラーでの見積もりでした…


50: ビッグブーツ(庭)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:09:31.70 ID:UNCVBL7H0.net

>>45
正規ならシャーない、たかいわな。
ローバーミニのATは壊れやすいもんな。
わいは今もAT乗ってるけどねw


39: サソリ固め(岩手県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:42:25.09 ID:QRpcqXiU0.net

そのうちワンボックス型のMINIがでるんだろうな


40: ナガタロックII(愛媛県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:44:54.88 ID:e2eX13Ot0.net

>>39
なにそのMINI-VAN


41: レインメーカー(千葉県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:46:14.28 ID:MrmvJtqB0.net

MINIバンならカングーの10倍売れるだろ


43: 河津落とし(三重県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:46:57.24 ID:Yr5R9MOj0.net

これがミニなら日本車はなんなんだよw


44: ナガタロックII(愛媛県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 08:49:04.65 ID:e2eX13Ot0.net

>>43
日産はマイクラとしているな


48: クロイツラス(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:07:36.10 ID:/KQgj7n30.net

MINIはオプションパーツがいろいろ選べるから楽しいね
高いけど('A`)


49: リバースパワースラム(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:08:03.54 ID:aQWvciuvi.net

100万安くしてくれたら買う


53: 膝靭帯固め(庭)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:18:57.41 ID:60y+QHma0.net

ミラジーノじゃ駄目なん


55: エルボーバット(愛知県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:22:02.75 ID:DknJJ2UH0.net

>>全長3982mm×全幅1727mm×全高1425mm

これを「MIN」Iと呼ぶのは「田村ゆかり(17)」を信じるより難しい・・・・
いや難しくないか・・・・・・



俺は何を言っているんだ・・・・・


56: エメラルドフロウジョン(WiMAX)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:23:11.25 ID:gK35b7ew0.net

漏れのミニクパー2003はまだ12000キロです


57: 河津掛け(庭)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:35:18.17 ID:1yQUZshv0.net

オレはFIAT500でいいや


58: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:36:35.43 ID:GZ+rr61M0.net

初代から二代目になった時はかっこよくなったと思ったが
一人乗りがふさわしい時代からファミリー向きになったらこうなるな


59: ファイヤーバードスプラッシュ(東日本)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:42:49.02 ID:CuF06Tyq0.net

3列シートが出るのは時間の問題


60: アンクルホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:50:33.99 ID:kzcESatA0.net

天皇陛下の車みたいにドア観音開きにしてくれ


61: パイルドライバー(庭)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 09:58:39.35 ID:ooyhRzvS0.net

朝刊に載ってた広告がオレンジの車だったからハスラーに見えた


62: ヒップアタック(新潟県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 10:05:04.74 ID:CzTUhduQ0.net

これが脇に来ると俺のカローラがちっさく見える


64: アイアンクロー(家)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 10:09:44.67 ID:9bTUM2RN0.net

MINIデカくなりすぎだろ!は日本だけじゃなく世界中で言われていて
それに慌てたBMWは、更に小さいサイズのMINI・ミニを開発中だとか


66: ハイキック(福岡県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 10:19:58.57 ID:o55iHuK50.net

逆にどうして日本車は3ドアがなくなったのか。
チャイルドシートの影響か


97: ラ ケブラーダ(東日本)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 16:08:19.38 ID:Os/UR8Cc0.net

>>66
3ドアで後部座席有りだと、ドアが長くなるから狭い駐車場には不向き


67: ランサルセ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 10:20:09.25 ID:PqJ2++qp0.net

見た目もサイズもオッケー 許容範囲
しかし何だこの値段
日本に来たら350万~か?


80: グロリア(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 12:13:53.21 ID:kIUYytG00.net

ミニもよく見るけど最近はフィアットチンクチェントよく見る
こっちの方が良い


87: 32文ロケット砲(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 13:08:21.33 ID:lMfehAjj0.net

どんどんでかくして、バリエーションを増やす
で、小さい車がなくなったから小柄な新車種投入って不毛だよな


96: レインメーカー(家)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 14:58:29.18 ID:KXPNeXOO0.net

初代R50が一番良かったな
二代目はコストダウンしすぎ、400万の車じゃない
マーチくらいの値段でいいわーぼられた感半端ない

現行は内装良くなったけどエクステリアが超ダサいにゃ
自らN-ONEに似せてどうする


99: 超竜ボム(西日本)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 16:42:24.03 ID:dPlQeWN+0.net

センターメーター改善してフォードアにしたんだろ、俺の希望通りだわ
完璧じゃん


101: タイガードライバー(家)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 17:03:24.52 ID:47jThQyA0.net

全長3982mm×全幅1727mm×全高1425mm

もうね、まったくminiじゃない件w


104: ジャンピングパワーボム(愛知県)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 17:21:09.69 ID:hK2cNv6k0.net

高い金払ってこれ乗るくらいなら、俺はミラジーノでいい


107: オリンピック予選スラム(東日本)@\(^o^)/:2014/06/06(金) 17:45:31.42 ID:I1oOsWy7O.net

ミニはカラーリングも良いし正直ほしい




コメント一覧

    • 1. 絶望的名無しさん
    • 2014年06月07日 01:08
    • ミニじゃなくてミドルじゃないか
      何したいんだか
    • 2. 名無しさん
    • 2014年06月07日 01:11
    • ミニの良さは分からん
    • 3. 名無しさん
    • 2014年06月07日 01:18
    • 初代ローバーミニの長所短所を全て消し去った車BMWミニ
    • 4. 名無しさん
    • 2014年06月07日 01:28
    • ミニの5ドアハッチって初って気が全くしなかったわ
      何にしろ高すぎるよなぁ 日本に来たらいったいいくらになるんだろ
    • 5. 名無しさん
    • 2014年06月07日 01:38
    • 走りはキビキビしてるし、見た目も悪くないんだけどね
      女子供と爺の乗る車だわ
    • 6. 名無しさん
    • 2014年06月07日 01:56
    • ふてぶてしい感じと、くどいデザインがいちいち不愉快な車
    • 7. 名無し△
    • 2014年06月07日 02:04
    • こういうかわいいタイプの車は、サラリと乗れて、値段も手頃なものでしょ?

      デカくて350万もする車なのにかわいいって、意味あるのかな。
      ザビートルと同じ轍を踏んでる。
    • 8. 名無しのプログラマー
    • 2014年06月07日 02:06
    • ※3
      そう思う。
      それでも最初のBMWミニはまだマシだった。
      現実的なサイズでうまくミニを表現したなとは思った。

      カントリーもまぁ許すけど、あのSUVっぽいやつなんなの?
      あの辺りから迷走始めた気がする。
      MINIの名前付ける意味あるんか?
    • 9. 名無しさん
    • 2014年06月07日 02:25
    • 今のミニはどこらへんがミニなのか?
    • 10. 名無しさん
    • 2014年06月07日 02:29
    • fiat500Lに対抗か?フィアットならプントのほうがいい。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年06月07日 02:32
    • クソダサイ
    • 12. 名無しさん
    • 2014年06月07日 03:54
    • デザイン頑張っちゃってる?…
      海外では一般車だぞ?
      これだから知識薄弱低俗階級は困る。
    • 13. 名無し@チャレンジ
    • 2014年06月07日 04:51
    • ローバーミニを買おう(提案
    • 14. 名無しさん
    • 2014年06月07日 06:07
    • 車雑誌かネットで次期クラブマンが5ドアになるとか噂書いてたが、あくまでミニの5ドアで売るのね。
      初代BMWミニと現行BMWミニが並んでディーラーに置いてたんだが、初代もやたらデカくなったと言われてたけど、新型がある今は初代がきちんとオースチンやローバー時代のミニの再現してたんだなって思った。
    • 15. 名無しさん
    • 2014年06月07日 06:15
    • クロスオーバーよりMINIっぽいのはいいんだけど
      横から見ると間延びして見える?
      後部座席の乗降がしにくくないといいんだけどね
    • 16. 名無しさん
    • 2014年06月07日 08:03
    • 今やMINIの売り上げの半分近くはカントリーマン(クロスオーバー)だそうだから(ディーラー談)4ドアをだす理屈は分かる、 が何もハッチバックで5ドアにしなくても...まぁ3ドアを買いたいならクーペを買えってこったな。
    • 17. 名無しさん
    • 2014年06月07日 08:09
    • なんで3ドアそのままストレッチして5ドアにしないのかな?
      5ドア用にリヤハッチを傾斜させるなんて、人数分の荷物が積めなくなるんじゃ
    • 18. 名無しさん
    • 2014年06月07日 08:50
    • 輸入車のAT(DCT含)は正直怖い
      MTの設定あればMT買うわ
    • 19. 名無しさん
    • 2014年06月07日 08:53
    • ※18
      すくなくともモデルチェンジ前のMINIは全グレードでMTが選べる優秀な輸入車だった
      最新モデルは知らない
    • 20. 名無しさん
    • 2014年06月07日 09:06
    • MINIはR50系が一番好き
    • 21. にじんちゅ
    • 2014年06月07日 09:09
    • 値段が高い
    • 22. 名無しさん
    • 2014年06月07日 09:17
    • インパネがゴチャゴチャとうるさい。
      アルファ ミトに乗ってるが最近のアルファよりよっぽど故障の話聞くな。
      一般的なイメージだとそれでもアルファが壊れると思われてるんだろうが。
    • 23. 名無しさん
    • 2014年06月07日 09:42
    • まぁ購入候補に軽があるような人がとやかく言うんじゃねーよみっともない
      こう言う車は洒落で買って飽きたらすぐ売るようなことが出来る人種の物
    • 24. 名無しさん
    • 2014年06月07日 10:11
    • 日本車はダサ過ぎて無理ですごめんなさい
    • 25. 名無しさん
    • 2014年06月07日 10:46
    • ここのいくつか前の記事にある
      「ホンダ・ストリーム廃止→大きくなってジェイドへ」
      が何となく納得できた。
      (いくらネームバリューあっても)元のクルマと違いがありすぎると違和感が半端なくある。
    • 26. 名無し
    • 2014年06月07日 10:58
    • パンダがモデルチェンジした時のコレジャナイ感に似てる
    • 27. 名無しさん
    • 2014年06月07日 11:11
    • 個性とおしゃれを狙った車だけど街中でしょっちゅう見かけるし、新型・旧型もじっくり見ないと見分けがつかず、中古で数十万で買える車をわざわざ300万ぐらいだして買う価値があるのか疑問。
    • 28. 名無しさん
    • 2014年06月07日 11:26
    • 今のMINIの本国はドイツじゃね?
    • 29. 名無しさん
    • 2014年06月07日 11:30
    • 国産車は20年くらいで廃盤になるところを、BMWって古い車の部品も廃盤にしないでいつでも供給できるらしいけど、
      MINIcoupeとか不人気車の部品も今後、金型とかストックしなきゃならなくなるんだから、闇雲にラインナップ増やしてもいいけど共通部品も増やした方がいいと思うの。
    • 30. 名無しさん
    • 2014年06月07日 11:37
    • 昔のMINI風味デザインの車と捉えれば問題ないレベルだろ~
      実用を考えればいいんじゃないかい?
    • 31. 名無しさん
    • 2014年06月07日 11:59
    • ※28
      まぁ普通に考えれば!?BMWだからそうなるわな。
      ただミニに関しては今までの伝統を守って生産は一貫してイギリスだからね。
    • 32. 名無しさん
    • 2014年06月07日 12:26
    • ローバー時代のミニが最後まで良く売れたのが日本。
      日本人のミニ好きは異常。
    • 33. 名無しさん
    • 2014年06月07日 12:42
    • すっかり旬も過ぎてどうでもいい存在な上にすぐ壊れる
    • 34. 名無しさん
    • 2014年06月07日 12:50
    • >MINI、5ドアハッチを本国で発表 早く日本でも売ってくれ

      製造国がイギリスであって本国(本社)はドイツだろ?
    • 35. 名無しさん
    • 2014年06月07日 12:53
    • 1
      Miniって軽自動車サイズで製造しないと・・・・・・3ナンバーでMiniって何の冗談だよ。
      SmartがMiniを作ったらええねん。
    • 36. 名無しさん
    • 2014年06月07日 12:55
    • どんなに滑稽でも
      アラフォーBBAが「女子」で通る世の中だから
      メタボデブでも「ミニ」でいいじゃん
    • 37. 名無しさん
    • 2014年06月07日 13:15
    • アレック・イシゴニスも化けて出るレベル
    • 38. 名無しさん
    • 2014年06月07日 14:57
    • 俺(私)オシャレでしょ!が乗ってるよね

      たいてい痛々しい人が乗ってることが多いけど
    • 39. 名無しさん
    • 2014年06月07日 15:12
    • MINI(ミニとは言ってない)
    • 40. 名無しさん
    • 2014年06月07日 15:35
    • ミラジーノの復活を望む
      イースのいいとこいろいろいれてやれー
    • 41. 名無しさん
    • 2014年06月07日 15:39
    • 因みにクロスオーバーはオーストリアで制作されているそうです。
      因みに因みに古いのはmini、今のはMINIね
    • 42. 名無しさん
    • 2014年06月07日 16:11
    • アゴが気持ち悪い
    • 43. 名無しさん
    • 2014年06月07日 16:51
    • ※40
      元々のミニは今の軽より小さいくらいだもんな。
      トヨタはBMWと提携してるんだから、正式に旧ミニの権利買って
      ダイハツの軽ベースでデザインとサイズ感を忠実に再現出来れば面白いけど。
      コペンと一緒の少量生産用ラインでつくって、コペン並みの価格で。
    • 44. 名無しさん
    • 2014年06月07日 20:14
    • ダサイ車=MINI
    • 45. 名無し
    • 2014年06月07日 20:25
    • MINIはそこかしこで見るからなあ
      見かけてもおっ!っってならへん
    • 46. 名無しさん
    • 2014年06月07日 22:25
    • MINI乗りはサイズとかは批判しない。
      一度も乗ったことがない奴がギャーギャーうるさい。
      特に軽にするか5ナンバーにするか迷ってそうな底辺がなw
    • 47. ぶびびん
    • 2014年06月07日 23:10
    • R56のJCW乗りだけど、これは便利だと思うよ。
      3ドアハッチだと、不自由なく使えるのが2名までだからね。
      キャラが被るクラブマンは廃止かな?

      横からみたら間延びした感じはあるけど、スタイリングを重視したけりゃ従来の3ドア、利便性が欲しければ5ドアを選択すれば良いわけだし。
      クーパーのエンジンが1.5ターボになったし、クーパーSまで選ぶ理由が薄くなった気がするな。
      もし、数年後に買い換えるなら、クーパーの3ドアか5ドアのMTを選ぼうかな。

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