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エエ音シリーズアウディ・クワトロ S1 ヒルクライム・オンボード映像 : Turbo Bee - 自動車・バイク動画のターボビー

自動車やバイクのさまざまな動画をブーストアップして紹介します

2014年06月12日09:15

エエ音シリーズアウディ・クワトロ S1 ヒルクライム・オンボード映像

572馬力のアウディ・クワトロ S1によるヒルクライムレース、オンボード映像です。

Audi Quattro S1 amazing sound - Jozef Béres Jr. onboard

エエ音～

エンジンの噴けあがりハンパネェ！こりゃーサウンドに酔いしれるぜ～。ドリフトも綺麗に決まってますな～。

タグ：: YouTube; アウディ; クワトロ; S1; ヒルクライム; オンボード

コメント一覧

- 1. 774馬力
- 2014年06月12日 09:31
- 別にのんびり流してるわけじゃないんだが
  マン島のタイムアタック見た後だと
  流してるように見えて困る
- 2. 774馬力
- 2014年06月12日 09:34
- パワースライドするとタイムロスするように感じるけど・・
  
  こういう動画真似て一般峠道走る人って迷惑千万
  そんなに走りたかったらサーキットを借りてよ
- 3. 774馬力
- 2014年06月12日 10:51
- ギヤチェンジや手足忙し過ぎだろオートマにしろよ・・
- 4. 774馬力
- 2014年06月12日 10:51
- 昔乗ってたRX7思い出したわ。
- 5. 774馬力
- 2014年06月12日 11:30
- 室内音だとこもってて・・良い音というか
  耳障りかも・・
  ドライバはリミット当てすぎだし
  スライドもさせ過ぎてタイムは期待できなさそう
  まあ少しだけ楽しかったよ～
- 6.
- 2014年06月12日 12:26
- 80年代の車にオートマにしろとかアホちゃう？
- 7. 774馬力
- 2014年06月12日 13:29
- DQNがケンカ売ってる声に聞こえる。
- 8. 774馬力
- 2014年06月12日 13:33
- つくづくクワトロは偉大だなと実感する。
- 9. 774馬力
- 2014年06月12日 15:22
- 超クロスミッションですな、そして6速まで有ったとは。
- 10. 774馬力
- 2014年06月12日 15:43
- 左足ブレーキすげーな
- 11. 774馬力
- 2014年06月12日 17:18
- この人減速時にヒール＆トゥしてませんね。
  ステアリングさばきもおぼつかないので、アマチュアの方でしょうか？
  
  確かにマン島見た後だと止まって見えますねｗｗｗ
- 12. 774馬力
- 2014年06月12日 18:03
- トミマキも、H&T使わない事が多いけどね
- 13. 774馬力
- 2014年06月12日 18:09
- ラリー屋は使わない人が結構いるようなイメージ
- 14. 774馬力
- 2014年06月12日 20:44
- 減速で回転を合わせるの、自動でやっているんじゃないかな。
  ヒールアンドトゥなんぞ必要なくなるし。
- 15. 774馬力
- 2014年06月12日 21:29
- 右足でスロットル開けて過給をかけたまま、
  左足でブレーキ踏んでるから
  マスターバックが役立たずなんで外してるか
  又は効きが足りないんで
  ブレーキはガッツリ踏まないとならないんじゃ？
  
  減速時もブレーキ踏んだまま
  シフトとクラッチは操作してるのは
  クロスレシオのおかげで
  ブリッピングしなくてもすむのかも。
- 16. 774馬力
- 2014年06月12日 23:19
- ＷＲＣって２ペダルになったんじゃないの？