- 1： ラ ケブラーダ(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 22:35:14.52 ID:0+L+Zcux0.net
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ルノーは、特別仕様車"Renault Megane RS 275 Trophy-R"を限定250台でリリースすることを発表するとともに、そのメガーヌ RS275 トロフィー Rがニュルブルクリンクサーキット北コースで、市販のFFモデルで最速となる「7分54秒36」を記録したことを明らかにした。
新型ホットハッチ"Renault Megane RS275 Trophy"（参照：ルノー、新型ホットハッチ"メガーヌ RS 275 トロフィー"の画像を公開）をベースとするこのガーヌ RS275 トロフィー Rは、その名にある通りに最高出力275ps＆最大トルク360Nmの強力な排気量2.0L 4気筒ターボエンジンを搭載。その上で、後席や吸音材などの除去、Sabelt製のハーネスを備えたRecaro製"Pole Position"レースシートやAkrapovic製チタンエキゾーストシステム、Allevard Rejna Autosuspensions製のエポキシ/ガラスファイバースプリング、Michelin製"Pilot Sport Cup 2"タイヤを履いたTurini wheels製"Speedline"ライトウェイトアロイホイール、リチウムイオンバッテリーなどにより、標準のRS275 トロフィーから101kgもシャシーを軽量化した仕様である。また、Ohlins製のリモートクリッカーアジャスター付き"DFV（Dual Flow Valve）Road&Track"サスペンション、ニュルブルクリンクパック、アルミニウム製のベルが組み合わせられた350mmのブレーキディスクなどからなる"Performance"ブレーキセットなども装着されている。
英国での販売価格は、36,430英ポンド（約630万円）であるそうだ。
http://blog.livedoor.jp/motersound/51851707
- メガーヌRS（630万円）がニュル最速を記録 シビック・タイプRがこれをぶちぬくのが楽しみｗ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1402925714/ - 《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その27
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1400348095/
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- 13： ときめきメモリアル(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 22:52:30.50 ID:JeO3qxbp0.net
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東京西部だとメガーヌRSほとんど見ない気がする
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16： テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 22:55:42.40 ID:hoNXUjpC0.net
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眼鏡
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17： マシンガンチョップ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 22:56:46.44 ID:qqu7t/pN0.net
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メガーヌを630万も払って乗る奴の気が知れない
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20： サソリ固め(富山県)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 22:59:01.54 ID:TdXJLRRt0.net
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こういうのは、許せるよな
日産も普通のＧＴ－Ｒとほんとにメッチャクチャ速い値段が倍のＧＴ－Ｒを作らないのがやっぱ日本人の限界だよな
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23： サソリ固め(富山県)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 23:00:18.53 ID:TdXJLRRt0.net
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ルノーなのにサソリ固めか
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24： ダイビングエルボードロップ(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 23:00:54.70 ID:E50Urwn10.net
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初代インプWRXがいろいろオプション付けて乗り出し300万でお釣りが来たのが夢のようだ
- 39： チキンウィングフェースロック(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 23:16:26.72 ID:diyrbX4S0.net
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FF で8分切る時代か
どうせセミスリック履いてんだろ
- 28： ファイヤーバードスプラッシュ(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 23:05:11.71 ID:NQJp3TQj0.net
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> Michelin製"Pilot Sport Cup 2"タイヤを履いたTurini wheels製"Speedline"ライトウェイトアロイホイール、
- Ｓタイヤかよ・・・
- 42： バックドロップホールド(石川県)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 23:36:53.23 ID:UwKWIamO0.net
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早いは早いしすげぇとは思うけど、こんなのに630出すならもっと他の車買うだろ
FF最速いうてもメガネだぞ？
アホくさ
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43： リキラリアット(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/06/16(月) 23:48:24.09 ID:Y2jd4qZU0.net
-
ニュルだとノーマルのＧＴ－Ｒでも一周ブレーキもたないし、
ＦＦで３００馬力近くなるとブレーキでｋじゃなくタイヤももたないだろ
ニュル一周に耐えれるブレーキ装着したら、街乗りでブレーキ効かなくなって危険だろ
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47： アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/17(火) 00:05:07.33 ID:YZenwaK20.net
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メガーヌはFF車の中では最強の部類だろ
- 331：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 18:14:52.84 ID:YuuQ8XWE0.net
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- メガーヌ R.S. TROPHY R
7:54:36
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332：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 18:47:54.89 ID:YuuQ8XWE0.net
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ノーカット版もあった！
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334：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:31:15.19 ID:FV+0sqLC0.net
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>>332
ホイールナットの締め方がなんか嫌
- 335：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:37:54.16 ID:A/rqIc/m0.net
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普通対角線状に締めるものだがな
- 333：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:23:15.97 ID:m2LI3wx50.net
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ニュルブルクレコードを有り難がる流れはどうにかならないものかね
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336：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 20:57:16.65 ID:gxut+YgQ0.net
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>>333
分かりやすいから仕方ないのでは？
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337：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:17:41.03 ID:UB7k7Vqk0.net
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>>333
有り難がると何か迷惑なのか？
- 338：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 22:23:43.09 ID:Fh/XNCAx0.net
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ニュル仕様＝イライラ製造マシン
- 313：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 16:29:23.57 ID:o612Fc2q0.net
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ホームページに眼鏡の新顔
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314：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 18:45:39.63 ID:dKok2+tO0.net
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わかっちゃいたけど、ありきたりなデザインになっちゃったな
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315：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:16:27.24 ID:Tyxfbgtc0.net
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ワゴーヌで出てたGTを新顔にして
ハッチも出しただけか
確かに充分魅力的ではあるが・・・
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316：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:18:20.56 ID:NPBET65c0.net
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新顔はHIDだけじゃなくAFSもオミットされてんのね
安全装備なのになんでやろ？
でも本皮シフトノブは正直うらやましいぜ
あとGT-Lineは旧顔のまんまだ
在庫残ってんのかな？
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320：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 23:03:31.20 ID:FTbHjWH20.net
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>>316
装備品や色設定(と、そもそもハッチバックを設定したこと)に、価格を
320万円(税込)～に押さえようと設定を考えた痕が見えるような(w
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317：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:23:35.08 ID:Tyxfbgtc0.net
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見逃してた
結構違ってるんだな
- 319：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 21:48:06.44 ID:PbKeHaeP0.net
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相変わらずやる気のないRSモニターww
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321：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 01:18:20.81 ID:zqvj9ORU0.net
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今の日本でＭＴ車のラインナップが増えてる事に驚愕ｗ
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322：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 08:25:32.93 ID:YuuQ8XWEI.net
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確かに。MTのみ3車種追加は、普通なら売る気なし。
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323：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 08:36:15.90 ID:S4Eb7vOR0.net
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ルノーの何が凄いって、ミニやスバルみたいにMT「も」選べる新型車なのではなくて
MT「しか」選べないのに導入しちゃうってことだな
さすがは変態度で他の追随を許さないルノジャポだわ
この勢いで次は是非ロガンとカングーピックアップを持ってきて欲しい
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329：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 11:50:40.40 ID:/LBKwKV10.net
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>>323
もう変態ルノーは死んだよ
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324：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 08:48:35.12 ID:LmRzwG5g0.net
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ルーテ4もその方向でお願いしたかったw
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326：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:50:29.43 ID:+UihAZh/0.net
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>>324
AT「しか」選べないのに導入しちゃったわけで
待ったく同じ方向ですが？w
- 327：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 10:33:45.78 ID:OOk2A4j7O.net
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ATのみは一般的な方向だろ。
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328：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 11:11:03.59 ID:LmRzwG5g0.net
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フランス的には一般的じゃないんじゃ？
＞本国にもMTなし（1.2）
でも、カングーには1.2MT追加されたし、これから、或いは既にでてんの？
- 325：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 09:11:15.53 ID:YuuQ8XWE0.net
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- ハッチの新顔、なかなかいいね！
RSとワゴンは、旧顔の方が格好良く見える。
ハッチのGT220、一度乗ってみたいな。
価格がほとんど同じルーテシアRSより、気になるな。
- 330：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/16(月) 12:17:33.53 ID:Oo309IBT0.net
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メガーヌは相変わらずナビが収まり悪いままかよ
- 318：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/06/15(日) 19:34:36.91 ID:l0BOBrse0.net
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今日メーガヌを初車検に出してきた。もう三年か。
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コメント一覧
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- 2014年06月17日 00:41
- エンブレムを日産に変えてもなんら違和感の無さそうなデザイン
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- 2014年06月17日 01:05
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630万…
中古のM3でも買いますわ
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- 2014年06月17日 01:08
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ルノーはF1にも出てるのに企業イメージはなんかどん重なんだよな。
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- 2014年06月17日 01:13
- 630万出せる人がいくら速いっつってもFFを買うのかね(´･ω･｀)
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- 2014年06月17日 01:25
- FFはイラね
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- 2014年06月17日 01:44
- WRX STIの方が素敵やん！
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- 2014年06月17日 01:52
- リアガラスがアクリルなんだっけ？
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- 2014年06月17日 01:55
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製品について実際の使用法と違う方法で優劣を競っても意味がない。
むしろルノーは乗り心地やシートの座り心地の良さに定評があって、カングーのような商用車でも並みのセダンに劣らない乗り心地だと聞いている。
カローラ～クラウンを理想とするトヨタと同じく若いユーザーにアピールするためにドイツ車的な正確な操作感をアピールしているのだろうがそれにしても実際の使用と関係なさすぎる。
コンパクトカーからハイブリッド、多目的車までトヨタが設計の理想とするカローラやクラウンのユーザーは平均で60歳を超えているという、平均ということは・・・
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- 2014年06月17日 02:08
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※8
この車はメガーヌのスポーツモデルなんですが。
それでも運動性能は不要で、乗り心地だけ良ければいいと？
それにしても、これで時期シビックtypeRのハードルが上がったね。
FF最速を公言して開発してるのにどうすんだろ。
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- 2014年06月17日 02:10
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さすがに見た目はイイね
でも前もニュル最速云々モデル出してたけど、
後部座席無しにロールバー入りとか言うキチガイ仕様だった
誰と戦うつもりなんだ
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- 2014年06月17日 02:12
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>>333
コース全体で約300mの高低差がある。
超高速から超低速まで多種多様なコーナーがある。
コーナーの数が172もある。
コーナーの多くがブラインドコーナーとなっている。
バンクが付いているすり鉢状のヘアピンがある。
ウイングによるダウンフォースがない車両だとジャンプする箇所がある。
コース全体の平均スピードが高い。
路面が波打ち、ほこりっぽく滑る。
コース幅が狭い。
エスケープゾーンが狭い（黄色旗での減速が十分でない車両のルーフをガードレールの外にいるマーシャルが棒で叩いて警告を行えるほど狭い）
世界最長のコース
これだけの最高のテスト条件を含んでてこれをクリアしても有り難がらないとか
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- 2014年06月17日 02:46
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こんなワンオフのレース専用車みたいな仕様で「サーキットで速いです」とか言われても、「だから？」っていう感じだな。
ナビオーディオエアコン完備、内装もまともにあって、快適性も確保されていて、雨の日でも安心して安全に公道を走れて、その上で速いっていうなら興味がわくんだがな。
所詮ないものねだりか。
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- 2014年06月17日 02:52
- Sタイヤじゃなかったらどれくらいなんだろう
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- 2014年06月17日 02:52
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FFでターボって、コーナリングでトラクションかかるんですか？
600万ならFRかAWD選ぶかな？
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- 2014年06月17日 03:31
- もうルノーと日産は同じ会社みたいなもんだからな
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- 2014年06月17日 03:42
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※12
あってもバカ高いだろうし、今度は高すぎて興味わかないって言うんですねわかります(笑)
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- 2014年06月17日 05:01
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でも、見た目はかっこいい。
ハッチバックのスポーツやっぱいいな
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- 2014年06月17日 05:11
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FFのスポーツって差別されすぎな気がする
FRのほうが楽しいとかあるだろうけど、4WDは有難がるんだよな
FFの利点も多いわけだし、もう少し再評価すべきだと思う
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- 2014年06月17日 06:54
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※16
普通にGT-Rあたりで十分なんだが、あれってバカ高いのか？
その気があれば、誰でも買えるレベルだろ。
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- 2014年06月17日 07:26
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おまいらの好きなインプがWRCに出てた頃、キットカー(W2L)というカテゴリーがあってだな
4WDターボ(グループA)を相手にワイドボディのFF・2リッターNAで善戦してたんだぜ？
ターマック主体のコースではグループAより速いぐらいだった
FFだからダメなんじゃなくて得手不得手があるだけ
レース専用車ならともかく、一般道メインの市販車なんだから
室内の広さやメカのシンプルさ(価格やメンテ性)を考えれば
FFのスポーツカーってのは現実的でいい選択だと思う
そもそもおれらみたいな素人にFFだのFRだの言えるほどの運転スキルがあるのか？
違いぐらいは分かるがそれを活かした走りなんて出来ないだろ？
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- 2014年06月17日 07:29
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※18
国内では某豆腐屋マンガのせいで無理ですね
吐き気を覚えるレベルのFR至上主義で気持ち悪いわ
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- 2014年06月17日 07:36
- FR狂信者共め
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- 2014年06月17日 08:38
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Nur仕様は全部シートが硬いってジェレミーか誰かが言ってたよな
結局街乗りに適した足回りじゃないんだろうな
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- 2014年06月17日 08:57
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※20
306MAXIかっこよかったな
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- 2014年06月17日 09:01
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※23 シートが硬いと足回りが固いは別だろ。
足回りで言ったら日本のめちゃくちゃきれいなサーキット路面を走るのだけに特化したタイプRとかの方が固いんじゃね？
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- 2014年06月17日 09:53
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「後席の除去」って・・・
そこまで手を付けていいんだったら何でもアリだろｗ
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- 2014年06月17日 09:56
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※21
アレって、エボにコテンパンに負けた作者の憂さ晴らしでしょ。
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- 2014年06月17日 10:28
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セアト・レオンに勝つためにリアシート除去Sタイヤまでやって
セアトに4秒しか勝てなかった時点で負けだよ。
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- 2014年06月17日 10:32
- GT-Rのブレーキはニュルを何周も全開で走っても大丈夫だそうだよ
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- 2014年06月17日 10:50
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ベースモデルから100キロ軽量化て
とてつもないロマンを感じるが…
趣味車に630万も出せるなら違う車をかうだろうなあ、確かに
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- 2014年06月17日 11:44
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※27
エボ云々よりも軽との対決でカプチなんか出してきたことにガッカリだったわ
軽で峠ならワークス(FF)かヴィヴィオ(4WD)の２強なのにな
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- 2014年06月17日 12:14
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最近のルノーはピカピカ前提のデザインで好きじゃない
ヤレて埃にまみれても、味があるのがフランス車だと思う
こういうタイム出すための「一応」市販枠を作るか否かでメーカーのヤル気がわかるね
ただなぁ･･･どんどん先鋭化して基準がブレてるから、生産台数ごとにグループ分けよう
それで5ターボよろしくアホみたいに量産してきたら最高だが
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- 2014年06月17日 12:37
- 有難がるかどうかというより天候や気温や湿度、更には前日にレースがあったかどうかでの路面ラバーグリップでさえタイム出しの環境に関わってくるのだしそれが日によってコロコロ変化するのだから、同条件なんてあり得ないサーキットでのラップタイム比較自体に意味が無いって事だろ。
-
- 2014年06月17日 13:00
-
この仕様で市販車と言われてもですね
いや、売ってるんだから市販車でいいんだけど
なんか違う気もするんですがどうなんでしょうか
-
- 2014年06月17日 13:15
-
※34
まぁ、ここまでくると線引きが難しいってのはあるね。市販車最速なんてのもいろんな車で言われてるようだし。
ここは深く考えずにタイムアタック合戦を楽しむのが吉ではないかと思う。
-
- 2014年06月17日 15:36
- Sタイヤ出されてもなぁ
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- 2014年06月17日 16:40
-
※19
今のGT-Rは庶民が買えるほど安くないよ
同じ価格帯ならポルシェ買うわってレベル
-
- 2014年06月17日 17:18
-
ルノーってだけで駄目臭がする。。。。
サンクとかはかっこよかったのになぁ。
-
- 2014年06月17日 17:19
-
※29
筑波5周でダメダメなのにそれはない
※36
オプションで選択できるのに何故いつも難癖つけられるのか理解できんな
-
- 2014年06月17日 17:23
-
ラップタイムを宣伝材料に使ってるのが駄目だと言っている
速さ≠楽しさ なんだよ
広報チューンでタイムアタックなんて不毛な争いでしかない
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- 2014年06月17日 18:29
-
なんにでも文句を付けるやつがいるもんだな。
メガーヌで速いっていうのが良いんじゃないか。
それにFFで世界最速っていう称号がまた良いんだろ。
興味のない奴は、いちいち文句を言いに来るなよ。
-
- 2014年06月17日 19:14
-
※41
一般の意見で「ルノーはクソです」って言われたら
「この野郎～じゃあスッゲーの作ったんゼ」ってなるだろう
それが狙いよ
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- 2014年06月17日 20:54
-
ルーテシアとメガーヌ・スポールを試乗した時に「松坂牛を初めて食べたアメリカ人」位の衝撃を受けたよ
結局買わずにゴルフ行くのにも便利なＥ５０0にしたけどｗ
-
- 2014年06月17日 22:02
-
エリーゼが新車で買えるな。
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- 2014年06月17日 22:36
- レースのレギュレーションでFFのみ、とかだったらこの車買って出ればいいんじゃね？
mixiチェック
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