フォード・オーストラリアが製造した最もパワフルなロードカーになるこのモデルは、現行型「ファルコン」をベースに、最高出力471hp（351kW）、最大トルク58.1kgmを発揮するスーパーチャージャー付き5.0リッターのV8エンジンを搭載。この351kWという数字は、往年の「ファルコンGT」が搭載していた351ci（約5.8L）V8エンジンにちなんだものだという。しかし、残念ながらこのクルマの名前に含まれる"F"は「ファルコン」ではなく「ファイナル」を意味するそうだ。
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http://jp.autoblog.com/2014/06/21/final-falcon-gt-ford-performance-vehicles/
なにこれかっこいい
— 恵満（E=MA） (@boxsterrs) 2014, 6月 14だいぶ日本車っぽいデザインだね・・。
— トゥルーデ (@superflanker37) 2014, 6月 145L って。デカイ。
— hirotnara (@hirotnara) 2014, 6月 14>圧倒的なパワーですねd(･∀･`*)オーストラリアで500台、ニュージーランドで50台の合計550台が限定販売される予定だそうです♪
— タイヤのAUTOWAY（オートウェイ） (@AUTOWAY_TIRE) 2014, 6月 14FPV無くなるのか……地味に好きだったんだけどな、ファルコンGT。
— タダケン(ちぇん) (@Mr_KenChen) 2014, 6月 22米フォードよりデザインいいような…
— ブラックドラ〇もん (@wig2k) 2014, 6月 22スバルのWRXと比べない事が前提？
— 中野馨一 (@nakano03keiichi) 2014, 6月 22マッドマックスのインターセプターも、中身は豪州フォードのファルコンだったはず。ついに豪州フォード自体が生産を止めるのか。
— Matsuda Hajime (@mazda_h) 2014, 6月 22FPVは日本に正規輸入されて欲しかった。まあ、高いんだろうけど
— STUCKMAN (@STUCKMAN_A) 2014, 6月 22
コメント一覧
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- 2014年06月22日 23:12
- 覆面レスラーみたい
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- 2014年06月22日 23:24
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中韓にはよく言うけど今回はフォードにも言う
見たようなデザインだなと
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- 2014年06月22日 23:29
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初代アテンザにショルダーのラインが似てるね
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- 2014年06月22日 23:38
- 東南アジアで受けそうなデザインだな
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- 2014年06月22日 23:49
- これこそガラパゴス自動車
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