1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:17:18.75 ID:0.net

レガシィ裏山


今日街中をドライブして思ったんだがスバル車が増えてないか?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1403428638/


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2:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:17:47.48 ID:0.net

北米でめちゃくちゃ売れてるんだろ


3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:18:17.53 ID:0.net

スバルって乗ったことないけどそんなにいいの


4:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:19:07.50 ID:0.net

今更すぎるだろ


5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:19:48.65 ID:0.net

内装度外視しても走りはええわ


7:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:20:38.81 ID:0.net

車種が少ない分目立つよね


9:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:22:49.92 ID:0.net

レガシィ一回運転したことあるけど
うわこれいいわって一発で感じた
なんだろうなあれ
アクセル踏むとすぐ分かるわ


10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:22:50.50 ID:0.net

レガシーみると覆面かと思ってちょっと身構える


11:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:23:31.34 ID:0.net

パトカーってクラウン以外あるのかよ


13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:24:35.88 ID:0.net

パトカーは色んなのあるで


12:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:24:35.70 ID:0.net

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14:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:25:02.40 ID:0.net

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15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:25:36.81 ID:0.net

乗れば分かるがいいクルマ感がすごい


16:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:27:19.74 ID:0.net

スバラーからしたら本命はインプやし


17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:28:54.18 ID:0.net

スバリストだろ


19:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:29:48.78 ID:0.net

マツダが増えてる


20:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:29:56.20 ID:0.net

2ランク上の足回り
2ランク下の内装


21:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:30:53.03 ID:0.net

内外装センスがもう少し良ければいいんだが


25:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:32:52.91 ID:O.net

アイサイトが好評らしいね
これは他社より一日の長がある


28:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:34:22.17 ID:0.net

10年前に買ったワゴンRからスバルに変えれば少しはモテるだろうか


31:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:35:40.30 ID:0.net

ターボ、フルタイム四駆、6速という男の夢を叶えるのはレガシーだけやで
お前ら最寄りのスバル販売店へ急げ


34:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:38:01.44 ID:0.net

型落ちのレガシィ乗ってるけど満足してる
中古で70万だった


37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:40:05.42 ID:0.net

道走ってんのダイハツとスズキばっかじゃん


40:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:41:44.65 ID:0.net

燃費と電装系が弱いから嫌い


41:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:42:34.38 ID:0.net

今の国産だとマツダがいいかな


43:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:48:06.85 ID:0.net

レガシィ乗ってるけど加速が気持ちよくて勃起する


46:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:49:15.40 ID:0.net

>>43
加速感いいだけやろ


50:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:54:19.77 ID:0.net

>>46
それがいいんじゃん


45:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:48:46.10 ID:0.net

ターボってそんな速いん?
普通車と明らかな違いってあるんか


48:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:51:53.52 ID:0.net

>>45
NAを1次関数とするとターボは2次関数


47:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:49:35.85 ID:0.net

雪国はスバル
という定説


49:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:53:44.66 ID:0.net

こないだの大雪の時は優越感凄かった
気持ち良すぎて同僚みんな家まで送ったったw


51:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:54:42.18 ID:0.net

ほめすぎやろ


52:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 18:55:25.31 ID:0.net

所詮スバルだから期待するな


54:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 19:03:57.42 ID:0.net

北米でカムリをトヨタから委託製造し始めた頃から
スバルの質が格段に向上したもともとスバルは性能自体はいいわけで売れるはずだよ
でも来年からカムリの契約切られるんだよね どうするスバル


55:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 19:05:21.39 ID:0.net

Subaru WRX pulls out stuck Police Officer.(Original)




58:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 19:09:34.72 ID:0.net

スバルのバスがある
スバルのゴミ収集車がある
これ豆な


61:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 19:13:01.66 ID:0.net

スバル360は零戦から生まれた
これ豆な


62:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 19:35:13.44 ID:0.net

スバルは隼やで


60:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2014/06/22(日) 19:11:47.96 ID:0.net

アウトバック欲しいわ





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:08
    • 足回りは一級品、デザインとエンジンは骨董品、内装は…

      とは言いつつも、ソフトパッドの使用率増えて現行インプから質感アップ、
      レヴォーグGT-Sは手の触れるところは良い素材、くらいにはなってる
      ただ、元々内装センスが無いのに加えて北米向けの大らかなデザインだから、
      欧州大正義のカーデザインの世界で評価されることは絶対にないな
    • 2. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:14
    • インプ乗りのワイ少し嬉しい
    • 3. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:15
    • 雪国はジムニー
      スバル車なんか笑われる
      まず面が雪に埋もれる車高は論外
      インチアップしたジムニー最強
    • 4. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:31
    • コンパクトで走りのいいセダンを買おうとすると
      国産はインプレッサかアクセラしか選択肢がないんだよな。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:48
    • スバルファンはなんやかんや言っても新型を買ってくれるからな~
      ホンダや日産の自称ファンは昔の車しか乗らない
    • 6. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:48
    • スバルの2ドアクーペSUVはよー

      価格230までなら3年後に絶対買うからさー
    • 7. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:50
    • スバルディーラーは糞だけどいい車作ってると思う
    • 8. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:50
    • りんご県のせいか、近所で一台は見れる程度にはいるな。
      ただ、昔のレオーネとかの時代は、りんご県といえどもダサい車とか言われてたっぽいが。
      今だとレヴォーグ1.6GT欲しいな。
    • 9. 名無しさん
    • 2014年06月22日 20:56
    • 一方で日産は激減。マジ見かけない。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:00
    • アイサイトにドラレコ機能あればいいのにね
      後から付けようにも設置場所制限あるし
    • 11. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:04
    • ※6
      真面目な話230じゃXVの無イサイトが限界だよ
      あ、3年落ちの車だったら買えるのか
    • 12. 絶望的名無しさん
    • 2014年06月22日 21:11
    • 日産はいろいろ酷い
    • 13. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:11
    • うちのおかんはスバルを外車だと思ってる
    • 14. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:12
    • ※11
      わかりにくくてすまぬ。総額ではないんだ。
      東京モーターショーでBRZベースの
      2ドアクーペSUVのコンセプトあったでしょ。
      BRZのすっぴんが今210くらいだったと思うから
      こいつも最低グレードで230くらいだと嬉しいなーという話です。
    • 15. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:15
    • たしかによく見かけるようになった気がする
      マツダも結構増えたような
      あと、俺のとこでは何故かルノーをやたら見かけるようになったなぁ
      珍しいから印象に残るだけなのかな
    • 16. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:22
    • うちは前の車が最近リコール多発してる会社だったがフォレスターに乗り換えて気分は毎日走りたくてうずうずしてるよ
      レヴォーグの試乗回も行ってきたけどやっぱり走りを売りにしてる企業は違うよ
    • 17. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:31
    • ※14
      ごめん、よくある「300馬力、5ナンバー、四駆、250万以下な」とかいう無茶な手合いかと勘違いした

      BRZのSUV版俺も欲しいけど、シューティングブレーク風のスペシャリティカーならボトムを安くしないと思う
      おそらく86オープンなんかも上位グレードのみなんじゃないかと思ったり
    • 18. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:51
    • BRZのRA、盆の頃納車予定。
      エアコン、LSD付総額260万円現金で払ったった。
    • 19. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:54
    • ※17
      いやいや。俺も書く情報少なすぎたし。ごめん。

      まあ最低グレードってエアコンもついてないし、
      そういう極端なすっぴんグレードはもともと買う気ないから
      設定されないならされないでべつにいいんだよね。
      けどもし売るのであれば260~280くらいのグレードも設定してほしい…。
    • 20. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:58
    • BRZもシンプルな内装だけど小奇麗にまとまって
      見晴らし良くていいよ
      ナビの位置も目線上よく考えられてる
    • 21. 名無しさん
    • 2014年06月22日 21:58
    • ※18
      いいなぁ。俺も雪のない地域ならBRZも候補に入るんだが。
    • 22. 名無しさん
    • 2014年06月22日 22:08
    • レガシーB4ターボ車のパトなんて、かなり凄そうだな。 昔から覆面でも導入あるし実績は良いんじゃないのかな。
    • 23. 名無しさん
    • 2014年06月22日 22:11
    • http://www.fbijobs.net/police/H25/legacy_patcar
      S#使っちゃダメとかいろいろ面白いパトカーだと思う
    • 24. 名無しさん
    • 2014年06月22日 22:23
    • 確かに現行インプレッサはかなり見るな。
      自分がXV乗ってるからスバルを意識してみてるだけかもしれんけど。
    • 25. 名無しさん
    • 2014年06月22日 22:43
    • スバルディーラーはわざわざ対応悪くするよう教育されているのかと疑うレベル。
      いい車だから買ってもらいたいという熱意は全く感じず、この車スゲェだろ?wって一方的に押し付けられてるような印象を受ける。
    • 26. 絶望的名無しさん
    • 2014年06月22日 22:44
    • GRB 乗ってるけど良いよ? 車高が低いのと低回転時にトルクが無いのが残念な感じだけど  内装が安っぽいのは別に気にならん。
      シガーソケットなんて見える所にいらんから ちゃんと使い物になる引き出しかなんかつけて欲しかったな。。。
    • 27. 名無しさん
    • 2014年06月22日 22:46
    • 自分がBH乗りだから、一般的に見てスバル増えてるとかはわかんないw

      レヴォーグ試乗したけど良かったわ。真面目に次期愛車候補だ
    • 28. 名無しさん
    • 2014年06月22日 22:48
    • レガシィのパト増えてきたけど
      実際に運転する人の感想だとクラウンの方が運転しやすいって言ってた
    • 29. 名無しさん
    • 2014年06月22日 22:59
    • カムリ切られるんじゃなくてレガシィ増産でラインが足らなくなるからなんだよ、アメリカ工場は
    • 30. 名無しさん
    • 2014年06月22日 23:00
    • 俺もbrz ts gt買ったわ
      俺の住んでる県じゃ一台しか売れなかったらしくてスバルのディーラーがめちゃくちゃ喜んでたわ
    • 31. 名無しのプログラマー
    • 2014年06月22日 23:02
    • 豊田市近郊住みだが、mazdaの増殖率がハンパない
    • 32. 名無しさん
    • 2014年06月22日 23:09
    • ※3
      冗談はよしてくれ、ジムニーは論外だ。
      走りは良いけど融雪剤であちこちが直ぐ腐るってのは致命的なんだよ。
      雪国の山沿いだけどほんとにスバル多い。

    • 33. 名無しさん
    • 2014年06月22日 23:22
    • 3流メーカーのくせに目障りなんだよ
    • 34. 名無しさん
    • 2014年06月22日 23:44
    • ※3 わかってない ジムニーは簡単に横転するスピンする止まらない リフトアップとかバカの極み
      ただ、所得水準の低い田舎者がジムニーに乗るのはまったくもって正しい

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