1: バックドロップ(catv?)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 10:51:15.98 ID:leM0K/F40.net

クラウンに2.0Lターボモデルが発売される見込みとなっている。

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レクサスブランドのクロスオーバーSUVとしてNXシリーズが2014年7月に発売となる。なかでもNX200tは新開発の8AR-FTS型 直4 2.0Lターボエンジンを搭載ということで注目を集めているモデルである。このターボエンジンは縦置きされることでFR車にも対応するわけだが、クラウンアスリートのボディに搭載される計画がある。

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このクラウンターボなるモデルは、クラウンアスリートⅡとして2015年夏頃にも市販化される見込みだ。8AR-FTS型エンジンは、トヨタ主力のAR型4気筒直噴エンジンを2.5Lから2.0Lへ排気量ダウン。ツインスクロールターボによる過給で出力性能がカバーされている。クラウンのハイブリッドモデルも2AR型であったから、搭載させるにあたっての相性は悪くないはずだ。最高出力238ps、最大トルク35.7kgmのパフォーマンスとなる。

クラウンターボのライバルは、スカイラインターボ200GT-t
上級車へのダウンサイジングターボエンジンの採用は、欧州メーカでは比較的早く取り入れられてきたが、ハイブリッド技術が先行してきた国内メーカでは遅れていた。最近では、日産がようやくスカイライン200GT-tとして、メルセデスベンツの2.0Lターボエンジンを搭載したモデルを発売しており、そのスペックは最高出力211ps、最大トルク35.7kgmであった。

(写真はインフィニティQ50 2.0t)
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http://car-research.jp/toyota/crown-turbo.html


アスリートⅡ、2.0Lターボエンジン搭載のクラウン、NX200tのエンジンを縦置き
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1403747475/





6: 閃光妖術(山梨県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 11:11:55.42 ID:1/U/4f2z0.net

4気筒かぁ・・・ 直6のフィールが良かったんだけどな


8: テキサスクローバーホールド(家)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 11:33:32.15 ID:eqLb5HDq0.net

トヨタの4発エンジンはセル回したときの音が安っぽい
直6全盛期の頃の始動時の音は官能的だった


12: アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 11:38:32.95 ID:hiA/LwbM0.net

小排気量ターボで回転を上げないとパワーが出ないのは安っぽくて上級車向きじゃないと思う


14: ニールキック(東京都)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 11:52:42.99 ID:ZiNIBLgX0.net

>>12
何年前の話をしてるんだ??


16: アイアンクロー(愛知県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 12:01:38.21 ID:hiA/LwbM0.net

>>14
今のダウンサイジングターボの事だが
アイドリングからパワーが出ててアクセルを踏み込まなくても加速するのが上級車
それなりのパワーはあるけどそれなりにアクセルを踏まなきゃいけないのはダメ


13: ニーリフト(宮崎県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 11:40:36.81 ID:XHnRjo+30.net

クラウン史上初の4気筒ガソリンターボ車か
6気筒ガソリンターボ車と4気筒ディーゼルターボ車なら過去にあったが


20: 閃光妖術(WiMAX)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 12:06:20.40 ID:IPbF4c6u0.net

排気量落としても高いんでしょ


51: サソリ固め(catv?)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 15:23:49.99 ID:weyj6vZ90.net

4発ターボ買った後で6発ターボが出たら泣いてしまうな


23: フェイスクラッシャー(愛媛県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 12:16:31.39 ID:HPfoQK/s0.net

レクサスのRAV4は良いなと思うけど、買うならハイブリだろ


27: タイガードライバー(愛媛県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 12:28:16.73 ID:aXy0BJfX0.net

2L直6NAはとってもエロい音


28: マシンガンチョップ(岐阜県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 12:29:16.03 ID:ipfii2h70.net

2.5Lの直6ツインターボはよ


29: 超竜ボム(兵庫県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 12:31:25.02 ID:YY7TJdYR0.net

ダウンサイジングなら2000ccの直6かV6でいいだろ
他が4発ばかりになるご時世にあえて6発に拘る粋ってもんを見せて欲しい
マークⅡ三兄弟時代の2000ccの直6はあれはあれで快活で味があった


35: TEKKAMAKI(埼玉県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 12:49:58.06 ID:Jy1LTKkg0.net

爺さんかDQNしかいまどき買わないだろ


38: レッドインク(庭)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 13:00:42.31 ID:B6OPKjO00.net

>>35
DQNは高くて買えません。


5: 不知火(石川県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 11:02:19.52 ID:l0Mmh+M70.net

ジジイって今でもクラウン乗りたいの?


37: ハイキック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 12:59:21.73 ID:72eehdbC0.net

>>5
ジジィじゃないけど、乗りたいわ。
親父が乗ってるからわかるが、走りはいいし、静かだし。


42: 頭突き(埼玉県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 13:25:47.31 ID:tXeta6JP0.net

>>5
周りから嫉妬されない最高級車っていうイメージがあるな
思い込みか


45: 垂直落下式DDT(香川県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 14:38:44.76 ID:oY8jxape0.net

>>42
というか取り回ししやすいからね
日本のジジイの事良く考えて作ってある

4発ってどうチューニングしても糞な音だよなぁ
結局遮音材増やすしかない
なんとかならんのか


48: タイガースープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 15:01:15.12 ID:+s8wOciu0.net

>>45
2Lの6発は遅すぎて鼻水出るから仕方ないよ


39: アイアンクロー(福井県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 13:01:59.35 ID:/mwG6rwQ0.net

今セダン乗ってるのおじいちゃんばっかりだよ
町中で見るとおじいちゃんしか乗っていない印象


40: ミッドナイトエクスプレス(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 13:05:22.75 ID:bBDe4/3oO.net

これ86に積んだら買ってやるよ


41: 垂直落下式DDT(庭)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 13:18:29.45 ID:ZViJyBHA0.net

>>40
むしろオーリスに載せて欲しいが


46: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 14:47:24.56 ID:6tUBv2bG0.net

これ現行クラウンがデビューする前から噂されてたよな
どこから情報漏れるんだろ


47: 魔神風車固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 14:55:17.51 ID:cIbNFd1i0.net

>>46
当初はマークXに搭載予定だった
噂じゃなく、公式に作りたいと言ってたが頓挫


50: フライングニールキック(庭)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 15:20:37.21 ID:1MXH5C9o0.net

マークXに積んでMTミッション組み合わせてくれたら神


52: ミラノ作 どどんスズスロウン(福岡県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 15:24:42.71 ID:RltbeCOu0.net

本命はマークXかな。
昔の1G-Gみたいに税金を抑えたい人は買うかもね。


53: シャイニングウィザード(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 15:25:28.46 ID:WUcu504B0.net

車重がけっこうあるから、大して早くならないんだろ?


54: アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 15:25:37.47 ID:vCap+orN0.net

200系も最初出た時はブッサイクだなと思ったが
時が経つにつれて見れるようになってきた

これはブサイクなまんまだ


55: タイガースープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 15:31:42.15 ID:lcoD6Sei0.net

エンジンがGRからARに変わるんだがあかんのか


56: サッカーボールキック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 15:33:54.41 ID:NzeVuTFd0.net

クラウンハイブリッドは以外に燃費良かった


58: 閃光妖術(山梨県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 16:23:27.23 ID:1/U/4f2z0.net

速さを求めない層だっているんだから1Gの後継エンジンで十分なんだけどな。
あのエンジンで困ることって法を守る限りじゃ一切ないし、燃費も俺の乗り方で11~13km/L
排ガスをクリーンにしてもうちょっと燃費寄りにすればそれでいいのになぁ・・・


59: ダブルニードロップ(千葉県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 17:26:58.11 ID:w3AmBc0Z0.net

ダウンサイジングがもっと流行ったら税制も変わりそうだな
車重で税額が変わったりして


62: TEKKAMAKI(東京都)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 17:44:46.53 ID:lHKRRkQW0.net

景気良くなると高出力車が出てくるんだから喜ぶべきこと。
クラウンなんて買わないけど。


66: ミドルキック(東日本)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 21:48:22.88 ID:VrQqajn10.net

クラウンなら6発以上のエンジンじゃないと
4発じゃクラウンでもクラウンコンフォートになっちゃう
コンフォートでTRDが出したの昔あったよな…


67: 魔神風車固め(福井県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 21:50:57.02 ID:mRmFddge0.net

ハイブリッドもハイブリッドで3.5L+モーターも止めちゃうし、だんだんクラウンがクラウンっぽくなくなっていく感じを受ける


64: オリンピック予選スラム(富山県)@\(^o^)/:2014/06/26(木) 19:59:22.78 ID:hHWl90FU0.net

アスリートええよな
マークXとどっち買うって言われたら迷うけどな




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年06月26日 22:33
    • アスリートはメッキがくどい。グリルをマットブラックとかにできないのかね?
    • 2. 名無しさん
    • 2014年06月26日 22:47
    • 高級車ってエンジンも含めての高級車じゃないのかね
    • 3. 名無しさん
    • 2014年06月26日 22:48
    • このエンジンて、スポーツタイプは予定あるのかな?
    • 4. 名無しさん
    • 2014年06月26日 22:48
    • そういやカンブリア宮殿かなんかでトヨタアゲの番組やってたなぁ
      いい加減直6復活させろや、600万出して直4とか喧嘩売ってんのか?ヨーロッパ勢はブランドで買う奴が居るが国産車が真似したって買うわけねぇだろハリボテトヨタ
    • 5. 名無しさん
    • 2014年06月26日 22:50
    • 地味にハイブリッドも先代よりダウンサイジングしてるんだよな
      未だにこの価格帯の車をあんだけ売るトヨタは恐ろしいですな
      レクサス日本でもなんだかんだ軌道に乗ったよね
    • 6. 名無しさん
    • 2014年06月26日 22:52
    • WRXのエンジンでも積んでくれ。
      買うことはないが興味は湧く。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年06月26日 22:52
    • ※4
      そういう人のために今まで通りの大排気量NAのエンジンもあるでしょ?
    • 8. 名無しさん
    • 2014年06月26日 23:10
    • ダウンサイジングは大いに結構なんだけど、
      何事も超えちゃいけないラインってのがあるワケで
    • 9. 名無しさん
    • 2014年06月26日 23:16
    • ジャガーとかも2Lターボ出してるし別にいいと思うが
      クラウンなんて40代以上が購買層だから別に馬力は低くていいんじゃね
    • 10. 名無し
    • 2014年06月26日 23:24
    • そうだよジャガーが2ℓならクラウンは1.8ℓでも良いくらい
    • 11. 名無しさん
    • 2014年06月26日 23:33
    • このエンジンをレクサスCTにも積んでやれよって思う
    • 12. 名無しさん
    • 2014年06月26日 23:38
    • デカい排気量=金持ち or VIPカー乗ってる俺カッケーはもう遥か昔の話だろ?
      限りない石油資源、ガソリン代高騰、環境保全を考えると2リッターターボでも十分
      頭が固い老害は、それでも見栄だけで大排気量にこだわりそうだがw
    • 13. 名無しさん
    • 2014年06月26日 23:39
    • クラウンが高級車ならそこら中高級車だらけじゃねえかw
    • 14. 名無しさん
    • 2014年06月26日 23:41
    • 塩村文夏みたいな車だな。

    • 15. 名無し
    • 2014年06月26日 23:44
    • アクセル踏まなくてもトルクが出る車とかそれ乗ってて楽しいか?
    • 16. 名無しさん
    • 2014年06月26日 23:53
    • *9*10
      アルミモノコックになったらそれもいいかもね。
    • 17. 名無し
    • 2014年06月26日 23:53
    • やっといまの型遅れエンジンやめるのか
      ドイツメーカーのダウンサイジングターボに比べて燃費も悪いうえにトルクもボロ負けしてるエンジンよく今まで使ってたわ
    • 18. PCパーツの名無しさん
    • 2014年06月26日 23:55
    • やっぱりクラウンはテールがリア一面を覆い、
      ブレーキランプに玉6個使わんとな。
      車を単なる足代わりとしか見ない人は
      クラウンなんて買わないでしょ。
    • 19. 名無し
    • 2014年06月26日 23:56
    • むしろ車好きはクラウンなんて買わないと思うけど
    • 20. 名無し
    • 2014年06月26日 23:58
    • ※19
      それはお前の視野が狭いだけだ
      車好きだっていろいろ居るんだから

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