1: バズソーキック(catv?)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:29:18.90 ID:4Vmi1FU10.net

光岡自動車は新型セダン『リューギ(Ryugi)』を6月27日に販売開始すると発表した。開発責任者の青木孝憲開発課課長は「クラシカルな造形美と職人たちによる技術の練磨が生み出す光岡ならではの流儀を表す意味で名付けた」と車名の由来を語る。

青木課長は6月25日に都内で開いた発表会でリューギについて「未来的で先鋭的なクルマが多い中、頑固といわれても、自分たちが培ってきた技術、心構え、表現、スタイルを貫いたもの」と説明。

また「デザインのハイライトでいうと垂直にそびえたつフロントグリルといまでは珍しい水平基調の端正な大きなメッキバンパー。その大きさゆえに成形やメッキは大変困難な部品ではあるが、クラシックスタイルの象徴として採用した」と明かす。

さらに「FRPでできたフロントボディやリアボディは、材料の積層を丁寧に行い、樹脂を含浸させて脱泡しながら、材料と樹脂を融合させて成形している。この手法はなによりも私達がデザイン性を優先し、鉄板プレスでは表現しきれない凹凸や細かな表情を再現するため」と強調した。
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20140625-10206501-carview/

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【光岡 リューギ 発表】開発責任者「光岡ならではの流儀を表す」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1403695758/





71: タイガースープレックス(愛媛県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 22:38:44.07 ID:9mrMG42E0.net

わーい
ろーるすろいすだ


4: フロントネックロック(愛知県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:30:53.31 ID:xH7H2wRs0.net

もうダメだな


7: 頭突き(兵庫県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:32:06.17 ID:ybIvybN/0.net

前はともかく後ろが・・リアガラスをもう少し縦なアカンで、
バランスが悪い


10: ラ ケブラーダ(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:34:58.75 ID:hxNVgCbt0.net

ピラーとか見るとベース車の感じが残っていて気持ち悪いんだよな


29: オリンピック予選スラム(栃木県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:48:41.09 ID:Pyi4yOsP0.net

>>10
詰めの甘さを感じるよな。
フロントは頑張りました的な。


12: ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:37:48.35 ID:tT0/In5U0.net

グリルが垂直なのに、フロントガラス、ピラーが寝すぎだろJK。
やり直し!


14: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:40:04.30 ID:Bo6aia+c0.net

光岡の内装ってがっかりなんやろ


66: ジャーマンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 22:25:46.72 ID:Sf3jIuMK0.net

>>14
内装はベース車のままって聞いたけど、違う?


73: 断崖式ニードロップ(大阪府)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 22:39:18.82 ID:Bo6aia+c0.net

>>66
それが、がっかりなんやねん
外見と内装の差が激しすぎて愛着わきにくいと思うで


44: キチンシンク(京都府)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 21:09:52.67 ID:fRnwOfP20.net

やるなら内装も拘れよ

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18: カーフブランディング(愛媛県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:42:43.91 ID:2dqZVen90.net

前輪から前と後ろで統一感なさ過ぎ・・・・・・・。
せっかくだから三角窓付けろ。


20: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:44:49.86 ID:j5l4GoXO0.net

これなら別にガリューでいいじゃねーか


82: ダイビングエルボードロップ(富山県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 23:46:50.94 ID:Pw6QPlEU0.net

>>20
ベース車が販売してないから


5: ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:30:59.82 ID:tVQZu8v20.net

FRPって大丈夫なの?
経年劣化とか傷の補修とか


15: セントーン(中部地方)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:40:42.01 ID:aQIdCJpO0.net

>>5
ここで聞いた話なんで間違ってるかもだけど
マーチベースのビュートは、ハッチバックに無理矢理トランク増設させてるせいで経年変化で垂れてくるらしいし、
増設部分には重い物を載せるなってクギ刺されるって聞いた


23: ときめきメモリアル(茨城県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:45:35.04 ID:AG/A6Fvh0.net

>>15
それ本当
俺も二十万かけてパテやり直して塗装したわ


25: ハーフネルソンスープレックス(千葉県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:46:35.32 ID:F/16kHIo0.net

>>5
まあ船とかにも使われてるくらいだから大丈夫なんじゃね?


22: シューティングスタープレス(四国地方)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:45:33.66 ID:CmroOK8J0.net

毎度、毎度コレジャナイ感が強すぎる


26: 中年'sリフト(兵庫県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:47:24.20 ID:PcdpWt6Z0.net

光岡はフロントはいいんだけどリアが元の車とほとんど変わらないんだよな


28: ファイヤーボールスプラッシュ(静岡県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:48:03.21 ID:ppx5QJEC0.net

光岡のビュートとガリューの部品造ってたが
バックオーダー6ヶ月の品質ではなかったと今なら言える


33: バズソーキック(岩手県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:53:32.11 ID:dq/jiaq70.net

これに乗る人が想像できない


41: ニーリフト(富山県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 21:05:32.05 ID:4jzDvYOQ0.net

どんな層が光岡の車を欲しいと思うのかさっぱりわからない


40: 中年'sリフト(東京都)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 21:01:37.47 ID:E62oQq5N0.net

クラシックカーはその時代の最先端のデザインだったわけで
今、クラシック調のデザイン出されてもなぁ、古いだけで。

オロチの次はガラガラ蛇でいけ
サイドワインダーだ。


51: チェーン攻撃(西日本)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 21:28:53.21 ID:5srHOtFU0.net

トヨタクラシックはかっこよかった
内装がちょっとダメだったけど


52: マスク剥ぎ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 21:32:15.85 ID:oNz75Ilj0.net

フロントウインドーは、もうちょっと起こしたり出来ないもんでしょうかねぇ。
三角窓つけろとまでは言わない。


53: ヒップアタック(石川県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 21:36:13.94 ID:ZLLixl4J0.net

クラシックな外観に現代的で安上がりな内装だな
自慢のメッキバンパーもいいけどホイールにはメッキしないのか?


54: ファイナルカット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 21:41:42.74 ID:3YTOyzxS0.net

いつもの事だけど
なんかバランスが悪い気がする


56: ファイナルカット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 21:46:59.58 ID:kCWIUvwS0.net

光岡に乗る層って、人目を気にせず街中を手をつないで歩くタイプの
ちょっと世間知らずのまま年取っちゃった熟年カップルって感じ


60: フェイスロック(庭)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 22:10:01.04 ID:0JS1G8ZS0.net

ラセードくらい気合い入れて尖ったもん作って欲しい


63: ときめきメモリアル(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 22:11:42.53 ID:NeYxzYdj0.net

せめて……ドアミラーじゃなくてフェンダーミラーにしてくれ


65: 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 22:22:21.87 ID:tReLoTmx0.net

光岡ってどこで売ってるだ?ディーラー見たことないな
買わんけど


69: ダイビングヘッドバット(群馬県)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 22:28:55.56 ID:jFl6o/a00.net

こんなもん誰が買うんだよと思うけど
結構走ってる


72: ウエスタンラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 22:39:01.04 ID:KhPd8z5S0.net

光岡って、サイドのラインが今ひとつ色っぽく無い印象




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年06月26日 11:55
    • ネット評論家からは不評な模様
    • 2. 名無しさん
    • 2014年06月26日 11:57
    • 卑弥呼はあそこまで大胆にモデファイすればアリだと思ったけど、
      これはガワだけ高級車「風」にしましたっていういつものダメな光岡スタイルだな
      特に今回は鼻先が短すぎてバランスが最悪だわ
    • 3. 名無し
    • 2014年06月26日 12:11
    • 内装もそうだけどホイールがものすごく残念
    • 4. 名無しさん
    • 2014年06月26日 12:17
    • 5: ラダームーンサルト(dion軍)@\(^o^)/:2014/06/25(水) 20:30:59.82 ID:tVQZu8v20

      FRPって大丈夫なの?
      経年劣化とか傷の補修とか

      そもそも、そういうのを気にする奴が買う車じゃねーだろ。
    • 5. 名無しさん
    • 2014年06月26日 12:22
    • 光岡見るたび思うんだが、フロントマスクが車格にあってなさすぎない?
      顔だけ浮いてるんだよ。
    • 6. 名無しさん
    • 2014年06月26日 12:24
    • ごめんなさい
      新製品以前に光岡自動車なんてメーカーがあることを今日初めて知った
    • 7. 名無しさん
    • 2014年06月26日 12:24
    • これが付加価値と言えるのだろうか?
    • 8. あたし新聞
    • 2014年06月26日 12:36
    • リューギ?
      光岡の流儀ってのが、
      電話をわざわざコチラにかけさせて置いて、
      「しばらくお待ちください」などと待たせやがって、
      挙句に「担当者が帰りました」という、
      フザケタ電話応対だという事は知っている。
      通話料金が高い遠距離電話をかけさせて、何の話も進展しない。
      とっとと潰れてしまえ!
    • 9. 名無しさん
    • 2014年06月26日 12:38
    • 車なんて乗れれば良いけど、どうせならクラシカルであまり見ない珍しい車に乗りたい
      こういう人向けじゃないの
    • 10. 名無しさん
    • 2014年06月26日 12:48
    • まったく・・・似た様なのあんだろが・
    • 11. 名無しさん
    • 2014年06月26日 13:00
    • もとはカローラアクシオかな?
      内装がハイブリッドグレードと同じだけどこれもハイブリッドなのか?
    • 12. 名無しさん
    • 2014年06月26日 13:10
    • 内機がみっしり詰まってるから、インテリアでいじれるのは加飾程度やね。
      AピラーからCピラー直前までカーテンエアバッグが入ってるし、キャビン変えるのも光岡には無理っしょ。
    • 13. 名無しさん
    • 2014年06月26日 13:17
    • ※1
      いいんじゃね?
      光岡に限らず買う気の無い評論家気取りなんて相手にしてないっしょ
    • 14. 絶望的名無しさん
    • 2014年06月26日 13:26
    • ※3
      同じこと思ったw
      あの車体であのホイールは無いよなw安っぽい
    • 15. 名無しさん
    • 2014年06月26日 13:36
    • これベース車何?
    • 16. 名無しさん
    • 2014年06月26日 13:46
    • 見た目で食ってるんだから外装は妥協したらいかんでしょ
    • 17. 名無しさん
    • 2014年06月26日 14:04
    • ミツオカがまだ存続してること自体がすごい。
      印刷屋の社長が乗ってたらその会社には業務発注できないな。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年06月26日 14:09
    • 悪いけどお前らがここで文句をいくら言おうが、光岡みたいな車はコアなファンが買うんだから無駄。実際そうやって生き残ってきた企業なんだから文句言ってる奴らは哀れとしか思えないわwww 大衆車に文句を言ってこそのお前等でしかない。
    • 19. 名無しの権兵衛
    • 2014年06月26日 14:13
    • 昨日CGTVで見たメッサーシュミットみたいので
      エアコンつきを作ってくれ
    • 20. 名無しさん
    • 2014年06月26日 14:19
    • こういうの好きだわ
      古い外見に現代的な中身っていうコンセプトは希少だからな
      競争相手がいないせいかちょっと努力が足りない気もするけど
    • 21. PCパーツの名無しさん
    • 2014年06月26日 14:50
    • この間始めて光岡車(おろち)見たけど、存在感凄かったな
      ベース車があると安っぽいのしか作れないのに、オリジナルだと存在感あるの作れるって言うのは面白いな
    • 22. 名無しさん
    • 2014年06月26日 14:52
    • うーん
      全体の統一感に欠けるデザインだな
      ガリューのころはまだベース車もピラーがもっと立ったデザインだったからこんな顔でも様になったんだけど
      トヨタのコンフォートでもベースにすればもっとマシな見た目になるんじゃないか?
    • 23. 名無しさん
    • 2014年06月26日 14:52
    • COPENにもテキトーなクラシックバンパー付けて売ればいい!!
    • 24. 名無しさん
    • 2014年06月26日 14:54
    • ※23
      それだ!
    • 25. 名無しさん
    • 2014年06月26日 15:26
    • まるで成長していない・・・
    • 26. マツダ地獄
    • 2014年06月26日 15:27
    • エンジンがマツダでしょ?いらないわ。
    • 27. Gamehard774
    • 2014年06月26日 15:35
    • ニッチ市場、隙間産業って言葉があってな・・・って毎度の光岡スレ
    • 28. 名無しさん
    • 2014年06月26日 15:38
    • 龍頭蛇尾。
    • 29. 名無しさん
    • 2014年06月26日 15:41
    • トヨタ・オリジン「クラシックになったったwww」
      ダイハツ・ミラジーノ「さすがトヨタさんやwww」
      スバル・カサブランカ「俺も俺もwww」
      日産・フィガロ「女子(笑)にモテモテですわwww」


      光岡「……」
    • 30. 名無しさん
    • 2014年06月26日 16:02
    • 都内だと意外と走ってる。
      金持ちが住む住宅街で2台目、3台目って感じで車庫に置いてあるのも見るよ。
    • 31. 名無しさん
    • 2014年06月26日 16:06
    • とっとと潰れろ
    • 32. 名無しさん
    • 2014年06月26日 16:14
    • ここには頑張ってほしい
    • 33. 名無しさん
    • 2014年06月26日 16:20
    • ※31
      なんか恨みでもあるの?
    • 34. 絶望的名無しさん
    • 2014年06月26日 16:36
    • 小さい会社だからこっそり応援はしてるが、これじゃない感が強い。
      クラシックベースは大好きだけどなんかセンスが違うというか。
      メーカーブランドの差なのかこれ乗っても痛ダサい人にしか見えない。
    • 35. 名無しさん
    • 2014年06月26日 16:43
    • 会社のコンセプトが面白いからひそかに応援してたりするけど
      光岡の車ってどれもカッコ悪いんだよなぁ。
      まぁ、それも個性なんだろうけど。

      一番興味あったのはTD2000だったな。
      光岡製じゃなくてインドネシアからの輸入取扱だったけど。
    • 36. 名無しの提督さん
    • 2014年06月26日 16:50
    • 頑張ってるのはわかるが違和感は拭えないな
      これ以上手を入れようとすると車体骨格に手を出さないといけないから
      コスト的に厳しいだろうね
    • 37. 名無しさん
    • 2014年06月26日 16:54
    • ラセードは窓がシルビア
    • 38. 名無しさん
    • 2014年06月26日 17:04
    • 一番の違和感は前輪の位置だな。
      これ系のデザインの車だとタイヤハウスがこんなにドアに近いなんてことがまずありえない。
      あと10~20cm前に前輪が出るといくらかマシになりそう。
      FF車ベースだとエンジンのマウント位置まで変えなきゃならないから無理だったって所かね。
    • 39. 名無しさん
    • 2014年06月26日 17:24
    • 車に無知なガキの書き込みしか無いのかよ‥。
      もっと現実的な面白い話し頼む。
      キャビン造りかえしたらプレス金型幾らとか(データ測定、データ製作、試作費とか)。
      内装も替えなきゃいけないから樹脂部品全部で幾らとか(外装よりパーツ点数多いから金額も凄いよな)。
      試験費用幾らとか(試験施設確保、試験機使用費など)。
      ランプ類造ったら幾らすんのかね?試験期間も年単位?
      ってことで、年間100台で1台2,000万円でも無理かぁ?
      誰が買う?ahahaha.
    • 40. 名無し
    • 2014年06月26日 17:39
    • どうせ台数は捌けないんだから、
      もっと振り切ったデザインのスポーツカーでも作ればいいのに。
      オロチみたいなイロモノではなく。
    • 41. 名無しさん
    • 2014年06月26日 17:55
    • で、この細眉ドヤ顔がシャチョーなのか?
      長くやってる割に未だ外装屋止まりだし、そのセンスは創設時に流行ったレトロ路線からマッタク進歩してない。
      ただのカスタム屋から脱却するのはムリだろうなぁ。
    • 42. 名無しさん
    • 2014年06月26日 18:06
    • ※41
      記事にカチョーって書いてあるで

      いまだに光岡が「自動車メーカー」って記載されることに違和感を覚えるわ
    • 43. 名無しさん
    • 2014年06月26日 18:44
    • こんなの乗るなら中古のフィガロ乗るわ
    • 44. 名無しさん
    • 2014年06月26日 18:59
    • これだったら昔の旧車を買って中身だけ最新にするわ
    • 45. 名無しさん
    • 2014年06月26日 19:42
    • 機関車トーマスの幼稚園バスとの違い教えてくれ
    • 46. 名無しさん
    • 2014年06月26日 20:39

    • これならまだ、新型コペンのパネルキットとか作った方が儲かる気がする

    • 47. 名無しさん
    • 2014年06月26日 20:40
    • 光岡の車って衝突試験とかしてんのかね?
    • 48. 名無しさん
    • 2014年06月26日 20:45
    • ミツオカユーザーの共通点を探してたがまさに>>56だわwww
      そこそこ金持ってる熟女夫婦の奥さんが指名買いしてそうな感じ
    • 49. 名無しさん
    • 2014年06月26日 20:46
    • ※39
      今日び衝突安全やら歩行者保護があるから派手に造り替えるのは無理なのは分かる
      しかしそこを工夫してこそだろう
      ピラーの上から外装パーツ被せるとかしたら、元々のラインは造り替えれるし
      衝突に対する安全性も元の車の性能を保てるじゃない

      ※47
      ベース車のカローラアクシオハイブリッドの衝突試験データを提示して終わりじゃないかな
    • 50. 名無しさん
    • 2014年06月26日 21:59
    • 毎度フロントは素晴らしい出来だな
      価格を2倍にしてサイドと内装もかえればいいのに。せめてホイールくらいかえろw
    • 51. 名無しのプログラマー
    • 2014年06月26日 22:54
    • 光岡はいつもフロント側しか頑張っていないね
      後方からの見た目と内装でがっかりする
    • 52. 名無しさん
    • 2014年06月26日 23:16
    • サンバークラシックのパクリじゃん

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