ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スバル BRZ生産終了！？トヨタ「BMWとの関係しだい」

1：逆落とし(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:13:27.84 ID:jTmNUTlY0.net: スバル BRZ生産終了！？『BMWとの関係しだい』とトヨタスポーツ車両統括部チーフが認める

スバル BRZが、第二世代を向かえずに生産を終了する可能性があるとオーストラリアの自動車メディア drive.com.auが伝えています。

現在トヨタとBMWがスポーツカーを共同開発するなど関係を深めており、スバルの株式を保有しているトヨタは、86/BRZ開発の際には全面的な技術提供をスバルから受けており、スバルブランドでも同車を発売していましたが、よりラディカルになると言われている次世代の86はスバルブランドでは発売されない可能性は噂されているようです。

トヨタとBMWが現在ポルシェ911をターゲットとしたスポーツカーを共同開発していることは周知の事実かと思いますが、トヨタスポーツ車両統括部チーフエンジニアである多田哲哉氏は、このBMWとの関係が次世代の86の開発にまで影響を及ぼすことになると認めているようです。

そうなれば次期86は水平対向エンジンでなくBMWのインライン4気筒エンジン搭載の可能性も囁かれるなど、メカニカル面でのスバルとの提携が必要なくなってしまいます。多田氏は、次世代の86にはル・マンで培ったスーパーキャパシターテクノロジーに代表されるようなTS040ハイブリッドからフィードバックした技術が何らかの形で投入されることも認めており、トヨタ、BMWの今後、また86/BRZの行く先は車好きにとっては今後も目の離せないネタとなりそうです。

http://www.j-sd.net/subaru-brz-eol/; トヨタ「次期８６はBMWと作るから　BRZは勝手にやれば？うちは知らんけど」→BRZ生産終了へ
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1403702007/


19：ファイヤーバードスプラッシュ(空)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:34:56.46 ID:rN8G29o+i.net: BRZのみターボ付けて売ればいい

18：足4の字固め(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:33:21.81 ID:uBOWsLXb0.net: 86のラインをサンバーに戻しちまえ
164：テキサスクローバーホールド(catv?)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 20:43:11.02 ID:7fDGRlQ+0.net: >>18
マジでこれ
OEMサンバーとか狂死するは

22：ファルコンアロー(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:36:17.47 ID:65CKe6R/0.net: 意地になって15年くらい生産しそう
27：ブラディサンデー(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:42:03.65 ID:9LzNy4D80.net: 四駆ターボ、出す予定あんの？
28：ファイヤーボールスプラッシュ(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:42:24.25 ID:p9ZHgvJJ0.net: スバルはstiが終了しなきゃいいや
14：魔神風車固め(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:31:35.07 ID:reN05v230.net: スバルの規模だと数がでない2ドアクーペはあまり売りたくないのが正直なとこだろうから良かったんじゃない
17：クロスヒールホールド(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:32:49.24 ID:JhwnRWFE0.net: スバルにはインプレッサがあるからなあ　BRZはあくまでもお付き合い
そもそも思想が違う
20：ドラゴンスリーパー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 22:35:04.19 ID:Jd7pee3U0.net: 協業するのはミドル～ラージサイズだろ？
911クラスとは被らないからスバルシャーシでいいじゃない
あの糞ミッションだけ大容量のに替えてくれればターボもスーチャーも付けれるしそれでおk
34：ファイヤーボールスプラッシュ(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 23:13:49.73 ID:ppx5QJEC0.net: 提携解消でサンバー4WD スーチャー復活ヨロ
36：バーニングハンマー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 23:28:14.43 ID:2rff08pk0.net: BRZはAWDで1.6ターボ化したら
スバルの方が売れそうじゃね？
38：バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 23:35:04.60 ID:UsW0wBvx0.net: BRZは四駆ターボ前提としてないし。
それがほしけりゃインプ買えよ。
40：オリンピック予選スラム(中部地方)＠＼(^o^)／：2014/06/25(水) 23:57:01.71 ID:HSwbtni70.net: ＢＭＷとやってるのはスープラクラスじゃないの？
スーパースポーツメーカー目指せばいいんだよ。
エコや燃費なんか捨てちまえばいいんだよ　トヨタは！
47：グロリア(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 00:36:42.00 ID:Q0qBjNkn0.net: >>40
なんか違う
そういうのはマクラーレンとかがやってりゃいいと思う
41：バックドロップ(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 00:10:52.25 ID:BsZxJf6X0.net: もしかしてSVX復活フラグキター？
42：ストマッククロー(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 00:11:38.44 ID:i45v6oBd0.net: 汎用性のないスポーツカー用プラットフォームを
一世代で捨てるとは考えられん
開発費だけで三桁億円は掛かってるはず
45：ニールキック(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 00:25:30.28 ID:4n942IuU0.net: >>42
血迷ってBRZアウトバックとか出して欲しい
買わないけど
197：バックドロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 23:50:43.25 ID:LI/PVoEr0.net: >>45
北米で売ってたアウトバックセダンとか三菱のギャランGTRVみたいな車になるのか・・・・。
202：サソリ固め(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/06/27(金) 00:50:40.92 ID:m6FDv/HY0.net: >>45
東モで、出てたよ
50：ハイキック(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 01:01:57.07 ID:1qGnh6va0.net: >>42
中味そのままで見た目だけ変えて次モデルにするんじゃね？
51：ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 01:06:41.78 ID:6n+JotAr0.net: スバル独自で作ってもトヨタより売れないだろうが相当いいものが作れそうだぞ
54：ドラゴンスリーパー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 01:09:23.93 ID:o5wOyWxA0.net: >>51
デザインはジウジアーロに頼もう
52：フロントネックロック(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 01:08:50.15 ID:3tlSkCuU0.net: >BMWのインライン4気筒エンジン

BMWベースなら直6積んだ方がマニア受けがいいんじゃ？
90：キングコングラリアット(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 09:36:45.88 ID:QclmhKfM0.net: >>52
ダウンサイジング三気筒ターボでもあり得るご時世に？
直６？？
92：ボラギノール(群馬県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 10:25:22.10 ID:t0KyxWvW0.net: >>90
そんな時代だからこそ直6やって欲しいんだけどな

まあ4発ターボ４WDでセリカGT－FOURの再来で売り出してくれてもいいけど
57：クロイツラス(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 01:12:21.78 ID:YP/0eQK70.net: ヤマハと作れよ
58：毒霧(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 01:15:22.62 ID:TrHPxnVB0.net: 現行BRZに2.5ターボエンジンぶちこんでAWD・・・・ってインプやレガベースの方がマシか
65：シャイニングウィザード(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 01:41:57.67 ID:bXH3wp610.net: FA20 DIT積んでAWD化、さらにDCCD積んだら売れると思う。

そしたらWRX S4にMTガーとか言われなくなる。

俺は買うぞ。
84：不知火(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 05:46:55.75 ID:HaM0OH6+0.net: 2+2FRクーペなんてスバルらしくないから無くなるのは問題ない
その代わりWRXコンセプトを最近海外で流行ってる4ドアクーペとして出してくれ
126：ジャストフェイスロック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 15:50:54.36 ID:srFBA6nX0.net: >>84
５人のりの２ドアクーペとして発売するのならいいのにね。
ＢＲＺとか訳のわからない記号じゃなくて、リトナ２とか名乗れば
よかったのに…。
103：フェイスロック(東日本)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 12:37:27.02 ID:g2Y8aKPP0.net: 富士重は早く軽自動車復活させろよ！
104：リバースパワースラム(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 12:38:59.19 ID:QNG19ab00.net: 86/BRZのライン空いたらドロモスみたいな車作ろうぜ。
107：キドクラッチ(長崎県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 12:56:32.20 ID:EN8pAlcJ0.net: 86ターボはボツになったんか
108：閃光妖術(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 13:00:08.22 ID:wW7CFYna0.net: ただBRZの方がカッコイイという事実
124：サソリ固め(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 15:43:12.54 ID:J3gyVtdFO.net: スバルの軽復活希望。
125：リバースネックブリーカー(関東地方)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 15:47:57.71 ID:16pmCfH7O.net: SVX復活させろや
127：リキラリアット(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 15:52:20.85 ID:s08MUGF50.net: アルシオーネ復活させようぜ
131：クロイツラス(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 16:12:19.63 ID:QwFcKZCR0.net: STI出そうぜ
132：カーフブランディング(京都府)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 16:13:42.62 ID:SlcUXCah0.net: BRZなんてやめて6気筒積んでAWDにしてアルシオーネ復活した方がいいな
140：腕ひしぎ十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 17:03:01.67 ID:kNJ2wjoC0.net: BMWの2L直４ターボのスープラが500万円
だとして売れるのか？
141：トペコンヒーロ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 17:06:34.40 ID:B/r23G5G0.net: >>140
買わ(え)ない。
せいぜい200万円台。
しかも購入者はオッサンばかりだろう。
143：腕ひしぎ十字固め(栃木県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 18:48:05.36 ID:kNJ2wjoC0.net: >>141
それなら86と同じじゃん。
BMWの2L直４ターボ搭載なら確実に高くなるし。
145：不知火(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 18:57:25.48 ID:MqgLIYSW0.net: >>140
シャーシの共同開発だけでエンジンは自前にするんじゃないの？
BMの工場にヨタの車造るキャパは無いだろ
ヤマハのエンジン積んだFR作ってくれる方が良い
151：シューティングスタープレス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 19:13:49.73 ID:cycT/iY70.net: 86がとても手の出ない遠くへ行ってしまうふのか…
165：ナガタロックII(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 20:44:52.10 ID:kOiOb9m+0.net: ル・マンで培った技術使って高回転NA +モーター+大放電キャパシターで作って欲しい
インジェクションが詰まるBMのエンジンなんぞいらん
175：ストレッチプラム(家)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 21:49:14.67 ID:Z1nCeCw50.net: >>165
アウディ「ほほう、ルマンで培った、ねえw」
176：ナガタロックII(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 22:10:14.76 ID:kOiOb9m+0.net: >>175
アウディもさっさとディーゼルハイブリット出せよ
178：フェイスロック(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 22:34:22.63 ID:AEhe3QAR0.net: >>176
出してもオマエじゃ買えねーだろwww
193：フロントネックロック(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 23:44:24.31 ID:sfWt5nlD0.net: レクサスRCはかっこいいよね
195：バーニングハンマー(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 23:48:30.68 ID:sxc/twoh0.net: GT-Rもあの値段だし
RX-7も無いし
せっかくだから、スバルで
スポーツカー作っちゃえばいいじゃん
196：アルゼンチンバックブリーカー(茨城県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 23:49:49.81 ID:1q26jrLb0.net: あれ？STIってスポーツカーじゃ・・・
222：パロスペシャル(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/27(金) 17:08:48.14 ID:1wAF8iD/0.net: 日産はダイムラーとスカイライン作ったしな
236：ファイナルカット(西日本)＠＼(^o^)／：2014/06/27(金) 21:02:46.26 ID:qvMznw+X0.net: BRZの方がデザインいい気がする
62：マシンガンチョップ(岐阜県)＠＼(^o^)／：2014/06/26(木) 01:25:54.37 ID:ipfii2h70.net: ８６BRZは単発の共同開発で今後はそれぞれが独自に使うんだろ
８６ベースのセダンの話しもあるしBRZベースのハッチバックの話しもある
次世代なんてずっと先の話しで出るかどうかも分からん

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年06月28日 11:46
- アイサイト
- 2. 名無しさん
- 2014年06月28日 11:55
- スバル愛されてるなぁ
- 3. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:00
- BRZめちゃくちゃかっこいいよなあ
  買う気にはならんが
- 4. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:04
- 名車、軽トラ・サンバーを復活させろ
- 5. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:07
- ネットだとBRZ贔屓が多いんだけど、実は全然売れてないんだよなあ。
  86は売れまくってるのに何でや！
- 6. 絶望的名無しさん
- 2014年06月28日 12:09
- 中身BRZで外装をサンバーにして売れ
- 7. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:23
- ハイブリッドねぇ
  仮にハイブリッド･スープラで911に勝ってもなぁ･･･
  クアッドターボでも何でもいいからレシプロだけでいこうよ
- 8. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:29
- 元記事読んだけど伝聞と妄想の混じった記事だな。認めたらしい？それで記事書けるんだから楽な商売だな。
- 9. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:34
- サンバーで採算がとれるんだったらとっくにFMCしてたっての。
  スバル製最終モデルの基本設計が何年前のものだと思ってんだ。
- 10. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:37
- フルモデルチェンジでフラット６乗っけてアルシオーネＢＲＺって名乗っちまえばいいんぢゃね？
- 11. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:38
- おっさんしか買わないんだからガキっぽいデザインやめろっつーの
- 12. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:53
- マジで！
  もう、スバル昔に戻ってサンバー復活以下・・・
- 13. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:54
- トヨタとの提携とは。なんだったんだ
- 14. 名無しさん
- 2014年06月28日 12:56
- ※5
  同じラインで作ってるんだから
  トヨタのディーラーとスバルのディーラー数を考えれば
  86>>BRZになるのは当たり前。
  
  売れてないって言うけど
  BRZ発売当初は半年待ちとかだったんだぜ。
  今どうなってるか知らんけど。
- 15. 名無しさん
- 2014年06月28日 13:02
- スバルのFRはBRZのみだから、そのまま生産続けてほしいが、販売に関しては
  意図的にBRZに車割り振りしてなかったような気がするけど。
  
  それより直６より、B4　３．０R 　のフラット６乗せてほしい。
- 16. 名無しさん
- 2014年06月28日 13:04
- ※14
  こういう趣味の車ってディーラー数にはさほど左右されないイメージあるけどそんなもん？
- 17. 名無しさん
- 2014年06月28日 13:06
- プレオとサンバーとトラヴィック復活させろ！！！！！！！！！！
  （前にモーター三列目下に水平対抗合計800馬力wwwwww（脳内自動車乙
- 18. 名無しさん
- 2014年06月28日 13:08
- スバルは年改重ねて造り続けてほしいな
- 19. 名無し
- 2014年06月28日 13:11
- むしろトヨタが８６やめてBRZ一本にしてやるべき
  それがケジメじゃねえの？
- 20. 名無しさん
- 2014年06月28日 13:14
- ※5
  スバルはディーラーが少ないってのも大きな要因だろうな。
  
  三重県の南部に住んでるんだけど、
  トヨタ系ディーラーは20km圏内に４軒あるのに、
  スバルディーラーは一番近い所でも50km近く距離がある。
  修理やメンテナンス、車検のたびにその距離を走るのは面倒だわ。
- 21. 名無しさん
- 2014年06月28日 13:19
- >> 5
  スバルのラインでつくっているのだが、比率的には86が8割BRZが2割くらいと決まってるから86の方が多い
- 22. 名無しさん
- 2014年06月28日 13:22
- BRZがAWDになるなら買ったのに
  
  5ナンバーのB4の後継が欲しい
- 23. 名無しさん
- 2014年06月28日 13:28
- 地元民だが８６の宣伝は良く見たが、BRZの宣伝って殆ど見た事ねぇもん(確か記憶に間違いがなければ86の宣伝から2か月以上遅れてやっと)。
  意図的なのかどうなのか知らんが、トヨタから何らかの圧力があるんじゃねぇの。
- 24. 名無しさん
- 2014年06月28日 14:37
- BRZの代わりにWRXのライン作るのかね
  VIVIO復活とかだったら嬉しいけど
- 25. 名無しさん
- 2014年06月28日 14:39
- レガシーあるからシャーシ共通化して
  ハッチバックやツーリングワゴンやワンボックスって選択肢はないからなぁ
  だったらレガシーのフルモデルチェンジで作ればいいって話になるか
- 26. 名無しさん
- 2014年06月28日 14:40
- スープラ出すんならハイブリッドは要らない
  6発のターボじゃないと
- 27. 名無しさん
- 2014年06月28日 15:07
- BRZのライン潰すなら、逆さまにして、RR水平対向のドミンゴとか作ってサンバーも宜しく。
- 28. 名無しのサッカーマニア
- 2014年06月28日 15:15
- マツダと組んでロードスターにしちゃえばいい
  1ℓターボ120馬力880kgで170万
- 29. 名無しさん
- 2014年06月28日 15:15
- ８６ブレブレやんｗ
- 30. 名無しさん
- 2014年06月28日 15:18
- ガラパな軽はもういいから欧州でも売れそうなインプの下のクラス作って欲しいいなー
- 31. 名無しさん
- 2014年06月28日 15:43
- ※24
  俺もそう思う。RX-Rとかまた出してほしいよ。
- 32. 名無しさん
- 2014年06月28日 16:28
- もう普及も終えたし良いんじゃね？
- 33. 名無しさん
- 2014年06月28日 18:24
- トヨタはさっさと1000馬力チューンにも耐える2JZ-GTEを再販するだけでいいんだよ
  俺の880馬力VeilSideフルエアロ80スープラを買い替えさせるだけの何かがないとBM共同の新車なんていらんぞ
- 34. 名無し
- 2014年06月28日 18:26
- トヨタはスバルの開発手法パクるだけパクって終了
  次のターゲットはBMW
  糞みたいな車作ってるトヨタらしい金にものを言わせたやり方
- 35. 名無しさん＠ダイエット中
- 2014年06月28日 18:34
- 小型の4ドアセダン出せばいいよ
- 36. 名無しさん
- 2014年06月28日 18:37
- ※34
  「ハイブリッド技術教えてあげるから
  だからお前んとこの技術置いてけや」
  ってことよね
  
  押し売りじゃねーか
- 37. 名無し
- 2014年06月28日 19:03
- 86に比べるとBRZってほんと見ないよなあ
  この前見た86にしては違和感あるなあと思ったのがBRZだった
  86は20台くらい以上見てるのにおそらく路上で見た初めてのBRZ
  名前はこっちのほうがかっこいいのに
- 38. 名無しさん
- 2014年06月28日 19:24
- そもそも86なんてトヨタは言ってるけど86の意味を作ったメーカーが理解してないだろ
- 39. 名無しさん
- 2014年06月28日 19:25
- トレノでもレビンでもない車を86ってネーミング付けるほうがおかしい。
  完全に漫画の便乗商売じゃねーか。
- 40. 名無しさん
- 2014年06月28日 19:58
- >>20
  トヨタはそう考えるけどBMWはそう考えないかもしれないだろ
  少しでも売りたければ下のクラスを廃止するなら考えると答えるかもしれない
- 41. 名無しさん
- 2014年06月28日 19:59
- ハイブリッドなんか止めて、ボクサーディーゼル発売しちゃえよ！
- 42. 名無しさん
- 2014年06月28日 20:10
- そういえばアルシオーネ復活なんて怪情報を
  最新号で報じている自動車雑誌があるな
- 43. 名無しさん
- 2014年06月28日 20:29
- 他社製でしかもエンジンはスバルのボクサーなのに86言われましても…って感じ
  
  もっと歴史を大切にしないと世界観は創れないな
- 44. 名無しさん
- 2014年06月28日 20:57
- そもそも86って型番号だからね。
  型番号の存在を全否定するのがまたひどいんだよな。
  型番号を車の名前にされたらなんのための型番号か分からなくなる。
- 45. 名無しさん
- 2014年06月28日 21:22
- スバルで思い出したけど、あの「次期インプレッサWRX」だっけ？
  スッゴイ格好良いコンセプトカーの
  あれ結局どうなったんだっけ？
- 46. 名無しさん
- 2014年06月28日 21:29
- ※45
  まったくの別物
  コンセプトとはいったい何なのかと思わせられた
- 47. 名無しさん
- 2014年06月28日 21:39
- 販売台数に、こんなに差がつくとは思わなかったなぁ
  いかに日本人がトヨタに踊らされているかを再確認したよね
  ただ、この間のニュルに86でラストにアキオ出てたでしょ
  それ考えると簡単に終わりにするのかなと思うけど…
- 48. 名無しさん
- 2014年06月28日 22:05
- BRZ売れてないんじゃなくて、T社供給分多く(強要)されてて、自社供給分のタマがないだけ。
  当初、半々の供給振り分け予定だっただったはずが、市場に出回っている比率は86:BRZ=3:1くらい。
  BRZの納期が86の3倍かかっているのがその証拠。明らかにT社が圧力かけて自分とこに多く回させてる。
  T社がBMと組むなら、ボクサーディーゼル載せてル・マン出りゃイイじゃね。
- 49. 名無し
- 2014年06月28日 22:07
- 当初はどうせ中身が同じならスポーツイメージの強いスバルディーラーで買う人続出で、トヨタが用意したエリア86は閑古鳥なんて言われてたもんだが・・・
  結局、みんな近所のディーラーで買うんだな。
- 50. ｊ:ｋｌ
- 2014年06月28日 22:08
- >>42
  スポーツカーは広告塔だから黒出さない前提でも不思議じゃない。
- 51. 名無しさん
- 2014年06月28日 22:10
- 海外記事って信用に値しない
  以前だとこんなのあったぞ
  http://jp.autoblog.com/2012/10/24/subaru-developing-engine-for-brz-turbo/
  【レポート】パワーは280psで14年型から採用！　スバルが「BRZ」用ターボエンジンを開発中！！
  
  こんな不確かな記事書く連中だぜ
- 52. 名無しさん
- 2014年06月28日 22:57
- FT８６最優先の生産のせいで、BRZを余り作らせて貰えないって何処かで聴いたのだが・・・　スバルも”トヨタに利用されないようにかなり頑なに守っている”ものがあるのかも。
- 53. 名無しさん
- 2014年06月28日 23:14
- もともと生産台数比に契約があってトヨタの方が売れるようになっているんじゃなかったか？
  
  トップギアで言っていたような
- 54. 名無しさん
- 2014年06月28日 23:24
- AWD厨多いよね・・・何のための水平対抗FRだと思ってるのか。
- 55. 名無しさん
- 2014年06月28日 23:45
- 普通に考えたら注文に応じて生産割合決めてるだけだと思うけど。