戻る

このページは以下URLのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/goldennews/archives/51854181.html


JR東日本が山手線に導入する新型車両「E235系」が相鉄、JR九州っぽい - ゴールデンタイムズ



    JR東日本が山手線に導入する新型車両「E235系」が相鉄、JR九州っぽい
    2014年07月02日 コメント(12) 車・スポーツカー 
    1 稲妻レッグラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:01:19.31 ID:UVf/o9Cj0.net
    E235系




    l_sk_jreast_03

    相鉄


    JR九州







    7 クロイツラス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:11:35.35 ID:T3pGADLC0.net
    前面下部は広告でも乗せんの?





    20 イス攻撃(東京都)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:23:28.92 ID:oRWbgHAD0.net
    >>1
    顔なしじゃ
    顔なしが来たよー






    11 キチンシンク(catv?)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:14:50.95 ID:SgxhtQoM0.net
    ライト付け忘れてるぞ





    3 ダイビングエルボードロップ(WiMAX)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:04:47.96 ID:bbRcAIAK0.net
    アラレちゃんにこんなん出てなかった?





    8 トラースキック(dion軍)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:12:38.92 ID:FspHGcnf0.net
    空気抵抗悪そう





    12 リバースネックブリーカー(鳥取県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:15:37.02 ID:FXNL8Nat0.net

    こっちのほうがもっと話題になっていいと思う






    13 マスク剥ぎ(空)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:17:28.17 ID:9xXdoDP00.net

    ここまでされるともはや優先じゃなくて専用席だな。






    15 パロスペシャル(東日本)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:19:19.22 ID:zMGJNfDR0.net
    >>13
    専用車両を作ればいいのにねえ






    22 クロイツラス(埼玉県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:25:27.91 ID:We0BOfl40.net
    >>13
    こんなもん体の不自由なやつも座りづらかろうに






    16 フェイスクラッシャー(神奈川県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:19:55.97 ID:UaI+eDCQ0.net
    確かに相鉄っぽい





    14 ニールキック(WiMAX)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:17:30.23 ID:Mmw7wVcU0.net
    作ってる工場としては似たもの作ったほうが楽なんだろ。





    37 バズソーキック(禿)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 21:11:07.92 ID:1doMx2eI0.net
    相鉄11000はE233ベースだろ?
    まあ12000でE235とやらがベースになるんだろうけどさ






    18 リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:21:57.57 ID:/P8ETFoy0.net
    E231で十分やろ
    なんでわざわざ新型出すんだ






    19 カーフブランディング(神奈川県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:23:22.92 ID:SCMUm5pE0.net
    >>18
    長野辺りに送るだろ 釈迦にしないと115とか






    21 イス攻撃(東京都)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 19:24:12.06 ID:oRWbgHAD0.net
    >>1
    座席畳めるのは止めたのか?まだ田園都市線じゃやってるみたいだけど






    23 ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 20:07:21.94 ID:fbDuPYy+0.net
    >>1
    結局、4ドアなんだ。ゲートなのか。
    朝はやっぱり6ドア立ち乗りだろ






    29 バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 20:21:13.32 ID:kg3hKScK0.net
    >>23
    今作ってるホームドアが無駄になるだろ






    27 ハイキック(東京都)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 20:19:31.03 ID:7Mp4QAMa0.net
    前面のグラデーション風塗装がダサさに拍車をかけているように見える





    31 タイガースープレックス(埼玉県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 20:26:15.72 ID:pC2mBJkU0.net
    >>1
    日立のモジュール規格「A-train」だろ
    似てるのも当然






    32 ランサルセ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 20:26:42.97 ID:Z04zIRi00.net
    一方我らがJR東海は武豊線電化用にまだ313系を製造するのである





    33 フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 20:28:53.74 ID:928pVDCT0.net


    このパクリじゃねーか






    35 膝靭帯固め(dion軍)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 21:05:16.29 ID:mgHuu13E0.net
    俺が子供のころ持ってた500円の時計にクリソツ
    6959858282987






    39 ジャンピングカラテキック(愛知県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 21:18:36.52 ID:d1XTKlQ10.net
    JR九州はこんなのも似てるな






    40 ファイヤーボールスプラッシュ(dion軍)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 21:26:45.45 ID:A4CDMyBP0.net
    大阪環状線のオレンジの新型は出ないんですか?
    紀州路快速の車両とかユニバのラッピングでごまかされてるような気がします






    34 イス攻撃(東京都)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 20:31:43.24 ID:5tGInwEK0.net
    トイレをつけて欲しい





    36 キングコングラリアット(東日本)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 21:10:27.19 ID:6BBPMxFi0.net
    グラデーションがこんなところにも使われるとは





    30 キングコングニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/ :2014/07/02(水) 20:25:01.91 ID:hv3dzTGi0.net
    新型出すの早すぎだろ


    http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404295279/
    相模鉄道 街と駅の1世紀
    生田 誠 山田 亮
    彩流社
    売り上げランキング: 456,758
    • 「JR東日本が山手線に導入する新型車両「E235系」が相鉄、JR九州っぽい」をTwitterに投稿する
    • 「JR東日本が山手線に導入する新型車両「E235系」が相鉄、JR九州っぽい」をいいね!する
    この記事へのコメント
    1. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:36
    微妙・・・
    2. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:38
    なかなかオシャレでいいと思う
    3. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:40
    フラットデザイン?
    4. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:41
    横浜線がこれになるのは何年後でしょうか。
    5. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:45
    お菓子の箱だw
    6. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:45
    正面の妙なグラデはなんなの
    7. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:48
    グラデーションがださい…
    ライトの位置高いのは衝突した際に破損を防ぐため?
    8. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:52
    横浜線E233入れたばっかじゃん
    9. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:53
    電車のデザインなんてそんな気になることか
    10. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:54
    窓ガラスのブラインド復活させろ
    安く仕上げようとしやがって
    11. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:55
    一方、JR西日本は……
    12. Posted by 以下、金ぴか名無しさんがお送りします。   2014年07月02日 23:59
    通勤型にもヨーダンパ採用すべきじゃね
    E233の3000番台の乗り心地の良さと言ったら
    名前:
      情報を記憶:
    コメント:
     
    ※連投、荒らし、宣伝、不適切と判断されたコメントはNGの対象になります
      Archives
      • livedoor Readerに登録
      • RSS
      • livedoor Blog(ブログ)
      当サイトについて
      スポンサードリンク