ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ホンダが５ナンバーのセダン「グレース」を９月に発売か

1：閃光妖術(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:45:12.75 ID:6GaTgaoF0.net: ホンダが新型CITY シティを開発中だ。
すでに2013年11月にインドのワールドプレミアとなった新型シティ。

開発名称はTX　ベースは現行のフィットでくせのないスッキリとした端正なボディフォルムの正統派セダンとして日本でも人気となりそうだ。

日本モデルではハイブリッドモデルのみでフィットハイブリッドと同じ直4 1.5L+ilDCDシステム搭載。

JC08モード燃費はカローラアクシオハイブリッドの33.0km/Lを上回るのではないかと言われている、しかしフィットと同じハイブリッドシステムであるがボディの延長による重量などによりフィットの36.4km/Lからシティは33.4～33.6km/Lになりそうだ。

そしてて日本仕様だとCITYではなく「GRACE（グレース）」という名前で発売されるのではないかとも言われている。

日本発売は9月頃になる様子。; http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-111.html; ホンダが５ナンバーのセダン「グレース」を９月に発売か
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404045912/

4：ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:47:42.23 ID:3Ttf6rJ20.net: 普通にシビックでいいだろ？
5：ラケブラーダ(芋)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:50:31.37 ID:i7PCMN2C0.net: かっけー
10：閃光妖術(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:58:07.02 ID:6GaTgaoF0.net: >>5
かっこよすぎてアジアで爆売れ中だってさ
かっけーー
27：ダイビングフットスタンプ(芋)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:08:43.28 ID:C+oH7byT0.net: >>10
サイドが厚ぼったい
53：エルボーバット(鳥取県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 23:10:20.26 ID:aro1YT950.net: >>10
いまいちなんだよなあ。パッとしないというか
56：ストレッチプラム(富山県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 23:39:22.87 ID:ALKwT6Gz0.net: >>10
普通に欲しい
おいくら万円になるのかな
60：閃光妖術(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 23:55:02.72 ID:6GaTgaoF0.net: >>56
恐らくフィットと値段は変わらないと思うよ
内装とかもかなり共用しているし
61：ストレッチプラム(富山県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 23:59:22.20 ID:ALKwT6Gz0.net: >>60
なるほど。今旧型フィットに乗ってるんだけど200万前後に収まりそうなら乗り換えようかな。
83：アトミックドロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 07:54:15.97 ID:CTMBAZ+h0.net: >>10
顔がでかいな
6：ダブルニードロップ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:52:25.65 ID:IvCiae6b0.net: ホンダ車って攻撃的な顔多いな
7：毒霧(空)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:52:29.26 ID:JX/rdAl7i.net: 5ナンバーセダンいいねー
8：バーニングハンマー(西日本)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:52:46.83 ID:5Lr5Wytx0.net: フィットアリア（）
9：クロスヒールホールド(静岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:57:18.88 ID:y6RcaeoO0.net: 横幅を数ミリ増やして無理やり３ナンバーにする今の風潮が嫌いだから
これは歓迎したい
12：ジャストフェイスロック(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 21:59:53.46 ID:MMC5rTsL0.net: CTVは大丈夫なの
13：男色ドライバー(岡山県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:00:12.89 ID:iRCX+KKI0.net: もっと屋根低くすれば見れるデザインになるけど
無理だろうな
112：メンマ(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 21:54:49.35 ID:7pza87lI0.net: >>13
ほんコレ
今のセダンが売れない理由の一つ
118：ハーフネルソンスープレックス(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 08:28:21.07 ID:7fxrMh0Z0.net: >>112
タンクが座席の下にあるのに車高下げられるわけがない
119：ジャーマンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 09:58:14.28 ID:Vbi/lUcMI.net: >>13
車高を下げると新興国で売れなくなる
15：フライングニールキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:00:43.60 ID:4d0SfiFi0.net: HVはいらないから1Lターボ出してくれ
16：ブラディサンデー(空)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:00:52.43 ID:jlN46XZPi.net: どうみてもビガー
64：シューティングスタープレス(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 00:53:03.82 ID:Recnz7q+0.net: >>16
CC2ビガーに乗ってたけど、どこがビガーなんだよ。ビガーはもっとワイド・ローなボディだわ。
18：ハーフネルソンスープレックス(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:01:19.62 ID:APuCa+V10.net: クロスロード復活しねーかな
24：膝十字固め(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:06:26.20 ID:Bwl5lRO30.net: 5ナンセダンの割りにまともにデザインしてるな
トヨタも日産も差別化の為かわざとらしくカッコの悪いデザインにチャチさも混ぜてる
25：ミラノ作どどんスズスロウン(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:08:13.86 ID:vfD/opJ60.net: 5ナンバーセダンならこれがいいです
29：ときめきメモリアル(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:10:10.89 ID:+l6cSWXX0.net: コレベースでエアウェイブ再来させて欲しい
シャトルはケツだけ長くしたなんちゃってワゴンだからイラネ
ロングホィールベースにリアオーバハングのワゴンじゃないと

それでもエアウェイブは全長が当時のカローラより短かったんだけどな
36：閃光妖術(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:13:23.90 ID:6GaTgaoF0.net: >>29
これを期待しろ
51：ときめきメモリアル(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:58:07.30 ID:+l6cSWXX0.net: >>36
それストリームじゃん
リアオーバーハングの長い普通のステーションワゴンが良いんだよ
パーキングで歯止めまで下がったら壁にバンパー当たるくらい長くてもいい（CF6はかなりやばかった）
レガシイもアコードツアラーも消えてワゴンがドンドン消滅してるんでここは頑張って欲しい
31：アトミックドロップ(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:11:09.41 ID:FtifRdwm0.net: シティで出せばいいじゃない
国ごとに車名変えんな
34：ジャンピングエルボーアタック(宮城県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:11:47.72 ID:M4z8pUoy0.net: 内装もう少し落ち着いた感じに出来んのかな
子供っぽいんだよ
45：ハイキック(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 22:36:35.29 ID:mLdKEebV0.net: 実質フィットアリアの後継じゃん
US版のシビッククーペsiを日本でも出せよボケ
55：バックドロップホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 23:33:12.89 ID:hQ+6izyr0.net: なんかインドで売れてるらしいね、5ナンバークラスのセダン
59：バーニングハンマー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／：2014/06/29(日) 23:54:15.90 ID:y3dXWNAx0.net: 足車に旧シティクラスの小型車が欲しい
62：キン肉バスター(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 00:05:16.03 ID:VhqhAEEc0.net: かっこわりー
5ナンバーセダンなら初代インスパイアみたいなの出してくれよ
64：シューティングスタープレス(兵庫県)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 00:53:03.82 ID:Recnz7q+0.net: >>62
その意見に賛成。直列5気筒は良かった。下がスカスカだったけど、よく回った。
あれにハイブリッドシステム組み込んだら面白そう。
68：フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 01:27:06.42 ID:HwcaDqJy0.net: このトゥデイ顔のがいいんだよ
73：ダイビングヘッドバット(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 04:57:44.84 ID:MMm2movB0.net: セダンにしては厚ぼったいし、そんなに良いかな
75：ネックハンギングツリー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 05:36:34.27 ID:MNK3nZV+0.net: アジアンカーとして売るにはオーバークオリティに見えるな
ただ日本でBセグセダンなんて売れんだろ
教習車にでもするのか？
81： 16文キック(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 07:48:00.42 ID:I53tNZPS0.net: 結構いい感じだけど内装をもっと頑張らないとカローラには勝てない
93：エルボーバット(福岡県)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 16:32:41.79 ID:rU9mgRcn0.net: 内装がストリームからの流用かってくらいにそっくりだ。
でもスポーツワゴンがあったら買いたい。
109：ブラディサンデー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 21:41:44.21 ID:wBl2TWAK0.net: 商品力がかなり高いのは認める。
一昔前だと300万円クラスの装備。

問題は、いくらで出せるかだけだろう。
111：エメラルドフロウジョン(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 21:48:46.14 ID:/ohR31Vu0.net: 見た感じは悪くないと思う
でもリコール地獄とかになったら怖い
116：フルネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/01(火) 07:56:24.91 ID:fbJ52sh40.net: ドマーニ復活で良かったのにな
76：ジャンピングパワーボム(宮崎県)＠＼(^o^)／：2014/06/30(月) 07:22:09.58 ID:M7/jpTIq0.net: カローラアクシオとラティオの対抗馬か

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年07月02日 18:38
- ID:WXyD32Q60
- おっさん御用達
- 2. 名無しさん
- 2014年07月02日 18:43
- ID:gyTiUCK70
- シティなら3ドアハッチバックで出せ
  何の関係もない車に過去の名車の名前を与えるなよ…
- 3. 名無しさん
- 2014年07月02日 18:51
- ID:rKfK8fBj0
- 内装が安っぽいし子供っぽいな
- 4. 名無しさん
- 2014年07月02日 18:55
- ID:lHpi97Fb0
- i-DCDとか大丈夫なの？
- 5. 名無しさん
- 2014年07月02日 18:58
- ID:9QJ6TflA0
- ホンダは最近のラインナップにオッサンセダンが無かったから良いんじゃない？
  名前はもうちょっと考えた方が良い
- 6. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:01
- ID:nE2ROKHZ0
- ホンダ車って画像で見るとカッコいいけど
  近くで見ると意外に安っぽいと、帰りにインスパイアみて思った。
- 7. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:02
- ID:JvWbxag30
- なんでアコードツアラー辞めたんやろ
  北米仕様のアコードクーペ出したらCR-Zから乗り換えるよ
- 8. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:07
- ID:gt.IVc8J0
- ラティオはアクシオの相手にもなってない
  どうしても日産、かトヨタが絶対嫌、で5ナンバーセダンって条件じゃなきゃ買わない
  
  トヨタもアクシオはビオスと一本化しちゃえばいいのに
- 9. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:12
- ID:60z6pM.I0
- ないわ
  同じ5ナンバーでも2世代前のレガシィの方がええわ。比較にもならない
- 10. 名無しのはーとさん
- 2014年07月02日 19:18
- ID:sHHsa8CH0
- えっ？これシビックじゃね？
- 11. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:21
- ID:wz1tUMSN0
- 格好悪いね
- 12. 名無し
- 2014年07月02日 19:26
- ID:aTC5fjnG0
- ホンダも同じ様なフロントの車ばっかだな
  
  よくこんなの売ろうと決断できるよな
  
  デザイナーとして恥ずかしくないんだろうか　
- 13. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:26
- ID:bzid.lGu0
- いつみてもクソダサい本田デザインｗ
  
  こんなコガネムシみたいなのが本当にカッコイイの？ｗｗ
  
  真似できないセンスだねｗ
- 14. 名無し
- 2014年07月02日 19:28
- ID:jxJ1EwfB0
- アコード・インスパイアーの復活を望むよ。90年代の低くて5ナンバークラスでも平べったく見えるデザインが好きだった。
- 15. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:36
- ID:0M9RoZOB0
- 無駄に鬱陶しいデザイン
- 16. うながんまにかわりまして名無しがお送りします
- 2014年07月02日 19:38
- ID:VhayypMa0
- 正直。。。だっせと思った
- 17. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:45
- ID:syTQMzsU0
- 最近のホンダ車って顔付き似たようなの多いけど、フィット顔で片付けられちゃうよ…
- 18. 名無しさん
- 2014年07月02日 19:54
- ID:1YPzAvQN0
- この厚ぼったさはセダンとしてはカッコ悪いな
- 19. 絶望的名無しさん
- 2014年07月02日 20:02
- ID:psP6Ft3V0
- 似た顔つきばっかって、そりゃ顔つき統一図ってるんだから同じ顔つきで当然だろうが
- 20. 名無しさん
- 2014年07月02日 20:02
- ID:NWGbNcdu0
- ホンダ？全く興味ない。それよりトヨタチェイサーを復活させろ！
- 21. もきゅっと名無しさん
- 2014年07月02日 20:09
- ID:TsqBrBnv0
- なんでこう、ゴチャゴチャした小手先のデザインにするかね
  建築・インテリアデザインの仕事してるけど、こんなん出したらド叱られる通り越してクビになるよ
- 22. 名無しさん
- 2014年07月02日 20:24
- ID:JDA3kbIPO
- リアの寸詰まり感が酷いな
- 23. 名無しさん＠ダイエット中
- 2014年07月02日 20:27
- ID:sqAnD35v0
- あの彫刻刀ラインがなぁ。
  いや、ライン自体は仕方ないんだけど、リアタイヤ上のボディの厚み＝タイヤが小っこく見えるマイナス効果がダメ。
  小手先の工夫でもうちょっと見せ様があるのでは。
- 24. 名無しさん
- 2014年07月02日 20:36
- ID:If5oOVf10
- カッコいいってマジ？
  芋みたいなデザイン
- 25. 名無しさん
- 2014年07月02日 20:39
- ID:PbtDahN.O
- ホンダがミニバン、軽以外で売れるわけねー。
- 26. 絶望的名無しさん
- 2014年07月02日 20:39
- ID:.OGILfM30
- なんで日本者って総じてデザインがダサいんだ？
  アメ車とかめちゃめちゃセンスいいのにな燃費糞だが
- 27. 名無しさん
- 2014年07月02日 20:58
- ID:3k5eewur0
- >21
  先生のデザインした車を見てみたいです、いや真面目に
- 28. 名無しさん
- 2014年07月02日 21:17
- ID:O8G6Ec6C0
- ホンダに限らずだけどメッキの使い方が下品なんだよな。
  ヨーロッパにデザインが追いつかないのも無理はない。
- 29. 名無しさん
- 2014年07月02日 21:19
- ID:YE6Gz5rC0
- フィットのケツを無理やり伸ばした感じのデザイン
- 30. 名無しさん
- 2014年07月02日 21:25
- ID:D2KP1b6y0
- 昔のフィットアリアのポジションだな
  そんでカローラアクシオハイブリッドが競合
  元々ここでこき下ろしてるやつらターゲットでもないし
  レガシィと比べてるやつなんてもうアホすぎてね
- 31. 名無しさん
- 2014年07月02日 21:32
- ID:I.nX3mRH0
- ザ・日本車って感じのイモ臭いデザイン
  
  ドングリ型の図太い胴体に小さなホイールがアンバランスだ
- 32. 名無しさん
- 2014年07月02日 21:32
- ID:LwNknFgo0
- 200万未満くらいの5ナンバーセダンだしまぁカローラ競合だわな。
  せっかくだからステーションワゴン版も作ってフィールダーの競合車も出せばいい。
  プラットフォームはフィットみたいだからヴィッツベースの現行カローラより走りは良さそう。
- 33. 名無しさん
- 2014年07月02日 21:50
- ID:A8URYW6j0
- 久々の輸入車しかもタイ.インド.パキスタン.マレーシア.中国.フィリピン.トルコ製造のどれかになりそうだけど気分的に大丈夫？
  ひょっとしてHVの事があるからまさかの国内生産ありなのか
- 34. 名無しさん+
- 2014年07月02日 21:50
- ID:fQ038DHP0
- アコードだったらいいけどな
  
  5ナンバーと3ナンバーの二種類があった最終形のやつ
- 35. 名無しさん
- 2014年07月02日 21:52
- ID:KwJ15bZI0
- 日産のラティオとかいうダンゴ虫に比べたら
  そんなに悪いデザインではないと思うがなあ
- 36. 名無し
- 2014年07月02日 22:00
- ID:pwsFuqbw0
- お金ないおじいちゃん向けか？
- 37. 名無しさん
- 2014年07月02日 22:19
- ID:uivFLKBj0
- ドイツメーカーからデザイナー引き抜いて
  苦手分野の高級感を出してもらえば？
  内装の高級感はマツダの方が上かも。
- 38. 名無しさん
- 2014年07月02日 22:25
- ID:mR9RI9qu0
- どうみてもシビック
- 39. 名無しさん
- 2014年07月02日 22:29
- ID:8a89XaKm0
- アコードやインスパイアもそうだが、
  カペラやＰ10プリメーラなんかの小奇麗にまとまったセダンは
  最近は見なくなった。
  衝突安全基準の底上げなどの影響だろうけど、それはそれとして
  そんなに造るのが難しくなったのかねぇ。
- 40. 名無しさん
- 2014年07月02日 22:57
- ID:miZ7ouTs0
- ンダのインパネデザインってどれもこれも子供が喜びそうなガキっぽいデザインばっかり