1: 中年'sリフト(千葉県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 21:47:59.74 ID:HvwRV+q+0.net

ダイハツは6月29日に、神奈川県鎌倉市に“コペン ローカルベース・鎌倉”をオープンした。

「鎌倉を愛する人、オープンカーを愛する人が気軽に立ち寄れるドライバーズカフェ、それがコペン ローカルベース・鎌倉だ」と話すのは、ダイハツ工業専務執行役員営業本部本部長の堀井仁氏。

「オープンカードライブにうってつけのシーサイドという立地なので、誰もが気楽に訪れることができ、心地よい空間と時間を提供することが可能だと確信している」と話す。

そして、このカフェから「オープンカーライフの魅力、そして地元鎌倉の魅力を発信していきたい」と堀井氏。

そのキーとなるのは店舗スタッフだ。「彼らは、自動車ショールームらしくないカジュアルな服装で、営業マンでも、クルマの専門家でもなく、ユーザーと同じ目線でオープンカーライフを楽しもうと考えているスタッフたちだ」と堀井氏。「展示車両に興味を持ったお客様には、そのスタッフが案内をして、オープンカーや『コペン』の楽しみ方を、スタッフ自身の経験や感覚に基づいて、自分なりの言葉でプレゼンテーションを行い、お客様に興味を持ってもらえるようにしている」という。

また、地元鎌倉の魅力は、「オープンカーライフを楽しむための情報として、ユーザーに提供する。鎌倉市観光協会とも連携して、海沿いのドライブコース、旬のランチスポットやカフェ、見頃の花、景色などをまとめた、スタッフ手書きのガイドを作成。地元の人でしか知りえないような情報満載の“鎌倉ドライブMAP”だ」と説明した。

http://response.jp/article/2014/06/29/226476.html

1_1
1_2


コペンとS660どっち買う?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404305279/





2: 膝靭帯固め(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 21:49:13.15 ID:7jDMQcdh0.net

S660だ!MRは何ものにも代えがたい


10: オリンピック予選スラム(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 21:54:35.91 ID:iXbTKyna0.net

実物のコペンが想像以上に良かった。
ホンダはうかうかしてられない。


11: ビッグブーツ(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 21:54:52.04 ID:7KLsMw7L0.net

σ(゚∀゚ )オレのコペンは1300


13: スリーパーホールド(芋)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 21:57:36.87 ID:ixI5dvNg0.net

MRのS660に決まってる




FFオープンスポーツとか需要ないだろ


26: ナガタロックII(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:14:14.33 ID:IlNzpcHGi.net

>>13
需要があったからすぐ二代目にこぎつけたんですが。

二代目が出せないFRや、二代目がコペンが温めた市場を狙って
販売終了から18年も経ってやっとこさ出てくるMRもある中でね。


4: 毒霧(埼玉県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 21:49:41.13 ID:rjtgEvmN0.net

現行ビートを乗り続ける


5: サッカーボールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 21:49:51.70 ID:qX885yRZ0.net

どっちも買わない


18: ダブルニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:02:10.85 ID:foHwwTq50.net

AZ3欲しい


23: ミッドナイトエクスプレス(catv?)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:11:09.57 ID:V+QHosXi0.net

>>18
3かよw

23_1



30: ダブルニードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:17:27.47 ID:foHwwTq50.net

>>23
1は危ない



50: ドラゴンスクリュー(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 23:05:19.54 ID:riMJu2wW0.net

>>23
プレッソ嫌いじゃないわ
無茶してV6載っけた迷走っぷりも嫌いじゃないわー


19: ダイビングエルボードロップ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:02:20.51 ID:bbRcAIAK0.net

コペンのエクステリアが余りにもアレだからなあ・・・


21: フェイスクラッシャー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:04:44.90 ID:eS5OSESR0.net

カプチーノの後継が出たら買う


24: フランケンシュタイナー(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:12:46.11 ID:dfoEwvX3O.net

いらんわ。所詮軽四輪。ロドスタにオプション付けるわ。走りも楽しい。


25: スパイダージャーマン(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:14:09.62 ID:GGhVcMKO0.net

FFならシートリクライニング出来るようにすればいいのにな


27: オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:15:14.50 ID:0E6iBpH60.net

どう見ても旧型コペンの方が良い


33: ナガタロックII(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:29:45.00 ID:IlNzpcHGi.net

>>27
見た目だけの話なら追加モデル待てばいい。

見た目以外は段違いに良いのだから。
http://clicccar.com/2014/06/23/259593/daihatsu_copen2/



37: キングコングニードロップ(京都府)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:33:35.80 ID:mfgfHxgD0.net

37_1


これの方がよっぽどいいよな。


32: グロリア(鹿児島県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:18:45.76 ID:2vQ2LZD00.net

S660はMTないらしからコペン


38: 急所攻撃(山梨県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:33:55.97 ID:/QLQDper0.net

s660は本当に発売されるのか?
それにいくらなんでも宣伝期間長すぎだろ


39: タイガースープレックス(庭)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:39:38.93 ID:gkuKJArt0.net

ヨーロッパだと小型FFのオープンなんか普通にあるな。
オープンなんて基本気分で乗るもんだし、後輪駆動にこだわる必要はない。


41: ジャンピングパワーボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:45:40.81 ID:yXV/MYRN0.net

軽はホンダよりダイハツかスズキ


46: タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:57:54.31 ID:dIF39HEg0.net

これカッコイイけど200万近くするんでしょ?
高すぎるよ


48: 栓抜き攻撃(奈良県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:58:46.01 ID:lzEL8uNv0.net

昔のコペンは好きだった 今のいかつい顔を見てたら不愉快な気分になってくる


52: 急所攻撃(山梨県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 23:19:48.54 ID:/QLQDper0.net

>>48
初代コペン買った?


53: 栓抜き攻撃(奈良県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 23:24:35.94 ID:lzEL8uNv0.net

>>52
いや コペンとロードスターとMGFあたりでめっちゃ迷ったんだけどなぜかプレッソを買ってしまった


54: フライングニールキック(catv?)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 23:27:59.61 ID:x5zauFbc0.net

カプチーノ一択


55: 張り手(家)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 23:30:39.01 ID:uEpKY9QU0.net

新型オペン俺は好きだけどな。


57: バックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 23:49:28.91 ID:o0I0C8/O0.net

ハスラー欲しい


66: フォーク攻撃(西日本)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 00:58:47.33 ID:5vySJ8iz0.net

スズキのハスラーより重いのか
870kgううむ


65: ファルコンアロー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 00:49:20.38 ID:N7Kv9cnw0.net

S660だな伝統のSだ


22: ローリングソバット(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/02(水) 22:10:09.06 ID:L8TsihP00.net

スポーツバイク乗ってからスポーツ車なんてとんと興味無くなってたけどS660はめちゃ良さそうだな
どうせ車じゃバイクの加速には敵わないしコーナリングが楽しそうなこういう車がいいわ




※ぜひ以下のアンケートにご参加下さい!


コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年07月03日 18:47
    • ID:tD8MUSey0
    • S660がホントに発売されるのか?www
    • 2. 名無しさん
    • 2014年07月03日 18:56
    • ID:PdufAO7k0
    • NDロードスター
    • 3. 名無しさん
    • 2014年07月03日 18:56
    • ID:pm8etH0Y0
    • ※1
      それに尽きるよな
      具体的な情報がいまだに出てこないし
    • 4. 名無しさん
    • 2014年07月03日 18:57
    • ID:BU9mZGp50
    • S660だな
      ま、ロドスタにするけど。軽なんざいらんわ
    • 5. 名無しさん
    • 2014年07月03日 18:58
    • ID:L4yFCRtt0
    • S800だな。
    • 6. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:02
    • ID:ysV5DNCA0
    • やっぱり、軽トラが最強だな・・  ('∀`)・・
    • 7. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:05
    • ID:IAhBVf.h0
    • S2000待ち
    • 8. 名無し
    • 2014年07月03日 19:07
    • ID:dvAdTFW80
    • >>26
      >需要があったからすぐ二代目にこぎつけたんですが。

      すぐ?
      まぁ、他と比べると「すぐ」なのかもしれんが、さすがに無理があるわ。
    • 9. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:08
    • ID:ubXR4MT40
    • 実際にS660やNSXなどのスポーツモデルは市販されるのか

      不景気だから止めますって強力にテヘペロされてN-BOXのお買い得モデルあたりでお茶を濁されるんじゃないのか
    • 10. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:15
    • ID:uk31AkW10
    • ATだと物足りないし、MTだとめんどくさいから
      DCT積んでくれないかなー。
    • 11. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月03日 19:21
    • ID:o6N6yx920
    • 初代の販売終了から二代目の販売開始までが、すぐて意味じゃね

      まあコペンは初代にかぎるな
    • 12. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:33
    • ID:3Dz9DBy00
    • 重くてコストの高いDCTなんか軽に要らないよ
      ドライは採用全メーカー欠陥品だし

      着せ替えとルーフでコペンだな
      Sは660じゃなくて普通車のバージョンが欲しい
    • 13. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:34
    • ID:1JYyCjYA0
    • 僕はS63ちゃん!!
    • 14. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:36
    • ID:5ON9LeaC0
    • 軽の話なのにロドスタ…?
    • 15. 名無し
    • 2014年07月03日 19:37
    • ID:U.4IIdY70
    • どうせ買わないだろ
    • 16. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:37
    • ID:LzkbWWEfO
    • 初代コペンが生産終了したのは法律改正のせいって知らないなら黙っとけ
      モデル末期で月販2000台だったんだぞ
      不人気なら月二桁とかザラだわ



      俺はいらんけど
    • 17. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:48
    • ID:tsci9yDW0
    • 軽自動車でカッコイイデザインのオープンとかホント貧乏くさくなってダサイ。
      初代のコペンのデザインがホント良い。中古の初代が欲しい。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:50
    • ID:qt9.OBSA0
    • 両方の詳細な情報出払ってから考える、現状丸目コペンがいい。
      6速MTになったらいいのにな。
    • 19. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:52
    • ID:.VpKLPRV0
    • オプションの丸目の方がよっぽど“2代目”って感じがするな
      正統進化というか
      むしろ尖った目の方がオプション扱いでいいだろ
    • 20. 名無しさん
    • 2014年07月03日 19:56
    • ID:OxrmvLr.0
    • 衝突安全対策は強化されたんだろうけど、それ以外はほぼ先代のキャリーオーバーだし
      デザインの劣化振り(カスタム含め)を見る限り、先代の良質な中古を買うほうが幸せなんじゃね
    • 21. 名無しさん
    • 2014年07月03日 20:05
    • ID:FGwefErR0
    • ※20詳しく知らないなら語らなきゃいいに。
    • 22. 名無し
    • 2014年07月03日 20:05
    • ID:U.4IIdY70
    • コペンエンジンスペックさがちゃってるんだよね
      燃費良くなってるし良いか
    • 23. 名無しさん
    • 2014年07月03日 20:07
    • ID:8P.DN9GL0
    • 丸目はコペン・ジーノにならないかな~
    • 24. 名無しさん
    • 2014年07月03日 20:12
    • ID:y3BTF7PD0
    • 俺は本当にS660買う
    • 25. 名無しさん
    • 2014年07月03日 20:12
    • ID:ALZKnF630
    • あの感じだとコペンは丸目を元々後から出すつもりだったようだな。同時発表の方がインパクトあったとおもうけど。
    • 26. 名無しさん
    • 2014年07月03日 20:18
    • ID:0F0aS2Et0
    • コペンの車長と車高の対比が致命的にカッコ悪いと感じてる
    • 27. 名無しさん
    • 2014年07月03日 20:34
    • ID:waZAr.Fe0
    • S660はどうせ思ってたのとなんか違う車になって出るだろ。
    • 28. 名無し帝国の野望
    • 2014年07月03日 20:39
    • ID:C12KCISr0
    • どちらを買うもなにも
      S660は未だに販売開始が何時になるか決まってもいないだろ

      どうせ寸詰まりのみっともないチョロQになるのは決定だし
      1トンにとどきそうな装甲車じゃスポーツ云々言ってもたかが知れてるし
      無知な池沼AT限定とかじゃない限りロドスタ買うだろ
    • 29. 名無し
    • 2014年07月03日 20:45
    • ID:LMgglYeX0
    • S660はMT設定されない予定なの???
      ホンダあほすぎるだろ。絶対MT載せるべきだわ。
    • 30. 名無しさん
    • 2014年07月03日 20:46
    • ID:y3BTF7PD0
    • 情報が古いな
      MTも出すって明言してたぞ
    • 31. 名無しさん
    • 2014年07月03日 20:56
    • ID:7.BCeWET0
    • (カプチーノを待ったら)いかんのか?
    • 32. 名無しの隣人さん
    • 2014年07月03日 21:00
    • ID:3Dz9DBy00
    • 2代目の丸目が可愛い
      初代より好きかもしれない
      ただ買うならXが欲しいなー
    • 33. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:13
    • ID:Cv4eAaZp0
    • コペンとヨタハチが並んで止めてある大変シュールな駐車場があった。
      正面から見たらコペンのほうがデカく見えた。
      安全は何物にも代えがたい。それは真実だ。
      しかし、デザインは違った。ヨタハチが古く見えるか、新鮮に見えるか、皆さんの意見を聞きたい。
    • 34. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:15
    • ID:algyhxdr0
    • S660はメーカーがまだなにも具体的に明言してないんだから
      比べるべきではないと思うの
    • 35. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:24
    • ID:lgtc26U50
    • ケータハムも入れたげてよ!
    • 36. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:25
    • ID:ZScyqure0
    • ※33
      安全をクリアしつつサイズ維持して軽量化してデザインも格好良くするのが技術力だと思うの。
      安全性高めるために大きく重くダサくなりましたってのはメーカーのサボり。
    • 37. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月03日 21:28
    • ID:fwJT4JWG0
    • この2つならS660だな
      前のコペンのほうが好きだけど
    • 38. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:30
    • ID:.UmC5qo70
    • コペンは実物見たら結構かっこよかったよ
      S660に期待したいがあのロー&ワイドは軽では無理だろうなあ
      アス比が狂ったような実物が出てくるのが目に見える
    • 39. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:39
    • ID:54N3gih10
    • 現状ではコペンしか売ってないが・・・
    • 40. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:51
    • ID:DuNkUAmR0
    • 何人も書いてるけど本当にS600って出るの?
    • 41. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:52
    • ID:DuNkUAmR0
    • ※40
      S660です。訂正。
    • 42. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:53
    • ID:2bqBwA4B0
    • 週末だけ痛車にしたいからコペン
    • 43. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:53
    • ID:O3.DiZ8q0
    • コペンのフロントの高さが気に入らない。誤魔化そうともせずに。クーペなら低く構えたデザインがいい。そういうことでs660は上出来。
    • 44. 名無しさん
    • 2014年07月03日 21:59
    • ID:O3.DiZ8q0
    • なんかコペンがスゲートヨタ臭くなったんだよな。全車種キーンルックとかやめろよ。サイとかマークX除くg's系とか合ってないし最悪
    • 45. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:04
    • ID:OxrmvLr.0
    • ※21
      具体的にどの程度アドバンテージがあるの?説明してよ
    • 46. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:07
    • ID:ZScyqure0
    • ※44
      だってトヨタ傘下だし・・・
    • 47. 名無し
    • 2014年07月03日 22:09
    • ID:2NHyVLdd0
    • ぼくはNDロードスターちゃん!
    • 48. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:09
    • ID:Iz1H77DyO
    • 張りぼてのコンセプトしか出てないS660選ぶとかないわ
    • 49. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月03日 22:21
    • ID:xRaQICjG0
    • コペンよりS660に惹かれる点が一つだけ、
      ミッドシップならではのフロントの軽さ。
      『車線変更するだけで楽しい!』のがビートでした。
      巨大なトルクで『軽く』走るジャガーXJR-Sとは全然違う楽しみがありました。
    • 50. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:27
    • ID:WsD9a27f0
    • 黄ナンバーなら ケータハム160 一択。
    • 51. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:30
    • ID:4og3KqvGO
    • コペンは発売したけどS660は発売していないからな、そこはダイハツを評価しよう。
    • 52. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:31
    • ID:YM8h.6MW0
    • ホンダのスポーツ系の車って86のころからに話題なってたけど結局Norimonoしか出てないよね?
    • 53. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:31
    • ID:KmZrHQFkO
    • どっちもデザインがダメ!

      力みすぎ!

      もっとユルくて良い!
    • 54. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:36
    • ID:Su83OqurO
    • ホンダは他社の動向に左右され迷いすぎている
      NSX?出す出すって、いつ出るんだ?全くの新しいコンセプトながら発売まで早かったBMWi8を見習えよと
      Concept GTなんてみっともない名前で参戦してないでさっさと出してみろ
    • 55. 名無しさん+
    • 2014年07月03日 22:39
    • ID:JOkG.Y7Z0
    • うーん、やっぱり軽買うならロードスター買っちゃうかな…
    • 56. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:42
    • ID:.fyCG4DHO
    • 走りもデザインもMINIのロードスターが一番だわ
    • 57. 名無しさん
    • 2014年07月03日 22:49
    • ID:wI9K9Dc10
    • 1300のコペンが普通に買えればなぁ
    • 58. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年07月03日 22:57
    • ID:kyi4PJl70
    • 近所のオニキスにハスラーを見に行ったら、ハスラーをボロクソに言われて
      当日か翌日にナンバーが届くらしいコペンをすげー薦められた。
      今の愛車がFD3Sだって話をしたら、なぜかついでにハイゼットも薦められた。

      意味わからんからS660買うわ
    • 59. 名無しさん
    • 2014年07月03日 23:00
    • ID:imupnt3C0
    • S660の方が走りはいいんだろうが、これ乗ってるとホンダオタだと思われそうだからコペンの方がいい。
      それにS660はわざわざ手動で屋根を外すタルガトップなんだろ?
      オープンカーが欲しいならバリオルーフのコペン一択。
    • 60. 名無しさん
    • 2014年07月03日 23:01
    • ID:M3T2uELm0
    • コペン期待してたけど、メーターの画像見てガッカリしたわ
      だから今はS660寄り。だけどそのS660もショーモデルしか無いし
      現状様子見としか言えん
    • 61. 名無しさん
    • 2014年07月03日 23:06
    • ID:dYI2Il3J0
    • 雪国だとFFの方が安心なんだよなあ。

      雪降ったら冬眠じゃあ勿体無い。
    • 62. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月03日 23:25
    • ID:09HWLSzP0
    • KOPEN、キン肉マンのマスクみたいでなぁ・・・
    • 63. 名無しさん
    • 2014年07月03日 23:50
    • ID:pEBUrchN0
    • ※54
      ずっと前から15年発売の予定だけど?
      ちょっと検索すればわかることなのに。
    • 64. 名無しさん
    • 2014年07月03日 23:54
    • ID:A11yC.mU0
    • 売ってない車とは比べられない。
    • 65. 名無しさん
    • 2014年07月03日 23:55
    • ID:qXyIAm040
    • S660ってもちろんマニュアルトランスミッションだよな?
      シーケンシャルであってもCVTだったら要らね。
    • 66. 名無しさん
    • 2014年07月04日 00:00
    • ID:jSdmkJjKO
    • ※63
      「ずっと前」とは?

      途中で中身の方向性も大きく変わったよな
    • 67. 名無しのいくじったー
    • 2014年07月04日 00:01
    • ID:2NKALxOG0
    • この前状態のいい旧型こぺん買ったけど旧型コペンで満足してるよ
      新型の丸目でても旧型コペンのほうがぜんぜんいい

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