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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51427757.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2014年07月05日 11:06
   • ID:3.aUeXgF0
   • 面白みのない車買って楽しいのか！
     
     金余ってんなら良いけどね。
2. • 2. 名無しさん
   • 2014年07月05日 11:12
   • ID:qtBNzDpuO
   • ハイブリッドの割には安いとしか思ってないな
     まぁまず俺が買うことは無いでしょう…
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年07月05日 11:17
   • ID:W8QuWonn0
   • 乗ると悪くないから良いんだが、プリウスと同じトヨタHV車特有のスカスカパワステだけはダメだな……
     知り合いがアクアに乗ってるが、パワステの軽いの以外は良いって言ってた。
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年07月05日 11:22
   • ID:bOg08cLZ0
   • 嫁のちょい乗り用に買ったけど、維持費安いから満足してる
5. • 5. 名無しのプログラマー
   • 2014年07月05日 11:28
   • ID:i9jyitOX0
   • 内装ダサすぎだろ
     200万出してこの内装はギャグとしか思えん
     今どき軽でももっとマシな見せ方してるのに
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年07月05日 11:32
   • ID:cmFFP9ll0
   • フィット3のデザインがどうしてもダメなので、ハイブリッド買うならアクアかな
     なかなかデザイン凝ってるよね
     Gsはちょっと品がないけど、運転感覚と内装は良かったよ
     
     嫁の通勤車ならアクアか、四駆でヴェゼルか、まあまあ距離あるのでデミオDか
     嫁はポルテ希望みたいだけど
7. • 7. 名無しさん
   • 2014年07月05日 11:35
   • ID:v7lkxCK40
   • ※1
     お前は車好きなんだろうけど世の中にはとりあえず動けばいいという人がたくさんいるんだよ
     俺も車好きだけど自分の趣味をあたりまえと思ったらだめだぞ
8. • 8. 名無しさん
   • 2014年07月05日 11:41
   • ID:6qJxqfIu0
   • 一昔前の車１３００ｃｃのガソリン車でもリッター１４キロ走るのに
     最新のHVちゃんが１５キロ前後ってどんな運転してるの？？
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年07月05日 11:48
   • ID:.DmgCmlR0
   • ※1
     人の価値観はそれぞれ。
     ガソリンをガンガン燃やして走る車とは違う楽しさがあるんだよ。
10. • 10. 名無しさん
    • 2014年07月05日 11:49
    • ID:8dQufxaQ0
    • 正直アクアは見た目と燃費のためにあんな高額払わされるのが考えられん。
11. • 11. 名無しさん
    • 2014年07月05日 11:56
    • ID:xrsWXY8l0
    • 1位フィット（140万円）
      2位アクア（180万円）
      3位プリウス（220万円）
      
      燃費しか取柄のないつまらん車ばっかりだな。世の中そういう流れだから仕方ないけど
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:01
    • ID:tkskk9iY0
    • ※11
      そーいう車なりの楽しさっに気づけないの人ってかわいそう
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:02
    • ID:Gs9lA4RC0
    • 街乗りで15，６は壊れすぎだろｗｗ
      運転適当でも20以上は絶対行くわ
14. • 14. 名無しのはーとさん
    • 2014年07月05日 12:07
    • ID:grYHyKkn0
    • 女からすればプリウスの欠点であった乗りにくさを小型化と簡素化することで改善、値段も安く
      そりゃあ売れますわ
15. • 15. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:16
    • ID:3iSNF1gU0
    • 軽の方がちっちゃカワイくて好きだわ
      ほぼ横並びの価格でいろんな形あるし
      普通車だとちょっと変わったデザインになると１００万円値上がりするし
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:19
    • ID:Cv1C.Oxh0
    • >>54
      正直な所、ヴィッツよりデザインは優れてると思うんだけど
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:21
    • ID:qpnsGb7R0
    • 燃費の話されても都心と地方じゃ街乗り燃費違うから参考にならないな。
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:22
    • ID:KOUSyq2w0
    • 10年乗るとして、燃料費で考えるとアクアは微妙なんだよなー
      好き嫌いあるが特に内装は及第点だと思う
      本当になんでもいいなら軽の方がいいんじゃね
19. • 19. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:22
    • ID:LdhHyxU0O
    • HVのパワーモード速いつったって普段との差で気分の問題じゃないのか？
      0ｰ100加速が14秒から12秒になりました、みたいな
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:23
    • ID:RxteR3J.0
    • ここにコメントしてるやつらは車好きばかりなのかもしれんが、世の中を見れば車なんてどうでもいいやつは多いよ。
      乗るやつの自由なんだからいちいち文句言うなよ。
21. • 21. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:27
    • ID:6lMSIedp0
    • ハイブリッドでもアクセルバンバン踏んでストップアンドゴーすれば燃費は悪くなるよ
      >>151は信号スタートダッシュとかスピードの出しすぎが多いんじゃないのかな
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:29
    • ID:6lMSIedp0
    • ※12
      それは思う。
      ミニバン叩きしてる奴もミニバンなりの楽しみ方ってのがあるのにね。
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:33
    • ID:zmkV.spT0
    • この間バラしてみたけど商用車以上に割り切った作りだった
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:33
    • ID:49jF9.lp0
    • アクアは静かだし乗り心地がいいんだよな
      運転しててそれほど疲れないのがいい
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:34
    • ID:83De3.viO
    • 家の車はツインスクロールターボだから低速からでも十分速いヨ
26. • 26. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:44
    • ID:eyYSydPIO
    • センターメーターというクソダサいメーターだから嫌だ
27. • 27. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月05日 12:49
    • ID:Ud1.sw8k0
    • ※20
      わざわざゆめ通に書き込む人間はほぼ車好きだろ。
      不のコメントも書くのも自由だろし多くなるのも必然。色々な考えがあってここのコメント見るのは嫌いじゃないけどね。
      
      俺はCR-ZのMTみたいなのがアクアにもあれば買っていたかも知れん。
      物好きと言われようとやっぱり車はMTがいい。ATのっても2年で飽きる。
      アクア試乗したけど出足は本当に早い。でもインフォメーションが無さ過ぎて車に乗ること自体を楽しむ人にはつまらないかもね。
      
      後は低燃費分元取るのに何年乗るかだと思うが・・・
28. • 28. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:50
    • ID:EOeFaJbz0
    • アクアの赤って、後ろから見るとエヴァ2号機っぽいよなｗ
29. • 29. 名無し
    • 2014年07月05日 12:50
    • ID:eCyRHDLJ0
    • フロントがさらにダサくなったけど買うならビィッツ
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:53
    • ID:2mlRw7V20
    • 86とのcmがキモイ。
      以上。
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:56
    • ID:z6yW73hy0
    • 後ろがドラムブレーキなんだよな…
      G'sもドラムなの？
32. • 32. 名無しさん
    • 2014年07月05日 12:57
    • ID:4bxwDC5LO
    • サイドビューがダサすぎる
33. • 33. 名無しさん
    • 2014年07月05日 13:01
    • ID:d8J4V0ni0
    • マツダのことも思い出してください
34. • 34. 名無しさん
    • 2014年07月05日 13:09
    • ID:c.PHRxaY0
    • エコカー乗っても燃費悪い奴って
      速度に比例させずに発進でアクセル床ベタとかやってるんだろうな。
      そういうのって、常にタイヤや駆動系もいたぶるから
      故障しやすかったり、タイヤ摩耗や乱暴な運転が原因で事故りやすい。
      
35. • 35. 名無しさん
    • 2014年07月05日 13:14
    • ID:TNCCJXn10
    • アクアが乗り心地いいとか静かって言ってるやつのほとんどは軽自動車からの乗り換え
      コンパクトカーのクラスでは最低を争うレベルの不快感だと評価されてるのに
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年07月05日 13:15
    • ID:dB0THoQU0
    • テールランプの模様が、
      照り焼きする前のブリの切り身みたいだ
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年07月05日 13:23
    • ID:jmhHIe0c0
    • 燃料電池は何年か使うと劣化して電池部分買い直しじゃなかったっけ？
      まあ普通の車もよく乗る人は何年かで買い直すから一緒か
38. • 38. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月05日 13:28
    • ID:AA80LLvC0
    • 燃費の為に全高下げたんだろうが
      意外とそれでスポーティーに見えるから困るｗ
39. • 39. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月05日 13:30
    • ID:gpv9XMaZ0
    • 自分がMT車だからたまにめんどくさいときちょいのりで親のアクア借りたりするけど川崎横浜の街乗りでリッター30走るからあせる。
      どんなに頑張っても20切れないと思う。
      
      けど乗り心地は軽よりマシ程度だし結構乗る人じゃないと燃費で購入費の割高感はペイ出来ないと思う。
      今リッター10でガソリン月3万分からアクアに変えて年24万の差
      だから5年で120万お得になるけど、リッター10で月1万円分くらいしか走らない人は年8万4千円しか差が出ない。
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年07月05日 13:35
    • ID:nxL7ViM.0
    • 箱根山をガソリン一滴も使わずに下山したり
      高速で140くらい出しても20km/lくらいの変態燃費を出せるのが面白い
41. • 41. 名無しにかわりましてGUNDAMがお送りします
    • 2014年07月05日 13:41
    • ID:dA3JQ9Mq0
    • 趣味車と家族用の２台持てばいいだけだろ。貧乏人。
      
      
42. • 42. 名無しのまとめもん
    • 2014年07月05日 13:42
    • ID:928EQH0T0
    • コンパクト系ハイブリッドでリッター20切ってるやつは、アイドリング中の車内で飯食ってるんだろ。俺だ。
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年07月05日 13:50
    • ID:OirhWeUF0
    • 細かいこというと
      あのハンドルは車庫入れのときに
      回しにくいんだ。
      下についてる2本のスポークの間隔が
      微妙に狭いし、プラスチックでツルツル
      滑っちゃうから、3本か2本スポークになる
      ことを願う。
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年07月05日 14:05
    • ID:B1nIHSW.0
    • デミオがランクインしそうだが
      今のデザインって6年くらい続いているからな
      次デザイン出たら買いたいレベル
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年07月05日 14:08
    • ID:Xh5h66p.0
    • 旧型プリウスやけど、町でいつも20km/lは出てるで
46. • 46. 名無しさん
    • 2014年07月05日 14:20
    • ID:DN0IHr8cO
    • 総合的にデミオの方が魅力的だわ
47. • 47. 名無しさん
    • 2014年07月05日 14:40
    • ID:RfKmEE820
    • AQUA買うメインの世代を考えたら今ので十分ってことやろ
48. • 48. 名無しさんチーム
    • 2014年07月05日 15:07
    • ID:hJYBqyam0
    • リッター１５ｋｍって相当乱暴な運転しないと出せないレベル。
      
      通勤８ｋｍｘ２っていう燃費が良くなる要素がない近距離通勤でもリッター１８ｋｍは行く。通勤３０ｋｍの人は３０ｋｍに迫る燃費をたたき出すけどね。これはプリウスの例。
      
      高速ではプリウスの方が燃費がのびるが、街乗りだとアクアが＋１，２ｋｍよい燃費がだせる。
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年07月05日 15:40
    • ID:VUHoGUl.0
    • なんとなくヴィッツがほしいけど　見かけないね
50. • 50. 名無しさん
    • 2014年07月05日 15:50
    • ID:DzeqE3n00
    • 後部座席は飾り、最下位グレードは手回しウインドウ。
      子育て卒業世代が乗るコンパクトで燃費の良い車、という程度。
51. • 51. 名無しさん
    • 2014年07月05日 15:56
    • ID:L0BgY2ia0
    • 2014年上半期合計
      1位：トヨタ　81万3664台
      2位：ホンダ　48万0256台
      3位：スズキ　40万4028台
      4位：日産　38万7165台
      5位：ダイハツ　38万3485台
      
      トヨタの強さは圧倒的であります！
52. • 52. 名無しさん
    • 2014年07月05日 16:12
    • ID:tzY0M5GU0
    • コンパクトカーって全高高いのばっかだけど
      アクアは全高低くてコンパクトカーの中では一番好きなデザイン
53. • 53. 名無しさん
    • 2014年07月05日 16:44
    • ID:jozdtD8L0
    • 米41
      車好きは競争心が強い人が多いのか、すぐに稼いでいる金の量を競い始める。
      
      自動車を買うだけが人生の目的ならそのためにつまらん仕事もするのかもしれん。
      楽しい仕事をして、実用的で、その上楽しい車を求める、自動車を買うってそういう人生を楽しくする努力の一部でしかない。
      
      それとトヨタ車は自転車でいうとママチャリみたいなものだから、ロードバイクの形の自転車から乗り換えると姿勢が楽で乗りやすいのと同じ。
54. • 54. 名無しさん
    • 2014年07月05日 17:07
    • ID:Cv1C.Oxh0
    • ※52
      やっぱそう思うよなぁ
      初代ホンダ・トゥディ（自動車）とか正にそんな感じでカッコイイし
      
      いまの車って居住性意識し過ぎて
      変にノッポになってカッコ悪いんだよなぁ
55. • 55. 名無しさん
    • 2014年07月05日 17:33
    • ID:5ZJEkftw0
    • アクアはデジタルメーターが嫌なんだよな。
      流行なのかもしれないけど、目の前でチラチラ数字が変わるのは無理だったわ
      デミオはデミオで悪評高いマツダコネクト付きそうだし。
      
      やっぱなんか妥協しないと駄目か
56. • 56. 名無しさん
    • 2014年07月05日 17:35
    • ID:JKLq88D80
    • そう言えば、それほど背が高くないコンパクトカーってデミオとアクアくらいだね
      コンパクトカー何なんだけど、多少カッコの良いのを選ぼうとするとアクアになっちゃかもしれないね
      で、AT車で燃費良ければ嫁も文句言わないからそら売れるわな
      
      個人的には時期デミオのほうがカッコは良さそうなので期待してるんだけどね
57. • 57. 名無しさん
    • 2014年07月05日 17:53
    • ID:4Og.9Vpx0
    • 新車乗用車販売台数月別ランキング　2014年5月
      1位フィット（140万円）
      2位アクア（180万円）
      3位プリウス（220万円）
      4位ヴォクシー（230万円）
      5位カローラ（220万円）
      
      カローラ今そんなにするんだ・・・
58. • 58. 名無しさん
    • 2014年07月05日 18:07
    • ID:MdQqLhj20
    • SUV持ちの身内がセカンドカーで買ってそればっか乗ってる
59. • 59. 名無しさん
    • 2014年07月05日 18:10
    • ID:jP3uwKlz0
    • 全体的なスタイルは割と好き。最近のコンパクトのミニミニバンみたいな背の高いデザインじゃないところも
      だがテールランプの形状がダサすぎる
      クリアレンズでリフレクターのメッキシルバー丸見えってのも
60. • 60. 名無しのオージャン
    • 2014年07月05日 18:19
    • ID:bg29zuIE0
    • ※51
      トヨタレンタカーの台数も含まれています
      
      次出るプリウス買いたい
      
      そういや燃料電池車が市販されるよね
      あと10年もすれば価格も落ちるし、20年後は
      そこらじゅうに走ってそう
      
      そしてHV乗ってる人は貧乏人扱いされそう・・・
      その頃はHVリッター70キロはいってそう
61. • 61. 名無しさん
    • 2014年07月05日 18:23
    • ID:..18t1WN0
    • コンパクトカーなのに、ノートと一緒で可愛くない。
      他はとりあえず可愛さはある。
62. • 62. 名無しさん
    • 2014年07月05日 18:25
    • ID:A.dIgfSI0
    • さすがトヨタ車　２００万だと　乗り心地最悪
      すぐ腰が痛くなるし　車内はうるさく　バランス悪すぎ
      軽が　高級車に思えた。
63. • 63. 名無しさん
    • 2014年07月05日 18:32
    • ID:L0BgY2ia0
    • ※60
      法人向けやレンタカー向けも含んでるなんてインチキだ！とでも言いたいの？
      何処も一緒じゃんそんなの
64. • 64. 名無しさん
    • 2014年07月05日 18:41
    • ID:8T7pyChrO
    • コメ欄で叩かれてるけどフィットシリーズより4000台近く差をつけて売れてるって事は
      ここにいる評論家気取りとは違って一般層にはアクアで充分って事だな
65. • 65. 名無しさん
    • 2014年07月05日 18:56
    • ID:jxN34aWs0
    • 私オッサンだけどふた昔まえは大衆車売れ線クラスは
      >30のリストより全般的に50万くらいは安かったような印象
      高くなったな、大衆車も
66. • 66. 名無しさん
    • 2014年07月05日 19:32
    • ID:rC005mKp0
    • ｇ’sは内装いいけど、外装がガキっぽいんだよな。
      220万だし、オーリスの1番いいグレードに手が届く。
67. • 67. 名無しさん
    • 2014年07月05日 20:16
    • ID:aQNTA7cC0
    • 燃費に振り切ってそれ以外はスポイルした燃費スペシャルな車。
      選択肢の一つとしてはありだと思う。
68. • 68. 名無しさん
    • 2014年07月05日 20:51
    • ID:spLE4mhsO
    • LFAのデザインをブランドを跨いでアクアそっくりにしたのは大失敗だった
69. • 69. 名無しさん
    • 2014年07月05日 21:04
    • ID:kXZJyqlu0
    • 月に三万台生産出来る程度の造りなんだから、贅沢言っちゃだめ。
      
70. • 70. 名無しさん
    • 2014年07月05日 21:04
    • ID:qsTZJLJ50
    • プリウスとアクアはシートがいまいちだし、エンジンかかったときの振動と音が普通の車のエンジンと違って不快。燃費は良いし、たまに乗ると面白いけど、長距離はいくら燃費が良かろうが乗りたくない。高速だとメルセデスC180が燃費が思いの他良くて体が全然疲れないから良かった。アクアはクルコンないのもマイナス。
      
71. • 71. 名無しさん
    • 2014年07月05日 21:05
    • ID:sSBlOMn10
    • アクアなら少し金足してプリウスの方が良くね？アクアはコスパ悪い気が。
72. • 72. 名無しさん
    • 2014年07月05日 21:21
    • ID:j3oNowoE0
    • アクアは後席がちょっと狭すぎる・・・
      個人的にはカローラアクシオかフィールダーのHVがいいなあ
      プリウスみたくハイブリッドっぽく無い普通の車って感じの雰囲気がいい
73. • 73. 名無しさん
    • 2014年07月05日 22:07
    • ID:hs2CQECJ0
    • 1位フィット（140万円）
      2位アクア（180万円）
      3位プリウス（220万円）
      
      どれも、排気音が悪い
74. • 74. 名無しさん
    • 2014年07月05日 22:27
    • ID:G9rRw2uRO
    • 日本車はＣＶＴばかりで本当につまらない
75. • 75. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月05日 22:28
    • ID:Xa91x41P0
    • ディーラーで高級車買った時に
      軽20台売るより儲かるって言ってたわｗ
76. • 76. 名無しさん
    • 2014年07月05日 22:32
    • ID:4s2gvfug0
    • 狼板のまとめかよwwwwwwwwwあいつら話にならん。
77. • 77. 名無しさん
    • 2014年07月05日 22:36
    • ID:4s2gvfug0
    • ※75
      売れる高級車を持ってるトヨタが言える事であって、日産はプレジデントを止めてインフィニティに(それでも売れない)、ホンダは高級セダンを出しても売れないんで1BOX・軽でしか勝負できない、スバルはインプ屋さん、そのほかのメーカーはトラックと小型車と軽しか売るものが無い。デボネアが売れて業績赤字が消えたらいいね。