1: キャプチュード(秋田県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 00:55:17.50 ID:8VovpBk00.net

大手自動車メーカーの日産自動車は、東南アジアでの生産体制を強化するため、タイに新たな工場を建設し、3日、開所式が行われました。

日産自動車の新たな工場は、首都バンコクに隣接するサムットプラカーン県に日本円でおよそ110億円で建設され、3日、日産やタイ政府の関係者、およそ100人が出席して開所式が行われました。この工場は、日産としてはタイで2か所目の生産拠点で、主にタイや東南アジア向けにピックアップトラックを中心に、年間で最大15万台を生産する計画です。これにより、現地での生産能力は年間37万台となります。日本の自動車メーカーにとって、タイは主要な市場ですが、自動車購入の際にかかる税の軽減措置が打ち切られたことに加えて、長引く政情不安による消費の冷え込みで、ことし5月の新車の販売が前の年の同じ時期より3割余り落ち込むなど低迷が続いていて、日本メーカーの間では減産の動きが広がっています。日産自動車の片桐隆夫副社長は「タイの市場の中長期的なポテンシャルが非常に高いことには疑う余地がない。部品の供給体制が整っているなど、産業基盤はしっかりしているので、これを活用して市場に攻めていきたい」と話しています。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140703/k10015730441000.html

この前ピカピカのY32シーマ見たわ~今でもデザイン色褪せないんだな
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404402917/








11: 膝十字固め(千葉県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:13:26.13 ID:T1Y1V/Qj0.net

画像検索したら
シャコタンばっかで糞フイタwww


https://www.google.co.jp/search?q=y32%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%83%9E&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=hce2U7q4M4mulAXVooCYBw&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1914&bih=966

11_1



13: エメラルドフロウジョン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:18:07.20 ID:uxhWoW+t0.net

俺も画像検索してガッカリしたわ
全く弄ってない状態のいいのなんて、もうないんだろうな…
まあ、内装は0点なんだけどな


4: ダイビングヘッドバット(長野県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 00:56:54.34 ID:uNsLJfqa0.net

伊藤かずえの愛車か?


8: 河津落とし(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:06:42.74 ID:nO9T+R+L0.net

伊藤かずえのはY31じゃないの?


6: キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:04:11.24 ID:DzdHJnO60.net

伊藤かずえが大事にしてるタイプのシーマが近所の駐車場にまんまバブル期のまま放置されてるんだけど
あそこだけ時代がタイムスリップしてる


9: キングコングラリアット(埼玉県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:08:33.73 ID:I0aXLl8T0.net

フル加速するとケツすりそうになるぐらい下がるやつか


12: ミドルキック(兵庫県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:15:42.76 ID:/VdHxbCc0.net

ああ、伊藤かずえの愛車な


14: 膝十字固め(兵庫県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:18:41.00 ID:b1sh6H7p0.net

シーマ耕作


15: フェイスクラッシャー(神奈川県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:20:35.64 ID:Sz7IwObl0.net

日産最高傑作はレパードJフェリー


16: ファイヤーバードスプラッシュ(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:23:21.74 ID:yqFht8Hw0.net

>>15
何かの雑誌でその車おしのエッセイを読んだことあるわw
当時はともかく20年30年後には名車として評価されるみたいな話


41: 毒霧(西日本)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 15:48:16.37 ID:QfLFXWMy0.net

>>15
>>16
無い無い無いw
初代と2台目は打倒ソアラを目指して惨敗
このままじゃダメと3代目で路線転換したのが裏目に出てドマイナー車の仲間入り
4代目でJフェリーから再びレパードに戻ったものの、市場を巻き返す事無くひっそりと終了
今じゃ現存数も殆ど無くて一部のマニアしか維持していない超マニアック車w


17: 毒霧(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:23:32.67 ID:w9e/rQmx0.net

R32とかカッコいいわ


20: チキンウィングフェースロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:30:09.97 ID:652lL0ox0.net

Y32ってブレーキ効かなくなる問題あったな。
いまでもリコールされず泣き寝入りみたいだけど


21: TEKKAMAKI(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:31:34.75 ID:slh5RocE0.net

かずえスレ


22: キチンシンク(福井県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:31:39.54 ID:10HszDgX0.net

90年代~00年代初頭の車も旧車に片足突っ込んでて、もう格好いいとも思えないけどなぁ
街中で見かけるとpgrする程に


23: ミラノ作 どどんスズスロウン(catv?)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:36:48.39 ID:5wEzn8Y80.net

Z32型のZなら今でも欲しい


30: 頭突き(大阪府)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 09:25:09.12 ID:s/ItIKq30.net

>>23
俺の中のフェアレディZはZ32で終わった
それ以降は「ないもの」としている


24: ジャーマンスープレックス(埼玉県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 01:51:58.79 ID:X/3hSSpX0.net

このスレタイからまさかの伊藤かずえスレ

24_1



25: パイルドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 08:00:43.76 ID:w/irkzg40.net

>>24
大丈夫だ


26: 膝靭帯固め(catv?)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 08:13:56.47 ID:Rh+4j27u0.net

伊藤かずえの件は、
BS日テレおぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE!で見たなぁ・・・

Y31シーマ
26_1



27: エルボーバット(庭)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 08:16:05.32 ID:Li6nEFFa0.net

型落ちシーマでノーマルのやつみたこと無いわ
伊藤かずえのやつが日本で唯一のノーマル美品シーマンじゃね?


28:名無しさんがお送りします:2014/07/04(金) 08:19:29.68 ID:Co9ZarE7e

32とかクソダサいだろ。31・33ならまだマシだが


31: イス攻撃(家)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 09:57:51.16 ID:IBUJ8l/E0.net

リッター4キロ


32: アイアンフィンガーフロムヘル(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 11:04:31.29 ID:JiQiJKBE0.net

中居が大事に乗ってたのはY33シーマだっけ?


36: アンクルホールド(庭)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 13:10:19.01 ID:dgKkP/go0.net

Y31*32当たりまでは日産はトヨタよりも良いもの作ってたと思うんだけど、それ以降トヨタにジリジリ離されてもはや追いつけない所まで行ってる気がする


39: 栓抜き攻撃(庭)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 13:24:23.39 ID:DkjHnIJi0.net

>>36
高級車ならそれはないと思うわ
外装だけなら当てはまるかもだか電気系統やらなんやら程度が低い


37: タイガースープレックス(新潟県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 13:14:59.51 ID:ENfY1dDe0.net

油圧サスだったな


40: トペ コンヒーロ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 13:37:30.20 ID:vlJ0ui9D0.net

40_1



40_2



40_3



40_4



40_5



42: ナガタロックII(東京都)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 18:22:46.37 ID:qa36NkCC0.net

>>40
2枚目がいちばんいいな


43: ジャストフェイスロック(庭)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 22:03:32.35 ID:p/QhiTiI0.net

>>42
三枚目だろ


29: トペ スイシーダ(富山県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 09:06:26.55 ID:gROdvC/70.net

この時期のE、Sクラスとかも意味なくでかかった
いまは小さくなることが進化だからねえ
歴史は繰り返すとか、流転するとか その通りだった





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年07月05日 00:54
    • ID:SQYypN3Y0
    • 個人的にはやっぱY31だわ。
    • 2. 名無しさん
    • 2014年07月05日 01:00
    • ID:sR4P47C60
    • Y32は悪いイメージしか無い。実際今乗ってる奴の9割は友だちになりたくない奴って外見でわかる。
    • 3. 名無しさん
    • 2014年07月05日 01:11
    • ID:D0vVKceP0
    • ゴーン来てからのシーマは酷い。
      コストカッターどころか品質性能もカッターしちまった
      しまいにゃ技術も設計もカッター!
    • 4. 名無しさん
    • 2014年07月05日 01:27
    • ID:zfdoIJdC0
    • Y33レパード派です
    • 5. 名無しさん
    • 2014年07月05日 01:48
    • ID:gTAjuBHb0
    • 個人的にシーマといえば、3代目のY33、次点で4代目Y50だな。
      初代はシンプルすぎる感じするし、2代目はトランクの尻下がりが気に入らず、現行は単なるフーガストレッチでシーマ名乗ってるのが納得いかない。
      3代目は何気に国産車初のサイドエアバッグ標準装備で、セルシオの先を走ってた所もあったよなぁ……
    • 6. 名無しさん
    • 2014年07月05日 02:38
    • ID:dFF5Cipc0
    • Y32ってヘッドライトが逆スラントになってて何となくジャガーっぽくて上品だな
      現行シーマとは違う車種みたいだわ
    • 7. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月05日 04:33
    • ID:Xa91x41P0
    • >>40
      やっぱ現行だろー
      俺はフーガの方が好きだけどな、シーマはちょっとドギツくて。
    • 8. 名無しさん
    • 2014年07月05日 05:29
    • ID:ajAgDpPB0
    • 四代目は出た当時ギャグだと思った
      今にして見るとあれは悪ふざけだった
    • 9. 名無しさん
    • 2014年07月05日 07:33
    • ID:5M4DWg8M0
    • だっせぇ車だな
    • 10. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2014年07月05日 08:55
    • ID:kBpWQBzM0
    • シーマ乗りの感想言うと、シーマは初代、三代目、F50のみシーマらしい。
      二代目Y32はどこは中途半端で、同じシャシーのJフェリーのが内装の豪華さと車体の重量配分とサスの相性がよくて走りもいい。

      現行にいたっては、あれはシーマではない。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年07月05日 09:01
    • ID:2mlRw7V20
    • 一昔前の日産車はトランクルームが長いから、今のショートデッキの流行からすると古く見える。でもかっこいいのは50シーマまでだな。現行型は現行マジェスタより見ないし、もっと価格帯の上のLSより見ない。フーガも
    • 12. 名無しさん
    • 2014年07月05日 09:30
    • ID:L7Tns.eB0
    • Y32はセドリックやグロリアは良いが
      シーマがなぜか超絶にダサイ。
      31からダサイ32変わって再び皆クラウンそして
      セルシオにチェンジした。
    • 13. 名無しさん
    • 2014年07月05日 10:01
    • ID:gO.t7WtR0
    • シーマは31だな。セド、グロは30がいいな。
      それもノーマルで。いまは80のマーク2がほしい。
      ノーマルの。
    • 14. 名無しさん
    • 2014年07月05日 10:44
    • ID:i9jyitOX0
    • ガキのころ親が乗ってたな緑っぽいやつ
      自分が車乗るようになって税金知って驚愕したわ
    • 15. 名無し
    • 2014年07月05日 12:12
    • ID:3XkM0mPw0
    • デザインモチーフはY31がイタリア、Y32が英国だったっけ
      どっちもノーマルは上品で好きだった
    • 16. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月05日 12:54
    • ID:Ud1.sw8k0
    • ホタテのオーナメント復活させろよ。
    • 17. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月05日 13:10
    • ID:Xa91x41P0
    • ※11
      関東圏、特に横浜らへんはフーガだらけなんだけどね
      クラウンと競うレベルで溢れてる
      けど関西圏とか地方行くとマジで1台も見ないレベルなんだよなー
    • 18. 名無しさん
    • 2014年07月05日 15:07
    • ID:Un6Brt3i0
    • ※3
      ゴーンが来てからシーマ以前に日産車全体が落ちてる。
      良いエンジンも自前で作れなくなってきてるし、これから
      どーすんだろーねえ。
    • 19. 名無しさん
    • 2014年07月05日 17:34
    • ID:L856skCe0
    • ルノー様がいなかったらどうなっていたことか
    • 20. 名無しさん
    • 2014年07月05日 17:55
    • ID:bipCNSRW0
    • 茨城県の某駅近くの民家に1台、おそらくドノーマルであろう初期型シーマがあったな
      二桁ナンバーで文字が少し掠れてたのが印象的だったなあ
      今は他県にいるからどうなってるのか知らんけど多分まだ現役なんじゃないだろうか
    • 21. 名無しさん
    • 2014年07月05日 18:33
    • ID:N2Sa.JhG0
    • そういえば昔はちらほら見かけたが、もうほぼ絶滅したのか見かけないな。
    • 22. 名無しさん
    • 2014年07月05日 19:15
    • ID:Hib6smIK0
    • ※19
      ルノーはおいしかったよな。
      業績不振な今じゃ日産のヒモ状態だからな
    • 23. 名無しさん
    • 2014年07月05日 21:27
    • ID:j3oNowoE0
    • ※16
      あれはアカンサスの葉って言うんやで

      なおエアサスが抜けまくる事から「あかんサス」などと言われた模様
    • 24. 名無しさん
    • 2014年07月05日 21:41
    • ID:DvNh2MBXO
    • セドリックのほうで喋ると怒られる ここ?
    • 25. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月05日 22:25
    • ID:Uw2ZO2Iu0
    • あぶない刑事見てたから金色のレパード好きだった
    • 26. さすらいのライダー
    • 2014年07月05日 22:58
    • ID:eKeS7KQF0
    • 今日>>40の3枚目見たけど、乗ってたの茶髪の姉ちゃんだったな
      ヤンキーっぽい人に人気あるんかな?

      俺はヤンキーじゃないけど、Y31グロリア欲しい

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