1: キドクラッチ(秋田県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 17:58:24.18 ID:Cmwzsppm0.net

日産自動車は3日、軽自動車「デイズ」の一部仕様を向上して発売した。同社の関連会社であるオーテックジャパンからは、「デイズ」をベースにしたカスタムカー「デイズ ライダー」と福祉車両の一部仕様を向上させたほか、「デイズ ルークス」の特別仕様車「ライダーブラックライン」の新設定も発表している。

http://news.mynavi.jp/news/2014/07/03/434/

軽乗用車って真面目に買おうとすると結構高いしそんなに掛かるならと中古の普通車買っちゃうよな
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404377904/








2: クロスヒールホールド(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 17:59:13.75 ID:NFfw8CQ70.net

そうだね


3: ショルダーアームブリーカー(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 17:59:31.70 ID:4LtTsmcw0.net

うん


4: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 17:59:43.39 ID:kNiNWLy30.net

ほんとに


5: ストレッチプラム(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 17:59:45.35 ID:TszXI2XoI.net

軽は割高感がはんぱねぇ。


7: ビッグブーツ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:02:18.80 ID:ASBJdFuT0.net

乗り出し150万だったわ
なにやってんだろ俺


8: パロスペシャル(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:04:44.32 ID:zqAguQ/60.net

税金がめちゃくちゃ安いけどな。
去年まで4万払ってたのが今年は7200円。


12: アルゼンチンバックブリーカー(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:06:05.46 ID:oXNtkPs+0.net

軽の中古を買えばいいんじゃね?


13: パロスペシャル(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:08:44.32 ID:zqAguQ/60.net

>>12
軽の中古って結構高いよ。
状態が良いと新車とそう変わらない値段する。


248: バズソーキック(山口県)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 08:58:08.60 ID:bkOkawjY0.net

>>13
親が中古で買ったが積載物の条件さえなければ新車買った方がいいんじゃないかと
思うくらいいい値段だなと思ったわ。


14: ミッドナイトエクスプレス(富山県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:10:02.16 ID:nWIFAUw60.net

ハイトワゴンやワンボックス系でターボモデルだと乗り出し160万~だからな
ナビつけたら180くらいか
会社の女の子がN-BOXターボ4WDナビで乗り出し200くらいで買ってたわ
軽買う奴ってほんとは金持ちだろ


15: ダイビングヘッドバット(長野県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:11:59.77 ID:M6GLHxWc0.net

昔社員の俺が買った新車のカロゴンより
親が金持ちの女子バイトが買った新車ワゴンRの方が高かった


17: ダイビングヘッドバット(長野県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:14:31.73 ID:M6GLHxWc0.net

軽を買うなら新古車だが色がショボいのしかない


23: レインメーカー(秋田県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:20:34.14 ID:ip6ijsSl0.net

>>17
売れ筋が白、黒、銀だから仕方ない…


26: キングコングラリアット(芋)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:21:24.32 ID:/kmyv3QC0.net

DQNセダンの方が安い、速い、快適。


27: アルゼンチンバックブリーカー(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:21:30.22 ID:2H9wmogE0.net

デミオとかのコンパクトカークラスなら130万で込み込みイケるし
150万の新車軽との差額は10年分の税金でトントンくらいだし
コンパクトカー最強


150: エルボーバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 00:55:18.62 ID:rmynmwdI0.net

>>27
税金安いから軽の新車買おうと思っていたけど、冷静に考えるとそうなるのか・・・
デミオフィットヴィッツの中から選ぶのが正解なのかな?


151: 毒霧(香川県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 00:57:43.23 ID:cE67oY7S0.net

>>150
ディーラーで認定中古車のフィットとかデミオ買うのがいいよ


29: ビッグブーツ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:22:49.54 ID:ASBJdFuT0.net

状態のいい普通車中古を100万ぐらいで買うのが正義だと思う
軽の新車は車に興味ないけど状態万全のが欲しい女か
通勤メイン使用の男女かそういう層だろうな


35: トペ コンヒーロ(福井県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:31:14.21 ID:KuosPeby0.net

ハスラー買っちゃった><納車待ちが長すぎる


63: エクスプロイダー(西日本)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 19:05:18.36 ID:eMcj2udz0.net

>>35
デカデカ見てからにすれば良かったのに


38: 垂直落下式DDT(中国・四国)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:33:48.68 ID:ERdc/ZRvO.net

うちのバカ旦那
タントカスタムを185万円で買った。
もうアホかと…( ̄ω ̄)


47: 逆落とし(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:46:23.88 ID:rHMqm6FK0.net

>>38
ランニングコストが売りなんだから別にいいんじゃね?


93: ジャーマンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 21:38:51.50 ID:zFUwKeS+0.net

>>47
5年位で買い替えだとしたら
130万くらいのコンパクトカーの方が安上がりだろ
ランニングコスト含めてさ


106: セントーン(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 22:09:20.07 ID:lN8CS1Qc0.net

>>93
5年で買い換えなら、軽の方が下取り高いぞ。


40: デンジャラスバックドロップ(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:37:24.43 ID:pQVSLlks0.net

足なんだから割り切っちゃえばいいのに。あれもこれもと、欲張るからコンパクトカーよりも馬鹿高くなるんだろ。


41: セントーン(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:37:37.97 ID:xf7WPngz0.net

ターボなしのワゴンR試乗したら思いの外軽快だった
けど、ちょっと勾配きつめの坂道差し掛かったらいかにも軽ですぅうって感じのエンジン音がうるさくてやっぱ無理

んでターボは高いしって事で素フィット買った。駐車場でたまに自分の車どこだっけ?ってなる以外は概ね満足


56: ローリングソバット(西日本)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:56:18.16 ID:N310iU1fO.net

軽の4WDターボでオススメが有りますか?


59: ハイキック(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:58:35.53 ID:B/KSrvwJ0.net

>>56
マジでハスラー

普通車から買いかえたけど、キビキビ走るし、燃費良いし、兎に角楽しい。


62: パロスペシャル(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 19:04:11.08 ID:zqAguQ/60.net

>>56
スティングレーのターボ4WD乗ってる。
燃費と悪路での乗り心地以外は満足。


57: キドクラッチ(家)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 18:56:59.68 ID:d5aAnUbe0.net

軽はコミコミ10~15万円の中古を2年毎に乗り潰していくのが正解


116: チェーン攻撃(空)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 22:30:06.51 ID:nkeqCKBu0.net

>>57
これだと思うわ 軽なんて所詮足でしょ
軽で50万以上出すとか狂気だわ
年2万ぽっちの税金の価額差をうんぬん言って人は安全信頼を安く見てるんだろ


65: ハーフネルソンスープレックス(茨城県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 19:11:08.85 ID:t0KxkebU0.net

中古のkei買ったわ
ターボだしMTだし早すぎる
ワークス買っておけばよかった


74: キングコングニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 19:37:29.93 ID:wmmOGAtV0.net

N-BOX+ターボにナビ付けたら215万円の見積りだった


75: ハーフネルソンスープレックス(西日本)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 19:47:28.05 ID:VP3rIa7x0.net

中古の初代アクセラ買ったら200万超えてワロスw


77: 毒霧(大阪府)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 20:10:07.53 ID:nmJx4bOc0.net

ジャガーXJの中古、車検渡し38万で買ったった


81: ボ ラギノール(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 20:58:31.60 ID:5/NaDncx0.net

いや、軽自動車のくせに130万とか140万とかも結構だけど最低ランクは89万とかそんな設定も頼むわw


82: ミドルキック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 21:03:35.80 ID:0FDL3vkQ0.net

>>81
アルトバンとミライースがあるじゃん。


91: セントーン(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 21:29:02.68 ID:lN8CS1Qc0.net

>>81
つ「軽トラ」


95: ミラノ作 どどんスズスロウン(空)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 21:45:23.55 ID:r8ItIJ780.net

コンパクトはハイトワゴンの選択肢がないから
タントN-BOXスペーシアで検討中


97: トラースキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 21:48:42.38 ID:JFfmdx8q0.net

>>95
ソリオ

スペーシアよりいいと思う


99: テキサスクローバーホールド(鹿児島県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 21:52:23.16 ID:NlxRBH4p0.net

う~ん、半端で面白味の無い普通車よりは軽の装備がいいタイプのほうがいいな。
自分はスポーツカーが好きだけど、普通に道具として見るなら軽自動車は下手な普通車より室内が広々してるし、後席の足下も軽のほうが広くてのびのび出来る。


101: ハーフネルソンスープレックス(西日本)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 21:55:42.30 ID:VP3rIa7x0.net

道具として見るならダイハツ軽のデッキバンでよろしい


103: ダブルニードロップ(茨城県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 21:57:49.54 ID:R9eTuncV0.net

ミラジーノとか好きなんだけど
身体でかいから頭つかえて乗れないだろうなあ…


108: 垂直落下式DDT(山形県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 22:10:13.85 ID:rzvsR8VH0.net

ハロゲンヘッドライト→HID化
シートをレカロのセミバケ化
ホイールを交換
タイヤはポテンザ
ハンドルを交換
マフラーとセンターパイプを交換
エアクリ交換
GPSレーダー探知機導入
アニメゲームの公式ステッカーをペタペタ
その他いろいろ

気がついたら中古50万円の軽に改造費50万円かけてた(´・ω・`)
車種はこれね

108_1


121: リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 22:37:13.00 ID:XF6MBbmF0.net

デミオ140万円(値引き30万円)AZワゴン150万円(値引き15万円)

俺は迷わずデミオを買った
軽からの乗り換えだから乗ってて楽しいし何より遠出が楽だ


134: トラースキック(愛媛県)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 22:57:05.81 ID:WMfyA82c0.net

ゲタ車なら、乗り出し30万以下のミラバンやアルトバンだな
今のは標準でエアコン付いてるし、パワステもある、キーレスが無かったり窓が手回しなのは実用性に問題ないしな
ESSEなんかも原付き感覚で気軽に買えるな


136: ミドルキック(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 23:07:10.79 ID:xalJgHwv0.net

中古車はやめとけって


137: 河津落とし(中国地方)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 23:09:39.93 ID:J71GRXS70.net

数年で乗り捨てするなら中古で十分だけどな


138: エルボーバット(庭)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 23:18:48.94 ID:5oBbt12F0.net

ちょっと前までダイハツマックスにのってた、5MTの4WD、黄色。
エアコンつけないとリッター18は軽く走った。

車検切れ近かったから会社の人に売って、15万キロ以上走ってもまだ絶賛稼働中。

てえか軽自動車の耐用年数どれくらいなのだろうか?


144: アルゼンチンバックブリーカー(北海道)@\(^o^)/:2014/07/03(木) 23:47:30.86 ID:3TmJHrZxO.net

総額10~15万の軽にばかり乗ってたな
車検は最低1年以上残の車で車検切れる度に下取りに出して買い換えてたな
けっこう楽しかった


166: 毒霧(山梨県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 04:46:47.84 ID:BSRmLqBT0.net

嫁のクルマ買うときに軽とコンパクトで比較したら、
ノート(1.5L 109馬力)が新車で総額140万円で買えるのにムーブやタントは180万円だったもんな~
多少維持費が高くともコスパと性能に劣る軽よりコンパクトクラスのが良い買い物だわ。


183: アルゼンチンバックブリーカー(空)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 08:24:02.12 ID:ez7tV2Gt0.net

160万の新車の軽自動車を買おうとして、110万で中古のシエンタダイスを買ったわ。
8000キロ走ってたけど満足。


184: ドラゴンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 08:26:09.99 ID:kZ0zoMVL0.net

車なんて道具なんだから用途に合わせて買えばいいと思うよ

チョイ乗りに軽便利過ぎる


193: ミッドナイトエクスプレス(茸)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 09:04:56.10 ID:6DaJgiUt0.net

1BOXタイプの使い勝手の良さは異常
クソ高い、走る棺桶、燃費悪い、ターボないとかったるいと、走行性能は最低レベルだけど


198: マシンガンチョップ(栃木県)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 11:37:30.59 ID:yDjZoifL0.net

別に軽でもいいと思っている


206: スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 17:19:13.57 ID:aL7uAGdy0.net

noneほちい


212: ボ ラギノール(北海道)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 20:49:22.54 ID:nh5r5NlQO.net

少人数しか乗らないから軽ワゴンで十分

事故った時とか何とか言ってるがそんなのその人の運だから気にしない

戦車に乗ってても水没したり爆撃受けりゃ死ぬし


233: 河津掛け(長崎県)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 01:32:37.07 ID:FYn3i7jA0.net

ヴィヴィオRX-R楽しいです
オイル漏れとかで色々金かかるけど満足してる


255: 閃光妖術(山形県)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 11:02:32.79 ID:gI0hWNMV0.net

フォレスターやレガシィのターボが欲しいけど金が貯まるまで軽だわ(´・ω・`)
バイト生活だとまったく金が貯まらんから、今の軽が壊れたら原付すら買えないんだけどね


259: エルボードロップ(三重県)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 11:29:42.20 ID:Ld2Cs+Xm0.net

18年落ち走行45000kmの軽自動車を25万で買いました(^q^)


263: リバースネックブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 12:06:17.12 ID:POS1kdFn0.net

>>259
それぐらいのを二年くらいで買い替えするのかが1番コスパよさそう


272: 超竜ボム(芋)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 18:24:01.14 ID:JKv1nrxF0.net

ぶっちゃけ、軽自動車が良くなったとは言っても普通車の方が断然良い。
税金が高くても、普通車の方をお薦めするよ。俺は。


281: アキレス腱固め(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 21:29:49.22 ID:rGRL3o0q0.net

中古買うならおっさんが乗ってるようなセダン一択だろ
走行距離少ないし程度いいし安いし
ただ消臭しないとおっさん臭いけど


284: フルネルソンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 21:35:04.90 ID:5RoBmoic0.net

アクセラセダンはかっこいいぞ。
軽で200万ぐらいだすなら10万20万追い銭だして買ったほうがいい。


293: チキンウィングフェースロック(熊本県)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 22:14:38.51 ID:G+J3NENk0.net

軽で200万近くとか舐めてんの
200万だすなら、程度のいい中古車買うわな
ドイツ車の中古も安いしなあ


294: ジャンピングカラテキック(庭)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 22:15:48.12 ID:j8yg+3z10.net

>>293
外車の中古車は地雷やろ


330: タイガースープレックス(中国地方)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 23:17:39.91 ID:g5Kzo4iG0.net

運転してみたい

330_1



331: ショルダーアームブリーカー(岐阜県)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 23:18:30.59 ID:unBHOsQ80.net

>>330
田舎の細い路地とかはいったら身動き取れなくなるぞ


334: 垂直落下式DDT(家)@\(^o^)/:2014/07/05(土) 23:23:58.27 ID:ucGkZ6k+0.net

軽に限った話じゃないんだよね。
新車を買うなら一クラス上の中古って考える人は多いと思うよ。


355: ミラノ作 どどんスズスロウン(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 01:26:37.71 ID:bdLhasom0.net

インプレッサG4のコスパの良さ


358: ミッドナイトエクスプレス(長屋)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 01:35:49.92 ID:O0EMr5D/0.net

オレが今20歳くらいに戻れるならすこしヤレたBHレガシィあたりを30万円くらいで買って車中泊の旅に出るだろう


361: レッドインク(新潟県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 02:06:10.54 ID:bocQQeWa0.net

>>358
40歳でそれやってるが
三代目最終型の相場より高いタマ買ったがかなり程度がよい
買ったときは115000キロだが二年半で172000キロになった
20万キロ越えでもタイベル交換し35万くらいかけて車検通しそうだ


359: ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 01:41:19.22 ID:xH/zMunv0.net

アクセラ15Sやスイフトのコスパはかなり良いね あまり金がない奴も買える。


351: ニールキック(岐阜県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 00:41:58.88 ID:Yuq+wYUq0.net

畳と車と女は新品にしろって親父の遺言だから





コメント一覧

    • 1. 名無しのはーとさん
    • 2014年07月07日 11:51
    • ID:U8plysV.0
    • 1000CCの自動車でもいいんじゃね?
      軽は車庫証明とかいらないし、税金も安めだけどタイヤは安い。
      でもオイルは1500CCの自動車と変わらないし、他の部品
      の価格も変わらない。それと10万キロとかも無理だし、軽じゃ
      なくて小さい自動車を買いなよ。
    • 2. 名無しさん
    • 2014年07月07日 11:59
    • ID:6oc2BLno0
    • まぁ年間数万円程度が気になるなら軽自動車買えばいいし年間数万円〜十数万円程度は気にならない人は普通車乗ればいいわな。

      俺は2500ccの普通車と10年以上落ちの近距離用軽自動車だわ
      軽自動車ミシミシギシギシ言ってるけど案外愛着がわいてくる不思議
    • 3. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:01
    • ID:F699rc6v0
    • だからね〜
      早くフィットに1リッターターボもってこいって話よ
      フィエスタじゃちょっと心配だし〜
    • 4. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:04
    • ID:.bVAx1.M0
    • ドアが二枚しかないコンパクトとか二人乗りで荷物も乗らないのに
      どんな意味があるん……
    • 5. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:13
    • ID:WO0KwAdZ0
    • 軽買うならフィットでよくね?
      フィットならフリード買えるんじゃね?
      だったらステップワゴンの中古で良くね?
      つうか、爺さん運転やばいからエクストレイルのMTにしたほうがよくね?
      やっぱり軽二台じゃね?(田舎の我が家でたまに起きるループ
    • 6. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:17
    • ID:8MO4msGY0
    • 軽自動車の高性能化が進んでるからねぇ。

      軽は安いというイメージは間違いではないけど、
      より厳密には軽は高い、普通車はもっと高い、ってだけなのかも

      昔の軽なんて走れればいいレベルだったんでしょ?
      だからこそ規制と同時に優遇もされてたんでしょうよ。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:23
    • ID:6jRgqWLN0
    • ほとんど安全性について触れられてないのがなんだかなぁって感じだ
      年間数万の税金をケチって命を落とす可能性を大幅に上げるなんて無理
    • 8. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年07月07日 12:24
    • ID:lOxTp9ku0
    • 普通車と軽では維持費がぜんぜん違うんだよなぁ
    • 9. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:26
    • ID:XSMXNix70
    • 軽自動車でもつけるものつけりゃ高くもなるし、
      スペシャルティモデルは、最初から高くて当然だわな。
      高いとか喚かずドンガラの軽に乗ってりゃいいのにw
    • 10. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:27
    • ID:T9EN.lfx0
    • 人の乗り降りと荷物の積み降ろしと車庫入れの、いわゆる駐車場内三大要素はハイト軽が最強なんだよな

      こればっかりは2BOXコンパクトでも叶わない

      健康で身体の柔らかい人なら良いけど、お年寄りとか身体の不自由な人を乗せるなら考慮すべき点だよ
    • 11. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:45
    • ID:1iKivVvE0
    • 妥協して安く済ますよりも欲しい車を高い金払って得られる価値観もあるからな…。
      まあ俺は妥協派だがw
      今までは100万以下で2Lの良好車かって履きつぶすパターンで来たけど、
      こうガソリン代が高騰してくると今後はダウンサイジングもやむなしだろうか。
    • 12. 名無しの権兵衛
    • 2014年07月07日 12:46
    • ID:9Ukjr3XW0
    • 軽は小さいエンジンを無理にまわすので、燃費が良くない。
      80万とかで買えるならともかく、150万くらい普通にするし。
      コンパクトカー買ったほうが結果的に得。
    • 13. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:46
    • ID:afEwR7yG0
    • 新型デミオあくしろよ
    • 14. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:50
    • ID:AJS8y4Ub0
    • 価格は高いがランニングコストの安い軽にするか。

      価格は安いがランニングコストの高いコンパクトを選ぶか難しいね
    • 15. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:51
    • ID:VdPEtq200
    • 軽にプラス20万でターボ付けても、せいぜいコンパクトカークラスの性能に手が届く程度なのになぁ
    • 16. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:56
    • ID:wCulH0jJ0
    • 軽に乗ってるやつらは、たった年2万程度の税金の差額分の価値の人生しか持ってないと思っている。
    • 17. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年07月07日 13:04
    • ID:Ax20KTVN0
    • ふつーに100万くらいでコンパクトカー買えばええやん
      税金ちょい上がったって最終的に見ればトントンだし
      軽乗るんだったら、完全に足と割り切って20万くらいの中古でいい
    • 18. 名無しさん
    • 2014年07月07日 13:12
    • ID:N.Z3d3dm0
    • クルマ関係で、今年一番の貧乏スレを見た
      身の丈にあった選択をする時代になったという事か
    • 19. 名無しさん
    • 2014年07月07日 13:15
    • ID:TiJFt4T50
    • 最初の車は色々考えた結果、中古の走行超少ないデミオ見つけて
      コミコミ70くらいで買った。貯金するまで乗りつぶすつもり

      普通に走ってる限り必要充分すぎる。車社会で軽だとしんどい
    • 20. 名無しさん
    • 2014年07月07日 13:41
    • ID:.IzezIxR0
    • >>27
      車検時の重量税と自賠責の差額を入れたら
      普通車の方が税金高くなって
      トントンには絶対ならないぞ
    • 21. 名無しさん
    • 2014年07月07日 13:46
    • ID:4GdCbR8g0
    • >>212: ボ ラギノール(北海道)@\(^o^)/:2014/07/04(金) 20:49:22.54 ID:nh5r5NlQO.net

      少人数しか乗らないから軽ワゴンで十分

      事故った時とか何とか言ってるがそんなのその人の運だから気にしない

      戦車に乗ってても水没したり爆撃受けりゃ死ぬし


      バカはなぜ直ぐに極論を言いだすのだろうか。
    • 22. 名無しさん
    • 2014年07月07日 13:49
    • ID:KHF3T6640
    • 乗り出しで¥150万以上になると
      コンパクトカーを考えてもいいと思う。
      高齢者を乗せるにしてもソリオやシエンタとかあるし。
    • 23. 名無しさん
    • 2014年07月07日 14:17
    • ID:vuK6cHe20
    • 新車を150前後で買えるならまぁ
      今の日本車なら5年はほぼメンテフリーでも動くし
    • 24. 名無しさん
    • 2014年07月07日 14:20
    • ID:Z1bfc3VB0
    • 新車買うなら中古のソニカのほうが良いと思って買ったけど、正解だった。
      ムーヴみたいに広くはないけど窮屈な思いはしないから普段の足にちょうどいいし、高速も快適だし。RSリミテッドだから装備も充実してる。
      ターボ効かせないようにふんわりアクセル心掛けてればアイスト無くても燃費もいいし、静かで快適。
      アルトワークスみたいな絶叫系スポーツを求めなければ、いいクルマだよ。
    • 25. 名無しさん
    • 2014年07月07日 14:41
    • ID:77DQU8jc0
    • 7年落ちメルセデスCクラスのAMGでも150万くらいで買える。
      5000cc~6000ccの中古車はかなり安い。
      逆に軽や小型車の中古車はかなり割高。

    • 26. 名無しさん
    • 2014年07月07日 14:57
    • ID:CmYKaJNW0
    • >>25
      さすがに盛りすぎ
      ちゃんとしたとこで買ったら3代目のCクラスのAMGなら
      その3倍はします
    • 27. 名無しさん
    • 2014年07月07日 14:57
    • ID:UWSgEAYx0
    • 軽の販売台数が伸びてるから、供給過多で中古価格が下がるはずなんだけどね。
      逆に、不人気で更に普通車の中古価格が下がるかもしれんがw
    • 28. 名無しさん
    • 2014年07月07日 15:05
    • ID:ukT56BTn0
    • 64馬力=200マソ

      なんだこりゃなんだこりゃ
      どうしてこうなった.....
    • 29. 名無しさん
    • 2014年07月07日 15:15
    • ID:Em.kn19X0
    • なんで高グレードの軽と低グレードの普通車を一緒に考えるのかわからん。

      ミラでもアルトでも最低グレードなら本当に安い。でも装備は最低ラインだから贅沢言わなければ足として十分。
    • 30. 名無しの気団談
    • 2014年07月07日 15:38
    • ID:dYejzbBT0
    • >>4
      俺のはドア2枚、シートも2つだけど7Lだから意味はあるよな!
      1L当たり70万だったから軽やコンパクトよりお得だし!
    • 31. 名無しさん
    • 2014年07月07日 15:51
    • ID:QsTOxl3i0
    • タント乗ったけど運転しやすかった
      街乗りなら売れるわ。
    • 32. 名無しさん
    • 2014年07月07日 16:24
    • ID:Tb3xdDbu0
    • 両方買えばわかるけど新車と中古じゃもはや別次元なんだよ
      普通車と軽が別の乗り物であるのと同じくらいにはね
    • 33. 名無しさん
    • 2014年07月07日 16:30
    • ID:IdxRs0PD0
    • そこそこの車乗ってても中古で手に入れるようじゃダメだよね
      それなら軽を新車で買う人のほうが勝ってる
    • 34. PCパーツの名無しさん
    • 2014年07月07日 16:50
    • ID:4Q.1pmX.0
    • 命と引き換えの車はいやです。
    • 35. 名無しさん
    • 2014年07月07日 16:59
    • ID:TlByisna0
    • 勝ち負けの問題ではないと思うが…
      自分のライフスタイルに見合ったものを持てばいいんだよ。
    • 36. 名無し
    • 2014年07月07日 17:14
    • ID:Flg02gsj0
    • 軽のエンジンは寿命短くてすぐパワー落ちてくるから中古買うなら走行距離気をつけたほうがいいよ
    • 37. 絶望的名無しさん
    • 2014年07月07日 17:32
    • ID:IDBVI.p30
    • 15年前、新車ライフTtype(NA)をフルエアロ総額240万→値引きして195万→6年落ちtodayを25万で高取りしてもらって持ち出し170万で買った。
      周りからは軽で200万なんてバカじゃね?って言われたけど、それに乗っている時の満足感と言ったら無かったよ。オートサロンに行った時の注目度が忘れられない。
      先日7回目の車検通して未だ絶好調。今は中古80万で買ったRF2ステップワゴンと併用で使っているんだけど、ライフはいい買い物したと思ってるよ。
    • 38. 名無しさん
    • 2014年07月07日 17:49
    • ID:eaBg38t40
    • たまに、軽で10万㎞もたんとかいってるやついるが、俺が先日車検整備やったスズキ キャリーDA63Tは総走行距離53万㎞で陸事に持ち込みして普通に車検取ってきたぞ。
      検査員も驚いてたよ、「53万㎞ですか…」って。
      宿題多いけど、ギヤの入りも普通だったし排ガス濃度もCo0.03のHC103ppmだったな。
      排ガステスター壊れてるんちゃうかって思ったよ。
      整備は色々あって大変だったが勉強になったし、やりがいのあった仕事だったよ。
    • 39. 名無しさん
    • 2014年07月07日 19:02
    • ID:eJfU7pi50
    • オープンカーからSUVまである軽に比べると、リッタークラスの車の選択肢の無さが残念だね。
    • 40. 名無しさん
    • 2014年07月07日 19:11
    • ID:TC2dm2mj0
    • 軽乗りますか?
      それとも人間やめますか?
    • 41. 名無し
    • 2014年07月07日 19:14
    • ID:n1vKuS9W0
    • 新車でも中古でも軽なんか買う気にならない
      つーかタダでもダサい軽には乗りたくない
    • 42. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月07日 19:19
    • ID:9ykNlLQr0
    • 1台を長く乗るなら軽
      ポンポン乗り換えるならコンパクトカーだわ
    • 43. 名無しさん
    • 2014年07月07日 19:40
    • ID:Fl0gtioS0
    • 軽は中古でも高いっていうけど、まぁその通りなんだが。
      車検費用位で買える軽も存在しているわけで、ポンコツ承知でこんなのに手を出すのも楽しいぞ。
      15万キロ走ったミラバンも楽しかったし、メンバー錆錆だったけどMTターボのKeiも良かった。

      それなりにメカに強くないと駄目かもしれんが・・・。
    • 44. 名無しさん
    • 2014年07月07日 19:50
    • ID:W0SEa.Jx0
    • 埼玉に軽の新古車専門店があったはず、30万引きは当たり前!
    • 45. 名無しさん
    • 2014年07月07日 19:53
    • ID:5c3x0Wjz0
    • 中古の軽は本当に割高感が
      このまえ22年落ち走行距離7万kmを85万円で買ったけどさ
    • 46. 名無しさん
    • 2014年07月07日 19:59
    • ID:pQcCIp.90
    • 本当に近所の買い物くらいしか使わないならアルトやミラでいいし、ナビもいらない。
      それなりに使うのであれば圧倒的に普通車のほうが便利で楽チン。アメ車のばかデカイSUVでもない限り、3ナンバーでも大方の道は問題なく走れるし。
      だいたいハイト系ワゴンの何がいいのか。車中泊するためなら普通のタイプとの差額で何回も安いビジネスホテル泊まれるし、子供の自転車もなんだかんだ積むことはないし、必要性も感じない。旅先で乗りたいならレンタサイクル借りれば良い。着替えもどうせ人目につくとこじゃできないから、意味がない。走行性能も風に煽られやすいし、背が高くて幅が狭いから安定性の低下や事故時の横転の可能性も高くなるし。
    • 47. 名無し
    • 2014年07月07日 20:06
    • ID:WFTnf9jz0
    • 軽は限られた制限の中に詰め込むからどのメーカーの似た感じでつまらん
      今は娯楽用の車に割く余裕が工場のラインにないからね
      本当つまらん
    • 48. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月07日 20:11
    • ID:PolNZfDE0
    • 静寂性は、どんな装備のいい軽でも安グレードの普通車に敵わないよ
    • 49. 名無し
    • 2014年07月07日 20:16
    • ID:N5vuuAY30
    • 中古も軽は高いよねw
      2Lセダンとか安いけど、維持費が高いから
      結局軽しか買えんというw
    • 50. 名無し
    • 2014年07月07日 20:26
    • ID:zy8I0Qp.0
    • ライフ新車で120万くらいで買ったけど、満足してる
      広いし、荷物いっぱい乗っけられるし、税金安いし、ガソリン食わないし
      あと、ど田舎だからJAF対象外だし小回り効いて良いし、可愛い色だし
      ちなみに10分の通勤と、買い物にしか使わない(ただし只管アップダウンが続く)
      軽最高
    • 51. 名無しのはーとさん
    • 2014年07月07日 20:49
    • ID:6kusZO5Y0
    • 最後の軽乗用ってことでスバルステラのリベスタS、AWD買ったけど、次はデミオかアクセラにしようと思う。
      誰か高く買い取ってくれないかなぁ
    • 52. 名無しさん
    • 2014年07月07日 20:53
    • ID:YL9s3Rxv0
    • 同じ200万円の自動車を買ったとしても、ナンバーが白くなると税金が全然違うの。
      だから軽自動車が売れてるの。これが1000ccと同じ税金だったらだーれも買わない。

      国税庁は「北風と太陽」という童話を読むように。
    • 53. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:09
    • ID:uiqxj4Ik0
    • 車検2年付きで2.5Lくらいの中古不人気DQNセダン(セドグロとか)を車検ごとに乗り継いだほうが安いし軽より乗り心地もイイ
      距離乗ったら高いかもしれんが
    • 54. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:12
    • ID:9mJDRFHy0
    • もし200万あれば普通車よりもオート三輪のミゼット買うわ

      それはさておき、今乗ってる軽は初代ムーヴでMT、加給器付の四駆なんだが
      走行距離は10万km過ぎたのに町乗りでリッター19km以上、たまに20km超える
      ちゃんと整備してやれば上記のようにこれだけ走れるのだから、軽と言えど馬鹿には出来んわな
    • 55. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:19
    • ID:4gdFxKOd0
    • 町乗りならいいが、通勤に使っていてなおかつ距離がある程度あると、軽はちょっとな。
      年間十万程度の出費を抑えるがために通勤がただの苦行になっちまうのは、人生無駄にしてる気がするわ。しかも安全性まで考えると、自分の命を安売りしてるのと同じだしな。
    • 56. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:25
    • ID:.yUZ4X.V0
    • 社用車で最新の軽も乗るけどやっぱり苦痛
      速さと静かさのアドバンテージだけでも維持費の差なんて惜しくないわ
    • 57. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:32
    • ID:aZkFdku10
    • 車庫が狭くて5ナンバーサイズが限界なんだが、そのサイズの普通車がなくて軽から選ぶしかないことがわかった。
      お金貯めたので予算は400万円位あるんだが…(´・ω・`)
    • 58. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:47
    • ID:.vdO.Oig0
    • ※48
      それはない。比べたこと無いだろ。
    • 59. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:49
    • ID:hXNuflL7O
    • 日本のメーカーは足並み揃えてどこも似たり寄ったりで糞つまらん

      時代によって主力商品が変わりすぎてはダメ

      このままだとコモディティ化の波で家電メーカーと同じ道を辿るだろう
    • 60. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:53
    • ID:8OYz1Sdf0
    • 2011年に新車コペン225万で買った

      次の乗り換えまで軽スポーツが出ずにリセールが期待出来るだろうと思っていたんだが……
    • 61. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:58
    • ID:J.Zv8HBxO
    • ジムニーの放置っぷりは剰りにも酷い。

      せっかくどこのメーカーにもない歴史や世界観があるのだから、そこを強みにしてブランド力を上げていかないと。

      燃費性能がその他の最新モデルの半分では手抜きと言われても仕方ない。
    • 62. 名無しさん
    • 2014年07月07日 22:04
    • ID:PolNZfDE0
    • ※58
      今どきの軽で時速100キロ巡航でエンジン何回転になる?
    • 63. 名無しさん
    • 2014年07月07日 22:16
    • ID:ky2fjvOL0
    • 安全性とか言っている馬鹿は、まず自分の運転を見直せよw
      話はそれからだろ
      結局、どうしようもない時は何に乗っていてもダメなんだよ


      個人的に、予算200万以下ならデミオを選ぶが…
      それ以外でってなると、多分軽にすると思う

      軽は痒いところに手が届く造りになっているし、運転も楽だからな
      ついでに、今の国産小型車の内装が嫌い
      MINIとまではいかなくても、もう少し何とかしてもらいたいわ
    • 64. 名無しさん
    • 2014年07月07日 22:34
    • ID:OAVQCPnL0
    • ※62
      ハスラーターボで3000くらい
      CVTの恩恵が大きいようだが、意外とうるさくはないよ
    • 65. 名無しさん
    • 2014年07月07日 22:36
    • ID:orkTF0fV0
    • ※63
      自分がどんなに安全な運転をしても他所から突っ込んでくることがあるだろ
      その時にどれだけのダメージを受けるかは車格の影響がでかい
      自分が突っ込む方を想定してるやつは何乗っても同じだってのは同意だが
    • 66. 名無しさん
    • 2014年07月07日 22:40
    • ID:TIGW3AGS0
    • ミラEs買ったが最低クラスなら75万で買えるぞ。
      基本性能変わらんのだから装備削れるかどうかだけ。
      中古買うより安心して乗れる。
    • 67. 名無しさん
    • 2014年07月07日 22:42
    • ID:b2bsVVbT0
    • ※62
      CVTの軽なら100km/h時3000回転切るのあるよ
      ただ、平坦な道でほとんど負荷の無い巡航での話だけど・・・

      まあ、いくらエンジン回転数が低くてもロードノイズとかの透過音は軽なりだよ
      街乗りで60キロぐらいまでなら、軽も普通車コンパクトもそんなに変わらんと思う
      ただそれ以上になると急にロードノイズが増えてくる感じがするな
    • 68. 名無しさん
    • 2014年07月07日 22:59
    • ID:PolNZfDE0
    • ※64,67
      ありがとう。自分の2000cc(5AT)ミニバンで100km/h巡航で2100rpmぐらい。高速道路の加速車線で3000rpmぐらい回すぐらいだね。
      正直ロードノイズもエンジンの音に比べれば微々たるものだと思う。
    • 69. 名無しさん
    • 2014年07月07日 23:15
    • ID:X2.ylQji0
    • 中古で買ったヴィヴィオRX-R楽しかったけどスロットル不調とかで走れなくなったのと車検通すのに色々直すのに金掛かるから最近廃車にしちゃったな
      そして今度は修理ばっかは嫌なのでディーラーで軽買おうとしたけど安いの無いのな(´・ω・`)
      燃費も良いし任意安い125ccのスクーター待った無し状態だわ
    • 70. 名無しのガンダム好き
    • 2014年07月07日 23:28
    • ID:BCKJT1Ad0
    • ワゴンRを買いにいったディーラーに置いてあった試乗車上がりのスイフトに今も乗ってる
      7年も前のことだが、いい選択だった
      どちらも乗り出しでワゴンR 130万、スイフト(ナビ付)90万

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