1: 不知火(千葉県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:48:58.31 ID:HSvSFRj/0.net

さ~てディアブロが納車されてから1年が過ぎたので
リアルな維持費を参考までに


1_1

①まずは整備費用の合計から 詳しくはこちらに載ってます 整備手帳一覧←クリック
合計992,355円Σ(艸ωФⅢ)ニャンっ!!!

②燃料代 詳しくはこちらに載ってます 燃費記録←クリック  
給油回数 36回
走行距離 6,062キロ
給油金額の合計 275,924円

③その他
任意保険 多分一年間で14万円位
自動車税 96,800円(10%増し)
駐車場代 12,000円×12=144,000円
合計 380,800円

④総合計
①~③の合計 1,649,079円゜д゜)鬱死・・・

あら~結構かかってますね
気分的には、あんまり維持費かかってないと思ってたのですけど
しかしガヤルドの時も年間維持費が140万位だったから
あんま変わらないのかなぁ~

ちなみに2年目の維持費は多分
倍以上になると思います( ̄□ ̄)~モウシヌ


http://minkara.carview.co.jp/userid/1417114/blog/33513142/


ランボルギーニ・ディアブロの1年間の維持費が衝撃的
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404654538/








5: チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:50:27.05 ID:GR41KfaK0.net

フェラーリの方が安そうだな


11: TEKKAMAKI(庭)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:52:51.60 ID:SYCMGhKl0.net

昔、顧客でLP500乗ってる人いたけど、小回り全然利かないのな


14: 不知火(岐阜県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:54:58.18 ID:ir9DsILO0.net

いいなーお金持ちいいなー


12: パイルドライバー(岡山県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:53:23.45 ID:Vt4bo1DW0.net

↓たっくんのディアブロメインテナンス記


16: セントーン(滋賀県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:55:30.58 ID:W6VnWGrn0.net

http://www.takkun.net/diablo-000.htm


17: アイアンフィンガーフロムヘル(鹿児島県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:56:02.34 ID:l7lka6cG0.net

アホみたいなペースでタイミングベルト交換が必要なんだろ


48: ムーンサルトプレス(関西・東海)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:07:13.83 ID:uAjsva5KO.net

>>17
ディアブロのカム駆動はチェーン式。


18: エルボーバット(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:56:23.32 ID:p9An5TqB0.net

維持費で車かえるのか


70: 閃光妖術(チベット自治区)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:20:25.14 ID:zUvOjH800.net

>>18
整備手帳で車買える


21: 足4の字固め(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:57:03.98 ID:aUv2P8Vb0.net

リッター3.7kmぐらいか


22:EATcf-325p187.ppp15.odn.ne.jp キングコングラリアット(東日本)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:57:17.72 ID:an2pqLkV0.net

ランボルギーニに限らずデカい車は同様で・・・アメリカは日本に売りたかったら外圧で、維持費の総額をネタにしないとw。


60: レッドインク(沖縄県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:11:22.93 ID:MPThLz3D0.net

>>22
> ランボルギーニに限らずデカい車は同様で・・・アメリカは日本に売りたかったら外圧で、維持費の総額をネタにしないとw。

維持費の中でも税金と保険代だけがイミフに高いんだよ
外車に限らず車好きならガソリン代消耗品代ケミカル代なんてあってないような物


66: エルボードロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:14:12.32 ID:IftuAUfS0.net

>>60
税金と保険代足しても国産車のたかが二倍くらい
実際は、ほとんどが整備費


24: シューティングスタープレス(WiMAX)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:58:14.27 ID:WWc9tkJK0.net

ディアブロはZのライトがついた後期型のほうが


26: エルボーバット(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:59:32.20 ID:p9An5TqB0.net

ディアブロでこれだとミウラやディーノいくらすんだ


29: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:00:15.73 ID:DXBBJaRI0.net

こういう人たちは値段がいくらするのかってところに魅力を感じるんでしょ
自分が金持ちでも(現実には無いけど…)ジープのほうが好きだ


30: アトミックドロップ(庭)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:00:39.50 ID:1rzeGay60.net

整備に100万円って何にそんなかかるの?


31: 32文ロケット砲(庭)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:01:28.08 ID:Jc3cG1Lm0.net

バブル末期だったが、ディスコ帰りにディアブロとカウンタックがいい女を迎えに来ててかっこよかった
いつかは俺もと20年頑張ったが俺の愛機はワゴンRだ


33: マスク剥ぎ(滋賀県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:01:53.28 ID:cdRFJOVQ0.net

たっくんのやつ読んでるとディアブロのいい加減さに泣けてくるな
あれは金と情熱がないと維持できんわ


34: ハーフネルソンスープレックス(群馬県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:02:08.41 ID:HjmAEwj+0.net

駐車場代が安すぎる
いたずらされても知らんぞw


35: エルボーバット(福岡県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:02:10.61 ID:p9An5TqB0.net

専用メカニックの手間賃じゃね
来年倍になるのはタイヤ交換してないからかな


44: 稲妻レッグラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:05:44.90 ID:I13MQpD20.net

>>35
走行距離かなりのもんだし修理代が大部分じゃないかな
そもそも年6000kmも乗っていい車じゃないよ


36: シューティングスタープレス(千葉県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:02:11.62 ID:nO+si3US0.net

もっと高いもんだと思ってた


38: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:03:49.17 ID:yej+iQo40.net

駐車場代やっすw
12000円とかどこの田舎だよ


65: エルボードロップ(庭)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:11:58.45 ID:xi4fjTGy0.net

>>38
俺の駐車場代屋根付きで3800円/月


67: ムーンサルトプレス(東京都)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:14:51.19 ID:yej+iQo40.net

>>65
ごめんなさい


94: ローリングソバット(高知県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:30:55.52 ID:/M3Fn2wt0.net

>>38
都会至上主義とかいつの時代のおっさんだよ


50: 目潰し(関東・甲信越)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:07:57.55 ID:XkLlypolO.net

保険安すぎ

まさか車両入ってないとか?


90: ムーンサルトプレス(関西・東海)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:30:11.36 ID:uAjsva5KO.net

>>50
前期型のディアブロは年式のせいで車両保険の対象にならない場合がある。
古いから車両の価値がゼロという事で。
新しい年式のスーパーカーとは違う理由で車両保険を付けにくい。


51: 目潰し(catv?)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:08:14.06 ID:aV8qF3gT0.net

クラッチ交換がすげー金掛かるんだっけ


61: ジャンピングカラテキック(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:11:28.64 ID:zEspSZZ80.net

車ってほんと金かかるな


63: エルボードロップ(東日本)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:11:47.39 ID:IftuAUfS0.net

>>1
オイルエレメント交換に54000円かかっててワロタ


64: クロスヒールホールド(富山県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:11:48.70 ID:8JukkDE40.net

整備費だろ
なんだよこれ


68: ミッドナイトエクスプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:18:04.77 ID:d/bzF4FU0.net

すごいな
どんな仕事してたらこんな金持ちになれんだろ


71: ニーリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:20:27.25 ID:/AjWlbqC0.net

車はデカくなるとタイヤ代が半端ないんだよな
特にこの手の純正ホイールに拘ると特注タイヤしかないよーみたいな


73: TEKKAMAKI(dion軍)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:21:11.92 ID:431LPQHw0.net

なんかテレビで見たことあるガレージだと思ったら車バカの人か
http://youtu.be/3v7zzdhYa70?t=2m1s


81: パロスペシャル(大阪府)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:25:52.93 ID:rcE+oOqc0.net

カッコイイなあ


83: 逆落とし(京都府)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:27:14.56 ID:N5URU2nm0.net

エンジン音むっちゃかっこいいよ
形はもう古臭いね 最終スープラ以下


89: フランケンシュタイナー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:30:06.34 ID:KwqTo2vN0.net

ガヤルドからディアブロ乗り換えるやつなんているんだ


91: アトミックドロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:30:28.12 ID:4JiRjEmC0.net

すごいなあ。こういう車買える度胸ほんとすごいよ。
俺には無理だ


92: ジャンピングカラテキック(catv?)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:30:41.44 ID:+tUcCT8T0.net

やはりウチのF355が最強。
自分でやりゃ維持費なんてしれてるよ。


93: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:30:46.89 ID:DXBBJaRI0.net

結構車持ってる人みたいだから、保険とか駐車場に金かけてまで
ちゃんと維持しきれないんでしょ


98: テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:35:19.11 ID:hOXBd3hji.net

ちなみに、何回かレンタルで貸し出すと維持費は十分回収出来る


99: ラダームーンサルト(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:36:39.28 ID:ZtNGGd760.net

>>98
10回貸しても1回のレンタル料が10万以上だけど借りる人いるの?


101: テキサスクローバーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:41:36.27 ID:hOXBd3hji.net

>>99
そんな安く貸さないってw
個人に貸すわけじゃないから
走行会に貸したりすると一日100万、タイヤ代別位は軽く取れる


102: 目潰し(catv?)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 23:42:37.68 ID:FjHU7Iza0.net

>>98
誰でも乗れる プライベート用じゃないなら保険とんでもない額になるだろ


9: アキレス腱固め(静岡県)@\(^o^)/:2014/07/06(日) 22:51:21.42 ID:t4ZnfN0q0.net

家計にとっての正に悪魔かw




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年07月07日 00:21
    • ID:SOXOldmm0
    • >>31
      もっとうまく頑張れば良かったのに
      ローギアでレブリミット当てまくるみたいな変な頑張り方したんじゃないの?
    • 2. 名無しさん
    • 2014年07月07日 00:26
    • ID:c8fNc89I0
    • 親戚のおっさんが乗ってたけどそんなに維持費かかるものだったのかあれ
      自動車販売業だったから一般人よりはいろいろ安くできたんだろうけど
    • 3. 名無しさん
    • 2014年07月07日 00:27
    • ID:ofm6XiYb0
    • >38
      むしろ自宅にガレージ無いのがおかしい

      とにかくゴムパーツ・ホース類の劣化が激しいよディアブロは…
    • 4. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年07月07日 00:43
    • ID:Ax20KTVN0
    • ディアブロを年に6000キロも走らすとかマジかよ
      たぶん6キロくらい走るごとにどっか壊れるだろ

      ちなみにジェレミークラークソンは
      古いベンツの整備費用に年間で300万いるとか言ってた
    • 5. 名無しさん
    • 2014年07月07日 00:44
    • ID:fVX8CHklO
    • これ見ちゃうとBMWi8がより魅力的に感じる
    • 6. 名無しの地球
    • 2014年07月07日 00:59
    • ID:YS5Xu7Ju0
    • 仮に庶民が持ってたとして、
      庶民は、年に1回も整備出さんよ。
      出すとしても安いプランを選択する。

      保険料は納得だけど。
      ただ駐車場代は安いな、都心なら3万~コースだし、
      盗難やイタズラ考えるとガレージが必要になったりと
      もっと高くつく。

      整備費用除けば、保険代と安い駐車場代で、
      都民のちょっと燃費悪い車レベルと変わらん。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年07月07日 02:12
    • ID:B96FXzSY0
    • 残念ながら5年目のR35の維持費もこれぐらい掛かる
      むしろ消耗品はディアブロより高い
    • 8. 名無しさん
    • 2014年07月07日 02:13
    • ID:qXtyT.Q30
    • 中古屋のおやじがディアブロは室内ショウルームに置いとくだけでぶっ壊れるって言ってた
    • 9. 名無しさん
    • 2014年07月07日 04:39
    • ID:p2O1r8eS0
    • ディアブロは一番壊れるらしいね
      クンタッシ程シンプルでもなければ、アウディ買収以降ほど品質管理をされてもいない
      機械としては悪くないんだけど、工業製品としては・・・ってパターン
      デトマソ・マセラティみたいなモン あ、ノウハウがあればイイクルマだよ?
    • 10. 名無しさん
    • 2014年07月07日 05:13
    • ID:CNFSv.Ww0
    • 本当の金持ちの趣味への豪快な使い方は、嫌味がないな。
    • 11. 名無しのオージャン
    • 2014年07月07日 07:03
    • ID:1pSNzTN00
    • ランボルギーニって新車買って家まで乗ってくだけで壊れるって
      昔聞いたけど今のもそうなんだね
    • 12. さすらいのライダー
    • 2014年07月07日 08:23
    • ID:w0P7KgZW0
    • 好きな車に乗れる喜びを考えれば160万払う価値あるな
      例えば飲み代に160万使うやつなんて結構いるし

      俺からすればディアブロも飲みも興味ないからどちらも無駄遣い
    • 13. 名無しさん
    • 2014年07月07日 08:36
    • ID:hZe9P2Id0
    • 実はこれは自慢なんだろ?
    • 14. 名無しさん
    • 2014年07月07日 09:12
    • ID:BHS4PFO90
    • 自虐を装った自慢だろこれ?
      もし本当に160万の維持費がしんどいと泣きが入っているなら
      元々このクラスの車を所有する収入や生活レベルじゃないだけ
    • 15. 名無しさん
    • 2014年07月07日 09:30
    • ID:jxOnxiZx0
    • この前銀座にランボルギーニの集団が来てたけど
      ナンバープレートが品川だったのが一つもなかった。
    • 16. 名無しさん
    • 2014年07月07日 09:53
    • ID:sGOJuGkd0
    • ディアブロで一番驚いたのはその細部の造りの粗雑さ。
      まあ手作りなんだけど、素人の工作みたいだった。
    • 17. 名無し
    • 2014年07月07日 10:52
    • ID:dH.qHq6e0
    • 快調に走れるのは、年間何日くらいなんだろ。
    • 18. 名無しさん
    • 2014年07月07日 10:53
    • ID:OoHnXg0b0
    • つーか、
      自分の整備ガレージで雇ってる整備士にやらせればよくね?
      まず購入したらガレージで総バラシ&組み直しは基本だろ。
      自前の整備環境も持たずに外注丸投げとか車が可哀相
    • 19. 名無しさん
    • 2014年07月07日 11:42
    • ID:2GyrmbR.0
    • ※11
      1990~2001年に製造販売されてたディアブロが今のに見えるなら情弱すぎる

      ガヤルドは15万km以上走らせてる人がいてサスとかの消耗品は壊れて日本者車の7万km以上走った車と同様でサスの役割果たしてないけど消耗品以外は壊れず走ってるし、
      2011年からのアヴェンタドールは年に12000km走らせて全く壊れないよ
      ウラカンも普通のメンテだけでもんだいなし

      昔ながらの造りのムルシエラゴとディアブロは別格
      走れば走った分だけ維持費が湯水のように飛んで行く
    • 20. 名無しさん
    • 2014年07月07日 11:54
    • ID:8zcqu.AX0
    • 隣に停まってるミゼットⅡいいな~
    • 21. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:01
    • ID:39DvnV8O0
    • みんから(SNS)の友達さんだ…
      勝手に転載してるのかな?
    • 22. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:42
    • ID:LS1yk4Rk0
    • 他の人のガヤルドは3年でもうちょい安いくらいだったから今のは丈夫になってんだな

      ※5
      i8とかいう貧乏くさい3気筒クソエンジンの似非スポーツカーはお呼びじゃないです
    • 23. 名無しさん
    • 2014年07月07日 12:55
    • ID:MM4Rpifd0
    • うん、やっぱヴィッツでいいや俺
    • 24. 名無しさん
    • 2014年07月07日 17:45
    • ID:n4U.oao.0
    • こういうの見ると
      BMWとかの電装品がすぐ壊れるってのが全然マシに見えるから困るw
    • 25. 名無しさん
    • 2014年07月07日 18:36
    • ID:hXNuflL7O
    • BMWとかの電装品がすぐ壊れるっていつの話だよw
    • 26. 名無しさん
    • 2014年07月07日 20:55
    • ID:Te4nymdx0
    • ボディブローは、徐々に効いてくる。
    • 27. 名無しさん
    • 2014年07月07日 21:50
    • ID:2JmRkOqH0
    • 米9
      魅惑の設計、疑惑の製造って奴だね。
      イタリア車は156に結構長く乗ったけど、いわゆる「お約束」の故障は出るね。
      窓落ちと燃ポンからのガソリン漏れ。
    • 28. 名無しのプログラマー
    • 2014年07月07日 22:25
    • ID:uDTy90jd0
    • M6乗ってるけど、それより燃費悪いってすげーなw
      整備も毎年そんなかからんからなー、掛かるときもあるけど

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