ゆめ痛 -NEWS ALERT- : スバルのデザイン、「センスを数値化する」

1：膝十字固め(芋)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 06:57:23.68 ID:q1tRUaUF0.net: 6月25日から27日に開催された「第22回3D＆バーチャルリアリティー展」専門セミナーにて富士重工業、商品企画本部デザイン部難波治氏が「スバルデザインにおける3D・VR技術の活用について」と題した講演をおこなった。

スバルは拠点・人手の不足などの課題を様々なデジタルツール・VR技術活用によってカバーしようと試みている。その一例として同講演では「スバルの特徴的なVR活用」とされる市場標準モデルが紹介された。

市場標準モデルは、もともとデザイナー間での感覚的な説明を、数値をもって論理的に話せないか、というニーズから作られたツール。いまでは「開発における強い味方」となっているという。

市場標準モデルとは、市場にある様々な車種の形状のうち、デザインへの印象への影響が強い、上位70％のポイントを選点しサンプリングする。この300ポイントにも及ぶサンプル採取から得られた点の平均座標をとり、平均座標に対し、さらに年度販売実績値をもとにした（30万台数は0.30、4万台数は0.04など）係数をかけて補正して得られる座標からつくられるモデル。

市場標準モデルをベースに、スバル独自の考えを織り込んでいき、実際の量産車と比較し特徴をとらえていく。また各市場における標準形の特徴例や、経年から読む将来予測なども、得られるのだという。
http://response.jp/article/2014/07/07/227114.html; スバルのデザイン、「センスを数値化する」　トヨタ・ホンダのデザイン「よそをパクる」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1404770243/

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2：ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 07:00:32.93 ID:ftt3/oZG0.net: 垢抜けないデザイン
10：イス攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 07:44:40.95 ID:5ZKmB7Rti.net: つまり、一世代前のデザインってことですね
11：アイアンクロー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 07:47:33.97 ID:120OcUpi0.net: >>1
スバルは中身がいいのに何でデザインが惜しいのばかりなんだ・・・
利益上がってるんだからデザイナー入れ替えて力入れろよ

65：ジャンピングエルボーアタック(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 17:51:02.05 ID:9Bbs0wEL0.net: スバルの性能で、デザインまでナイスだったら、盗難に遭いまくるだろ
わざとダサくしてるんだよｗ
14：フロントネックロック(家)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 07:56:23.34 ID:6JC8I5eu0.net: ケツは好き
15：キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 07:59:29.32 ID:BrI9EEWB0.net: スバルのデザイン好きじゃない
わざとカッコ悪くしてんのか？って疑うレベル
17：ミッドナイトエクスプレス(関東・甲信越)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:17:35.21 ID:my9BpKHIO.net: レオーネとかの時代から比べたら格段にデザイン力上がってるだろ。
19：シューティングスタープレス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:28:42.63 ID:BxSqQbAd0.net: 前後の丸がいらない
21：タイガースープレックス(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:32:18.68 ID:iEP4aHmc0.net: ショーモデル作るまではいいのに生産モデルの段階で超糞化するのがスバルのデザイン
24：ときめきメモリアル(大阪府)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:44:23.89 ID:QDzbmFqS0.net: >>1
これフォグだよな？？
えっ何これは
25：パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:49:17.38 ID:CglxUN970.net: 今はマツダ一択じゃね
26：ハーフネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:52:37.94 ID:M7BgcyvT0.net: こいつを許さない
27：河津掛け(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:52:41.63 ID:RzUIiEGu0.net: マツダの車は、みんな、センスが良い。
ああいう、ふつうのかっこよさを、普通に実現するのが、一番売れる。

マツダ、偉い。
57：中年'sリフト(関西・北陸)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 17:26:29.28 ID:cpDMX7H0O.net: >>27
マツダ車は尻がいい
36：スパイダージャーマン(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 10:46:04.98 ID:7qU0ZTzp0.net: ニッサンのデザイン「世界のナカムラ」
39：ファルコンアロー(dion軍)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 11:24:27.94 ID:0DhmYizN0.net: 今の日産って好き嫌いはっきり分かれるよな
俺はタダでもいらんが
41：トペスイシーダ(東日本)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 11:32:56.17 ID:lLByogDfO.net: なんでレガシィもフォレスターもあんなでっぷりしたボディーになったんだよ
42：足4の字固め(香川県)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 11:33:11.51 ID:kOidDKDB0.net: 今のアクセラのサイドのうねりはちょっとした感動すら覚える
45：キチンシンク(愛知県)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 11:50:23.85 ID:EL5x5fdu0.net: 実用車の名車はだいたい箱
デザイナーが仕事をしない方が名車になる

箱→ミニ（オリジナルの方）、ランクル70、ベンツG、ベンツW124
58：フライングニールキック(茸)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 17:27:17.32 ID:c1Yb0MlH0.net: >>45
初代パンダも入れてやって下さい
デザイナー仕事してるけど
46：ファイヤーバードスプラッシュ(catv?)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 11:52:38.96 ID:HxnQF1z00.net: 昨日久しぶりにスバルに行ったが、
レヴォーグが普通に、なんの違和感もなく、
むしろこれこそがBP・BLレガシィからのモデルチェンジだなと感じたな・・・
ある意味BM/BR系が異質なものにも感じた。
47：ボマイェ(茸)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 12:00:58.32 ID:Tu4fce2l0.net: R1ブラッシュアップ出そうぜ
49：フルネルソンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 12:34:56.36 ID:rm2uY8pE0.net: XVのデザインはまぐれだったのか、、、
51：ジャンピングDDT(東日本)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 13:48:28.41 ID:3Jjumer80.net: トヨタ的などうでもいいデザインより昔のあか抜けないやつの方が
俺も良かったと思うよ、スバルオタでも何でもないけど
世の中の景色がどこ行っても同じって楽しくないでしょ
52：ストマッククロー(庭)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 15:56:25.04 ID:kSpuIpks0.net: キモヲタブルー
55：リバースパワースラム(岩手県)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 17:22:03.34 ID:u+lgJ1kv0.net: VIZIV2、次期フォレスターのデザインスタディかね。
1.6Lディーゼルハイブリッドと言う噂だけど、出たら買おうかな。
59：ミラノ作どどんスズスロウン(長屋)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 17:30:34.96 ID:Bp1fgZS/0.net: スバルは車の作りは良い。しかしデザインが悪い。良くいうと無骨だった。だが、なんだその市販車全体からパクって売れ線ははずしませんってやり方は。
もっとスバルらしい信念はないのか。
61：垂直落下式DDT(東京都)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 17:41:43.02 ID:FlR38CCO0.net: 日産のデザインが一番好き
というか他のメーカー大人なデザインが無さ過ぎる
ティアナみたいなトゲのないデザイン増やしてくれ
68：ファイナルカット(兵庫県【緊急地震:苫小牧沖M5.7最大震度5弱】)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 18:05:35.47 ID:r7Q7eMTW0.net: ダイハツとホンダはマイルドヤンキー向け
69：クロイツラス(東京都)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 18:15:15.93 ID:lSRcnPgH0.net: マツダが断トツいいけど、流石に全車種あれだと嫌だよね
ロードスターには期待するけど
73：ジャンピングDDT(東日本)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 18:34:41.51 ID:3Jjumer80.net: マツダは車種数から行ってもう一系統デザインテーマが欲しいとこだね
74：シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 18:37:07.91 ID:oSkk8DpY0.net: もうひと系統って難しそう
信者にもアンチにもハードル上がりまくってると思う
71：エクスプロイダー(愛媛県)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 18:22:30.42 ID:mlEqdy1M0.net: プロボックスみたいな角々したベーシックなのがいいな。
外観は80年代に先祖帰りで丁度いい。
オッサンになったらガンダムみたいなゴテゴテはキツイんだよ。
72：シューティングスタープレス(庭)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 18:29:07.56 ID:oSkk8DpY0.net: 最近のアメ車ってそんな感じのデザイン多い気がして裏山
23：アトミックドロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:37:35.68 ID:+Blks+zr0.net: スバルはあのあか抜けない古臭いデザインがいいのだ

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2014年07月09日 00:34
- ID:LxwdPTD.0
- デカすぎるけど新型のレガシイはいい。
  車体は良いみたいに言っているけどただのスペック厨で、公道での使用では実はFFのフォードとかVWにもかなわないと聞くね。
- 2. 名無しさん
- 2014年07月09日 00:44
- ID:B6o71UsH0
- 個人的に日本車ではスバルとマツダが好きな外観ツートップなんだが
  >>1の画像のデザインも欲しいと思ってしまったぜ
- 3. 名無しさん
- 2014年07月09日 00:48
- ID:I.GcSe6Y0
- インプとかも好きだけどな。中型セダンでかっこいい車種は少ないけどインプは良さげ。
- 4. 名無しさん
- 2014年07月09日 00:56
- ID:KaMZm.aqO
- 市場標準モデルが主導でスバルは受動的になるってことか？
- 5. 名無しさん
- 2014年07月09日 01:00
- ID:CBPCuib50
- エンジンは独自性追求してるけどデザインは数値化とか
  自信が無いからだろ、スバル本社で社員同士でファッションセンスある奴
  決める大会して持ち上げれば、それなりになるんじゃないの
  　信念のないデザインは糞だろ
- 6. 名無しさん
- 2014年07月09日 01:22
- ID:kT0QX7LW0
- bl後期 R1 SVX は良かった
- 7. 名無しのｽﾊﾞｦﾀ
- 2014年07月09日 01:22
- ID:7lNGrWBC0
- 今までのﾃﾞｰﾀｰやｱﾝｹｰﾄを参考にしすぎた物は失敗するという例をスバルで見るとはwww
  もっとも、その対象者が今までのｽﾊﾞﾘｽﾄやｽﾊﾞﾙｶﾞｲやｽﾊﾞｷﾓｦﾀだったら当然の結果だなwww
  
  で、走りを数値化するなんて言い出さなくて本気で安心したよｗ
- 8. 名無しさん
- 2014年07月09日 01:30
- ID:5GRIxjbLO
- 信念ないのかと
- 9. 名無しの隣人さん
- 2014年07月09日 01:39
- ID:eiKbpBLu0
- スバルはコンセプトはいつもカッコいいんだけど、市販化するとまるでやる気なくなるよね
  その点XVはコンセプト通りだった珍しい例で、抜群にかっこいい
  
  現行のCセグメントでXVとアクセラはグンバツにかっこいい
  V40やDS4やら並み居る欧州車と戦っても勝てると思えるデザイン
- 10. 名無しさん
- 2014年07月09日 02:16
- ID:dXnVSIGI0
- しかしスバルがもうチョイ頑張って軽自動車続けてれば。
  ライバルがオモチャみたいなレーダーブレーキばかりのとこに
  アイサイトつけて売れば十分競争力あったと思うんだが。
  軽ならVer1の改修くらいを格安でつければ贅沢すぎるくらいだと。
- 11. 名無しさん
- 2014年07月09日 02:26
- ID:LV3pjZJLO
- スズキなんかレーダーと言いつつ実際はレーザーだからな
  まるで詐欺
- 12. 名無しさん
- 2014年07月09日 02:45
- ID:4eas2for0
- スバルはプレミアムブランドを目指すべきだと思う
  日本車で可能性あるのはレクサスとスバルだけだし
- 13. 名無し
- 2014年07月09日 02:54
- ID:OtwqNVxz0
- デザイナーが悪いんやなくて
  それを統括してる人間が諸悪の根源
  デザイナーがどんなに良いデザインを提案しても
  統括してる人間にセンスがなければ
  その善し悪しを判断出来ない
  だから点数化とか意味不明な事に頼ろうとしだす
  素人をターゲットにマーケティングするのと同じぐらいの愚行
- 14. 名無しさん
- 2014年07月09日 03:01
- ID:ne5Hvo.30
- 19：シューティングスタープレス(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/07/08(火) 08:28:42.63 ID:BxSqQbAd0
  　　前後の丸がいらない
  
  ○の中にブーメランの形のような『フ』って書いてる富士重工業のマークでええんか？
- 15. 名無し
- 2014年07月09日 03:15
- ID:mLtFjWPv0
- ほんと、＞２６が出たときはおお！って思ったのに、実車はアレでしょ・・・
  変に期待持たすなよ。あと、スズキもコンセプト詐欺がヒドイ。
- 16. 名無しさん
- 2014年07月09日 03:32
- ID:40hkBiubO
- この〇ライト、なんなん。
  デザインから浮きまくり
- 17. 名無しさん
- 2014年07月09日 03:42
- ID:dFYRWNQv0
- 次買うなら絶対スバルだね
  マツダはエンブレムがベンツのパクりにしか見えないから絶対買わない
- 18. 名無しさん
- 2014年07月09日 04:05
- ID:b6X5tKg80
- トヨタ=未来アピール()
  日産=両生類
  ホンダ=メッキのマウスピース
  マツダ=ジオン軍
  スバル=連邦軍
  三菱=カー雑誌の予想CG
  スズキ=ダイハツ
  ダイハツ=スズキ
  レクサス=中ニ病網焼きグリル
- 19. 名無しさん
- 2014年07月09日 05:32
- ID:fTd.kRjVO
- スバルもマツダもつまんない会社になったな。
  マツダのが酷いが。
- 20. 名無しさん
- 2014年07月09日 05:38
- ID:bqigrszp0
- 現行インプレッサとその派生車種はなかなかいいデザインだと思うけどね。
  北米でインプとXVが異常なペースで増えている。
  で、フォレスターが完全にワリを食っている感じだ。
  次のレガシィも割と期待されてるしな。
  
  というか、誰があのツリ目ライト考えたんだよ、BM/BR系のやつ。
  メリケンですらあれ嫌がっている。
- 21. 名無しさん
- 2014年07月09日 05:53
- ID:KoOYcjr20
- XVは抜群にかっこよかったけどそれ以外何かパッとしないよな。
  フロントマスクだけ妙にゴテゴテさせてるけどサイドとリアを作り込む技術が無いから顔だけいかつくて横から見たらダッセぇってなるのが多い
- 22. 名無しさん
- 2014年07月09日 06:37
- ID:xUSQcEL.0
- マツダは大型セダンとロータリースポーツが復活したら完全復活かな
  マツダのスポーツカーて今、ロードスターだけだし
  次期ロータリー搭載車は7ではなくコスモかサバンナが良いな
- 23. 名無しさん
- 2014年07月09日 07:16
- ID:SaRtMIf90
- スバルはフロントオーバーハングの長さがデザインを大きく縛ってる。
  そこにきて現行インプはＡピラーを前に出したものだから、フロント周りは横から見ると完全にミニバンに近いフォルムになっちまった。
  ＷＲＸもレヴォーグも、あれじゃどうしようもない。
  そういう意味では、現行レガシィの方が幾分マシだったな。
- 24. 名無し
- 2014年07月09日 07:30
- ID:QxTfAbp10
- センスを数値化・・・これほど日本の欠点を言い表した言葉はないな
  なんでもかんでも合理的にやればいいと思ってる
- 25. 名無し
- 2014年07月09日 08:28
- ID:hw.y1y5H0
- エクステリアもだけど、インテリアの方を何とかしろよ。
  シンプルで嫌いじゃないんだけど、あれじゃ他所の顧客を奪えない。
- 26. 名無しさん
- 2014年07月09日 08:41
- ID:nKBCf6Gt0
- デザインよりもディーラーの対応をどうにかしてくれませんかねぇ…
- 27. 名無しさん
- 2014年07月09日 09:10
- ID:ELtXeBRq0
- デザインなんて好きか嫌いかでいいじゃん
- 28. 名無しさん
- 2014年07月09日 09:57
- ID:ZwF57k4r0
- 前後バンパーにサッカーボール埋まってるんだけどﾅﾆｺﾚ・・・
- 29. 名無しさん
- 2014年07月09日 09:58
- ID:9I.Qd5LM0
- メッキのせいでホンダも垢抜けないデザインに感じます
- 30. 名無しさん
- 2014年07月09日 10:10
- ID:15zRKqV50
- ※12
  プレミアムブランドの意味分かってんのか？
  スバルにはダサいオタクのイメージしかないぞ
- 31. 名無しさん
- 2014年07月09日 10:11
- ID:NXLTK3Q80
- コンセプトSTIカッコ良かったのになぁ
  もう少し頑張って欲しかった！
  それとSTIの冠付いてるのにあの値段でリップとかオプションにするなよスバル！
- 32. 名無しさん
- 2014年07月09日 10:18
- ID:9rzKUzkx0
- ※30
  ネット上だけの話を堂々とされてもねぇ・・・
  
  4代目レガシィなんかが今見てもそう古めかしく感じないのはそういう理由なんだろう。
- 33. 名無しさん
- 2014年07月09日 10:28
- ID:KoOYcjr20
- ※12
  プレミアムブランドは走りがいいだけじゃダメだぞ。
  内装も外装の細かい点も到底プレミアムブランドには成り得ない。
- 34. 名無しさん
- 2014年07月09日 10:30
- ID:HrJLyz8z0
- デザイナー関係ないと思う
  コスト、安全面、室内空間優先？しているのか根本的にプロポーションが悪い。レヴォーグとｘｖは良い
- 35. 名無しさん
- 2014年07月09日 11:14
- ID:FhKq9OlI0
- ベンチマーキングｗ
- 36. 名無しさん
- 2014年07月09日 12:25
- ID:OCSLXsg60
- 賛成ですね、どんどんやって欲しい
  
  どこでもやっている様な事でも名前つけて体系化してやると世間には宣伝になるんですよ(昔のボルボの安全性とかスカイアクティブとか)
  
  で、目標が定まると本人たちもやる気になって邁進できるんです
  
  実際のところ、一部メーカーのデザインは迷走して訳ワカメになって整形を繰り返しすぎた末路みたいになってるので、足枷の意味で金太郎飴を深く掘り下げる式のやり方の方が良いと思いますよ
- 37. 名無しさん
- 2014年07月09日 12:32
- ID:O.E4eDqG0
- 最近のデザインはなんとなくトヨタっぽい気がする。
  GC8はかっこよかった。
- 38. 名無しさん
- 2014年07月09日 12:47
- ID:4eas2for0
- ※33
  アウディもＢＭＷも昔は走りだけの車だったんじゃね？
  スバルにも可能だと思うんだけどな
- 39. 名無しさん
- 2014年07月09日 12:50
- ID:OnQKyOG90
- 極端な話、すべてのクルマをシルエットだけにして見てみると良いんだよ。意外とみんな同じで、特にトヨタ・ホンダあたりは分からなくなる。
  それでも何となくメーカーが分かるのが、ディテールに頼らない秀逸なデザイン。
- 40. 名無しさん
- 2014年07月09日 12:52
- ID:D69Km.0N0
- スバルとマツダは今までの試みがやっと実を結んできたってとこだよね
  日産とトヨタは迷走、レクサスとホンダは迷い道でも我が道を走りはじめた
  スズキは歩く気がなく、三菱はどこに行ったか分からない
  
  米37
  トヨタ色じゃなくて、北米色だな
  トヨタもスバルも最も売れるマーケットの言うこと聞いてたら似てきた
  まあ一部トヨタの部品使ってるけど
  欧州もCセグなんかどのメーカーもゴルフしか作ってないでしょ
- 41. 名無しさん
- 2014年07月09日 13:07
- ID:yRYMCgE40
- レヴォーグ借りてシグナルグランプリやってみたけど、出足遅すぎてむかつく
  CVTしね
- 42. 名無しさん
- 2014年07月09日 14:03
- ID:2PrTRfeq0
- むしろ、ロシアのラーダみたいに、昔の野暮ったいスバルを取り戻して欲しい。
- 43. 名無しさん
- 2014年07月09日 15:23
- ID:kEXoXLYE0
- 点数、点数、点数。
  スバルのデザイナーさんかわいそうだわ。
- 44. 名無しさん
- 2014年07月09日 16:52
- ID:l2BNy4jK0
- ボルボとスバルのハコ感は異常
  そしてスキー場へ向かって高速かっ飛ばしてるイメージ
- 45. 名無しさん
- 2014年07月09日 17:29
- ID:1ltHVDf50
- ベンチ番長待ったなし
- 46. 名無しさん
- 2014年07月09日 21:19
- ID:f.SoIWLYO
- マツダのデザインは良いけど、正直スバルはその域に達していないと感じる。
- 47. 名無しさん
- 2014年07月09日 21:28
- ID:CuH27.y90
- *37
  GC8なんてライトの形カローラやん……
- 48. 名無しさん
- 2014年07月09日 22:14
- ID:J0n3ETFs0
- 常に一歩遅れたデザインだよな
  XVは奇跡
- 49. 名無しのプログラマー
- 2014年07月09日 22:17
- ID:gaDqkYen0
- ソリッドなデザインが好きな自分はマツダの流麗なスタイリングが好きではない。
- 50. 名無しさん
- 2014年07月09日 22:55
- ID:iuIm4.yy0
- スバオタがここまできもいとは思わなかった…
- 51. 名無しさん
- 2014年07月10日 00:03
- ID:IehFGViK0
- デザインの数値化とか、昔日産もバブル期に言いだしましてね・・・
  
  で、どうなったのかはご存じの通りでさ。