- 121：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 15:29:15.25 ID:D7BmPHMg0.net
-
- メルセデス・ベンツ日本は7月11日､ミドルクラスセダンの新型「Cクラス」を発売した。全車右ハンドル仕様で価格は419万円～644万円。
- http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140711_657487.html
- 98：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 11:22:27.26 ID:nPrkbUcY0.net
-
プレスリリース出ましたよっと
http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2014/20140711_1_e.pdf
-
100：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 11:25:21.25 ID:nPrkbUcY0.net
-
>>98
間違えた、日本語は、こっちだ
http://www.mercedes-benz.jp/news/release/2014/20140711_1.pdf
- 【W205】次期メルセデス・ベンツCクラス 3【S205】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1404916717/
-
- 112：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:24:31.28 ID:M0EWeoe10.net
-
>>100
ほう、AMGライン付けるとタイヤだけではなくてスプリングとダンパーもハードセッティングになるんだな
つーことはエアサス付かないC180AVAMGラインが一番乗り心地がハードということか
試乗した限りでは全然OKだったけどな
- 107：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:23:56.99 ID:evPTOZmV0.net
-
360°ドライビング体験のムービー、グレートを表すリアエンブレム無くて
すっきりしてカッコ良いね。
-
108：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 13:57:13.57 ID:41yyMbVT0.net
-
新型のリアの丸みはいいな
ただ やっぱり後付けiPad風になるんだな
- 110：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:08:44.00 ID:4elHpqPS0.net
-
ほんとCクラスのリアの丸みはおっぱいみたいだね。
それはそうと最近JCの胸を見ると無性に射精したくなるんが病院かな？
- 109：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:04:45.43 ID:nPrkbUcY0.net
-
最小回転半径(m) 5.1
スゲーな
- 113：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 14:32:29.60 ID:Dg7s6HHQ0.net
-
360°ドライビング体験ムービーの舞台がドバイだ。
パトカーがフェラーリやマクラーレンっつう国で「Cクラス」はどんな扱いなんだろう。
-
119：ドミンゲス：2014/07/11(金) 15:13:47.34 ID:nFLX049s0.net
-
w203→w205移行予定だけど、w203のスポパケのサスでさえ気に入らずに
社外品に交換しているんだけどエアサスになったら気に入らないから
交換ってわけにもいかんね。。。。
- 123：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 15:31:02.82 ID:TaldHU4p0.net
-
本当はワールドワイド的にシューマッハだったんでしょうけどねー
帝王でさえ疫病神に祟られたようで・・・・・
-
127：ドミンゲス：2014/07/11(金) 15:45:35.43 ID:nFLX049s0.net
-
しかし、「CarPlay」って何も知らない人の前ではうっかり言えないね。
ほかの呼び名は考えなかったのかな?
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131：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 16:19:13.96 ID:Yul1R0O8i.net
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>>127
確かに。
- 191：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:03:49.62 ID:tAQrX4eY0.net
-
北朝鮮かと思ったｗ
- 134：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:01:01.22 ID:InddboLV0.net
-
180AV試乗してきたよ。
圧倒的にパワー不足と感じたし
剛性に関しても日本車と変わらないレベル。
次回200AV乗ってみてエアサスがよっぽど良くない限りは
見送ろうかなーと思った。
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135：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:04:01.38 ID:nPrkbUcY0.net
-
やっぱ、カパカパなのか…
-
136：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:09:47.77 ID:ksdA+PU40.net
-
とりあえずディーゼルと4MATICが出るまでは食指が動かないな
案内来てるからとりあえず試乗には行く
-
138：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:24:03.37 ID:4ugm3Nyf0.net
-
C180早速乗ってきたけど、嫁のC200(W204)よりは出足は多少よく感じたよ。
逆に剛性は抜群に良く感じて、重くしてもステアリングの軽さが気になった。
-
140：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 17:49:47.80 ID:M0EWeoe10.net
-
でも冷静に考えるとCクラスにエアサスってやり過ぎのような気がするんだ
普通の可変電子制御サスで良かったんじゃあ？
-
142：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:04:04.12 ID:evPTOZmV0.net
-
>>140
バネは可変に出来ないからね、ダンパーだけだと無理が出て不自然になる。
204のDHPが典型例、高速カーブでダメダメ。
可変ならエアサスじゃないと、と前から思っていたのでオレは歓迎だが高いね。
-
148：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:31:24.82 ID:Axt0wDQK0.net
-
俺も見てきたが、Ｗ２０４がものすごく古く見える仕上がりだった。
嫁車に１８０ＡＶＧのＡＭＧラインあたりを買ったるかな
-
150：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:42:35.64 ID:+f6Vncr/0.net
-
C180の素を買ってもLEDヘッドライトなんだよね？
外観のシルバーメッキなんかもAVGと同様に見えるんだが？
-
155：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 19:14:12.99 ID:wOXdeWkS0.net
-
>>150
ただ、LEDヘッドライトには2種類あって、C180AMGライン以上は松、C180AV以下は竹って差がつけられている。
具体的には松はプロジェクターが2眼でインテリジェントライトシステム付、
竹は1眼で中央のライトはハロゲンっぽくみえるよ。
-
152：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:51:22.51 ID:P6NYxEjH0.net
-
C250で色々オプション着けたら来年の春以降の納車になりそうだな・・・
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157：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 19:38:13.64 ID:ldUoH2Zs0.net
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>>152
俺は速攻予約入れてたから年内には納車されるって。
-
153：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 18:55:42.40 ID:wOXdeWkS0.net
-
C180とC200は免税だな。16.5-17.3km/LとCクラスとしてはかなりいい値。
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162：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 20:19:44.38 ID:y+PYUhOM0.net
-
おお～～～
素のホイールかっこいいなあ。
１８０AVもこのホイール選べたらいいのに。
-
164：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 20:30:17.03 ID:wOXdeWkS0.net
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>>162
素はよけいな飾りがついてないぶん、デザインの力強さがダイレクトに伝わってくるね。
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166：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 20:45:45.09 ID:+7LXZSPA0.net
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新型ものすごいかっこいいな
先代が一気に陳腐に古臭くなったなｗｗ
-
167：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 20:50:55.74 ID:ksdA+PU40.net
-
カッコイイけど日本仕様はエレ顔が無いのは悔やまれるな
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168：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:09:21.06 ID:SHihHOh85
-
ほんとそう。
なんで導入しないんだろうか。
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170：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:18:34.97 ID:Bfhv+R5K0.net
-
さっき青山1丁目でシルバーのC180がR.246を三宅坂方面に向かって走っていた。
水戸ナンバーだった。
後ろをついて走っていたからリアしか見れなかったけど質感は良いね。
ただ写真で見たのとイメージがちょっと違ってリアの造形は個人的には第1印象はちょっと微妙に感じた。
見慣れると大丈夫になるのかな？
-
173：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:28:50.72 ID:1QV4nga60.net
-
結局エレガンスは無しか
何考えてんだMB日本
-
174：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 21:45:01.60 ID:wf43zHY30.net
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>>173
エレ顔は後日限定車で出すかもという話も聞いた
一定の需要はありそうだしね
-
189：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:44:04.01 ID:wOXdeWkS0.net
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>>174
アバ外装、エレ内装だったら買いたい。実は本国ではそういうこともできるんだよな。
もちろん、日本に入ってくるかもしれない特別仕様は中も外もエクスクルーシブなんだろうけど。
今日、社長がディーゼルとPHVの導入はもう少しお待ちをってコメントしてたね。
-
198：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:19:29.36 ID:1QV4nga60.net
-
>>174
おぉホントですか！
それならぜひとも押さえたい！
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183：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 22:32:41.10 ID:7G/pIw470.net
-
しかし新型いいね、これなら3尻の販売台数追い越せそう
- 197：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:17:36.63 ID:tAQrX4eY0.net
-
ディーゼルも出るのか
-
204：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:30:36.94 ID:wOXdeWkS0.net
-
ディーゼルは来夏に出るみたいよ。
PHVはまずSクラスでデビューして、その後Cで出すみたい。
プラグインだから一軒家の人じゃないと意味なさそうだけど。
ディーゼル・ハイブリッドは出す気なさそう。
-
210：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 23:50:32.66 ID:GS+McP7p0.net
-
ゴルフ7と同様、全てが軽くなった感じ。
- 51：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:00:57.49 ID:OaUbFIwg0.net
-
契約してきた！
200AV AMGline プレミアムパッケージ +サンルーフ
値引き15万
エアサスとヘッドアップディスプレイ欲しかったからこれになったわ
-
53：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:10:51.17 ID:TsvCSKKI0.net
-
>>51
おお、それがCクラス最強最善の組み合わせだろうね
C250AMGラインはランフラット19inchになってエアサスとの相性は今一つという清水和夫氏のレビューあったしな
-
55：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:19:59.75 ID:JvEWE7dO0.net
-
自分は、
180AV AMGline RSP+ベーシックパッケージ
値引き14万
今月末納車です。
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57：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:31:17.65 ID:NGzwRiZ20.net
-
今日カタログが届いたと言うのでもらいに行って来た。
ついでに仮契約もした。
8月9月納車分はおそらく今週末で売り切れるんじゃないかな？
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59：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 18:47:46.34 ID:TsvCSKKI0.net
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エアサス付きのC200に乗った人のレビュー見つけたけど、Sクラスとあまり変わらん魔法の絨毯系のフラットライドだとよ
こりゃ楽しみ
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61：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 19:10:55.78 ID:hHLVdZtD0.net
-
さっき、C200AV走ってるのみた。
後ろから見たんだけど、Sクラスにほんと似てるね。
ちょっと小さいなと思って良く見たらCクラスだった。
いいな、俺も欲しいなあ。
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75：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 21:03:03.34 ID:YbQMI3uA0.net
-
3尻海苔の連れがかなり興味ある模様
いっしょに試乗に行かせてくれと煩い煩い
ベンツ海苔はＢＭの事なんぞまったく気にならんけどな
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76：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 22:35:27.31 ID:sn9ns7FC0.net
-
3で乗り付けたほうが乗り換えしてくれるかもとＤが喜ぶ気がするんだが
- 91：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 08:04:50.67 ID:EbzOgMvrO.net
-
標準ルーフだとモールが安っぽいからガラスルーフにしたほうが良いかも
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97：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 11:03:53.51 ID:Dg7s6HHQ0.net
-
>>91
ガラスルーフはいいね。
でも周囲の目からするとガラスというより「屋根が黒になる」という外観上の
変化になります。
見た目そのものが大きく変わってカジュアルに傾くから、より「遊びクルマ」
的イメージ。要は「チャラい」方向に向かう。
ホワイトを考えてるので、その変化の幅は大きい。
- 84：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/10(木) 23:40:11.26 ID:QPQRTcOa0.net
-
ステレオマルチパーパスカメラが付いてるって書いてあるけど、360度カメラのことかな？
-
87：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 01:43:36.42 ID:ny4GQDrH0.net
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>>84
それはスバルのアイサイトみたいにフロントガラスに
2つカメラが付いていて、歩行者や車線を認識するものですよ。
ステアリングに手を添えていればカーブも勝手に曲がってくれるらしい。
一般的なカメラは日本仕様だとリアに1台しか付いていないです。
でもパノラマ風に写り方を変更する事も出来るので
見通しの悪い駐車場からバックで出る時は有効でしょう。
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85：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 00:02:15.60 ID:bvD3brf10.net
-
マルチパーパスと言うからには、JKのパンチラも撮れるんだろうな
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86：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2014/07/11(金) 00:15:55.87 ID:fnuD4Dtf0.net
-
↑おまわりさん、こいつです。
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コメント一覧
-
- 2014年07月12日 00:40
- ID:JIpqc12C0
- 「～ｷﾀｰ」
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- 2014年07月12日 00:50
- ID:snFA8oBS0
- エレガンスは来ないのかな？
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- 2014年07月12日 00:50
- ID:e2r3mOOI0
-
先代のスポーティで若々しいデザインのほうが良かったな
グラマラスにはなったが、いかにもゴテゴテしていて顔デカのオッサンくさい
Cでこれなら、EやSはどんだけギトギトになっちゃうのよ
-
- 2014年07月12日 00:52
- ID:Uw60xkVV0
-
なんだかんだで、新しいものは新しいものなりに魅力的なものを出してくるね！CLAもいいなと思ったが、それに寄ったこれも中々イイ
内装もBMWの3尻と比べたらかなりよさげじゃないか？3尻はどうしても内装細かい所がチープだったな
-
- 2014年07月12日 00:53
- ID:Vg1sl..i0
- くっそださいな
-
- 2014年07月12日 01:21
- ID:wy7KjTQt0
-
GLAのCM展開は秀逸だと思ったが、Cクラスのそれは明らかに失敗。
発売日は明確に設定されているが、その時期では勝ち残っている確率は皆無に等しい。
メルセデスを選ぶ人間は口だけなのか?
-
- 2014年07月12日 01:23
- ID:eBhBdV.o0
-
アジア人が乗るとダサいからな。
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- 2014年07月12日 01:24
- ID:xKaQDg.FO
-
物凄い進化だな
どうなるかと思ったデザインも素晴らしいね
Sクラスの要素を上手く凝縮できているし良くまとまってる
-
- 2014年07月12日 01:33
- ID:qSuUgIjBO
-
※6
確かにタイミング悪過ぎる。
前回大会のように、世間の予想を覆す終わり方なら良かったのだが…。
今回の無様なモノを見せられた後に何を言っても説得力が無いな！
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- 2014年07月12日 01:35
- ID:vFyKEYUZO
-
これは一つの基準となるかな？
レクサスが日本市場ですら勝てないのにも納得。
-
- 2014年07月12日 01:37
- ID:nYll.qS30
-
かっこよすぎｗ
一切破綻のないデザインが素晴らしい
奇抜さばかり追求して破綻しまくりでカッコ悪いレクソスは少しは見習えよｗ
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- 2014年07月12日 01:56
- ID:EC3yGvAIO
-
インテリアが最高だ
シンプルで一切無駄が無いが高級感や先進性を兼ね備えている
ドイツ勢がプレミアムカー市場を牛耳っている現状に頷ける
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- 2014年07月12日 01:57
- ID:EC3yGvAIO
-
よくこの価格で収まったな
バーゲンプライスだろ
-
- 2014年07月12日 02:08
- ID:QY4pOOYN0
-
いいよね
でもあんまり売れるとそれもまたなぁ
-
- 2014年07月12日 02:16
- ID:v8G1KXFP0
-
先代のほうが良かったとか言うヤツ必ず現れるね
自分のセンスがズレてるだけとは思わないのかな
-
- 2014年07月12日 02:40
- ID:I5Ofv4eV0
-
※12
シンプルで高級感があるのは素人の自分でも分かるのだが、先進性って具体的に何か教えて？
別にアンチでもないしむしろメルセデスは好きなメーカーになって来たから教えて欲しい。
-
- 2014年07月12日 03:29
- ID:MXJQ9PiX0
- うーん、このデザイン
-
- 2014年07月12日 04:04
- ID:FM7uto.90
-
メルセデス乗りはデザイン音痴だらけ。
ある程度ダサいから安心して買える訳だね。
-
- 2014年07月12日 05:21
- ID:cE8NXu9E0
- 昔のホンダ車的な安物感なのに意外と人気あるのな
-
- 2014年07月12日 05:57
- ID:3ZgCnemv0
- 頑張って生産する南アフリカの工員さん達に敬礼！
-
- 2014年07月12日 06:10
- ID:FlwFaEvZ0
-
SもEもCもみな一緒みたいやんけ
Sクラスなんか明らかに先代のがかっこよかったやろ
-
- 2014年07月12日 07:21
- ID:IKYWfw1.0
- 南ア工場製？
-
- 2014年07月12日 07:52
- ID:EMZZK4uh0
- お金がない!
-
- 2014年07月12日 08:01
- ID:EP1ai1we0
-
ベンツは1000万円超えるくらいのじゃないとねぇ
恥ずかしいわな
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- 2014年07月12日 08:26
- ID:UTyCXoCb0
- 動画見てみたら28:30から本田△インタビューw
-
- 2014年07月12日 08:55
- ID:lwORX6F.0
-
今の日本じゃ燃費と値段で勝負するしかないだろうよ。
個人的に日本のナンバープレートをつけると後ろ姿が一気にダサくなる予感がする。
-
- 2014年07月12日 08:56
- ID:SSOyv8h50
-
レクサスのデザインを馬鹿にしてるやつがいるけど
これが良いデザインといわれると頭を抱える
-
- 2014年07月12日 09:41
- ID:k8NGJXvn0
- 190みたいにSクラスの乗り味を・・・ってのは考え古いしもう無理って解ってるんだけどねぇ・・・
-
- 2014年07月12日 09:47
- ID:lZ86Lugu0
-
※3と※11に同意
ただかっこいいとは思わない
-
- 2014年07月12日 09:56
- ID:velXCAhn0
-
まぁ 車も女も乗ってみなきゃわからないわ。
-
- 2014年07月12日 10:10
- ID:RyinFaFX0
-
かっこよすぎる
しかも買える値段
明日見てくるかな
-
- 2014年07月12日 10:24
- ID:s.4ihtOy0
-
溶接じゃなくてリベット打ち込むのかｗ
耐久性はわからんけど異なる金属同士だしその方が手っ取り早いわな
-
- 2014年07月12日 11:53
- ID:GCFvqdbv0
-
凄くダサく見えるんだが・・・
まあ蓼食う虫も好き好きか
-
- 2014年07月12日 12:22
- ID:lloEdRXm0
-
Sクラスを縮小したような感じだな。
イメージ的には190。
デザインはかなりいいと思うけど、ここからどうやってAMGを作るのかが気になるな…
-
- 2014年07月12日 12:55
- ID:N8ntnR8C0
-
最近のMBはアウディに感化されたのか、ライト周りが煩い。やりすぎ。
ただ、Sクラスもそうだが、インテリアに色気を感じるね。セクシーだよな。
-
- 2014年07月12日 14:06
- ID:UngOs48f0
- 嫁車と言ってる馬鹿の多さに草
-
- 2014年07月12日 14:40
- ID:D03clwvL0
-
日本にはいってくる車両は南ア辞めたよ
売れ行き落ちたから
-
- 2014年07月12日 14:57
- ID:zlT0nYrF0
-
カーナビが社外品みたい・・・
あとセンターコンソールのエアコン吹き出し口どうにかなんなかったのか
-
- 2014年07月12日 15:33
- ID:xtNJIB.G0
-
尻下がりのキャラクターラインはイマイチ
昔日産が同じく尻下がりのデザイン出して大不評だったのを思い出した
まあ俺の貯金じゃ買えないけどｗ
-
- 2014年07月12日 16:38
- ID:BH0X58jN0
-
ベンツかっこいいか？
CLSってついてる奴はかっこいいと思うけど・・・
高いらしいし、まだアウディとかのほうがいいなあ
-
- 2014年07月12日 18:07
- ID:T.jLY5rRO
-
車にフットボールにビール…
ドイツ最高やん!!
-
- 2014年07月12日 18:13
- ID:310uOZtX0
-
※24みたいなバブル脳のほうが恥ずかしい。
同じ車格でＴ社が250万円、Ｖ社が350万円、Ｄ社が400万円ならＤ社は十分高級品の値段、内容が見合っているかは各自判断が必要。
Ｃクラスのドイツでの現地価格が消費税抜き価格が3万ユーロからということは420万円。
新興国向け＝バブル時代の商売が終わって、ようやく日本向けもまともな商売になってきた。メルセデスなら部品も並行輸入で安く常時手に入るので輸入車を買う環境は整ってきている。
-
- 2014年07月12日 18:45
- ID:3tTGyLDf0
-
自分はCが一番すきなんだよな。小回りきくし、燃費も案外いいし。
EクラスやSクラスは年や役職が上になってからじゃないと似合わない。
-
- 2014年07月12日 21:23
- ID:xKaQDg.FO
- 3シリーズといいCクラスといい、商品力高いなぁ
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- 2014年07月12日 21:32
- ID:PZkNRrYRO
- シューマッハが開発テストに携わったんだよな
mixiチェック
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