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常識的に考えた : 現代のミニ四駆の優勝マシンの改造が俺らがガキの頃と全く違うミニ四ファイターは嘘ついてたのか？ - ライブドアブログ

現代のミニ四駆の優勝マシンの改造が俺らがガキの頃と全く違うミニ四ファイターは嘘ついてたのか？

1: キドクラッチ(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 21:59:09.01 ID:X3A2T0DR0.net BE:199475645-2BP(1000)

sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif

引用元: ・現代のミニ四駆の優勝マシンの改造が俺らがガキの頃と全く違うミニ四ファイターは嘘ついてたのか？

3: デンジャラスバックドロップ(鳥取県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:00:48.58 ID:Bdh1noou0.net

すげえ重たそう

4: オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:01:29.81 ID:nEicfnF90.net

世代違うからよくわからん

24: デンジャラスバックドロップ(鳥取県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:09:00.85 ID:Bdh1noou0.net

>>4
ウィリスの時代だもんな俺ら

37: オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:13:09.03 ID:nEicfnF90.net

>>24
何か型にはハマらないというかアナログ的というか

8: ウエスタンラリアット(九州地方)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:04:10.51 ID:6GSQTB1gO.net

なんなんだこれは…
中抜きで軽量化とかそういうレベルを超越してやがる…

9: ウエスタンラリアット(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:04:24.54 ID:cnzYu/NL0.net

ミニ四駆知らないけど安定重視なかんじ

10: フロントネックロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:04:58.43 ID:DRGBzboV0.net

これは何年かまえのだな
今はあのダサい提灯がボディに隠されていて見映えもいい

11: キチンシンク(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:05:08.07 ID:KlUPg0br0.net

シャーシにシコシコ穴開けてた時代は・・・

13: オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:05:57.24 ID:nEicfnF90.net

少なくとももうミニではないな

15: ジャーマンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:06:38.66 ID:9L5OIFdb0.net

これコースってどんなんなのよ

16: スターダストプレス(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:06:50.89 ID:AhXKI7SR0.net

ゴテゴテしすぎて見てられん

17: ショルダーアームブリーカー(禿)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:06:53.74 ID:Krl+Wm7pi.net

もうマグナムトルネードはできるようにになった？

22: キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:08:19.09 ID:L0StlQ9K0.net

穴あけはバランス崩すし軽くなるしであんまいいことなかったな

27: ジャンピングエルボーアタック(愛媛県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:10:29.99 ID:xct9Avcd0.net

極悪な大人は単3電池のガワの中にボタン電池詰め込んで電圧上げまくる

30: ファイヤーバードスプラッシュ(西日本)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:11:45.66 ID:2lE3d9nK0.net

34: キチンシンク(大阪府)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:12:37.35 ID:nvYnHDtD0.net

>>30
アバンテジュニア！もってたわｗｗ

39: サッカーボールキック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:13:37.13 ID:8/KN5fPv0.net

>>30
これから新型シャシーとスリックタイヤになったんだよな

57: 張り手(dion軍)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:17:35.38 ID:P9HKGEjQ0.net

>>30
ウイングに「ニート！」って書いてあるけどなんなの？

228: クロスヒールホールド(三重県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 23:25:26.95 ID:74+IBnLx0.net

>>57
俺らの将来を暗示してたんだよ！

32: TEKKAMAKI(家)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:12:20.03 ID:5dAuRamn0.net

穴開けたら軽くなる！→早くなるに違いない！
今思うと本当ガキの浅知恵だよなぁ
ライジングサン、懐かしいわ

44: ミドルキック(大阪府)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:15:17.34 ID:qg2ULpcB0.net

>>32
軽量化の為？のペラペラの透明なボディとか売ってたよな

41: ボマイェ(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:14:11.90 ID:6G70qmO70.net

四つ角のベアリングってこんなに必要なのか

45: ジャンピングパワーボム(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:15:26.94 ID:Zk/BOi0+0.net

昔ってこんな重装備が速度でなかったよな

56: ダイビングヘッドバット(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:17:31.12 ID:VSYtDCkP0.net

>>45
昔のモーターは1.5A止まりで今のは3Aあるからな。

49: 河津落とし(庭)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:16:42.79 ID:nhEC4/mI0.net

効果もよく分からんのにワンウェイホイールを買った思い出

277: 逆落とし(茨城県)＠＼(^o^)／ 2014/07/13(日) 00:16:03.93 ID:ZNClEQhZ0.net

>>49
あれくそ遅かったよな

54: ストレッチプラム(西日本)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:17:17.92 ID:IuNZPI6N0.net

65: ドラゴンスープレックス(福島県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:19:19.67 ID:hT0SFddu0.net

>>54
俺達のホライゾ――――――ン

78: サッカーボールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:22:14.32 ID:9CSd0R5K0.net

性能が上がりすぎてコースアウト対策がメインになったのか

81: ファイヤーバードスプラッシュ(西日本)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:23:18.65 ID:2lE3d9nK0.net

初期の頃

↓

100: チキンウィングフェースロック(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:29:31.60 ID:lh+A/+VG0.net

軽いとぶっ飛んでコースアウトしてしまうから今は重さもいるらしいな

137: スターダストプレス(京都府)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:46:16.44 ID:aGfSqoBn0.net

カッコ良くて速いならイイんだけど
明らかにダサくね？

140: ダイビングヘッドバット(千葉県)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 22:48:16.26 ID:VSYtDCkP0.net

>>137
今年のコースは簡単だったからこんなの

結構昔の奴に似てる。

194: オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 23:08:14.43 ID:DTiYWwiy0.net

>>140
シャーシはボディに収めるようにレギュレーションで定めたほうがいい
かっこ悪すぎるだろ

246: 稲妻レッグラリアット(大阪府)＠＼(^o^)／ 2014/07/12(土) 23:47:12.26 ID:IUer8L1o0.net

ジャイロ搭載機とかねぇの？コースアウト対策で

260: キングコングニードロップ(長野県)＠＼(^o^)／ 2014/07/13(日) 00:00:51.70 ID:06p229pW0.net

>>246
オートジャイロ付けたらカーブで吹っ飛びやすくなるんじゃねえか？

323: ニールキック(群馬県)＠＼(^o^)／ 2014/07/13(日) 01:13:11.00 ID:zHXQk1Sw0.net

コロコロの記事をスクラップにしたり
模型屋に情報ないか足運んだり
いい小学生時代だったな・・・

327: ジャンピングカラテキック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2014/07/13(日) 01:16:49.04 ID:bBJBOfBX0.net

>>323
ゲームの主人公みたいでいいなあ

380: ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ 2014/07/13(日) 02:32:54.30 ID:SclZa10P0.net

今思うと2個で600円するベアリングとか小学生低学年でよく買ってた

おーぷん２ちゃんねる

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コメント一覧

- 1. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 09:15
- ID:SCwqGWpl0
- 肉抜きは考えてやらんと空気抵抗増やすだけ。
  冷却効果も現状のレギュレーションの範囲内なら必要ない。
  あと今はカーブが多いんで安定重視。予選とか完走するだけで通過できる時とかあるで。
- 2. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 09:26
- ID:rNQVw1v60
- そろそろ燃え盛る火の壁を衝撃波で消火できるようになってるのかな
- 3. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 09:36
- ID:E.DFRCrW0
- 最近のミニ四駆マンガもまだスティックで車体ガスガス殴ってるんだろうか
- 4. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 09:37
- ID:iyWgbfi.0
- 申し訳で乗ってるボディ
- 5. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 09:41
- ID:L6LIIdjT0
- ミニ四駆程度の速さで空気抵抗なんて無視していいレベル
- 6. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 09:57
- ID:x1JG68bw0
- 今はコースにジャンプ台あるから下手に中抜きなんてやったら即コースアウトですわ
- 7. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 10:06
- ID:PZdX7EU40
- ミニ四駆にカーボン使ってんかよｗ
  これドライカーボンじゃねーと意味無いけどな
  
  ネジはチタンか？
  シャーシにはハニカム材か？
  チューンする楽しみはありそうだが金が掛かるな
  どうせ金掛けるのならオレはバイクに金掛けたいわ
- 8. 四苦労
- 2014年07月13日 10:10
- ID:Zg5VHhin0
- この前、ミニ四駆にハマってる友達とガレージショップ？に行ったけど最近のミニ四駆て速いんだな。
  ミニ四スティックでガシガシやりながら必死で走ってた頃が懐かしいわ。
- 9. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 10:18
- ID:f6l.9Jny0
- ダウンフォースが足りない！！！
- 10. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 10:19
- ID:ZR2Jhzi.0
- ローラーが6個制限だったから昔じゃ無理だわな
- 11. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 10:20
- ID:HFUDsfDS0
- ＊5
  ただ単に速さから計算してないか？
- 12. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 10:32
- ID:sjNEQY.Q0
- ワイ軽量化しすぎてスタート付近のカーブでマグナムトルネードしながらコースアウトした事あるで
- 13. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 11:47
- ID:6w5I2CLz0
- 2つの大型ローラーの間の小さいローラー意味ないだろ
  もう限りなく軽量化しつつ加重バランスを考える時代じゃないのか
  
  米5
  壁走りにも同じ事言えんの？
- 14. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 13:56
- ID:PP8o9u.n0
- ※10
  今もコースに接触して良いローラーは6個制限のままだよ。
  それ以外は絶対にコースに接触しない位置に取り付けるか、コースに接触する位置であればネジで締め付けて固定しなきゃいけない。
- 15. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 13:59
- ID:PP8o9u.n0
- ※13
  あれはローラーじゃなくて、ローラーがフェンスに引っかかってしまうのを防ぐ為のものだよ。
  ネジで締め付けているので回転しない。
- 16. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 14:01
- ID:PP8o9u.n0
- ※4
  ボディは他の人のマシンと区別をつけるためのものだよ
  最近はネットで情報が共有されるせいで、シャーシだけだと似たようなのばっかで中々見分けつかないからね
  無かったら無かったで困る
- 17. 常識的に考えた名無しさん
- 2014年07月13日 14:08
- ID:PP8o9u.n0
- 一応、昔とはレギュレーションが違うからしょーがない。
  
  昔はチューン系モーターまでしか使えなかったせいで、少ないパワーのモーターでいかに速くするか、みたいな競技だった。
  だから軽量化も重要だった。
  モーターパワーが弱いせいで、マシンの重さが速さに与える影響は無視できないものだった。
  
  でも今はダッシュ系モーターが解禁された為、誰でも簡単に速くできるようになり、マシン重量が速さに与える影響は微々たるものになった。
  その代わり、速くなり過ぎたせいでコースアウトが深刻な問題となり、速さと安定のバランスをいかにとるかという競技になった。
  
  結果、改造の方向性も今と昔で全く変わった。